大秦鐵路年運量超4億噸，創(chuàng)4年來新高

從中國鐵路太原局集團有限公司了解到，2023年，我國西煤東運主動脈大秦鐵路年運量突破4.22億噸，同比增長6.4%，創(chuàng)4年來新高 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是連接山西、陜西、內蒙古西部“煤?！焙筒澈掣劭诘闹匾茉赐ǖ溃?em class='keyword'>煤炭運量占全國鐵路運煤總量的約1/5，用戶群輻射26個省、自治區(qū)、直轄市 為充分滿足下游七大電力集團、300多家鐵路直供電廠及居民生產生活用煤需求，大秦鐵路每日開行重載列車90對左右，并不斷提高2萬噸重載列車開行比例。

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今年前11個月大秦鐵路煤炭運量創(chuàng)4年來新高

為精準掌握電廠用煤情況，太原局集團公司組織專人致函、走訪下游七大電力集團和直供電廠，做到運力充分滿足、應裝盡裝，重點保障存煤可耗天數(shù)20天以下電廠，對存煤可耗天數(shù)15天以下電廠全力做到動態(tài)清零 目前，大秦鐵路每日開行重載列車90對左右，并不斷提高2萬噸重載列車開行比例，以提高運輸效率作為大秦鐵路唯一動力牽引單位，湖東電力機務段增加配班數(shù)量，并加快新司機培訓上崗，2萬噸列車主控司機從600名增加至650名，為煤炭增運提供了充足的機班機力保障。

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新疆天山水泥與中泰新能源舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式

共同努力打造更為多元的合作局面，助力新疆經(jīng)濟高質量發(fā)展 邊德運表示，中泰集團立足新疆資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢，聚焦化工、紡織、農業(yè)“三大主業(yè)”，做大做強特色優(yōu)勢產業(yè)同時，推動七大產業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展中泰新能源作為中泰集團新能源板塊的“鏈長”單位，承擔著集團公司資源管控、穩(wěn)產保供、能源開發(fā)的重要職責中泰新能源將以自有五大煤礦為依托，加快能源資源的培育和開發(fā)力度，持續(xù)釋放煤炭優(yōu)質產能，配套推進新能源建設，更好地支持新疆化工、建材等優(yōu)勢產業(yè)高質量發(fā)展。

企業(yè)動態(tài)

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：澳煤發(fā)運恢復正常

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2021/3/29-2021/4/4）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計626萬噸，環(huán)比上漲26%澳大利亞紐卡斯爾煤炭基礎設施集團(NCIG)在停運12天后于4月1日宣布恢復裝船，澳煤發(fā)運恢復正常 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā) 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（3.29-4.4） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本已于3月21日正式解除“緊急事態(tài)”，工業(yè)生產加快恢復疊加兩座核電站遲遲未復工，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比上漲38.2%；目前國內北方港口有幾艘澳煤已經(jīng)卸船，但仍未通關；韓國政府再次實施政策限制燃煤發(fā)電，但堅挺的補庫需求以及正在上漲的天然氣價格預計將為韓國的煤炭進口持續(xù)提供支撐；印度開始為雨季的到來著手準備補庫，但反彈的疫情，預計將削弱部分鋼廠需求；越南的煤炭需求前景依然堅挺。

周評

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：暴雨洪災持續(xù)影響澳煤發(fā)運

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2021/3/22-2021/3/28）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計498萬噸，環(huán)比下降5%新南威爾士州獵人谷鐵路線于3月24日恢復全部運營，但紐卡斯爾港口運營商之一的紐卡斯爾煤炭基礎設施集團(NCIG)仍未恢復工作，澳煤發(fā)運依舊受限 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)運 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（3.22-3.28） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本已經(jīng)于3月21日正式解除“緊急事態(tài)”，工業(yè)生產加快恢復疊加兩座核電站遲遲未復工，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比上漲67.9%；目前國內北方港口有幾艘澳煤已經(jīng)卸船，但仍未通關；盡管本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比下降56.7%，但堅挺的補庫需求以及正在上漲的天然氣價格將為韓國的煤炭進口持續(xù)提供支撐；澳洲洪水暴雨阻礙煤炭生產和發(fā)運，印度買家轉向印尼市場，尋購動力煤，本期發(fā)往印度的澳煤有所減少；越南的煤炭需求前景依然堅挺。

周評

動力煤市場化價格機制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應用

動力煤期現(xiàn)貨市場價格運行空間在逐步拓寬 動力煤中長期合同制度創(chuàng)新發(fā)展完善的一大特征是2020年年末提及煤炭價格原則上穩(wěn)定在綠色區(qū)間，強調市場的決定性作用，促進有效市場和有效政府更好結合在這一政策導向下，動力煤期現(xiàn)貨價格進入紅色區(qū)間后，眾多投資者期盼的“政府調控”手段沒有出現(xiàn)，在持續(xù)高價運行且屢創(chuàng)新高的背景下，行業(yè)協(xié)會開始倡議“增產保供穩(wěn)價”，以國家能源集團為代表的七大煤企倡議保安全、保供應、穩(wěn)煤價，但動力煤現(xiàn)貨價格仍一路高歌，直至2021年1月18日的1042.5元/噸。

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動力煤價格快速回落，后市如何演繹？

2020年12月12日，國家發(fā)改委召開座談會，表示電廠可自由采購進口煤，并要求海關加快港口煤炭（不包括澳煤）通關，致使當月進口量激增，全年進口量超預期2021年1—2月，進口煤集中通關，進口量勢必大幅增長 煤企層面推動 首先，大型煤企倡議1月2日，以國家能源集團、中國中煤能源集團、晉能控股集團等為代表的七大煤企聯(lián)合發(fā)布“保安全、保供應、穩(wěn)煤價”聯(lián)合倡議書，并提出在保證安全生產的前提下，加大資源保障力度、保障供應質量、穩(wěn)定煤炭價格、增加市場煤供應、做好煤炭保供應急預案等五項措施。

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春節(jié)期間煤價下跌不可避免

2.國內煤礦、鐵路和港口生產和運輸加快 國家能源集團等七大煤企集體發(fā)聲，表示：增加市場供應，防止煤價大起大落；七大煤企表示在保證安全生產的前提下，加大資源保障力度，部分煤礦春節(jié)期間不放假鐵路和北方港口也積極響應上級號召，開足馬力，加快煤炭外運；春節(jié)期間，鐵路、港口煤炭運輸不受影響隨著供應的增加，電廠調進數(shù)量的增多，庫存恢復，后續(xù)拉運積極性將出現(xiàn)下降 3.南方天氣轉暖，民用電負荷下降。

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沿海電廠消耗加快 煤炭缺貨問題依然突出

晴好天氣出現(xiàn)后，秦皇島港、黃驊港下錨船再次攀高，且后續(xù)預報船舶仍保持一定水平 供應方面，元旦之前，中小煤礦生產數(shù)量減少，而部分煤礦檢修、停產或減量生產，開工率下降日前，七大煤炭集團聯(lián)合發(fā)布保供穩(wěn)價倡議書，增加產量，確保供應；近日，呼局批車和發(fā)運有所轉好，每日發(fā)運增至30多列，但下游需求更好；加之港口存煤低位，需要累庫，港口增庫存、保供應壓力不小目前，煤礦安全生產形勢緊迫，優(yōu)質資源緊張，多種原因導致運輸成本增加，產地和港口“一煤難求”，有煤有貨的貿易商繼續(xù)捂貨惜售。

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需求旺盛推升煤炭價格 行業(yè)整合提速催生新巨頭

公告顯示，晉能控股集團注冊地址為大同市，注冊資本為500億元 今年以來，山西煤企重組步伐不斷加快今年4月，焦煤集團與山煤集團實施了聯(lián)合重組，通過無償劃轉與吸收合并方式，由焦煤集團重組山煤集團7月，潞安集團、陽煤集團、晉煤集團的煤化工業(yè)務宣布整合為潞安化工集團 對于山西煤企一系列的改革動作，易煤研究院總監(jiān)張飛龍認為，山西作為煤炭大省，共有七大煤炭集團，分別為晉煤集團、晉能集團、同煤集團、潞安集團、焦煤集團、山煤集團、陽煤集團。

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山西提升煤炭行業(yè)集中度：“七煤并立”變?yōu)椤皟擅籂幤G”

中新網(wǎng)太原10月13日電(記者李新鎖)山西煤企從七家集中為兩家，七大煤炭國企并足而立的局面成為歷史山西省國資運營公司新聞發(fā)言人贠釗13日下午發(fā)布，山西將三戶煤企聯(lián)合重組，新設成立晉能控股集團，定位是全國第二大、全球第三大煤炭企業(yè) 從4月份成立華遠國際陸港集團算起，到9月底成立晉能控股集團，山西國企新一輪戰(zhàn)略重組基本收官在疫情防控和全球經(jīng)濟衰退的雙重壓力下，山西力圖借助國資國企改革予以破解。

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山西提升煤炭行業(yè)集中度：“七煤并立”變?yōu)椤皟擅籂幤G”

山西煤企從七家集中為兩家，七大煤炭國企并足而立的局面成為歷史山西省國資運營公司新聞發(fā)言人贠釗13日下午發(fā)布，山西將三戶煤企聯(lián)合重組，新設成立晉能控股集團，定位是全國第二大、全球第三大煤炭企業(yè) 從4月份成立華遠國際陸港集團算起，到9月底成立晉能控股集團，山西國企新一輪戰(zhàn)略重組基本收官在疫情防控和全球經(jīng)濟衰退的雙重壓力下，山西力圖借助國資國企改革予以破解 長期以來，“一煤獨大”“一股獨大”“創(chuàng)新不足”是困擾山西產業(yè)的桎梏。

聚焦

Mysteel晚餐：鋼筋生產許可證下放省級審批，煤礦將迎安全生產督查

（國鐵集團） ◎ 美國國會預算辦公室日前發(fā)布報告說，由于新冠疫情造成經(jīng)濟活動中斷，國會出臺大規(guī)模財政應對措施，預計2020財年聯(lián)邦預算赤字將達3.3萬億美元，是2019財年的三倍多國會預算辦公室預計，2021財年，美國聯(lián)邦政府債務水平將超過國內生產總值（GDP） ▌現(xiàn)貨市場 ▌金融市場 ▌Mysteel調研 ◎ 本期（8月24日-8月30日）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計752萬噸，環(huán)比上漲0.6%。

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