山東省關(guān)于加強(qiáng)煤炭清潔高效利用的實(shí)施方案

（省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省能源局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 四、構(gòu)建清潔完善的儲(chǔ)運(yùn)體系 （七）優(yōu)化煤炭儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷完善煤炭鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高大中型煤炭企業(yè)鐵路專用線接入比例，加快既有運(yùn)煤鐵路擴(kuò)能改造，完善鐵路集運(yùn)站布局，加強(qiáng)集疏運(yùn)鐵路建設(shè)，充分釋放瓦日線等重載煤運(yùn)鐵路大通道能力改善區(qū)域煤炭運(yùn)輸公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置，保障便捷高效通行。

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Mysteel年報(bào)：2025年國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格重心或略有上移

雖然進(jìn)入迎峰度夏關(guān)鍵時(shí)期，但當(dāng)時(shí)南方降雨偏多，氣溫爬升緩慢，日耗表現(xiàn)持續(xù)弱于農(nóng)歷同期，高庫(kù)存下市場(chǎng)情緒相對(duì)低迷，月內(nèi)煤價(jià)基本企穩(wěn)8月，國(guó)內(nèi)降雨明顯減少，氣溫逐漸攀升，并維持偏高水平，日耗恢復(fù)同比正增長(zhǎng)，但煤炭去庫(kù)幅度有限，隨著旺季臨近尾聲，坑口及貿(mào)易環(huán)節(jié)對(duì)后市較為悲觀進(jìn)入9月，由于沿海城市電煤需求表現(xiàn)出一定韌性，且水電的替代效應(yīng)較差，疊加瓦日線、京包線等多條鐵路逐步開(kāi)始秋季集中檢修，造成動(dòng)力煤供需階段性收緊，市場(chǎng)氛圍迎來(lái)好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商囤貨現(xiàn)象增加，帶動(dòng)月內(nèi)煤價(jià)小幅上行。

煤焦熱點(diǎn)

運(yùn)煤通道瓦日鐵路年運(yùn)量再次突破1億噸

作為瓦日鐵路經(jīng)營(yíng)管理的主體單位，晉豫魯鐵路通道股份有限公司積極推進(jìn)沿線集疏運(yùn)設(shè)施建設(shè)，動(dòng)員各種社會(huì)力量參與“補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈”工程建設(shè)目前，瓦日鐵路專用線已開(kāi)通20處，7處在建項(xiàng)目正在緊張建設(shè)中，30處規(guī)劃項(xiàng)目正在推進(jìn)前期工作，沿線基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，為運(yùn)輸增量奠定關(guān)鍵基礎(chǔ) 為充分發(fā)揮瓦日鐵路區(qū)域位置優(yōu)勢(shì)、運(yùn)輸組織優(yōu)勢(shì)和重載技術(shù)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司緊盯煤炭生產(chǎn)貿(mào)易集聚地區(qū)，深化路企合作，積極開(kāi)展貨運(yùn)營(yíng)銷，“一企一策”加強(qiáng)貨源組織，高質(zhì)量組織開(kāi)行重載列車，瓦日線終端日照港下水煤逐步增加，瓦日線下游梁山北站接軌的梁山港集疏港量2023年首次突破2000萬(wàn)噸，創(chuàng)下梁山港開(kāi)港以來(lái)年度集疏港量的新紀(jì)錄。

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齊車集團(tuán)自主研發(fā)45噸軸重重載鐵路貨車獲澳大利亞驗(yàn)收

中車齊車集團(tuán)有限公司7月4日對(duì)外發(fā)布，由該集團(tuán)所屬齊車公司自主研發(fā)的45噸軸重重載鐵路貨車在澳大利亞通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著該公司重載鐵路技術(shù)取得新突破，中國(guó)重載鐵路技術(shù)達(dá)到國(guó)際最高水平 重載鐵路是指列車總重大、軸重大或行車密度和運(yùn)量特大的鐵路，主要用于輸送煤炭、礦石等大宗原材料貨物，1958年，重載鐵路貨車運(yùn)輸在美國(guó)首次出現(xiàn) 近年來(lái)，齊車集團(tuán)齊車公司自主研發(fā)的重載鐵路貨運(yùn)技術(shù)與國(guó)際實(shí)現(xiàn)并跑，達(dá)到世界領(lǐng)先水平，并成功運(yùn)用于大秦線、瓦日線、浩吉線、唐包線等中國(guó)國(guó)內(nèi)線路，以及礦石資源豐富的澳大利亞等海外國(guó)家。

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太原鐵路春運(yùn)發(fā)送煤炭7281.6萬(wàn)噸，同比增1.2%

為確保春運(yùn)期間電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，太原局集團(tuán)公司發(fā)揮管內(nèi)大秦線、瓦日線兩條重載鐵路和侯月線、石太線等重要能源運(yùn)輸通道作用，通過(guò)加快空車配送、優(yōu)化取送環(huán)節(jié)、減少中轉(zhuǎn)時(shí)間，逐車盯控、逐列追蹤，提高電煤裝運(yùn)效率 據(jù)了解，大秦鐵路壓縮列車追蹤間隔，提升運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)對(duì)電煤運(yùn)輸需求“充分滿足、應(yīng)裝盡裝”，春運(yùn)40天，累計(jì)運(yùn)輸煤炭4536萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.3%。

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太原鐵路春運(yùn)發(fā)送煤炭7281.6萬(wàn)噸，同比增1.2%

春運(yùn)40天，太原局集團(tuán)公司累計(jì)貨物發(fā)送8471.4萬(wàn)噸，其中發(fā)送煤炭7281.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.2%，圓滿完成客貨運(yùn)輸各項(xiàng)任務(wù)累計(jì)完成旅客發(fā)送量624.6萬(wàn)人次，日均15.6萬(wàn)人次，同比增加98.5萬(wàn)人次，增幅18.7%為確保春運(yùn)期間電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，太原局集團(tuán)公司發(fā)揮管內(nèi)大秦線、瓦日線兩條重載鐵路和侯月線、石太線等重要能源運(yùn)輸通道作用，通過(guò)加快空車配送、優(yōu)化取送環(huán)節(jié)、減少中轉(zhuǎn)時(shí)間，逐車盯控、逐列追蹤，提高電煤裝運(yùn)效率。

行業(yè)要聞

提高晉煤外運(yùn)能力，太原鐵路增開(kāi)７對(duì)直通直達(dá)貨運(yùn)列車

與此同時(shí)，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司繼續(xù)保持管內(nèi)重載鐵路大秦線、瓦日線等能源大通道高位運(yùn)轉(zhuǎn)大秦線每日安排開(kāi)行重載列車87對(duì)，其中，2.1萬(wàn)噸重載列車58對(duì)瓦日線每日開(kāi)行貨物列車84對(duì)，其中萬(wàn)噸重載列車12對(duì)，全力滿足西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)需求 對(duì)涉及重點(diǎn)民生物資運(yùn)輸?shù)?05列跨局大宗貨物直達(dá)列車，太原局集團(tuán)公司優(yōu)先安排運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)輸保障，特別是對(duì)煤炭中長(zhǎng)協(xié)直達(dá)列車，全面保障運(yùn)力，暢通運(yùn)輸環(huán)節(jié)，確保直達(dá)列車開(kāi)行質(zhì)量，為保障今冬明春采暖發(fā)電用煤提供有效的運(yùn)輸支撐。

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陜西煤業(yè)運(yùn)銷集團(tuán)上半年煤炭鐵路運(yùn)量同比增長(zhǎng)18.3%

日常運(yùn)行中，該公司圍繞“六線四區(qū)域”市場(chǎng)布局，充分利用浩吉鐵路、瓦日線增量，包西線優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)契機(jī)，著力夯實(shí)陜北礦區(qū)煤炭鐵路運(yùn)行基礎(chǔ)，挖潛陜北區(qū)域鐵路發(fā)運(yùn)潛力，提升該區(qū)域鐵路運(yùn)量基數(shù)，促進(jìn)煤炭跨區(qū)域運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升上半年，經(jīng)浩吉鐵路發(fā)運(yùn)煤炭1447.64萬(wàn)噸，其中發(fā)往“兩湖一江”區(qū)域煤炭1120.8萬(wàn)噸，有效保障了下游電力企業(yè)用煤需求。

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運(yùn)銷集團(tuán)上半年煤炭鐵路運(yùn)量同比增長(zhǎng)18.3%

日常運(yùn)行中，該公司圍繞“六線四區(qū)域”市場(chǎng)布局，充分利用浩吉鐵路、瓦日線增量，包西線優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)契機(jī)，著力夯實(shí)陜北礦區(qū)煤炭鐵路運(yùn)行基礎(chǔ)，挖潛陜北區(qū)域鐵路發(fā)運(yùn)潛力，提升該區(qū)域鐵路運(yùn)量基數(shù)，促進(jìn)煤炭跨區(qū)域運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升上半年，經(jīng)浩吉鐵路發(fā)運(yùn)煤炭1447.64萬(wàn)噸，其中發(fā)往“兩湖一江”區(qū)域煤炭1120.8萬(wàn)噸，有效保障了下游電力企業(yè)用煤需求。

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陜煤集團(tuán)煤炭鐵路單日裝車數(shù)創(chuàng)新高

面對(duì)國(guó)內(nèi)部分煤炭消費(fèi)地疫情影響下公路運(yùn)輸受限、鐵路運(yùn)輸需求快速攀升，運(yùn)銷集團(tuán)克服運(yùn)力波動(dòng)、通道受阻、疫情等因素影響，以靈活調(diào)運(yùn)的方式力確保煤炭鐵路裝車數(shù)穩(wěn)居高位，保障煤炭供應(yīng)穩(wěn)定有序 運(yùn)行中，運(yùn)銷集團(tuán)充分激發(fā)鐵路辦事處駐地優(yōu)勢(shì)，建立高效快速的上傳下達(dá)信息溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，細(xì)化日常調(diào)度工作，強(qiáng)化產(chǎn)、運(yùn)信息收集反饋針對(duì)各礦區(qū)銷售分公司運(yùn)力需求，加強(qiáng)與西安局調(diào)度所、貨運(yùn)處、運(yùn)輸處的協(xié)調(diào)，掌握空車配置、暢通流向、保供站點(diǎn)等信息，及時(shí)調(diào)整每日請(qǐng)報(bào)車計(jì)劃，重點(diǎn)加大陜北煤炭經(jīng)浩吉線、唐包線、包西線、太中銀線、瓦日線的外運(yùn)力度，在強(qiáng)化點(diǎn)對(duì)點(diǎn)保供優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，加大往江陵港、曹妃甸港、日照港的發(fā)運(yùn)量。

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太鐵春運(yùn)能源運(yùn)輸持續(xù)高位運(yùn)行，大秦鐵路累計(jì)發(fā)煤4380萬(wàn)噸

中新網(wǎng)太原2月27日電(任麗娜) 27日，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司傳來(lái)消息稱，春運(yùn)40天，太原局集團(tuán)公司累計(jì)旅客發(fā)送量525萬(wàn)人次，發(fā)送貨物超8700萬(wàn)噸，其中大秦鐵路累計(jì)發(fā)送煤炭4380萬(wàn)噸，有效保障電煤供應(yīng) 2022年春運(yùn)期間，為確保電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，太原局集團(tuán)公司發(fā)揮管內(nèi)大秦線、瓦日線兩條重載鐵路和侯月線、石太線等重要能源運(yùn)輸通道作用，從產(chǎn)、運(yùn)、需三個(gè)環(huán)節(jié)入手，統(tǒng)籌做好電煤運(yùn)輸組織工作。

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10月份累計(jì)運(yùn)輸電煤近61萬(wàn)車，太原鐵路高效完成保供運(yùn)輸任務(wù)

中新網(wǎng)太原11月4日電(任麗娜) 記者4日從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，10月份，鐵路部門(mén)全面開(kāi)展今冬明春發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸保供專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái)，該集團(tuán)公司累計(jì)運(yùn)輸電煤近61萬(wàn)車，超計(jì)劃完成電煤保供運(yùn)輸任務(wù) 地處山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭主產(chǎn)區(qū)的中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司，發(fā)揮所轄大秦線、瓦日線兩條重載鐵路和侯月線、石太線等重要能源運(yùn)輸通道作用，10月1日至10日，電煤保供運(yùn)輸任務(wù)是日裝車16000車，實(shí)際日裝車18901車，超計(jì)劃18%，10月11日至31日，電煤保供日裝車任務(wù)是19500車，實(shí)際日裝車20226車，超計(jì)劃4%，占到全路電煤運(yùn)輸總量的40%。

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國(guó)鐵太原局10月已運(yùn)煤2200余萬(wàn)噸，港口存煤回升

新華社太原10月15日電(記者許雄)記者從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，截至14日，太原局集團(tuán)公司10月已累計(jì)運(yùn)煤近30萬(wàn)車、2237萬(wàn)噸其中，大秦線日均運(yùn)煤103.4萬(wàn)噸，管內(nèi)15家電廠存煤保持在15天以上，環(huán)渤海港口存煤已由9月底的1547.2萬(wàn)噸回升至1623.3萬(wàn)噸 太原局集團(tuán)公司地處山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭主產(chǎn)區(qū)，所轄大秦線、瓦日線、侯月線、石太線均為我國(guó)重要的能源運(yùn)輸通道。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：15日國(guó)內(nèi)鋼價(jià)漲跌互現(xiàn) 市場(chǎng)整體成交一般

該公司地處山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭主產(chǎn)區(qū)，所轄大秦線、瓦日線、侯月線、石太線均為我國(guó)重要的能源運(yùn)輸通道目前已全面展開(kāi)今冬明春發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸保供專項(xiàng)行動(dòng)，確保10月份電煤日均裝車19500車以上，占全國(guó)鐵路電煤運(yùn)量的39%，全力保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾溫暖過(guò)冬>>詳情點(diǎn)擊 全國(guó)每日行情總結(jié) 由于期貨震蕩偏強(qiáng)，上午國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格止跌企穩(wěn)，部分城市小幅反彈。

市場(chǎng)調(diào)研

國(guó)鐵太原局：10月已運(yùn)煤2200余萬(wàn)噸，將確保10月份電煤日均裝車19500車以上

財(cái)聯(lián)社10月15日電，據(jù)中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司消息，截至14日，該公司10月份已累計(jì)運(yùn)煤近30萬(wàn)車、2237萬(wàn)噸，其中大秦線日均運(yùn)煤103.4萬(wàn)噸，管內(nèi)15家電廠存煤保持在15天以上，環(huán)渤海港口存煤已由9月底的1547.2萬(wàn)噸回升至1623.3萬(wàn)噸該公司地處山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭主產(chǎn)區(qū)，所轄大秦線、瓦日線、侯月線、石太線均為我國(guó)重要的能源運(yùn)輸通道目前已全面展開(kāi)今冬明春發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸保供專項(xiàng)行動(dòng)，確保10月份電煤日均裝車19500車以上，占全國(guó)鐵路電煤運(yùn)量的39%，全力保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾溫暖過(guò)冬。

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10月份日均裝運(yùn)電煤19500車，太原鐵路打響運(yùn)煤保供戰(zhàn)

中新網(wǎng)太原10月13日電(任麗娜) 記者13日從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，根據(jù)黨中央、國(guó)務(wù)院總體部署，按照中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司要求，太原局集團(tuán)公司即日起全面展開(kāi)今冬明春發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸保供專項(xiàng)行動(dòng)，確保10月份電煤日均裝車19500車以上，占到全路電煤運(yùn)量39%，全力保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾溫暖過(guò)冬 太原局集團(tuán)公司地處山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭主產(chǎn)區(qū)，主要擔(dān)負(fù)著山西省的客貨運(yùn)輸任務(wù)和周邊冀、京、津、蒙、陜等省市區(qū)的部分貨運(yùn)任務(wù)，所轄大秦線、瓦日線、侯月線、石太線均為我國(guó)重要的能源運(yùn)輸通道。

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去年煤電運(yùn)數(shù)據(jù)知多少？

去年，我國(guó)共進(jìn)口煤炭30399萬(wàn)噸，創(chuàng)2014年以來(lái)的新高，同比增長(zhǎng)1.5%其中，華南地區(qū)進(jìn)口9889萬(wàn)噸；華東及長(zhǎng)江地區(qū)進(jìn)口6828萬(wàn)噸，華北地區(qū)進(jìn)口5885萬(wàn)噸去年，全國(guó)累計(jì)出口煤炭319萬(wàn)噸，同比下降47.1% 去年，鐵路發(fā)運(yùn)煤炭23.6億噸，同比減少4%；其中，電煤17.2億噸，同比減少4.8%大秦線完成貨物運(yùn)量4.05億噸，同比減少2579萬(wàn)噸；朔黃線完成3.26億噸，同比增長(zhǎng)1100萬(wàn)噸；瓦日線完成6800萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)23%。

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今年煤市供需緊平衡 保供穩(wěn)價(jià)任重而道遠(yuǎn)

“第三運(yùn)煤大通道”具有較強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿?，未?lái)幾年，將成為我國(guó)煤炭外運(yùn)的主要增長(zhǎng)點(diǎn) 6.增加日照港下水通道煤炭運(yùn)量 東煤南移后的日照港運(yùn)輸能力有所增強(qiáng)，去年1—10月份，日照港下水煤炭業(yè)務(wù)火車調(diào)進(jìn)1760萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15%；其中，瓦日線調(diào)進(jìn)1100萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)52%，均為歷史最好水平預(yù)計(jì)去年全年日照港發(fā)運(yùn)煤炭突破2000萬(wàn)噸，其中，瓦日線調(diào)入量占60%以上。

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去年北方港口運(yùn)煤同比下降 今年煤炭運(yùn)輸機(jī)遇再現(xiàn)

國(guó)家能源集團(tuán)旗下黃驊港通過(guò)提高煤炭裝卸效率，提升生產(chǎn)能力，實(shí)施設(shè)備工藝優(yōu)化和提能提效改造，促使一、二期接卸效率提升20%，港口煤炭吞吐能力有所提升為保證車船轉(zhuǎn)運(yùn)的無(wú)縫銜接，加強(qiáng)與礦、路、航、電等單位的協(xié)作，確保了互聯(lián)互通、協(xié)調(diào)聯(lián)運(yùn)，壓縮輔助時(shí)間，加快煤炭周轉(zhuǎn)，去年煤炭吞吐量再破2億噸國(guó)家能源集團(tuán)天津煤碼頭科學(xué)組織生產(chǎn)，去年完成煤炭吞吐量約為4550萬(wàn)噸，與前一年基本持平日照港以“骨頭雖硬，我有鋼牙”的決心毅力，開(kāi)展全流程服務(wù)，下水煤炭再超2000萬(wàn)噸，其中60%煤炭為瓦日線調(diào)進(jìn)。

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國(guó)鐵太原局精準(zhǔn)施策為煤炭運(yùn)輸“加力”

太原局集團(tuán)公司貨運(yùn)部門(mén)有關(guān)人士表示，目前直接關(guān)系南方電廠冬季用煤的北方五大港口煤炭場(chǎng)存保持在1700萬(wàn)噸以上，有力保障著南方電煤需求 晉陜蒙地區(qū)是我國(guó)最重要的煤炭產(chǎn)地，外運(yùn)方式以鐵路為主國(guó)鐵集團(tuán)下轄四條“西煤東運(yùn)”和“北煤南運(yùn)”干線中，太原局集團(tuán)公司管內(nèi)就有大秦線、瓦日線兩條，其中大秦線煤炭運(yùn)量更是占到全國(guó)鐵路煤炭總運(yùn)量的六分之一左右。

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