百年建筑午報(bào)：機(jī)制砂均價(jià)79元/噸，同比下跌12.22%

上海港口碼頭報(bào)72-74元/噸；重慶精品機(jī)制砂靠岸價(jià)格72-76元/噸，漲1-2元/噸；舟山精品機(jī)制砂上海港口價(jià)格71-75元/噸，平短期運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲，預(yù)計(jì)下周上海港口砂石成本及交易價(jià)格行情偏強(qiáng)運(yùn)行詳情》 2、百年建筑周報(bào)：運(yùn)輸成本增加，砂石行情小幅上漲（3.1-3.7）：海運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲，市場需求回升，港口大宗商品交易量活躍度增加，煤炭、鋼材、糧油補(bǔ)庫明顯，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為40.5元/噸，較上周漲4.9元/噸。

日評

國內(nèi)首批！武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船

該船總長129.70米，型寬22.60米，型深10.20米，采用中船第七一一所研制的甲醇單一燃料主機(jī)，中國船級社武漢審圖中心審圖、入級中國船級社 南京鵬飛智慧物流致力于建設(shè)國內(nèi)航運(yùn)物流平臺(tái)的核心企業(yè)，持續(xù)發(fā)力智慧水運(yùn)平臺(tái)搭建與運(yùn)力升級，與武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K保持良好的合作關(guān)系，非常認(rèn)同武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈的船型設(shè)計(jì)理念，對15000噸級甲醇單一燃料動(dòng)力江海直達(dá)散貨船有較強(qiáng)的投資意愿，認(rèn)為該船型具有載量大、綠色智能、江海直達(dá)的特點(diǎn)，有強(qiáng)大的社會(huì)功能和經(jīng)濟(jì)效益，滿足寧波舟山至長江干線的鐵礦石、糧食、煤炭、砂石料等大宗散貨運(yùn)輸需求，適應(yīng)長江干線城陵磯以下的絕大多數(shù)港口。

船舶

寧波舟山港總體規(guī)劃獲交通運(yùn)輸部、浙江省政府聯(lián)合批復(fù)

以建設(shè)世界一流強(qiáng)港為目標(biāo)，新版總規(guī)將建設(shè)以集裝箱、大宗散貨運(yùn)輸為主的國際樞紐海港，打造長三角及長江沿線大宗商品中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)基地和江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心，不斷增強(qiáng)港口服務(wù)國家戰(zhàn)略能力 具體來看，寧波舟山港將提升三方面的能力：其一，重點(diǎn)提升集裝箱國際樞紐港碼頭能力，統(tǒng)籌梅山、佛渡、六橫、金塘等集裝箱岸線資源開發(fā)，支撐打造五個(gè)千萬箱級港區(qū)；其二，重點(diǎn)提升大宗散貨通過能力，支撐油氣、煤炭、礦石等3大億噸級大宗散貨專業(yè)化泊位群能力持續(xù)增強(qiáng)；其三，重點(diǎn)提升航道錨地能力，布局“兩干、三縱、四橫”航道體系。

原料

寧波舟山港上半年貨物吞吐量達(dá)2846萬噸

港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐在寧波舟山港中宅礦石碼頭，源源不斷的鐵礦石被抓斗放上皮帶機(jī)，或運(yùn)至進(jìn)江駁船，或送往后方堆場據(jù)了解，今年上半年該碼頭貨物吞吐量達(dá)2846萬噸 除鐵礦石之外，煤炭、糧油等貨種的裝卸作業(yè)均可在寧波舟山港尋到蹤跡這也是其貨物吞吐量穩(wěn)居全球第一的關(guān)鍵所在 當(dāng)前，中國正構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

爐料

中港協(xié)：10月下旬重點(diǎn)監(jiān)測港口煤炭吞吐量同比大幅下降

其中，青島港、廈門港集裝箱吞吐量增速超過10%寧波舟山港努力克服疫情影響生產(chǎn)有序恢復(fù)中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)周環(huán)比繼續(xù)下降 重點(diǎn)監(jiān)測港口煤炭吞吐量同比大幅下降 供給方面，近期煤炭生產(chǎn)及運(yùn)輸都受到疫情影響，到港煤炭量減少，煤炭市場價(jià)格堅(jiān)挺需求方面，南方電煤需求不旺，采購積極性不高10月下旬，秦皇島港與神華黃驊港煤炭吞吐量同比減少23.9%。

爐料

寧波舟山港前4個(gè)月煤炭接卸量穩(wěn)中有進(jìn)

同時(shí)，寧波舟山港發(fā)揮江浙地區(qū)水網(wǎng)密布、浙江省海洋港口一體化發(fā)展等優(yōu)勢，依托海河、江海聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)體系，4個(gè)月累計(jì)完成海河聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量20.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長62% 大宗散貨方面，寧波舟山港努力克服市場波動(dòng)所帶來的影響，優(yōu)化作業(yè)計(jì)劃，提升服務(wù)水平，在全國鐵礦石進(jìn)口量同比下降的情況下，公共碼頭主營企業(yè)實(shí)現(xiàn)鐵礦石接卸量穩(wěn)步增長同時(shí)，寧波舟山港持續(xù)推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，做好煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”和內(nèi)河疏運(yùn)工作，前4個(gè)月煤炭接卸量穩(wěn)中有進(jìn)。

爐料

交通運(yùn)輸部：十四五期將推進(jìn)這些交通運(yùn)輸重大工程項(xiàng)目包

主要包括小洋山北側(cè)集裝箱碼頭工程，寧波舟山港航設(shè)施工程，曹妃甸港煤炭運(yùn)能擴(kuò)容、北部灣國際門戶港、洋浦國際樞紐港港航設(shè)施工程，天津港北疆港區(qū)C段、廣州港南沙港區(qū)五期、深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)等集裝箱碼頭工程等項(xiàng)目“十四五”時(shí)期，以國際樞紐港、主要港口為重點(diǎn)，高水平推進(jìn)原油、鐵礦石、糧食、液化天然氣等專業(yè)化碼頭、集疏運(yùn)體系及公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)糧食碼頭中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)及疏運(yùn)能力建設(shè) 現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程 落實(shí)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，根據(jù)《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，圍繞服務(wù)“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”建設(shè)，構(gòu)建多層級一體化國家綜合交通樞紐系統(tǒng)，實(shí)施現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程。

基建

浙江舟山港域完成貨物吞吐量首次突破6億噸

中新網(wǎng)舟山1月28日電(李典) 28日，記者從浙江省舟山市港航和口岸管理局獲悉，2021年，舟山港域完成貨物吞吐量首次突破6億噸，達(dá)到60065.32萬噸，較上年(下同)增長5.12% 數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)馗塾蜇浳锿掏铝恐?，鐵礦石略有增長、油氣穩(wěn)中有升、煤炭大幅增長、糧食首破千萬噸大關(guān)，港口經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出較強(qiáng)韌性和旺盛活力 受鐵礦石、原油、煤炭等大宗散貨價(jià)格波動(dòng)以及中國國內(nèi)鋼鐵等行業(yè)去產(chǎn)能因素影響，疊加全球新冠肺炎疫情跌宕蔓延造成的諸多制約，大宗散貨進(jìn)口面臨巨大下行壓力。

爐料

浙江寧波港口10月煤炭吞吐量523.34萬噸，同比增長28.5%

港口運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長 寧波市港航管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這與寧波港口指數(shù)高度契合 同樣，受市場關(guān)注的煤炭、鐵礦石吞吐量亦表現(xiàn)樂觀從2020年下半年以來，煤炭、鐵礦石吞吐量完成良好因此，在基數(shù)較高的情況下，今年1月至9月，寧波港口煤炭、鐵礦石吞吐量累計(jì)完成量增速持續(xù)放緩但在10月份，二者吞吐量出現(xiàn)增速加快趨勢據(jù)寧波港口指數(shù)顯示，今年1月至10月，寧波港口景氣指數(shù)整體平穩(wěn)，企業(yè)信心指數(shù)從5月份開始，連續(xù)5個(gè)月上漲，這從側(cè)面表明，盡管今年受到疫情、自然災(zāi)害等諸多因素影響，但寧波舟山港的港口生產(chǎn)保持了有序平穩(wěn)。

爐料

Mysteel: 浙江首次進(jìn)口哈薩克斯坦動(dòng)力煤

據(jù)Mysteel空間數(shù)據(jù)監(jiān)測，一艘載有哈薩克斯坦煤炭的散貨船于8月30日從卡夫卡茲(Kavkaz)港口駛出，歷時(shí)31日、8501海里后，在10月1日抵達(dá)寧波舟山港的六橫碼頭，10月4日卸貨據(jù)媒體消息，這艘千里迢迢趕來的卡羅(CARO)號為浙能集團(tuán)采購，裝運(yùn)了13.6萬噸的6000大卡優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤，預(yù)計(jì)在10月中下旬通關(guān)在當(dāng)下電煤緊缺的格局下，這些煤炭對于能源消費(fèi)大省以及能源自給率低的浙江省來說極為關(guān)鍵，為該集團(tuán)的穩(wěn)定供電及時(shí)提供了后援力量。

煤焦熱點(diǎn)

長江樞紐港口貨物吞吐量同比增長20.3%，持續(xù)好轉(zhuǎn)

海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，以美元計(jì)價(jià)10月出口同比增長11.4%11月上旬，我會(huì)監(jiān)測八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長13.1%，較前期加快6個(gè)百分點(diǎn)八大樞紐港口外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長11.5%，內(nèi)貿(mào)同比增長18.3%，均明顯快于前期分區(qū)域看，長三角及珠三角地區(qū)外貿(mào)業(yè)務(wù)增勢強(qiáng)勁，上海、寧波、廣州、深圳四港增速超過10%，其中寧波舟山港增速達(dá)到33% 　　二、重點(diǎn)監(jiān)測港口煤炭吞吐量增速有所加快 近期，在冬儲(chǔ)煤拉運(yùn)、礦山安全檢查、嚴(yán)控進(jìn)口以及下游需求回升等因素影響下，煤炭市場供給總體偏緊。

船舶

淡水河谷將與寧波舟山港開展西部第三項(xiàng)目

該項(xiàng)目的建設(shè)預(yù)計(jì)最多需要三年，確保了淡水河谷在中國的戰(zhàn)略港口容量 關(guān)于淡水河谷的合作伙伴： 寧波舟山港股份有限公司（股票代碼：601018）是公共碼頭的經(jīng)營者 寧波舟山港的港口總貨物吞吐量連續(xù)11年位居世界第一 作為中國最大的碼頭經(jīng)營者之一，寧波舟山港有限公司從事集裝箱，鐵礦石，原油，煤炭，液化石油，谷物等貨物。

產(chǎn)業(yè)資訊

浙江舟山上半年GDP增長11.9% 自貿(mào)區(qū)市場活力持續(xù)釋放

作為港口城市，上半年，舟山港域完成港口貨物吞吐量28407萬噸，同比增長7.1%從主要貨種來看，受油價(jià)下跌、浙石化生產(chǎn)拉動(dòng)和船用燃料油業(yè)務(wù)發(fā)展等因素拉動(dòng)，石油及天然氣吞吐量增長54.2%；糧油類、煤炭及制品類吞吐量分別增長35.9%和12.0%，增速明顯提升 值得關(guān)注的是，上半年，舟山工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持快速增長，該市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長72.1%。

國內(nèi)

浙江打好2020年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)收官戰(zhàn)

二是加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)基本淘汰35蒸噸/小時(shí)以下的燃煤鍋爐，完成35蒸噸/小時(shí)及以上高污染燃料鍋爐超低排放改造基本完成燃?xì)忮仩t低氮改造，城市建成區(qū)生物質(zhì)鍋爐實(shí)施超低排放改造或淘汰浙江省煤炭消費(fèi)總量比2015年下降5%以上、天然氣消費(fèi)量達(dá)到160億立方米，繼續(xù)推進(jìn)鎮(zhèn)海電廠2臺(tái)共43萬千瓦煤電機(jī)組、舟山電廠1臺(tái)13.5萬千瓦煤電機(jī)組關(guān)停淘汰三是積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)推廣使用新能源車船，淘汰老舊車輛，打擊銷售不合格油品行為，落實(shí)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)與強(qiáng)制維護(hù)制度，推進(jìn)非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記工作，推動(dòng)港口和船舶污染防治。

鋼材