天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%

7日從天津港集團獲悉，天津港集團日前實現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運輸100%新能源替代 據(jù)悉，港口是物流運輸環(huán)節(jié)的重要樞紐，隨著吞吐量日益增長，清潔運輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開展清潔運輸提升攻堅行動，推動清潔運輸工作取得突破性進展 據(jù)悉，天津港“公轉鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。

原料

從“黑金”到“綠能”，中國資源型城市重塑發(fā)展路徑

打破了“傻大黑粗”的刻板印象，為安全生產(chǎn)、資源循環(huán)、高效調度提供全新支撐 從焦化到氫能：構建綠色新引擎 在呂梁孝義，一輛輛氫能重卡整裝待發(fā)，駛向目的地天津港這些重卡每行駛700公里可減少碳排放84公斤，成為運輸領域的“低碳樣板” 1.6億噸煤炭儲量、3800萬噸焦化產(chǎn)能、35億立方米非常規(guī)天然氣產(chǎn)能，為呂梁大規(guī)模制氫提供重要支撐。

原料

2024年硅錳供需結構發(fā)生哪些變化

供應： 內蒙古新增投產(chǎn)，有效產(chǎn)能向北集中 與南方產(chǎn)區(qū)相比，以內蒙古為代表的硅錳北方產(chǎn)區(qū)在地理條件和資源稟賦方面具備優(yōu)勢一方面，內蒙古靠近天津港和華北地區(qū)（鋼廠集中），原材料運輸成本和成品銷售成本均較低另一方面，內蒙古是我國最大的“電池”，擁有豐富的煤炭和風能資源，與南方高電價產(chǎn)區(qū)相比，內蒙古硅錳廠憑借電價優(yōu)勢成為硅錳第一大產(chǎn)區(qū)。

原料

天津港2024年集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高

此外，天津港綠色低碳布局加快構建，全港年發(fā)綠電能力近2億千瓦時；清潔運輸體系持續(xù)健全，鐵礦石清潔運輸比例達71%、煤碼頭率先開啟煤炭長途清潔運輸，集裝箱、焦炭內部倒運實現(xiàn)100%清潔運輸 2024年，天津港新開通南美東、美東、東南亞等直航航線，集裝箱航線數(shù)增至147條陸向物流方面，天津港新開通呼和浩特、赤峰等海鐵聯(lián)運班列，建成新疆烏魯木齊等地箱管中心，鐵水聯(lián)運量突破135萬標準箱，同比增長12.2%。

原料

新疆昌吉：產(chǎn)銷對接會促煤炭成交2.6億噸

據(jù)悉，新疆準東經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)累計完成基礎設施建設投資372億元園區(qū)公路總里程達972公里烏將鐵路、阿富準鐵路、將淖鐵路等出疆大動脈橫貫東西，鐵路總里程達529.3公里，年運力1.78億噸 “通過此次煤炭產(chǎn)銷對接會，我們簽購300萬噸煤炭”天津港中煤華能煤碼頭有限公司業(yè)務副總經(jīng)理蔣瑞說，公司利用天津港運輸優(yōu)勢，把新疆優(yōu)質煤炭資源輸送至東南沿海地區(qū)，實現(xiàn)“通江達海” 新疆昌吉英格瑪煤電投資有限責任公司相關負責人夏艾賢說，電廠的兩臺煤電機組計劃年底前實現(xiàn)雙機投產(chǎn)，在此投資建廠正是看中了新疆良好的資源稟賦，特別是煤炭資源。

原料

[隆眾聚焦]：需求端驅動不足，PVC價格震蕩走低

目前北方逐漸進入淡季，需求量有所降低，庫存消耗不足據(jù)統(tǒng)計生產(chǎn)企業(yè)庫存走低，但內蒙地區(qū)因受近端時間海運費暴漲，船艙緊張，運輸周期拉長，天津港運力緊張，PVC貨物存在累積新疆地區(qū)集中運輸煤炭、玉米等雖較前期有緩解，但不足以解決目前運輸問題，站臺累庫依舊，綜合來看市場貨源過剩較多 三、臨時反傾銷稅未落地，外商觀望為主 圖三：簽單量走勢圖 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 本周國內PVC出口企業(yè)樣本簽單量初步統(tǒng)計環(huán)比減少3%在2.46萬噸，市場成交價格重心走弱，受印度BIS政策次月到期及臨時加征關稅未落地影響印度方向依然較少，外商觀望下周即將公布的亞洲地區(qū)12月船期預售報價。

熱點聚焦

天津振鴻物流集團確認參加2025年首屆鐵合金商品周暨第十五屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會

國內外貨運代理板塊：以天津港為核心，輻射曹妃甸、京唐港、黃驊港等環(huán)渤海周邊港口，通過租賃、合作等方式擁有核心堆場資源40萬平米，自有集裝箱、散貨等運輸車輛130余部，具備船貨代理、報關、海運訂艙、多式聯(lián)運等多項經(jīng)營資質，年貨運代理業(yè)務量達到960萬噸以上；其中以錳和鉻為主，其他為鐵礦、鎳鐵、煤炭、焦炭、鋼材、合金、PVC、噸袋等散雜貨類，2022年天津港整體有色礦接卸量（含錳、鉻、銅、鋅、鎳等）3200萬噸，單純散貨錳和鉻礦大約為3000萬噸，公司占據(jù)整體市場份額25%。

日評

首艘！“國家能源821”輪散貨船正式投運

7月4日，首艘以“國家能源”命名的8.5萬噸散貨船——“國家能源821”輪從天津港務碼頭13號泊位駛離，正式投入運營，標志著國家能源集團國際遠洋船隊更新升級進入新階段這是國家能源集團為深入推進國際化布局，擴大遠洋運輸船隊規(guī)模，提高國際航運市場影響力，邁出的堅實一步 “國家能源821”輪由中船黃埔文沖船舶有限公司建造，采用黃埔文沖自主研發(fā)的“海鯨”系列設計，船長228.9米、型寬36.0米、型深20.15米、滿載吃水14米、載重量達85000噸，貨艙艙容達10.6萬立方米，適用于裝載煤炭、礦石、谷物等多種散貨。

船舶

津冀晉氫能零碳雙向運輸通道正式開通

2024年6月18日，津冀晉氫能零碳雙向運輸通道正式開通，對于推動津冀晉氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，助力交通運輸結構調整具有重要意義津冀晉氫能零碳雙向運輸通道采用大功率氫能重卡，從天津港裝載疏港的鐵礦石，運抵河北邯鄲武安主要的鋼鐵產(chǎn)地，然后駛往山西長治，從長治裝載冶煉必需的噴吹煤，再回到榮程廠區(qū)，全程重去重回，去程 563 公里，返程 568 公里，全程 1131 公里，形成了天津、河北、山西等多個點位間公路物流零碳運輸的新模式，打造了一條煤炭運輸的新通道。

下游應用

陜西雙翼煤化科技實業(yè)集團有限公司確認參加Mysteel2024年第六屆全國煤焦采購大會·日照站

擁有80萬噸集裝箱鐵路運力和規(guī)模為5000 余輛的協(xié)作車隊，利用公路運輸至內蒙、寧夏、山東、湖北等地；鐵路運輸至長江港、枝城港、日照港、天津港，其中日照港及天津港擁有專屬倉儲跺位，銷往全國各地 公司原料煤主要來源于國家能源集團錦界煤礦、紅慶河煤礦、陜煤集團旗下各煤礦、陜西益東礦業(yè)有限責任公司、陜西能源煤炭運銷有限責任公司。

會議預告

陜西雙翼煤化科技實業(yè)集團有限公司確認參加2024年第十屆鐵合金產(chǎn)業(yè)高峰論壇

擁有80萬噸集裝箱鐵路運力和規(guī)模為5000 余輛的協(xié)作車隊，利用公路運輸至內蒙、寧夏、山東、湖北等地；鐵路運輸至長江港、枝城港、日照港、天津港，其中日照港及天津港擁有專屬倉儲跺位，銷往全國各地 公司原料煤主要來源于國家能源集團錦界煤礦、紅慶河煤礦、陜煤集團旗下各煤礦、陜西益東礦業(yè)有限責任公司、陜西能源煤炭運銷有限責任公司與錦界煤礦、紅慶河煤礦均為長期戰(zhàn)略合作伙伴，年總采購量約為 550 萬噸，其中，350 萬噸用于生產(chǎn)，200 萬噸粉煤直接供給其他化工企業(yè)做原料，該粉煤屬于特低灰低硫，熱值大于 6000 大卡。

日評

山西亞鑫能源集團有限公司確認參加Mysteel2024年第六屆全國煤焦采購大會·日照站

擁有焦炭產(chǎn)能359萬噸/年、焦煤產(chǎn)能360萬噸/年、煤炭洗選能力660萬噸/年具體業(yè)務涉及原煤開采、洗精煤、焦炭、煤氣、煤化工、熱電聯(lián)產(chǎn)、玄武巖連續(xù)纖維高新材料、冶金、新型建材、集中供熱、綠色農(nóng)業(yè)、生態(tài)旅游、酒店管理、進出口業(yè)務、鐵路和公路運輸等 2018年，山西亞鑫集團擁有員工3800余人，資產(chǎn)規(guī)模達64億元，實現(xiàn)銷售收入74億元，利稅14億元集團建立現(xiàn)代化企業(yè)制度和企業(yè)文化，持續(xù)科技創(chuàng)新，強化營銷策略，打造成熟的銷售網(wǎng)絡體系，并在天津港、山東日照港、上海、新加坡設立大型倉儲基地及分支機構，主產(chǎn)品覆蓋京、津、冀、魯、粵、鄂、浙、皖、閩等主要地區(qū)的大中型鋼鐵企業(yè)，遠銷美國、巴西、越南、日本、韓國、印度、津巴布韋（非洲）等國家。

會議預告

Mysteel早讀：全國兩會即將啟幕，2月新增專項債發(fā)行明顯提速

◎天津港散貨場及宏業(yè)庫按照上級主管部門要求協(xié)商減排，在3月2日至13日落實以下措施：煤炭、焦炭、礦石及其他干散貨停止國五及以下車輛運輸據(jù)Mysteel了解，港口運輸鉻礦及鉻鐵車輛部分為國五及以下車輛，預計鉻系產(chǎn)品運輸效率及費用將受一定影響 ◎上周，全國45個港口進口鐵礦庫存為13892.68萬噸，環(huán)比增289.29萬噸；日均疏港量293.07萬噸，增23.42萬噸。

資訊

Mysteel：天津港減排措施影響鉻系運輸

3月2日因政策原因，天津港散貨場及宏業(yè)庫按照上級主管部門要求協(xié)商減排，在3月2日至13日落實以下措施：煤炭、焦炭、礦石及其他干散貨停止國五及以下車輛運輸據(jù)Mysteel了解，港口運輸鉻礦及鉻鐵車輛部分為國五及以下車輛，預計鉻系產(chǎn)品運輸效率及費用將受一定影響

快訊

Mysteel：蒙古國煤炭出口印度是否可行？

二、在蒙古國想要借道我國天津港將煤炭出口印度不可行的情況下，是否有機會通過我國貿易企業(yè)轉手出口印度呢？首先我國擁有煤炭出口成交權的四大企業(yè)為神華、五礦、山煤、兗礦，其中涉及蒙煤業(yè)務的僅有神華一家，神華對蒙古國煤炭在滿足自身需求的前提下并無多余配額對外出口，而且我國煤炭出口多以無煙煤為主，煉焦煤資源相對緊缺，首先以滿足國內下游市場供應，對外出口較少 綜上所述，蒙古國其特殊的地理位置，以及我國長期對煉焦煤資源的大量需求，蒙古國煤炭出口我國將是其最好的貿易選擇，假如蒙古國煤炭出口印度，無論是從物流運輸還是我國煤企出口配額來看，都不具備出口的必要條件。

日評

2023全國煤焦上下游業(yè)務洽談會暨第六屆西北地區(qū)煤焦鋼市場研討培訓會-煤焦市場生產(chǎn)技術培訓

2023年9月19-20日，由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦，寧夏鋼鐵(集團)有限責任公司協(xié)辦的“Mysteel2023全國煤焦上下游業(yè)務洽談會暨第六屆西北地區(qū)煤焦鋼市場研討培訓會”于銀川·富力萬達嘉華酒店順利舉行。

會議報道

2023第十二屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會·神木蘭炭之夜歡迎晚宴

8月16日晚18：30分，由神木市蘭炭產(chǎn)業(yè)辦獨家贊助的歡迎晚宴正式拉開序幕，晚宴現(xiàn)場熱情洋溢，四海賓朋舉杯同樂 晚宴開始，首先由神木市蘭炭產(chǎn)業(yè)辦書記劉朝輝為晚宴致辭，致辭過后，上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司董事長朱軍紅上臺，與劉朝輝書記一同為大家致祝酒詞！歡迎各位嘉賓及代表們的到來，也感謝各位領導對此次大會的支持！ 神木市蘭炭產(chǎn)業(yè)辦 書記 劉朝輝（右） 上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司董事長朱軍紅（左） 晚宴現(xiàn)場也進行了多輪頒牌活動，首先頒發(fā)的是“2023中國優(yōu)質煤焦供應商——煤礦”，由中國煤炭運銷協(xié)會秘書長趙建國為獲獎企業(yè)頒獎，獲獎名單如下（以下排名不分先后）： 俄羅斯埃爾西ELSI煤炭集團——上海埃爾西 國家能源集團烏海能源有限責任公司 湖南煤業(yè)精煤有限公司 開灤（集團）有限責任公司煤炭運銷分公司 山西德廣宇能源集團有限公司 山西福山資源集團有限公司 山西宏盛能源開發(fā)投資集團有限公司 山西陸合煤化集團有限公司 延安車村煤業(yè)運銷有限公司 中煤華利山西煤炭銷售有限公司 其次頒發(fā)的是“2023中國優(yōu)質煤焦供應商——洗煤廠”，由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會總經(jīng)濟師王穎生為獲獎企業(yè)頒獎，獲獎名單如下（以下排名不分先后）： 山東仁宇實業(yè)有限公司 汾陽市金帥馬煤業(yè)有限公司 河南天元清潔能源有限公司 內蒙古廣利隆能源股份有限公司 內蒙古子拓國際貿易有限責任公司 蒲縣飛龍洗煤有限公司 沁源縣鑫源昌選煤有限公司 山東華剛恒業(yè)能源集團股份有限公司 單縣恒盛煤業(yè)有限公司 山西省靈石存山實業(yè)有限公司 山西億林能源有限公司 緊接著頒發(fā)的是“2023中國優(yōu)質煤焦供應商——焦化廠”，由中國煉焦行業(yè)協(xié)會會長石巖峰為獲獎企業(yè)頒獎，獲獎名單如下（以下排名不分先后）： 豐城新高焦化有限公司 韓城市合力煤焦有限責任公司 浩宇集團有限公司 介休市昌盛煤氣化有限公司 錦州豐安實業(yè)有限責任公司 山東恒信集團有限公司 山西東義煤電鋁集團煤化工有限公司 山西焦化股份有限公司 山西金暉集團拓隆貿易有限公司 隨后頒發(fā)的是“2023中國優(yōu)質煤焦供應商——貿易商”，由中國煤炭運銷協(xié)會秘書長趙建國和中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會市場調研部原料處處長吳勇分別為獲獎企業(yè)頒獎，獲獎名單如下（以下排名不分先后）： 巴彥淖爾市鑫峰煤炭有限公司 廣西荃霖國際貿易有限公司 菏澤恒沃能源有限公司 濟寧興創(chuàng)能源有限公司 青島華瑞恒通工貿有限公司 瑞茂通供應鏈管理股份有限公司 廈門國貿集團股份有限公司 廈門信達股份有限公司 山東佰仁能源集團有限公司 山東超業(yè)國際貿易有限公司 山東冀東瑞祥國際貿易有限公司 山東舜銘能源集團有限公司 內蒙古元北國際貿易有限責任公司 山東玥昕封雅國際貿易有限公司 山焦天海有限公司 上海敬業(yè)企業(yè)集團有限公司 上海美愷國際貿易有限公司 雙權能源（內蒙古）有限公司 天津華特能源貿易集團有限公司 天津精海泰進出口貿易有限公司 天津啟潤金屬有限公司 烏魯木齊通信達供應鏈有限公司 浙商中拓集團股份有限公司 中國礦產(chǎn)有限責任公司 中鋁國際貿易集團有限公司 然后頒發(fā)的是“2023中國優(yōu)質蘭炭供應商”，由陜西省工業(yè)和信息化廳總工程師仝保亞和神木市人民政府副市長樊軍一同為獲獎企業(yè)頒獎，獲獎名單如下（以下排名不分先后）： 內蒙古正能化工集團有限公司 陜西恒德煤焦電化集團有限公司 陜西煤業(yè)化工集團神木能源發(fā)展有限公司五洲分公司 陜西煤業(yè)化工集團神木天元化工有限公司 陜西雙翼煤化科技實業(yè)集團有限公司 神木市興旺源化工有限公司 神木市黑鉆蘭炭有限公司 神木市匯能化工有限公司 神木市盛東煤電化集團有限公司 神木市騰遠煤化工有限公司 神木市鑫泰煤化工有限公司 神木市眾邦煤化有限公司 天津嘉遠國際貿易有限公司 新疆綠斯特煤化工有限公司 然后頒發(fā)的是“2023中國優(yōu)質煤焦服務商——港口物流企業(yè)”，由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司董事長朱軍紅為獲獎企業(yè)頒獎，獲獎名單如下（以下排名不分先后）： 丹東港口集團有限公司 廣西荃霖國際物流有限公司 江蘇連云港港口股份有限公司東方港務分公司 錦州港股份有限公司 坤和船務集團（山東）有限公司 內蒙古滿都拉港務商貿有限公司 中交潤楊（山東）國際物流有限公司 盤錦港集團有限公司第一分公司 山東港口日照港集團有限公司 山東昊宇航運有限公司 山東江航運輸有限公司 天津港焦炭碼頭有限公司 最后頒發(fā)的是“2022-2023年度Mysteel煤焦價格指數(shù)誠信采價單位”，由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司副總裁王深力為獲獎企業(yè)頒獎，獲獎名單如下（以下排名不分先后）： 北方正通(海南)國際貿易有限公司 昌富利(廈門)有限公司 湖南煤業(yè)精煤有限公司 濟寧興創(chuàng)能源有限公司 內蒙古廣利隆能源股份有限公司 內蒙古子拓國際貿易有限責任公司 瑞茂通供應鏈管理股份有限公司 廈門國貿集團股份有限公司 山東佰仁能源集團有限公司 山焦天海有限公司 上海美愷國際貿易有限公司 雙權能源(內蒙古)有限公司 蘇美達國際技術貿易有限公司 天津嘉遠國際貿易有限公司 天津啟潤金屬有限公司 物產(chǎn)中大金屬集團有限公司 新疆綠斯特煤化工有限公司 中國礦產(chǎn)有限責任公司 晚宴期間，更有豐富多彩的表演以及抽獎環(huán)節(jié)，各位賓客觥籌交錯，相談甚歡。

同期活動

氫藍時代、未勢能源等助力京津冀地區(qū)單日140輛氫車交付投運

天津市寧河區(qū)常務副區(qū)長沈潔及未勢能源、如果科技、長征汽車、新天鋼集團、德達物流、新天鋼聯(lián)合特鋼等相關公司領導共同見證交車儀式未勢能源副總裁解超朋出席現(xiàn)場并致辭，對新天鋼集團聯(lián)合特鋼、德達物流以及如果科技、長征汽車等合作伙伴的信任與支持，表示感謝 此次交付的30輛“新長征1號”氫燃料電池重卡，搭載未勢能源自主研發(fā)的110kW大功率燃料電池發(fā)動機及35MPa儲氫系統(tǒng)兩大核心動力系統(tǒng)，具有動力性強、加注速度快、低溫性能優(yōu)越、可靠性高、續(xù)航里程長等性能優(yōu)勢，加滿氫氣之后可實現(xiàn)500km滿載續(xù)航，平均氫耗＜10kg/百公里，能滿足重卡長途重載等多種工況運行需求，將用于新天鋼聯(lián)合到漢沽火車站、天津港等路段的煤炭、焦炭、鐵礦等物料運輸服務。

下游應用

未勢能源配套氫能重卡交付新天鋼和德達物流

近日，天津港碼頭再度迎來一股“氫”力量——由未勢能源配套的30輛 “新長征1號”氫能重卡，順利交付新天鋼、德達物流，并正式投入商業(yè)運營，持續(xù)賦能鋼鐵物流綠色高效運輸，助力減排降碳協(xié)同增效 投入運營后，主要為新天鋼聯(lián)合提供煤炭、焦炭、鐵礦等物料運輸服務，運營路線往返新天鋼聯(lián)合到漢沽火車站，以及新天鋼聯(lián)合到天津港路段，有效助力新天鋼集團全面打造“高質、高效、高能”綠色物流運輸體系，將為京津冀氫能示范城市建設再次注入綠色“氫”動力。

燃料電池

未勢能源配套，30輛氫能重卡交付新天鋼、德達物流

隆眾資訊4月3日報道：近日，由未勢能源配套的30輛 “新長征1號”氫能重卡，順利交付新天鋼、德達物流，并正式投入商業(yè)運營，持續(xù)賦能鋼鐵物流綠色高效運輸 投入運營后，主要為新天鋼聯(lián)合提供煤炭、焦炭、鐵礦等物料運輸服務，運營路線往返新天鋼聯(lián)合到漢沽火車站，以及新天鋼聯(lián)合到天津港路段，有效助力新天鋼集團全面打造“高質、高效、高能”綠色物流運輸體系，將為京津冀氫能示范城市建設再次注入綠色“氫”動力。

下游應用