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更新時間:2025-10-09

快訊播報

中國煤炭沿海指數(shù)快訊

2025-05-09 09:03

4月,煤炭拉運需求縮減,內(nèi)外貿(mào)兼營船回流,市場運力略顯充裕,運價回落。4月30日,上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收1044.02點, 比上月末下跌2.7%,月平均值為1052.13點,環(huán)比上漲0.1%。

2025-04-14 08:58

上海航運交易所4月12日發(fā)布的中國沿海(散貨)運輸市場周度報告顯示,本周,華南線價格依舊堅挺,華東線運價略有上浮。疊加周末兩天大風來襲,船舶提前避風,影響周轉(zhuǎn),沿海散貨綜合指數(shù)走勢平穩(wěn)。4月11日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收1044.45點,較上期上漲0.2%。

2025-10-09 18:18

海外建筑砂市場持續(xù)低迷,菲律賓與馬來西亞均無出口計劃,馬來西亞明確不考慮中國市場。河砂FOB報價穩(wěn)定在9-9.5美元/噸,馬來西亞內(nèi)河砂略高至10.5美元/噸。海運費小幅下跌至13500-14000美元/天,BDI指數(shù)微降0.86%至1963點。國內(nèi)需求疲軟,采購意愿不足,市場交易清淡,短期內(nèi)難有改善。

2025-10-09 17:31

10月9日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報80.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,10月份均價80.0元/噸。

2025-10-09 11:42

2025年9月,中國工程機械市場指數(shù)即CMI為104.06,同比增長4.12%,環(huán)比增加4.12%。依據(jù)CMI判斷標準,9月指數(shù)值高于收縮值,國內(nèi)市場開始步入年度周期性旺季,短期繼續(xù)恢復(fù)。

中國煤炭沿海指數(shù)市場行情

中國煤炭沿海指數(shù)相關(guān)資訊

  • [船用油]:市場交投溫吞,節(jié)前船燃價格小幅上漲

    截至9月24日,中國沿海煤炭運價指數(shù)跌至650.00,較前值跌24.81;國內(nèi)干散貨運價指數(shù)984.42,較前值跌9.87 運價與拉運需求降溫令船東對本輪船燃價格推漲較為抵觸終端延續(xù)剛需加油,且多詢低價供油商背靠背建庫,亦采購低價貨源本期中國內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量:8.63萬噸,較上周期增加0.38萬噸,環(huán)比上漲4.6%。

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  • [船用油]:節(jié)前需求逐步升溫,船燃價格穩(wěn)中向上

    近期航運市場利好堆積,沿海、沿江運價上漲截至9月17日,部分航線運價較9月10日上漲2-6元/噸,中國沿海煤炭運價指數(shù)漲至691.36,較前值增長8.94 受終端需求提振,供油商備貨積極性增加本期中國內(nèi)貿(mào)船用重油樣本批發(fā)出庫量環(huán)比增量1萬噸至8.25萬噸,漲幅13.79%批發(fā)商原料交投增多上期船用重油批發(fā)商采購低硫渣油/瀝青增量0.65萬噸,本期繼續(xù)增量0.2萬噸在批發(fā)商久違的建庫操作下,船用重油商家?guī)齑婷黠@增加。

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  • 8月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    8月29日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為26.7元/噸,比上月末下跌4.7元/噸,月平均值為32.5元/噸,環(huán)比上漲2.9元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為35.2元/噸,比上月末下跌2.8元/噸,月平均值為41.3元/噸,環(huán)比上漲4.8元/噸 2、金屬礦石運輸 本月,鋼廠日均鐵水產(chǎn)量維持年內(nèi)高位,對鐵礦石剛需支撐穩(wěn)定。

    船舶

  • [船用油]:內(nèi)貿(mào)船燃價格跌至年內(nèi)新低,旺季回暖面臨阻力

    8月船燃市場進入傳統(tǒng)需求旺季,但今年市場呈現(xiàn)旺季不旺特征終端航運市場貨少船多格局始終難以改善,沿海散貨運價持續(xù)走跌8月25日中國沿海煤炭運價指數(shù)跌至790.83,較前值下跌16.4點 受制于終端加油需求不足,下游供油商建庫意愿低迷,多采取背靠背操作規(guī)避風險8月船用重油批發(fā)供應(yīng)商新單簽訂數(shù)量不及預(yù)期,前3周船用重油批發(fā)出貨量為21.75萬噸,雖較7月前3周增加9%左右,但同比仍下降約11%。

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  • 7月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    沿海八省電廠日耗上升至217.8萬噸,存煤可用天數(shù)小幅回落運價走勢方面,終端日耗因高溫持續(xù)攀升維持高位,補庫動能有所增強,加之受臺風及港口封航影響,運力供給收緊,沿海煤炭運價走勢平穩(wěn)上漲 7月25日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1058.34點,比上月末上漲1.0%,月平均值為1048.83點,環(huán)比上漲1.5%7月31日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為31.4元/噸,比上月末上漲2.6元/噸,月平均值為29.6元/噸,環(huán)比上漲1.7元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為38.0元/噸,比上月末上漲2.3元/噸,月平均值為36.5元/噸,環(huán)比上漲0.8元/噸。

    船舶

  • [船用油]:6月成本小幅推漲,7月或?qū)⑵踹\行

    船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

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  • 6月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    6月30日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為28.8元/噸,比上月末上漲1.8元/噸,月平均值為27.9元/噸,環(huán)比上漲0.7元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為35.7元/噸,比上月末下跌1.2元/噸,月平均值為35.7元/噸,環(huán)比下跌0.3元/噸 2、金屬礦石運輸 本月,國內(nèi)鋼材需求進入傳統(tǒng)淡季,螺紋鋼表需、產(chǎn)量同步回落。

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  • [船用油]:5月船燃運行低迷,6月市場或仍難樂觀

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  • 2025年4月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    下旬開始,部分兼營船回流內(nèi)貿(mào)市場,加之煤炭供需雙弱背景下,整體商談氛圍平淡,沿海煤炭運價震蕩下調(diào) 4月30日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1052.71點,比上月末下跌4.5%,月平均值為1066.26點,環(huán)比下跌0.5%4月30日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為27.1元/噸,比上月末下跌1.7元/噸,月平均值為29.7元/噸,環(huán)比下跌1.3元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為37.7元/噸,比上月末下跌0.4元/噸,月平均值為38.8元/噸,環(huán)比下跌0.1元/噸。

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  • 4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.1%,環(huán)比回落0.4個百分點

    中國物流與采購聯(lián)合會今天(7日)公布4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)總體來看,物流業(yè)務(wù)需求總體保持擴張態(tài)勢,供應(yīng)鏈上下游保持聯(lián)動回升從地區(qū)來看,西部地區(qū)回升明顯 4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.1%,環(huán)比回落0.4個百分點分項指數(shù)中,業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)等,均保持在50%以上的擴張區(qū)間 受大宗市場供需放緩以及國際貿(mào)易搶出口效應(yīng)回落等因素影響,東部沿海煤炭、礦石、糧食和部分外向型商品物流業(yè)務(wù)增長放緩。

    聚焦

  • [船用油]:多方利空,內(nèi)貿(mào)船燃應(yīng)聲下行

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  • [船用油]:2月內(nèi)貿(mào)船燃市場漲價主導,華北地區(qū)各維度表現(xiàn)具體分析

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  • 2025年2月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    2月28日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為21.2元/噸,比1月末上漲3.1元/噸,月平均值為19.2元/噸,環(huán)比下跌1.1元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為31.4元/噸,比1月末上漲11.8元/噸,月平均值為23.2元/噸,環(huán)比上漲1.4元/噸 2、金屬礦石運輸 節(jié)后,鋼材價格向下調(diào)整,加之國內(nèi)尚處節(jié)后復(fù)工階段,整體需求偏弱。

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  • [船用油]:出貨阻力持續(xù),船燃議價逐漸松動

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  • [船用油]:利好因素占上風,內(nèi)貿(mào)船燃180cst價格漲至年內(nèi)高點

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  • 2025年1月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    臨近春節(jié),國內(nèi)煤炭貿(mào)易商信心不足,環(huán)渤海各港合計庫存維持2364萬噸運價走勢方面,煤炭供需雙弱,市場貨盤稀少,采購拉運以剛需為主,運力供需失衡矛盾逐步加劇,沿海煤炭運價不斷探底加之原油價格上漲,運營成本有所提高,運價跌破成本價,大批船舶提前停航放假 1月27日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為18.1元/噸,比上月末下跌8.3元/噸,月平均值為20.3元/噸,環(huán)比下跌11.6元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為19.6元/噸,比上月末下跌8.3元/噸,月平均值為21.9元/噸,環(huán)比下跌13.4元/噸。

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  • [船用油]: 備貨需求不及預(yù)期,船用重油出貨不暢價格回調(diào)

    船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

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  • 2024年12月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    同期,外貿(mào)海運價格走弱,內(nèi)外貿(mào)兼營船回歸較多,沿海閑置運力增多,船多貨少局面加劇,沿海煤炭運輸價格持續(xù)下跌 12月27日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1027.75點,比11月末下跌12.7%,月平均值為1108.09點,環(huán)比下跌2.7%12月31日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為26.4元/噸,比上月末下跌11.0元/噸,月平均值為31.8元/噸,環(huán)比下跌4.8元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為27.9元/噸,比上月末下跌13.8元/噸,月平均值為35.3元/噸,環(huán)比下跌6.2元/噸。

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  • [船用油]: 元旦節(jié)前需求未起,北方船用燃料油走勢下行待市

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  • [船用油]: 利好逐漸減退,北方船用燃料油業(yè)者心態(tài)轉(zhuǎn)觀望

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