[船用油]：6月成本小幅推漲，7月或?qū)⑵踹\(yùn)行

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

[船用燃料油日評(píng)]：需求跟進(jìn)不足 市場(chǎng)剛需支撐（20250528）

環(huán)渤海灣船舶燃料油價(jià)格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

每日點(diǎn)評(píng)

[船用油]：5月低硫渣油/瀝青商品量環(huán)比漲4.2%，居年內(nèi)次高位

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船用油早間提示（20250324）

新加坡現(xiàn)貨價(jià)格,國(guó)際市場(chǎng),中國(guó)燃料油市場(chǎng)預(yù)測(cè)

早間提示

[船用油]：出貨阻力持續(xù)，船燃議價(jià)逐漸松動(dòng)

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：利好因素占上風(fēng)，內(nèi)貿(mào)船燃180cst價(jià)格漲至年內(nèi)高點(diǎn)

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

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船用油市場(chǎng)一周前瞻（20241209）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、國(guó)際油價(jià)：雖然OPEC+延期減產(chǎn)，但市場(chǎng)對(duì)需求疲軟和長(zhǎng)線供應(yīng)過剩風(fēng)險(xiǎn)仍有擔(dān)憂，國(guó)際油價(jià)下跌。

早間提示

[船用油]：成本拖拽成品走跌，內(nèi)貿(mào)船燃利潤(rùn)持續(xù)下滑

雖煤炭市場(chǎng)后市逐步開啟年底行情，助推拉運(yùn)市場(chǎng)回溫，但當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)歸于平淡，沿海拉運(yùn)需求始終平平，船多貨少局面短期難改，船東補(bǔ)油心態(tài)維持剛需且多比價(jià)，議價(jià)重心偏中低位整體而言船燃價(jià)格仍存下行空間，預(yù)計(jì)內(nèi)貿(mào)180cst批發(fā)出庫價(jià)格維持4950-5250元/噸，船燃混兌利潤(rùn)以低位運(yùn)行為主

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[船用油]：船用輕油走勢(shì)萎靡，“金九銀十”能否帶來轉(zhuǎn)機(jī)

7月在高溫天氣帶動(dòng)下，沿海煤炭運(yùn)輸需求增加，支撐終端船東加油量小幅提升船供油企業(yè)去庫較前期順暢，補(bǔ)貨積極性提升船用重油混兌貿(mào)易企業(yè)在利潤(rùn)向好刺激下，生產(chǎn)積極性尚可7月國(guó)內(nèi)樣本企業(yè)船用重油批發(fā)出貨量漲至33.41萬噸水平，環(huán)比增加15.57% 柴油市場(chǎng)7月恢復(fù)不及預(yù)期因房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)不景氣，工礦、基建等戶外工程開工率下降，以及今年南北方均大范圍持續(xù)降雨，同時(shí)多個(gè)海域仍處于休漁期，均對(duì)柴油需求恢復(fù)形成壓制。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：市場(chǎng)恢復(fù)不及預(yù)期 內(nèi)貿(mào)船燃年均價(jià)下跌15%

此階段頁巖油、水上油等稀料價(jià)格與180CST價(jià)格相關(guān)性最高 2月中旬到7月初，180CST價(jià)格在成本需求雙重拖拽下走跌3月份美國(guó)硅谷銀行危機(jī)發(fā)酵，原油大跌引發(fā)市場(chǎng)恐慌情緒，燃混兌原料價(jià)格大幅下行，而船燃終端航運(yùn)市場(chǎng)需求始終偏弱，多數(shù)時(shí)期下游剛需壓價(jià)補(bǔ)貨，批發(fā)供應(yīng)商則頻繁降價(jià)拋售，令價(jià)格持續(xù)下行，7月初180CST價(jià)格跌至年內(nèi)低點(diǎn)4543元/噸 7-9月，原油走勢(shì)再度偏強(qiáng)，9月原油價(jià)格刷新年內(nèi)高位，同時(shí)國(guó)內(nèi)成品油出口利潤(rùn)破千元，支撐船用油混兌主料渣油/瀝青料價(jià)格上漲，船燃成本上行，同時(shí)終端航運(yùn)市場(chǎng)受夏季煤炭運(yùn)輸及“金九”提振，采購需求攀升至年內(nèi)最高水平，助推船用油價(jià)格走高。

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[隆眾聚焦]：北方船燃漲幅有限，實(shí)際成交仍存壓價(jià)情緒

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

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船用油市場(chǎng)一周前瞻（20231127）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、原油：市場(chǎng)擔(dān)憂OPEC+無法就進(jìn)一步深化減產(chǎn)達(dá)成一致，觀望氣氛濃厚，國(guó)際油價(jià)下跌 2、上周期船燃混兌主料低硫?yàn)r青料全國(guó)出廠加權(quán)均價(jià)4411元/噸，周度跌44元/噸或-0.99%，頁巖油漲109元/噸或2.49%，水上油漲109元/噸或2.99%，煤柴價(jià)格較上周持穩(wěn)。

早間提示

[隆眾聚焦]：現(xiàn)貨流通和信心不足，市場(chǎng)成交氛圍偏弱

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船用油早間提示（20230823）

新加坡現(xiàn)貨價(jià)格,國(guó)際市場(chǎng),中國(guó)燃料油市場(chǎng)預(yù)測(cè)

早間提示

[隆眾聚焦]：供需矛盾下 船燃能否堅(jiān)挺

對(duì)于船東而言，拉運(yùn)需求不佳，但船燃價(jià)格持續(xù)上行，船舶運(yùn)營(yíng)成本上揚(yáng)，基于成本及貨盤壓力，部分船舶拋錨休市后市來看，受煤炭供需影響，短期內(nèi)沿海散貨運(yùn)價(jià)或仍以底部窄幅震蕩為主 疲軟的終端拉運(yùn)市場(chǎng)不足以支撐高價(jià)船燃，船東加油多方比價(jià)，“價(jià)格”成為船加油市場(chǎng)的關(guān)鍵因素，同時(shí)船燃批發(fā)商亦被高價(jià)原料拖累，庫存成本高企，替代原料較少，混兌利潤(rùn)壓縮明顯當(dāng)前船燃市場(chǎng)供需矛盾愈加明顯，后市若原油價(jià)格下行，則船燃價(jià)格快速走跌可能性較大，業(yè)者交投需謹(jǐn)慎操作。

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[隆眾聚焦]：成本端施壓，北方船燃周內(nèi)表現(xiàn)上行

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[隆眾聚焦]：北方船燃供應(yīng)寬松 價(jià)格跌后看漲

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船用油早間提示（20230227）

新加坡現(xiàn)貨價(jià)格,國(guó)際市場(chǎng),中國(guó)燃料油市場(chǎng)預(yù)測(cè)

早間提示

[數(shù)據(jù)分析]:中國(guó)LNG加氣站零售理論利潤(rùn)周度數(shù)據(jù)分析(20221118-1124)

數(shù)據(jù)分析

船用油早間提示（20221128）

新加坡現(xiàn)貨價(jià)格,國(guó)際市場(chǎng),中國(guó)燃料油市場(chǎng)預(yù)測(cè)

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