山西一季度煤炭產(chǎn)量達(dá)3.35億噸，創(chuàng)單季度新高

從山西省能源局了解到，今年一季度，山西全省煤炭生產(chǎn)量達(dá)到3.35億噸，同比增長(zhǎng)8.9%，創(chuàng)單季度煤炭生產(chǎn)新高目前，山西通過礦井智能化、數(shù)字化改造，大幅提升生產(chǎn)效率全省已累計(jì)建成39座智能化煤礦、993處智能化采掘工作面，位于全國第一梯隊(duì)同時(shí)，一季度山西外送電量突破380.1億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)16.7%，創(chuàng)歷年一季度外送電量最好水平新能源消納能力進(jìn)一步提升，新能源發(fā)電利用率達(dá)到98.02%。

行業(yè)要聞

山西一季度煤炭產(chǎn)量達(dá)3.35億噸，創(chuàng)單季度新高

從山西省能源局了解到，今年一季度，山西全省煤炭生產(chǎn)量達(dá)到3.35億噸，同比增長(zhǎng)8.9%，創(chuàng)單季度煤炭生產(chǎn)新高目前，山西通過礦井智能化、數(shù)字化改造，大幅提升生產(chǎn)效率全省已累計(jì)建成39座智能化煤礦、993處智能化采掘工作面，位于全國第一梯隊(duì)同時(shí)，一季度山西外送電量突破380.1億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)16.7%，創(chuàng)歷年一季度外送電量最好水平新能源消納能力進(jìn)一步提升，新能源發(fā)電利用率達(dá)到98.02% 。

爐料

發(fā)改委：全國煤炭日產(chǎn)量達(dá)到1188萬噸，再創(chuàng)近年來新高

11月5日，國家發(fā)改委稱，隨著煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不斷釋放，11月份以來全國煤炭日產(chǎn)量持續(xù)增加據(jù)調(diào)度數(shù)據(jù)，11月4日煤炭日產(chǎn)量達(dá)到1188.5萬噸，再創(chuàng)近年來新高，較上一個(gè)峰值增加16.5萬噸 進(jìn)入11月份以來，全國煤炭日均產(chǎn)量達(dá)到1153萬噸，較10月初增加超過80萬噸；山西日均產(chǎn)量349萬噸，較10月初增加22萬噸；內(nèi)蒙古日均產(chǎn)量335萬噸，較10月初增加42萬噸按當(dāng)前煤炭產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)，日產(chǎn)量近期有望突破1200萬噸。

聚焦

“十四五”能源成就企業(yè)談丨聚力創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

推動(dòng)煤炭清潔高效低碳利用“十四五”期間，加強(qiáng)煤炭清潔利用技術(shù)研發(fā)，首創(chuàng)蘭炭粉無助燃高效清潔穩(wěn)定燃燒技術(shù)，開發(fā)煤焦油提取甲基萘等電子化學(xué)品、酚類高附加值產(chǎn)品，以及煤焦油合成PEN特種聚酯工程塑料等“卡脖子”化工新材料研發(fā)粒度間斷級(jí)配高濃度煤漿制備、煤化工固廢資源化利用等技術(shù)裝備，為我國煤化工行業(yè)清潔低碳發(fā)展提供關(guān)鍵技術(shù)支撐推動(dòng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展，建成世界最長(zhǎng)727公里陜西神渭輸煤管道項(xiàng)目，開創(chuàng)煤炭清潔運(yùn)輸新方式；撫順西露天項(xiàng)目入圍自然資源部項(xiàng)目庫；青海木里礦區(qū)示范工程植被復(fù)綠達(dá)到89%，有力支撐祁連山南麓青海片區(qū)生態(tài)環(huán)境綜合整治；濟(jì)寧任城模式入選央企“我為群眾辦實(shí)事”百項(xiàng)特色項(xiàng)目，央視焦點(diǎn)訪談專題報(bào)道。

原料

包神鐵路集團(tuán)40年累計(jì)運(yùn)煤58億噸

9月27日，包神鐵路集團(tuán)迎來建設(shè)發(fā)展40周年，以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團(tuán)結(jié)、鐵的作風(fēng)”，鑄就1228公里能源運(yùn)輸大動(dòng)脈，累計(jì)為全國各地輸送煤炭達(dá)58億噸 多年來，包神鐵路集團(tuán)運(yùn)輸能力跨越式提升，2020年運(yùn)量突破3.05億噸，此后年運(yùn)量連續(xù)突破3億噸，為能源保供作出巨大貢獻(xiàn)科技創(chuàng)新穩(wěn)步向前，“重載鐵路車站關(guān)鍵行車設(shè)備自動(dòng)檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用研究”項(xiàng)目獲評(píng)國鐵集團(tuán)重大科技創(chuàng)新A類成果，2025年“網(wǎng)-源-儲(chǔ)-車”協(xié)同供能系統(tǒng)示范工程建成，“智慧包神”建設(shè)不斷邁向新臺(tái)階。

原料

鋼鐵動(dòng)脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運(yùn)展新圖

與此同時(shí)，為解決“最后一公里”運(yùn)輸難題，烏魯木齊鐵路物流中心從運(yùn)輸方式、作業(yè)流程、生產(chǎn)組織、貨物品類等多維度持續(xù)優(yōu)化，全力壓縮作業(yè)時(shí)間、加快車輛循環(huán)據(jù)介紹，今年以來，敞頂箱煤炭發(fā)送量已達(dá)6234.19萬噸，占烏將鐵路總發(fā)送量的92%，運(yùn)輸占比持續(xù)提升 既要運(yùn)得快，更要運(yùn)得環(huán)保、安全“在鐵路部門的大力支持下，我們自2013年起積極推動(dòng)‘公轉(zhuǎn)鐵’項(xiàng)目，通過鐵路環(huán)線電氣化改造，采用安全、高效、可持續(xù)的雙環(huán)雙站連續(xù)裝車模式，創(chuàng)下環(huán)線快裝系統(tǒng)最高日裝車紀(jì)錄，顯著提升了煤炭供給能力與質(zhì)量。

原料

神木市召開水泥重點(diǎn)行業(yè)超低排放改造工作推進(jìn)會(huì)

最后，副市長(zhǎng)李宏德作了講話并安排部署下一階段重點(diǎn)工作 會(huì)議指出，焦化（蘭炭）、水泥重點(diǎn)行業(yè)超低排放改造是《陜西省大氣污染防治專項(xiàng)行動(dòng)方案（2023-2027年）》《神木市2025年鐵腕治污攻堅(jiān)行動(dòng)方案》重點(diǎn)工作任務(wù)，是落實(shí)省市大氣污染防治工作的重要舉措，是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、落實(shí)減排降碳、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的突破口，也是引領(lǐng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵之舉 會(huì)議強(qiáng)調(diào)，一是要提高政治站位，強(qiáng)化國企擔(dān)當(dāng)，陜煤集團(tuán)等國有大型企業(yè)為省市煤炭資源開發(fā)利用的建設(shè)主體，應(yīng)充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，率先完成半焦（蘭炭）、水泥行業(yè)超低排放改造，創(chuàng)建行業(yè)標(biāo)桿。

行業(yè)資訊

唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司單日作業(yè)量創(chuàng)歷史新高

近期，唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司生產(chǎn)運(yùn)營持續(xù)發(fā)力，9月7日-9日，單日作業(yè)量連續(xù)突破30萬噸，9月9日達(dá)到37萬噸，創(chuàng)近年來新高 挖潛增效破困局 面對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營中存在的結(jié)構(gòu)性矛盾，專業(yè)煤炭碼頭公司直面困難、勇于挑戰(zhàn)，千方百計(jì)破局求變、挖潛增效成立集疏運(yùn)工作專班，明晰主場(chǎng)地、倒運(yùn)場(chǎng)地及外庫場(chǎng)地的貨垛底數(shù)，通過梳理疏港貨種流向，與生產(chǎn)業(yè)務(wù)部、總調(diào)度室共享疏港作業(yè)信息，推進(jìn)疏港效率再提升。

原料

能源高質(zhì)量發(fā)展專家談丨扛牢能源安全首要責(zé)任 “十四五”煤炭行業(yè)實(shí)現(xiàn)躍升發(fā)展

人工智能技術(shù)在百余個(gè)場(chǎng)景推廣應(yīng)用，露天煤礦無人駕駛車輛實(shí)現(xiàn)年均倍速增長(zhǎng)，煤炭數(shù)字產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，規(guī)模、效益及研發(fā)投入等主要指標(biāo)近年保持30%左右的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，相關(guān)發(fā)明專利數(shù)量年均增長(zhǎng)超25%煤炭行業(yè)首個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈國資智能云、首個(gè)國家級(jí)區(qū)塊鏈服務(wù)平臺(tái)、首個(gè)省級(jí)煤炭工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、首個(gè)行業(yè)大模型相繼建成上線運(yùn)行與此同時(shí)，一批原創(chuàng)性科技成果陸續(xù)涌現(xiàn)，特厚煤層開采、深部軟巖耦合支護(hù)、保水開采、煤與瓦斯共采、煤與油型氣共采等重大基礎(chǔ)理論研究取得重要進(jìn)展，深部煤炭資源開采、深部煤層氣開發(fā)、煤礦災(zāi)害防治、特厚煤層綜放開采、煤炭清潔轉(zhuǎn)化等多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，煤機(jī)裝備制造水平已躋身世界先進(jìn)行列。

原料

[新聞?wù)遌：國家發(fā)展改革委 國家能源局關(guān)于推進(jìn)“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見

推動(dòng)五個(gè)以上專業(yè)大模型在電網(wǎng)、發(fā)電、煤炭、油氣等行業(yè)深度應(yīng)用，挖掘十個(gè)以上可復(fù)制、易推廣、有競(jìng)爭(zhēng)力的重點(diǎn)示范項(xiàng)目，探索百個(gè)典型應(yīng)用場(chǎng)景賦能路徑，培育一批能源行業(yè)人工智能技術(shù)應(yīng)用研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，制定完善百項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)一批能源與人工智能復(fù)合型人才，探索建立能源領(lǐng)域人工智能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用金融支撐體系，形成符合我國國情的能源領(lǐng)域人工智能技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展模式，能源領(lǐng)域智能化成效初顯 到2030年，能源領(lǐng)域人工智能專用技術(shù)與應(yīng)用總體達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

行業(yè)要聞

Mysteel煤焦：普京為連接雅庫特和哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)的太平洋鐵路舉行開通儀式

俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京啟動(dòng)了太平洋鐵路，該條鐵路連接雅庫特和哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)新線路全長(zhǎng)531公里，耗時(shí)兩年建成，年煤炭運(yùn)輸能力可達(dá)5000萬噸，將促進(jìn)該地區(qū)的發(fā)展 據(jù)俄新社記者報(bào)道，俄羅斯聯(lián)邦總統(tǒng)弗拉基米爾·普京通過視頻會(huì)議宣布太平洋鐵路投入運(yùn)營該鐵路穿越難以通行的遠(yuǎn)東亞寒帶針葉林地帶，連接了雅庫特和哈巴羅夫斯克邊疆區(qū) 據(jù)克里姆林宮新聞局的資料顯示，首條此類私營鐵路全長(zhǎng)531公里，建設(shè)耗時(shí)僅兩年，創(chuàng)下了紀(jì)錄。

日評(píng)

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

此外，項(xiàng)目創(chuàng)新關(guān)鍵施工工藝，在邊坡施工則采用“乘潮+分區(qū)分層”技術(shù)，通過高頻測(cè)量勘察確保邊坡一次成型達(dá)標(biāo)；筑牢關(guān)鍵安全防護(hù)，建立了氣象預(yù)警信息接收、傳遞機(jī)制，提高了在惡劣天氣條件下的應(yīng)對(duì)能力同時(shí)，疏浚調(diào)度室與海事、交管部門實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)過往船舶，有效避免施工與通航?jīng)_突，保障黃驊港航道水域交通秩序穩(wěn)定，為港口后續(xù)建設(shè)、提升煤炭運(yùn)輸能力提供了有力支撐

原料

齊盛期貨：PP傳統(tǒng)旺季來臨

不過，今年P(guān)P虧損情況明顯改善，油制PP一度扭虧為盈目前，油制PP雖然依然處于虧損狀態(tài)，但是虧損有限，在500元/噸以內(nèi)煤制PP利潤(rùn)豐厚，最高一度達(dá)到1500元/噸近期，煤炭價(jià)格反彈，煤制PP利潤(rùn)被壓縮，但是依然在800元/噸附近 油制及煤制PP占比較大，合計(jì)超過80%目前，油制及煤制PP利潤(rùn)處于近3年高位水平，成本端缺乏有效支撐 受需求不及預(yù)期、供應(yīng)壓力明顯增加影響，PP創(chuàng)出階段性新低。

市場(chǎng)播報(bào)

煤炭行業(yè)“反內(nèi)卷”實(shí)踐揭示—— 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是突破“內(nèi)卷”困局的關(guān)鍵

據(jù)上海鋼聯(lián)統(tǒng)計(jì)，截至8月15日，全國523家礦山原煤庫存迅速降至470.15萬噸，較6月峰值降幅達(dá)33%同期，煉焦煤現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)上漲至1213元/噸，較6月下旬上漲29.4%；一級(jí)冶金焦價(jià)格漲幅為28.3%；曹妃甸港PB粉現(xiàn)貨價(jià)格漲幅為8.7%這種價(jià)格回升并非簡(jiǎn)單反彈，而是基于供需再平衡的價(jià)值回歸價(jià)格修復(fù)不僅改善了煤炭企業(yè)的經(jīng)營狀況，還通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，使生鐵成本結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化（鐵礦成本占比高位回落），還為鋼鐵行業(yè)創(chuàng)造了相對(duì)穩(wěn)定的成本環(huán)境，使其能夠?qū)⒐芾碇匦膹谋粍?dòng)應(yīng)對(duì)原料價(jià)格波動(dòng)轉(zhuǎn)向工藝優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新。

原料

浙能集團(tuán)高質(zhì)量打好迎峰度夏攻堅(jiān)戰(zhàn)

7月中下旬以來，國內(nèi)煤炭供應(yīng)持續(xù)偏緊，浙能集團(tuán)旗下多家省內(nèi)火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運(yùn)輸“不斷檔”，浙能燃料多方協(xié)同，做好“資源－場(chǎng)地－船舶－用戶”全流程煤質(zhì)管控緊密銜接迎峰度夏期間，浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質(zhì)煤炭資源采購和煤質(zhì)合理分配工作，確保機(jī)組“吃飽吃好”，主動(dòng)對(duì)接海關(guān)優(yōu)化流程，對(duì)符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗(yàn)、快速檢測(cè)、及時(shí)通關(guān)，8月份全口徑進(jìn)口煤月度通關(guān)放行量創(chuàng)下歷史新高；寧波海運(yùn)密切關(guān)注運(yùn)量需求，建立多位一體運(yùn)力保障機(jī)制，及時(shí)調(diào)整租船計(jì)劃，為電廠提供應(yīng)急運(yùn)力支持，6月份以來累計(jì)完成系統(tǒng)內(nèi)電煤運(yùn)輸近200艘次，運(yùn)輸電煤超1000萬噸；浙能港口通過視頻連線、現(xiàn)場(chǎng)巡檢等方式動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備狀態(tài)與出運(yùn)能力，優(yōu)化靠離泊計(jì)劃，確保按時(shí)按質(zhì)裝貨，8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達(dá)到18.09萬噸，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

原料

安徽：“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”同發(fā)力，迎戰(zhàn)酷暑保供電

今夏，江淮大地持續(xù)高溫天氣，熱浪翻滾，給電力保供帶來不小的挑戰(zhàn) 國網(wǎng)安徽省電力有限公司數(shù)據(jù)顯示，8月21日，安徽電網(wǎng)負(fù)荷又創(chuàng)新高，達(dá)6857萬千瓦，較去年最大負(fù)荷增長(zhǎng)7.92%面對(duì)電力保供嚴(yán)峻形勢(shì)，安徽省堅(jiān)持“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”協(xié)同發(fā)力，在電源側(cè)強(qiáng)基、電網(wǎng)側(cè)提效，負(fù)荷側(cè)、儲(chǔ)能側(cè)同時(shí)布局，推動(dòng)各方協(xié)同發(fā)力，保障電力穩(wěn)定供應(yīng) 煤炭是能源保供的“壓艙石”和“穩(wěn)定器”，電煤是火力發(fā)電機(jī)組的“口糧”。

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Mysteel：煤焦國際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.8.22）

2025年1-7月，哈薩克斯坦煤炭產(chǎn)量累計(jì)6394.57萬噸，同比增長(zhǎng)7.1% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)多家外國媒體8月20日?qǐng)?bào)道稱，皮博迪能源公司宣布終止對(duì)英美資源集團(tuán)煉鋼煤資產(chǎn)的收購計(jì)劃，主因莫蘭巴北煤礦發(fā)生點(diǎn)火事件后出現(xiàn)"重大不利變化"——該礦近五個(gè)月前停產(chǎn)至今未恢復(fù)長(zhǎng)壁生產(chǎn)，且無明確復(fù)工時(shí)間表皮博迪首席執(zhí)行官吉姆·格雷奇表示雙方未能就修訂協(xié)議達(dá)成一致，終止交易后公司將專注于現(xiàn)有全球資產(chǎn)組合的價(jià)值創(chuàng)造。

日評(píng)

工業(yè)固廢“變廢為寶”，山西朔州“碳”尋綠色發(fā)展

山西(朔州)第十二屆工業(yè)固廢綜合利用大會(huì)15日在朔州舉行，來自全國各地的專家學(xué)者、企業(yè)代表，圍繞工業(yè)固廢綜合利用的前沿技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行深入交流，共話固廢綜合利用新愿景，共創(chuàng)低碳綠色發(fā)展新成果 中電聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，2024年煤炭發(fā)電量占比仍達(dá)55%左右，由此產(chǎn)生的粉煤灰、脫硫石膏等煤電固廢年排放量已超8億噸，其處置利用已面臨多重困境 建筑材料工業(yè)技術(shù)情報(bào)研究所黨委副書記、常務(wù)副所長(zhǎng)吳小緩表示，工業(yè)固廢綜合利用，是實(shí)現(xiàn)資源高效利用、推動(dòng)綠色發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是應(yīng)對(duì)環(huán)境挑戰(zhàn)、建設(shè)美麗中國的必然選擇。

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蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港，鎖定京杭運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)降本增效

8月7日晚，蘭花科創(chuàng)公告，宣布以1.488億元現(xiàn)金收購山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱“嘉祥港”），實(shí)現(xiàn)對(duì)這一“北煤南運(yùn)、西煤東輸”關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)的絕對(duì)控股 蘭花科創(chuàng)董秘苗偉告訴財(cái)聯(lián)社記者，公司運(yùn)河下游客戶較多，收購嘉祥港，除了能夠掌控煤炭內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之外，還有助于降低煤炭的運(yùn)輸費(fèi)用 作為山東省首家鐵水聯(lián)運(yùn)綜合性港口，嘉祥港的戰(zhàn)略價(jià)值突出其通過鐵路專用線與嘉祥站接軌，直接連接新菏兗日運(yùn)煤專線，可與京九、京廣、京滬三大鐵路干線互聯(lián)互通；同時(shí)依托京杭運(yùn)河黃金水道，直達(dá)江浙滬等煤炭消費(fèi)核心區(qū)域。

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朔黃鐵路聞“汛”而動(dòng)保障煤炭運(yùn)輸生命線安全暢通

8月8日夜間至9日，朔黃鐵路迎來強(qiáng)降雨天氣，沿線共有7個(gè)車站24小時(shí)累計(jì)降雨量超過50毫米，部分地區(qū)伴有雷暴大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣，其中黃大線東營西站連續(xù)降雨量達(dá)68.7毫米，創(chuàng)今年以來新高面對(duì)極端天氣，朔黃鐵路全體干部職工聞“汛”而動(dòng)，精心應(yīng)對(duì)，以“時(shí)時(shí)放心不下”責(zé)任感全力保障煤炭運(yùn)輸?shù)纳€和一體化運(yùn)營全局的連接線安全暢通 該公司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司防洪度汛工作部署，對(duì)歷年抗洪能力評(píng)價(jià)及管內(nèi)143個(gè)區(qū)段可承受最大小時(shí)雨量和最大過程雨量進(jìn)行評(píng)估評(píng)定，按照“人防、技防、工程防、管理防”的閉環(huán)防控體系，以15個(gè)中心站為基點(diǎn)，圍繞段、雨、料、包、調(diào)五要素，繪制一張防洪作戰(zhàn)圖，為防洪預(yù)警、響應(yīng)及應(yīng)急處置提供直觀指引，全力筑牢防洪防汛安全防線。

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