快訊播報(bào)
我國煤炭主產(chǎn)區(qū)快訊
- 2025-07-02 08:59
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7月2日我國沿海電廠規(guī)模釋放對(duì)進(jìn)口煤的采購需求,主要原因是高溫天氣來臨使得多地電廠日耗抬升,終端對(duì)煤炭采購的意愿度隨之提高。而國能集團(tuán)繼3月停招進(jìn)口煤后于昨日晚間釋放中低卡進(jìn)口煤需求,此舉在一定程度上提振市場情緒,本周華南區(qū)域電廠Q3800電廠拿貨價(jià)維持在383-384元/噸。預(yù)計(jì)后期氣溫不斷攀升將帶動(dòng)電廠進(jìn)一步去庫,屆時(shí)或有部分補(bǔ)庫需求得到釋放。
- 2025-06-25 09:05
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25日陜西市場動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。陜西區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦多數(shù)維持正常生產(chǎn),煤炭供應(yīng)水平相對(duì)穩(wěn)定。今日主產(chǎn)區(qū)煤價(jià)穩(wěn)中小漲,陜煤大礦各煤種競拍成交價(jià)均有上漲,情緒稍顯升溫。當(dāng)前港口中低卡貨源緊缺,港口情緒有所好轉(zhuǎn),周邊煤場及貿(mào)易商采購需求有所釋放,支撐產(chǎn)區(qū)市場情緒繼續(xù)回升。短期內(nèi)煤價(jià)或窄幅震蕩,后續(xù)需關(guān)注氣溫變化及港口市場情況。
- 2025-06-11 09:16
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6月11日進(jìn)口動(dòng)力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行。國際煤炭大會(huì)于北京正式召開,多數(shù)進(jìn)口貿(mào)易商欣然赴會(huì),因此外盤市場上成交短暫停擺。今日我國沿海大型電力集團(tuán)繼續(xù)釋放進(jìn)口煤采購需求,其中以7-8月中低卡貨盤為主,據(jù)悉本周市場上非主流礦山低卡貨盤大船F(xiàn)OB成交價(jià)42.5美金/噸,進(jìn)口貿(mào)易商或在成本降低疊加出庫壓力雙重推動(dòng)下繼續(xù)維持低價(jià)競標(biāo)。目前需求暫無明顯改善,后續(xù)需關(guān)注電廠實(shí)際拿貨情況。
- 2025-06-03 13:39
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中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)發(fā)布2025年4月份以來我國煤炭市場運(yùn)行情況:4月份以來,我國煤炭產(chǎn)能繼續(xù)釋放,煤炭產(chǎn)量保持增長,煤炭進(jìn)口繼續(xù)下降,煤炭供給比較充足。煤炭消費(fèi)整體偏弱,全社會(huì)存煤處于歷史高位,煤炭供需相對(duì)寬松,煤炭價(jià)格繼續(xù)下跌,行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅下降。
- 2025-05-15 09:13
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15日鄂爾多斯市場動(dòng)力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),以落實(shí)長協(xié)發(fā)運(yùn)為主,整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。近期高庫存疊加低需求,市場情緒較為悲觀,周邊煤廠、貿(mào)易商出貨壓力較大,采購積極性不高,主產(chǎn)區(qū)基于成本及仍對(duì)后市抱有期待對(duì)此輪降價(jià)有所抵觸,部分煤礦隨市場下調(diào)10-20元/噸煤價(jià)后出貨情況有所改善,坑口煤價(jià)以穩(wěn)為主,預(yù)計(jì)短期內(nèi)在供需寬松格局下,煤價(jià)仍將承壓。
我國煤炭主產(chǎn)區(qū)市場行情
按綜合排序
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7月4日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-04 10:03
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7月3日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-03 18:00
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7月3日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-03 17:30
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7月3日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-03 10:00
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7月2日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-02 10:03
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7月1日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
我國煤炭主產(chǎn)區(qū)相關(guān)資訊
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2025年2月份中國沿海(散貨)運(yùn)輸市場分析報(bào)告
下旬,我國大部分地區(qū)氣溫震蕩下降,并轉(zhuǎn)為較往年同期偏低的狀態(tài),居民用電需求小幅增加,加之下游企業(yè)復(fù)工,電廠整體負(fù)荷增加,庫存消耗較前期增多煤炭價(jià)格方面,節(jié)后,多數(shù)煤礦恢復(fù)正常產(chǎn)銷,鐵路運(yùn)量增加,北方港口調(diào)入量持續(xù)上升,下游需求尚處恢復(fù)階段,加之在長協(xié)保供和進(jìn)口補(bǔ)充下,終端電廠庫存持續(xù)偏高,補(bǔ)庫壓力較小,調(diào)出不及調(diào)入,北方港口煤炭庫存明顯增加,但受發(fā)貨成本偏高影響,部分上游仍存挺價(jià)心態(tài),成交僵持 下旬,主產(chǎn)區(qū)煤礦生產(chǎn)步入正軌,煤炭供給持續(xù)增加,沿海煤炭市場價(jià)格加速下行,創(chuàng)下自2021年9月以來的新低。
船舶
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值得注意的是,受資源稟賦差異影響,我國山西主焦煤開采成本高于蒙古國焦煤當(dāng)煤價(jià)中樞進(jìn)一步下移時(shí),國內(nèi)主產(chǎn)區(qū)煤企將首先承受經(jīng)營壓力,屆時(shí)不排除通過行政令或是產(chǎn)地安監(jiān)等手段進(jìn)行焦煤供應(yīng)調(diào)節(jié)總而言之,焦煤中長期供應(yīng)寬松是現(xiàn)狀,是普遍預(yù)期,但隨著國內(nèi)煤炭價(jià)格不斷下跌,供應(yīng)端擾動(dòng)有所增大,預(yù)計(jì)焦煤價(jià)格下方空間有限,進(jìn)一步下跌的阻力將逐漸加大 從需求側(cè)來看,國內(nèi)外政策“一暖一冷”,國內(nèi)支持政策能否提振內(nèi)需,以及國際貿(mào)易摩擦?xí)啻蟪潭葔褐仆庑瑁钱?dāng)前市場博弈的焦點(diǎn)之一。
原料
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Mysteel周評(píng):動(dòng)力煤市場一周評(píng)述
本周動(dòng)力煤市場僵持偏弱運(yùn)行,主產(chǎn)區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售,部分民營煤礦已停產(chǎn)放假,整體煤炭供應(yīng)有所收縮,周內(nèi)坑口煤價(jià)整體以穩(wěn)為主,拉運(yùn)情況一般,僅有個(gè)別煤礦小幅調(diào)整煤價(jià),幅度在10元/噸左右下游方面,近期,寒潮自西向東影響我國,全國大部氣溫顯著下降,民用電需求有一定支撐,但受春節(jié)假期影響,下游多數(shù)企業(yè)已經(jīng)放假停工,工業(yè)用電負(fù)荷大幅下降,電廠日耗整體小幅回落,終端庫存仍處高位,且有長協(xié)和進(jìn)口煤的雙重保障,基本無補(bǔ)庫壓力,因此采購節(jié)奏繼續(xù)放緩,節(jié)前僅維持少量長協(xié)剛需拉運(yùn)。
周評(píng)
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Mysteel周評(píng):動(dòng)力煤市場一周評(píng)述
本周動(dòng)力煤市場震蕩偏弱運(yùn)行,主產(chǎn)區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售,部分民營煤礦因臨近春節(jié)將陸續(xù)停產(chǎn)放假,整體煤炭供應(yīng)或?qū)⒂兴湛s,本周坑口煤價(jià)整體以穩(wěn)為主,個(gè)別漲跌互現(xiàn),幅度多在10元/噸左右,當(dāng)前下游補(bǔ)庫緩慢,實(shí)際需求釋放有限下游方面,目前我國大部分地區(qū)延續(xù)雨雪稀少的格局,全國大部分氣溫接近常年或偏高,居民端取暖需求難以提振,民用電負(fù)荷階段性走弱,終端電廠整體小幅去庫,但庫存可用天數(shù)仍處于偏高水平。
周評(píng)
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Mysteel年報(bào):2025年國內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格重心或略有上移
不過,考慮到山西在經(jīng)歷上半年嚴(yán)格的安監(jiān)減產(chǎn)后,為了保證當(dāng)?shù)囟愂蘸蛧笫杖?,下半年再?yán)控產(chǎn)量的可能性較小1-9月全國原煤累計(jì)產(chǎn)量34.76億噸,同比增長0.6個(gè)百分點(diǎn),同比增幅由負(fù)轉(zhuǎn)增山西產(chǎn)量也逐漸恢復(fù)至去年同期水平,國內(nèi)煤炭增產(chǎn)預(yù)期得到兌現(xiàn),三季度主產(chǎn)區(qū)仍保持一定的安監(jiān)強(qiáng)度,去除降雨等短期干擾因素后,四季度國內(nèi)煤炭產(chǎn)量預(yù)計(jì)仍將維持高位運(yùn)行今年以來,我國煤炭產(chǎn)量的增長主要是受內(nèi)蒙和新疆產(chǎn)量的拉動(dòng),尤其是10月新疆原煤產(chǎn)量已達(dá)到4717.3萬噸,同比增幅42.2%,成為國內(nèi)第四大煤炭主產(chǎn)區(qū)。
煤焦熱點(diǎn)
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入冬以來,我國煤炭主產(chǎn)區(qū)持續(xù)釋放優(yōu)質(zhì)煤炭產(chǎn)能,全力保障電煤供應(yīng)國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人李超表示,截至目前,全國統(tǒng)調(diào)電廠存煤保持在2億噸以上,平均可用天數(shù)超過30天 保暖保供,離不開運(yùn)力保障今年采暖季開啟前,全國鐵路實(shí)行新貨物列車運(yùn)行圖,進(jìn)一步增加了煤炭運(yùn)輸能力,如國鐵太原局共安排跨局大宗貨物直達(dá)列車113列,其中電煤直達(dá)列車70列,其他煤炭直達(dá)列車18列 11月15日開始,我國北方地區(qū)全面啟動(dòng)供暖工作,用煤量持續(xù)攀升。
聚焦
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Mysteel參考丨前三季度我國大宗商品進(jìn)出口情況及展望
國內(nèi)供應(yīng)方面,今年以來主產(chǎn)區(qū)山西煤炭產(chǎn)量大幅下滑1-8月,全社會(huì)用電量累計(jì)65619億千瓦時(shí),同比增長7.9%,枯水期水電供應(yīng)不足,上半年火電需求大幅增加供需缺口造成上半年煤炭供應(yīng)不足,進(jìn)口量大增此外,我國恢復(fù)了澳煤進(jìn)口,俄羅斯煤炭向我國流入也顯著增加,俄、澳、蒙等其他來源國的煤量增長顯著 圖6:礦山發(fā)運(yùn)同比累計(jì)增速(單位:%) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖7:用電量與原煤產(chǎn)量同比累計(jì)增速(單位:%) 數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局、鋼鐵數(shù)據(jù) 三、2024年四季度黑色產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)出口展望 1.中國鐵礦石、煤炭進(jìn)口有望繼續(xù)增加 預(yù)計(jì)四季度鐵礦石價(jià)格或繼續(xù)上漲,鐵礦石進(jìn)口將延續(xù)增長態(tài)勢。
Mysteel參考
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Mysteel:9月電解鋁行業(yè)利潤轉(zhuǎn)增 10月成本或顯著提高
進(jìn)入9月,我國北方氣溫下降,冬儲(chǔ)開始,疊加中秋節(jié)和假期節(jié)前補(bǔ)庫需求釋放,當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商拉運(yùn)相對(duì)積極,產(chǎn)地煤礦銷售情況良好,坑口價(jià)格隨行就市進(jìn)行小幅度上調(diào)據(jù)Mysteel煤礦開工數(shù)據(jù)顯示,截止9月27日,全國462家煤礦開工率為94.4%,環(huán)比下降0.1個(gè)百分點(diǎn)據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì),截止9月27日全國340家電廠樣本區(qū)域存煤總計(jì)6158萬噸,日耗283.6萬噸,可用天數(shù)21.7天 國內(nèi)煤炭主產(chǎn)區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格走勢圖(元/噸) 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 受此影響,Mysteel對(duì)全國電解鋁企業(yè)自備電廠煤炭到廠價(jià)格進(jìn)行的調(diào)研情況來看,鋁廠的財(cái)務(wù)口徑綜合發(fā)電成本調(diào)研顯示9月國內(nèi)電解鋁全行業(yè)加權(quán)平均自備電價(jià)為0.380元/度、環(huán)比持平。
熱點(diǎn)分析
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這意味著新疆在我國煤炭主產(chǎn)區(qū)的地位將進(jìn)一步上升 持續(xù)加快綠色智能轉(zhuǎn)型 從去年以來,雖然煤炭價(jià)格中樞下移,對(duì)煤炭行業(yè)的營收和利潤產(chǎn)生直接的影響,但未影響全行業(yè)、相關(guān)主產(chǎn)區(qū)和頭部企業(yè)積極轉(zhuǎn)型 國家能源局發(fā)展規(guī)劃司司長李福龍近期透露,截至2024年5月底,我國煤礦智能化建設(shè)投資已累計(jì)完成1120多億元全國累計(jì)建成智能化采煤工作面1993個(gè)、智能化掘進(jìn)工作面2232個(gè),減人增安提效成效顯著。
爐料
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[隆眾聚焦]:盈利向好,2027年煤制天然氣項(xiàng)目集中投產(chǎn)
從我國已投產(chǎn)煤制天然氣項(xiàng)目產(chǎn)能區(qū)域分布來看,主要分布在新疆和內(nèi)蒙古地區(qū),這兩個(gè)地方均為煤炭主產(chǎn)區(qū),依托當(dāng)?shù)刎S富的煤炭資源和煤炭開采能力,對(duì)煤制天然氣項(xiàng)目早布局早發(fā)展 全球能源價(jià)格推高,天然氣管道獨(dú)立,共同促進(jìn)煤制天然氣盈利向好 2023年我國煤制天然氣產(chǎn)量共計(jì)65.14億立方米,占國內(nèi)天然氣產(chǎn)量的2.84%,較2020年煤制天然氣產(chǎn)量增加18.31億立方米,在天然氣供應(yīng)結(jié)構(gòu)中占比提升0.49個(gè)百分點(diǎn)。
熱點(diǎn)聚焦
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每13分鐘發(fā)一趟保供煤列車,大秦鐵路運(yùn)煤忙
時(shí)下,隨著氣溫轉(zhuǎn)寒,電煤運(yùn)輸需求日漸旺盛一列列滿載煤炭的重載列車,在大秦鐵路湖東站集結(jié)后,一路向東向港口奔馳,一派繁忙的運(yùn)輸景象 大秦鐵路西起山西大同,東至河北秦皇島,是我國第一條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線,是山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭主產(chǎn)區(qū)“西煤東運(yùn)”的重要能源通道,擔(dān)負(fù)著十幾個(gè)省份的生產(chǎn)生活用煤運(yùn)輸任務(wù) 隨著我國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好總體回升的態(tài)勢更趨明顯,今冬明春電煤需求量不斷增加。
爐料
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近期全國多地持續(xù)高溫天氣,用電負(fù)荷不斷攀升,能源行業(yè)持續(xù)發(fā)力積極保供在我國煤炭主產(chǎn)區(qū)山西,記者采訪了解到煤礦、鐵路、電網(wǎng)各方深挖潛力,全力打好能源保供“主動(dòng)仗” 天剛蒙蒙亮,位于山西朔州的中煤平朔集團(tuán)東露天礦內(nèi)就一派繁忙景象,采裝、運(yùn)輸、排土等環(huán)節(jié)有條不紊垂直深度近300米的礦坑內(nèi),15臺(tái)重型電動(dòng)挖掘機(jī)與上百臺(tái)200噸至300噸級(jí)自卸卡車等重型裝備開足馬力、不停運(yùn)轉(zhuǎn),日均采煤量可達(dá)到8萬噸。
爐料
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新集能源:預(yù)計(jì)后期煤炭價(jià)格將逐步向長協(xié)價(jià)格靠攏,煤炭市場將向?qū)捤裳葑?/a>
新集能源近期披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示,2023年,我國GDP預(yù)期目標(biāo)增長5%左右,將有效推動(dòng)能源消費(fèi)加速回暖同時(shí),煤炭作為我國能源供應(yīng)的壓艙石地位依然穩(wěn)固,根據(jù)煤炭主產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)能規(guī)劃和煤企在建煤礦項(xiàng)目的落地情況,預(yù)計(jì)2023年我國煤炭產(chǎn)量仍有一定的增量空間總體來看,預(yù)計(jì)2023年國內(nèi)煤炭供需將延續(xù)緊平衡的基本局面,但部分時(shí)段性、地域性緊張的可能性仍在,全年煤價(jià)中樞有所回落,預(yù)計(jì)后期煤炭價(jià)格將逐步向長協(xié)價(jià)格靠攏,煤炭市場將向?qū)捤裳葑儭?/p>
爐料
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常態(tài)化保供狀態(tài)下,部分煤礦的停產(chǎn)整頓并未對(duì)煤炭產(chǎn)量產(chǎn)生明顯影響,目前主產(chǎn)區(qū)樣本煤礦開工率已經(jīng)高于去年同期水平煤炭庫存穩(wěn)中有增從中游看,環(huán)渤海九港口煤炭總庫存在2688萬噸,同比增加783萬噸,漲幅達(dá)41.1%從下游看,CCTD樣本終端動(dòng)力煤庫存接近550萬噸,處于近年高位1—2月我國煤炭進(jìn)口量達(dá)到6064萬噸,同比大增71%隨著澳煤進(jìn)口政策放寬,進(jìn)口積極性持續(xù)高漲,疊加煤炭進(jìn)口零稅率的繼續(xù)實(shí)施,后期煤炭進(jìn)口量有望持續(xù)增加。
市場播報(bào)
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“北煤南運(yùn)”再添新通道,浩吉、隴海鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通
為做好浩吉鐵路和隴海鐵路跨線貨物列車運(yùn)輸,國鐵集團(tuán)鄭州局加強(qiáng)與相鄰集團(tuán)公司溝通協(xié)調(diào),加大貨物列車運(yùn)輸組織,開展專項(xiàng)培訓(xùn),緊盯機(jī)車、乘務(wù)交路及列車尾部安全防護(hù)裝置的維護(hù)等工作,確保貨物列車運(yùn)行安全、有序、高效 據(jù)悉,浩吉鐵路串聯(lián)蒙陜晉煤炭主產(chǎn)區(qū)和鄂湘贛等能源需求區(qū),隴海鐵路則東西方向串聯(lián)起西北、華中和華東地區(qū),此次跨線列車的成功開行將使浩吉、隴海兩條重要鐵路干線的運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,有利于增強(qiáng)我國鐵路能源運(yùn)輸通道能力,完善和優(yōu)化我國貨運(yùn)交通格局,對(duì)于促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以及擴(kuò)大煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量、助力打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等,都具有重要的意義。
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隔夜大事提振煤炭股,機(jī)構(gòu)稱短期煤價(jià)有望上行
目前,當(dāng)?shù)孛旱V已全部停產(chǎn),進(jìn)行安全隱患排查 根據(jù)公開資料顯示,內(nèi)蒙古是世界最大的露天煤礦之一,也是我國重要的能源保障基地,按內(nèi)蒙古能源局?jǐn)?shù)據(jù)預(yù)測,2022年預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)厝?em class='keyword'>煤炭產(chǎn)量約12.2億噸,完成煤炭保供任務(wù)9.5億噸 機(jī)構(gòu)稱短期煤炭有望上行 對(duì)此市場人士表示,主產(chǎn)區(qū)全面安全檢查工作會(huì)影響煤炭產(chǎn)量,可能會(huì)刺激電廠和其他主體囤積煤炭,煤炭供需緊張加大,煤炭價(jià)格料將大幅度抬升。
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3日從中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉,2022年,西煤東運(yùn)大通道瓦日鐵路貨運(yùn)量達(dá)到1.03億噸,我國再增一條年運(yùn)量過億噸能源運(yùn)輸通道 瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn),東至山東省日照港,穿越晉豫魯三省,與京廣、京滬、京九等7大干線鐵路互聯(lián)互通,是一條連接我國煤炭主產(chǎn)區(qū)的重載運(yùn)煤入海通道,也是我國首條一次性建成的30噸軸重重載鐵路 為充分發(fā)揮瓦日鐵路區(qū)域位置優(yōu)勢、運(yùn)輸組織優(yōu)勢和重載技術(shù)優(yōu)勢,中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司緊盯呂梁等重點(diǎn)煤炭產(chǎn)區(qū),大力提高萬噸列車開行比例,提升直通日照港列車數(shù)量。
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Mysteel:2022年中國動(dòng)力煤供需格局回顧
根據(jù)Mysteel動(dòng)力煤礦山調(diào)研,我國煤炭產(chǎn)量呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢,國內(nèi)先進(jìn)產(chǎn)能釋放以及主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)能核增持續(xù)落地,據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)測算,2022年全國動(dòng)力煤產(chǎn)能預(yù)計(jì)31.7億噸,同比2021年增加1.5億噸 供給方面: 國內(nèi)總供給:2022年動(dòng)力煤產(chǎn)量約28.5億噸2022年受保供穩(wěn)價(jià)政策影響,煤炭產(chǎn)量高位運(yùn)行,預(yù)計(jì)全年總供給量約28.5億噸。
日評(píng)
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天氣預(yù)報(bào)顯示,未來10天我國大部地區(qū)氣溫較常年同期偏低,電廠日耗將居于高位但由于今年春節(jié)較早,下游工廠將從1月中旬開始陸續(xù)進(jìn)入放假狀態(tài),工業(yè)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)進(jìn)程受到一定影響,預(yù)計(jì)工業(yè)用電增速將放緩主產(chǎn)區(qū)煤炭供應(yīng)受限,下游非電需求延續(xù)弱勢,在未出現(xiàn)超預(yù)期冷冬的情況下,單靠民用煤較高的季節(jié)性需求難以支撐市場因此,供需雙弱背景下,煤價(jià)將延續(xù)偏弱走勢 綜上,鄭醇2305合約底部受預(yù)期偏好和進(jìn)口縮量支撐,但頂部亦受限于MTO利潤不佳,可考慮逢高反套2305—2309合約。
市場播報(bào)
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美錦集團(tuán)、旭陽集團(tuán)、神華集團(tuán)、陽煤化工紛紛入局,氫能重卡助力零碳綠色煤炭物流!
2022年1月7日,國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作方案》,其中提到,推進(jìn)京津冀及周邊地區(qū)、晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型,提高沿海港口大宗貨物綠色集疏運(yùn)比例在煤炭礦區(qū)、物流園區(qū)和鋼鐵、火電、煤化工、建材等領(lǐng)域培育一批綠色運(yùn)輸品牌企業(yè),打造一批綠色運(yùn)輸樞紐 鐵路運(yùn)輸是煤炭的主要運(yùn)輸方式,我國鐵路煤運(yùn)量一直占煤運(yùn)總量的60%以上煤炭公路運(yùn)輸作為鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾a(bǔ)充,具有靈活性大、占地少、對(duì)地形條件適應(yīng)性好、造價(jià)低、運(yùn)輸設(shè)備型式多樣等特點(diǎn)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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