專(zhuān)家：中國(guó)恢復(fù)煤炭進(jìn)口關(guān)稅與貿(mào)易保護(hù)無(wú)關(guān)

”內(nèi)蒙古社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)于光軍說(shuō) 他表示，中國(guó)正致力于提高煤炭資源利用效率、推進(jìn)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)等一系列工作，對(duì)煤炭生產(chǎn)和進(jìn)出口實(shí)施一定約束，“意在提高資源使用成本、挖掘使用效率，這是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行邏輯，與貿(mào)易保護(hù)無(wú)關(guān)” 目前，國(guó)家發(fā)展改革委多次召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，研究化解煤炭產(chǎn)能過(guò)剩、控制超能力生產(chǎn)、規(guī)范煤炭進(jìn)出口等措施。

煤焦

新華網(wǎng)：中國(guó)恢復(fù)煤炭進(jìn)口關(guān)稅并非出于貿(mào)易保護(hù)

”內(nèi)蒙古社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)于光軍說(shuō) 他表示，中國(guó)正致力于提高煤炭資源利用效率、推進(jìn)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)等一系列工作，對(duì)煤炭生產(chǎn)和進(jìn)出口實(shí)施一定約束，“意在提高資源使用成本、挖掘使用效率，這是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行邏輯，與貿(mào)易保護(hù)無(wú)關(guān)” 目前，國(guó)家發(fā)展改革委多次召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，研究化解煤炭產(chǎn)能過(guò)剩、控制超能力生產(chǎn)、規(guī)范煤炭進(jìn)出口等措施。

財(cái)經(jīng)評(píng)論

中國(guó)恢復(fù)煤炭進(jìn)口關(guān)稅并非出于貿(mào)易保護(hù)

”內(nèi)蒙古社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)于光軍說(shuō) 他表示，中國(guó)正致力于提高煤炭資源利用效率、推進(jìn)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)等一系列工作，對(duì)煤炭生產(chǎn)和進(jìn)出口實(shí)施一定約束，“意在提高資源使用成本、挖掘使用效率，這是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行邏輯，與貿(mào)易保護(hù)無(wú)關(guān)” 目前，國(guó)家發(fā)展改革委多次召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，研究化解煤炭產(chǎn)能過(guò)剩、控制超能力生產(chǎn)、規(guī)范煤炭進(jìn)出口等措施。

煤焦

國(guó)內(nèi)煤炭進(jìn)口貿(mào)易商“很受傷”

期貨

煤炭貿(mào)易商或?qū)⒊鼍?/a>

多國(guó)煤炭國(guó)際貿(mào)易 2013年數(shù)據(jù)出爐

期貨

王云：2014年進(jìn)口煤市場(chǎng)分析與展望

由于國(guó)際煤炭市場(chǎng)供應(yīng)寬松，且價(jià)格低廉，促使我國(guó)煤炭進(jìn)口貿(mào)易商擁有較大選擇的空間和利潤(rùn)空間電力企業(yè)大量采購(gòu)高熱值、低含硫煤炭，一是為了提高鍋爐使用效率，有利于發(fā)電機(jī)組高效運(yùn)行；二是為了配煤使用，達(dá)到降低成本、節(jié)省開(kāi)支的目的。

專(zhuān)家評(píng)析

王云：2014年進(jìn)口煤市場(chǎng)分析與展望

進(jìn)口煤的流向和消費(fèi)布局也逐漸從以前的兩廣地區(qū)，向北拓展到上海、山東，向西進(jìn)入華中地區(qū)的湖南、湖北、江西及安徽進(jìn)口煤波及的市場(chǎng)，不僅僅是沿海地區(qū)，而且對(duì)華中地區(qū)的影響也很大煤炭貿(mào)易雙方合同簽訂方式主要采用長(zhǎng)協(xié)和現(xiàn)貨采購(gòu)相結(jié)合，由于我國(guó)內(nèi)貿(mào)煤炭價(jià)格持續(xù)下跌，進(jìn)口煤逐漸失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)，有時(shí)甚至出現(xiàn)價(jià)格倒掛現(xiàn)象，海運(yùn)市場(chǎng)上頻繁出現(xiàn)毀約現(xiàn)象進(jìn)口煤貿(mào)易環(huán)境日益惡化，部分貿(mào)易商為了維護(hù)國(guó)際信用度，努力維持長(zhǎng)協(xié)交易，對(duì)老客戶(hù)堅(jiān)持供煤；而停止現(xiàn)貨采購(gòu)，以避免虧損。

煤焦

國(guó)泰君安：股指期貨：高位寬幅震蕩 伺機(jī)上攻 1230

商務(wù)部長(zhǎng)：中國(guó)將2015年貿(mào)易增長(zhǎng)目標(biāo)下調(diào)至6% 《中國(guó)日?qǐng)?bào)》援引商務(wù)部長(zhǎng)高虎城周日的話(huà)報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)已將2015年的對(duì)外貿(mào)易增長(zhǎng)目標(biāo)由今年的7.5%下調(diào)至6% 新疆推動(dòng)資源稅改革 據(jù)新疆自治區(qū)人民政府網(wǎng)站消息，為理順資源稅稅費(fèi)關(guān)系，按照清費(fèi)立稅、減輕煤炭企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)的原則，新疆財(cái)政廳將煤炭資源稅從量計(jì)征改為從價(jià)計(jì)征作為今年財(cái)稅體制改革的突破口之一，專(zhuān)門(mén)制定改革工作方案，推動(dòng)資源稅改革。

機(jī)構(gòu)

盤(pán)點(diǎn)2014年那些“不務(wù)正業(yè)”的煤企

煤炭行業(yè)開(kāi)始洗牌擠泡沫：經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)行養(yǎng)獺兔 從2012年煤價(jià)下行開(kāi)始，煤炭貿(mào)易商盈利的空間就越來(lái)越小，開(kāi)始慢慢退出煤炭市場(chǎng)今年以來(lái)，煤價(jià)比去年最低的時(shí)候還低，煤炭貿(mào)易商不得已開(kāi)始另尋出路靠煤炭支撐的能源城市正在從瘋狂時(shí)代過(guò)渡到平穩(wěn)階段，中間不規(guī)范的環(huán)節(jié)必然會(huì)退出市場(chǎng)。

煤焦

2014年錫行業(yè)大盤(pán)點(diǎn)

18.印尼擬收回地方錫出口許可證發(fā)放管理權(quán) 雅加達(dá)10月22日消息：印尼綜合媒體近期報(bào)道，印尼能礦部煤炭與礦務(wù)總司總司長(zhǎng)蘇克亞爾表示，印尼政府正在研究今后錫出口許可證由能礦部負(fù)責(zé)發(fā)放問(wèn)題根據(jù)印尼2014年44號(hào)貿(mào)易部長(zhǎng)條例，目前錫出口許可證由地方政府頒發(fā)。

有色金屬

1月份無(wú)煙煤企穩(wěn)運(yùn)行 難見(jiàn)漲勢(shì)

鑒于冶金大環(huán)境不景氣，近期貿(mào)易商拿貨積極性普遍不高，加之之前出臺(tái)的恢復(fù)煤炭進(jìn)口關(guān)稅政策影響，部分貿(mào)易商反映進(jìn)口成本被抬高，對(duì)原本就處于微利狀態(tài)的無(wú)煙煤進(jìn)口商而言難上加難，可操作空間進(jìn)一步降低與此同時(shí)面對(duì)價(jià)格相對(duì)高企的外煤市場(chǎng)，不少港口周邊用戶(hù)也試圖轉(zhuǎn)換內(nèi)貿(mào)資源進(jìn)行補(bǔ)充，由此一來(lái)，部分港口庫(kù)存也出現(xiàn)攀升現(xiàn)象，銷(xiāo)售情況并不太樂(lè)觀短期下游行情仍不太明朗，受制于此，進(jìn)口朝鮮無(wú)煙煤市場(chǎng)或延續(xù)當(dāng)前膠著狀態(tài)，難有大的改觀。

月評(píng)

2014年度煤炭行業(yè)大事記

鏈接 神華15天內(nèi)四次調(diào)價(jià)煤價(jià)步入“4”時(shí)代 從多位煤炭貿(mào)易商和煤企人士了解到，從6月26日到目前，15天內(nèi)，神華進(jìn)行了4次價(jià)格調(diào)整，5500大卡動(dòng)力煤價(jià)跌破500元/噸，步入“4”時(shí)代。

煤焦

鋼聯(lián)資訊2014年度盤(pán)點(diǎn)

【宏觀】 ◎2014年國(guó)內(nèi)宏觀財(cái)經(jīng)大事記 ◎2014年度宏觀政策匯總 ◎圖說(shuō)2014年國(guó)內(nèi)外宏觀大事 【行業(yè)】 ◎Mysteel：2014年鋼鐵行業(yè)大事記 ◎2014年鋼鐵貿(mào)易摩擦匯總 ◎鋼聯(lián)資訊：2014年鋼鐵行業(yè)政策一覽 ◎2014年度能源大事記 ◎盤(pán)點(diǎn)2014年國(guó)內(nèi)外能源合作大事件 ◎2014年度煤炭行業(yè)大事記 ◎盤(pán)點(diǎn)2014年煤企過(guò)的那些“苦日子” ◎2014年度煤炭行業(yè)政策一覽 ◎2014年各省各地煤礦整合情況一覽表 ◎2014年度中國(guó)頁(yè)巖氣發(fā)展大事記 ◎2014年電力行業(yè)大事記回顧 ◎2014年重大煤化工企業(yè)合作項(xiàng)目一覽 ◎2014年煤化工行業(yè)重大政策盤(pán)點(diǎn) ◎2014年甲醇行業(yè)大事記 ◎盤(pán)點(diǎn)2014年中國(guó)煤化工技術(shù)的突破 ◎2014年有色政策一覽 ◎2014年鋁行業(yè)反傾銷(xiāo)信息匯總 【下游】 ◎2014年基建行業(yè)大事記 ◎2014年國(guó)家發(fā)改委批復(fù)基建項(xiàng)目一覽 ◎2014年船舶行業(yè)大事記 ◎2014年家電行業(yè)大事記 ◎2014年機(jī)械行業(yè)年終大事記 ◎2014機(jī)械行業(yè)年終盤(pán)點(diǎn)之并購(gòu)“風(fēng)起云涌” ◎2014年汽車(chē)行業(yè)大事記 ◎2014年中國(guó)主要省市新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策盤(pán)點(diǎn) ◎2014年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策一覽 ◎盤(pán)點(diǎn)：2014年房地產(chǎn)行業(yè)主要救市政策 （鋼聯(lián)資訊整理） 。

圖說(shuō)

中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告 (2014.12.19)

而前期大型煤企多次上調(diào)煤價(jià)之后，一方面內(nèi)貿(mào)煤與外貿(mào)煤價(jià)差明顯縮小，致使進(jìn)口 煤對(duì)市場(chǎng)的沖擊有回升跡象另一方面，煤炭價(jià)格相對(duì)高位加重貿(mào)易商觀望情緒，更使得貿(mào)易煤交易量降入冰點(diǎn)沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)貨源稀缺，原本極其低迷的運(yùn)輸 需求進(jìn)一步萎縮北方發(fā)運(yùn)港辦理手續(xù)船舶數(shù)量低位運(yùn)行，市場(chǎng)多以計(jì)劃煤運(yùn)輸為主，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)行情繼續(xù)承壓下跌，基于成本及航次周轉(zhuǎn)緩慢的壓力，停航 封船現(xiàn)象增多 　　12月19日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收939.24點(diǎn)，較上周下跌 0.8%。

報(bào)告

2013年-2014年全球鋁釩土和氧化鋁市場(chǎng)簡(jiǎn)析

全球鋁釩土和氧化鋁是全球礦產(chǎn)貿(mào)易的重要組成部分,占全球原材料出口的重要份額2013年干貨產(chǎn)品是干散貨的中流砥柱，五種主要散裝貨物(鐵礦石、煤炭、糧食、鋁釩土和氧化鋁和磷礦石)占44.2%(29.2億噸)，干活和小宗散貨的總數(shù)量(林產(chǎn)品以及相關(guān)產(chǎn)品)占21%(14億噸) 去年按照噸英里計(jì)算，中國(guó)裝運(yùn)貨物的鋁釩土貿(mào)易額增長(zhǎng)25.7%。

耐材業(yè)界

鐵礦石進(jìn)口銳減致航運(yùn)市場(chǎng)暴跌

12月19日，BCI從11月4日的最高點(diǎn)3781點(diǎn)跌至488點(diǎn)，跌幅高達(dá)87.1%，創(chuàng)波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所自1999年3月收集數(shù)據(jù)以來(lái)的最低紀(jì)錄BCI是衡量干散貨運(yùn)船中海岬型散貨船運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的指數(shù)，海岬型貨船主要以運(yùn)送煤炭、鐵礦石為主，從該船型運(yùn)輸貨物情況分析，本次航運(yùn)市場(chǎng)創(chuàng)歷史性新低的原因是多方面的 第一，近期鐵礦石進(jìn)口活動(dòng)大幅縮減。

不銹鋼頭條

鐵礦石進(jìn)口銳減致航運(yùn)市場(chǎng)暴跌

12月19日，BCI從11月4日的最高點(diǎn)3781點(diǎn)跌至488點(diǎn)，跌幅高達(dá)87.1%，創(chuàng)波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所自1999年3月收集數(shù)據(jù)以來(lái)的最低紀(jì)錄BCI是衡量干散貨運(yùn)船中海岬型散貨船運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的指數(shù)，海岬型貨船主要以運(yùn)送煤炭、鐵礦石為主，從該船型運(yùn)輸貨物情況分析，本次航運(yùn)市場(chǎng)創(chuàng)歷史性新低的原因是多方面的 第一，近期鐵礦石進(jìn)口活動(dòng)大幅縮減。

鋼礦動(dòng)態(tài)

鐵礦石進(jìn)口銳減致航運(yùn)市場(chǎng)暴跌

12月19日，BCI從11月4日的最高點(diǎn)3781點(diǎn)跌至488點(diǎn)，跌幅高達(dá)87.1%，創(chuàng)波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所自1999年3月收集數(shù)據(jù)以來(lái)的最低紀(jì)錄BCI是衡量干散貨運(yùn)船中海岬型散貨船運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的指數(shù)，海岬型貨船主要以運(yùn)送煤炭、鐵礦石為主，從該船型運(yùn)輸貨物情況分析，本次航運(yùn)市場(chǎng)創(chuàng)歷史性新低的原因是多方面的 第一，近期鐵礦石進(jìn)口活動(dòng)大幅縮減。

聚焦

鐵礦石進(jìn)口銳減致航運(yùn)市場(chǎng)暴跌

12月19日，BCI從11月4日的最高點(diǎn)3781點(diǎn)跌至488點(diǎn)，跌幅高達(dá)87.1%，創(chuàng)波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所自1999年3月收集數(shù)據(jù)以來(lái)的最低紀(jì)錄BCI是衡量干散貨運(yùn)船中海岬型散貨船運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的指數(shù)，海岬型貨船主要以運(yùn)送煤炭、鐵礦石為主，從該船型運(yùn)輸貨物情況分析，本次航運(yùn)市場(chǎng)創(chuàng)歷史性新低的原因是多方面的 第一，近期鐵礦石進(jìn)口活動(dòng)大幅縮減。

爐料