開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸，國鐵太原局實行貨列運行新圖

2025年1月5日零時起，國鐵太原局實行新的貨物列車運行圖，安排開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸 近年來，國鐵太原局進一步優(yōu)化貨物列車開行結(jié)構(gòu)，積極挖潛提效，助力鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、降低全社會物流成本，貨運產(chǎn)品進一步優(yōu)化，貨運能力和服務(wù)品質(zhì)實現(xiàn)新提升 此次運行圖調(diào)整后，國鐵太原局安排開行跨局貨物班列18列，跨局大宗直達貨物列車118列其中，電煤中長協(xié)直達列車70列，其他煤炭直達列車22列，非煤炭直達列車26列，提升大宗貨物運輸效率，全力保障冬季能源運輸需求。

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中國（太原）煤炭交易中心直達動力煤交易價格指數(shù)止跌回升

中國（太原）煤炭交易中心31日發(fā)布的最新一期綜合交易價格指數(shù)為124.46點，環(huán)比下跌0.08%其中直達動力煤交易價格指數(shù)129.63點，環(huán)比上漲0.02%，在8月24日后實現(xiàn)止跌回升

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大秦鐵路開行重載列車87對保能源運輸

為更好服務(wù)物流總包、多式聯(lián)運“一單制”等物流模式，新運行圖中，國鐵太原局新增跨局大宗貨物直達列車15列，總數(shù)達到133列，其中電煤中長協(xié)直達列車71列，其他煤炭直達列車30列，非煤炭直達列車32列，全力提高重點物資運輸效率開行跨局貨物班列19列，包括中歐班列3列，中亞班列7列，普快多式聯(lián)運班列6列，普快城際班列3列，不斷豐富班列產(chǎn)品，滿足物流市場需求 另據(jù)了解，國鐵太原局二季度旅客列車仍執(zhí)行2025年1月5日公布的列車運行圖，并將根據(jù)客流需求，“一日一圖”靈活安排運力，方便旅客出行。

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云煤集團2591.8萬噸訂單背后的“協(xié)同密碼”

在運輸方面，依托曲煤焦化、后所煤礦、羊場煤礦等鐵路專線及汽車運輸，形成鐵路、公路聯(lián)運體系，實現(xiàn)煤炭從礦區(qū)到電廠24小時直達，有效應(yīng)對市場需求波動 在銷售方面，通過“集采集銷”模式，整合集團所屬企業(yè)煤炭銷售，截至3月底簽訂煤炭銷售合同量2591.80萬噸，金額達75.24億元同時，依托線上集采集銷平臺，實現(xiàn)煤炭在線交易，熱值、硫分等指標(biāo)透明化展示目前交易量達161.6萬噸，實現(xiàn)銷售收入8.44億元。

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全國鐵路4月9日實行新的貨物列車運行圖

此次調(diào)圖主要有以下變化： 一是提升大宗貨物運輸能力，保障國計民生物資運輸為保障電煤、糧食、春耕化肥等國計民生重點物資運輸需求，充分挖掘運輸潛力，打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運通道能力，加大萬噸列車開行力度，精細調(diào)整繁忙干線列車開行結(jié)構(gòu)和車流徑路，增加大宗貨物運輸能力，安排開行跨鐵路局集團公司大宗直達貨物列車421列，較一季度增加16列與大型煤炭、港口、航運企業(yè)加強合作，積極推動煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運量，服務(wù)國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活。

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川煤供應(yīng)鏈管理公司與川發(fā)展金橋國貿(mào)公司攜手推進“蒙泰站臺”項目首列煤炭成功發(fā)運

3月26日上午，一列滿載動力煤的列車緩緩駛出內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗的“蒙泰站臺”，朝著曹妃甸國能專用貨場進發(fā)這列煤炭順利發(fā)運標(biāo)志著川煤供應(yīng)鏈管理公司與川發(fā)展金橋國貿(mào)公司聯(lián)合籌備的“產(chǎn)地直采－站臺儲配－終端直達”一站式全鏈條煤炭貿(mào)易項目正式在“蒙泰站臺”落地生根 來自國能銷售集團準(zhǔn)格爾分公司、內(nèi)蒙古蒙泰集團、盛拓能源公司、呼泰煤炭物流公司、川發(fā)展金橋國貿(mào)公司以及川煤供應(yīng)鏈管理公司等多家單位的相關(guān)人員齊聚站臺，共同見證了這一重要時刻。

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重慶造首艘萬噸級LNG江海直達船開建

據(jù)重慶市涪陵區(qū)人民政府網(wǎng)，近日，重慶市首艘自主打造的130米LNG江海直達船舶在涪陵區(qū)正式開工建設(shè)，該船舶投用后，可直接通江達海，讓重慶與世界各地的連接變得更加緊密 該船舶由重慶物流集團所屬的重慶中江船業(yè)有限公司承建，總長130米，型寬16.2米，型深8.85米，載重量超10000噸，以裝運金屬礦石、鋁礬土、工業(yè)鹽、造紙原料、煤炭、袋裝糧食、礦建材料等大宗散貨為主，兼顧熟料、紡織品、鋼材等其他散貨，預(yù)計在今年10月底出廠投入運營，屆時將用于重慶至寧波、舟山江海直達特定航線。

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國內(nèi)首批！武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船

武漢創(chuàng)新江海運輸有限公司成立于2003年4月份，是一家江海直達和江海聯(lián)運專業(yè)運輸公司公司經(jīng)營中國沿海、長江、黃浦江、珠江、西江等國內(nèi)主要干支流的鋼材、礦石、煤炭、水泥等貨物的江海直達和江海聯(lián)運運輸，主要為寶武集團、上海城建集團、江蘇沙鋼集團、安徽海螺集團、安徽鋼、南鋼鐵集團、華潤水泥公司、江西萍鋼鋼鐵等湖北、江西、安徽、江蘇、廣東地區(qū)的冶金、建材行業(yè)提供“安全、快捷、價廉、守時”的服務(wù)。

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環(huán)球造船3艘18500噸LNG江海直達散貨船開工

開工儀式上，浙江華禹航運發(fā)展有限公司總經(jīng)理、舟山市江海直達產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長任文禹表示，此次新船型的開建，不僅是浙江華禹積極響應(yīng)國家“兩新”政策的具體行動，也是重慶江海直達推介會上發(fā)布的新船型從理論到實踐的有力推進，該船型載貨量大、吃水淺、能效低、效率高，預(yù)示著江海直達航運向更環(huán)保、更高效的方向邁進 該批船建成后，將主要投入長江中上游流域到舟山群島的運營，承擔(dān)礦砂、煤炭、谷物等大宗貨物的江海直達運輸業(yè)務(wù)，助力區(qū)域經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展。

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千里能源大動脈：看數(shù)億噸煤如何次第發(fā)送

”丁偉仁說 隨著一列車裝滿，在噴灑過抑塵劑后，就要開赴我國的能源大動脈大秦線，將煤炭從“煤?！边\往大海邊，在港口裝船后運往各地 “我們對抑塵劑的配方和自動噴灑系統(tǒng)也進行了升級改良，不僅抑塵效果更好，而且噴灑更加均勻，運輸途中更加環(huán)?！贝笸F路物流中心陽原鐵路物流營業(yè)部主任樊繼新說 樊繼新最近格外忙碌，通過他們的工作，當(dāng)?shù)匦麻_通了到國鐵濟南局、北京局、沈陽局管內(nèi)的直達電廠列車，進一步提高了需求高企時煤炭的運輸時效。

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今冬首場寒潮來襲，能源行業(yè)保供形勢如何？

入冬以來，我國煤炭主產(chǎn)區(qū)持續(xù)釋放優(yōu)質(zhì)煤炭產(chǎn)能，全力保障電煤供應(yīng)國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人李超表示，截至目前，全國統(tǒng)調(diào)電廠存煤保持在2億噸以上，平均可用天數(shù)超過30天 保暖保供，離不開運力保障今年采暖季開啟前，全國鐵路實行新貨物列車運行圖，進一步增加了煤炭運輸能力，如國鐵太原局共安排跨局大宗貨物直達列車113列，其中電煤直達列車70列，其他煤炭直達列車18列 11月15日開始，我國北方地區(qū)全面啟動供暖工作，用煤量持續(xù)攀升。

聚焦

延長石油首條煤炭鐵路專用線開通發(fā)運

到發(fā)線4條，環(huán)形裝車線2條，配備快速定量裝車系統(tǒng)1套，防凍、抑塵噴灑裝置2套、整平壓實系統(tǒng)2套，有效長度1700m項目總投資3.3億元，歷經(jīng)67個月精心規(guī)劃建設(shè)投用 該鐵路專用線是靖神鐵路乃至浩吉鐵路集運端的主力煤炭集運專用線之一，是國家“北煤南運”鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分專用線的開通不僅對集團公司煤炭資源地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的重要補充，更是物流銷售體系的一次重大升級該鐵路專用線建成通車，標(biāo)志著集團公司煤炭資源由內(nèi)陸直達為主、鐵海江聯(lián)運為輔的“西進、東出、南下”煤炭物流體系再度升級，為保障生產(chǎn)，服務(wù)市場，連通煤炭集運端的“最后一公里”。

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每日開行重載列車87對保電煤運輸，國鐵太原局實行貨列運行新圖

共計安排跨局大宗貨物直達列車113列，其中電煤中長協(xié)直達列車70列，其他煤炭直達列車18列，非煤炭直達列車25列，提升大宗貨物運輸效率 為保障冬季電煤運輸，國鐵太原局在“中國重載第一路”大秦鐵路每日安排開行重載列車87對，其中2.1萬噸重載列車58對；在瓦日鐵路安排開行貨物列車84對，其中萬噸重載列車12對，全力滿足重點物資運輸需求

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16艘！國內(nèi)首單！這家船東全力打造綠色船隊

公司經(jīng)營中國沿海、長江、黃浦江、珠江、西江等國內(nèi)主要干支流的鋼材、礦石、煤炭、水泥等貨物的江海直達和江海聯(lián)運運輸，主要為寶武集團、上海城建集團、江蘇沙鋼集團、安徽海螺集團、安徽鋼、南鋼鐵集團、華潤水泥公司、江西萍鋼鋼鐵等湖北、江西、安徽、江蘇、廣東地區(qū)的冶金、建材行業(yè)提供“安全、快捷、價廉、守時”的服務(wù)2007年公司建立了安全管理體系，是國內(nèi)最早一批建立安全管理體系的航運公司。

船舶

全力保障迎峰度夏電煤運輸，太原鐵路增開貨列4趟

15日從中國鐵路太原局集團有限公司(下稱太原局集團公司)獲悉，6月15日起，全國鐵路實行新的列車運行圖太原局集團公司每日增加圖定貨物列車4趟，全力保障迎峰度夏電煤運輸需求 為進一步拓展貨運通道，提升物流效率，此次運行圖調(diào)整，太原局集團公司每日開行貨物列車2569列，較之前增加4列其中，跨局大宗貨物直達列車共安排113列，非煤炭直達列車較之前增加2列 此次運行圖調(diào)整，中國能源大動脈——大秦鐵路每日開行貨物列車87對，包括2.1萬噸重載列車58對；瓦日鐵路每日開行貨物列車84對，包括單元萬噸重載列車12對；侯月鐵路每日開行貨物列車94對，全力保障迎峰度夏電煤運輸需求。

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陜西鐵路貨運能力大幅提升

同時對6列跨局貨物班列開行周期進行調(diào)整，運能實現(xiàn)翻倍 今年以來，陜西鐵路大宗列車運輸?shù)呢浳锲奉悘脑械?em class='keyword'>煤炭品類，進一步向石油、焦炭、鋼鐵等品類拓展，為了更好地服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展需要，此次調(diào)圖，西安鐵路局增加非煤炭大宗直達列車6列，運能結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化 據(jù)了解，此次調(diào)圖，西安鐵路局對中歐班列線路停站進行了優(yōu)化，將在(阿拉山口境—西安國際港)X8006次回程中歐班列增加陽平貨物裝卸車站，去往成都、寶雞、烏海等方向的貨物將不必返回西安國際港站，可直接在陽平站卸車分撥，進一步提高中歐班列回程貨物分撥運輸時效。

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重慶公布2024年市級重點項目清單，總投資約4.4萬億元

基建

國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整 三年行動計劃（2018—2020年）的通知

進一步規(guī)范港口經(jīng)營服務(wù)性收費，對實行政府定價的，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的收費標(biāo)準(zhǔn)；對實行市場調(diào)節(jié)價的，督促落實價格法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，不得違規(guī)加收任何價外費用進一步加強煤炭集港運輸管理，2018年底前，環(huán)渤海地區(qū)、山東省、長三角地區(qū)沿海主要港口和唐山港、黃驊港的煤炭集港改由鐵路或水路運輸；2020年采暖季前，沿海主要港口和唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運輸（交通運輸部、中國鐵路總公司、發(fā)展改革委牽頭，生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局、鐵路局參與） （十一）大力發(fā)展江海直達和江海聯(lián)運。

政策動態(tài)

Mysteel參考丨中蒙煉焦煤貿(mào)易分析

由于蒙古境內(nèi)現(xiàn)有鐵路均使用俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)的1520mm寬軌鐵路，不能直接同中國境內(nèi)的1435mm標(biāo)軌鐵路對接，致使貨物運輸?shù)絻蓢吘澈笮柽M行車廂換裝，貿(mào)易成本和運輸時間增加因此，在中蒙鐵軌對接工程完成前，中蒙煤炭貿(mào)易仍以公路運輸為主塔旺陶勒蓋至宗巴彥鐵路線總長416.1公里，其運輸能力為1500萬噸增量貨物，于2022年10月完工；宗巴彥至杭吉鐵路線長達226公里，直達中國的曼達爾港，此線路已經(jīng)在2021年3月份破土動工，目標(biāo)是出口約2000萬噸貨物。

Mysteel參考

徐礦集團圓滿完成江蘇省120萬噸煤炭應(yīng)急儲備任務(wù)

迎峰度冬以來，徐礦集團依托內(nèi)部自產(chǎn)煤優(yōu)勢，在安全合規(guī)前提下，最大程度挖掘煤炭穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)潛力，提高煤炭供應(yīng)和發(fā)電供熱保障能力 馬力全開護航供熱“口糧” 除了發(fā)揮自有煤礦優(yōu)勢，徐礦集團所屬江蘇省煤炭運銷公司還積極拓寬資源渠道，深入北方秦皇島、日照、黃驊、曹妃甸等港口，加強與國家能源等大型能源企業(yè)的合作，并通過“海進江”的方式，將煤炭運輸至太和港等省內(nèi)港口進行儲備；深入山西、陜西、內(nèi)蒙古等富煤省份進行調(diào)研，鞏固與河南煤炭儲配交易中心、晉能控股等企業(yè)的合作，積極獲取西部地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤炭資源，通過集運站鐵路發(fā)運直達電廠和億噸港、云集港、東原港等徐州地區(qū)港口，建立穩(wěn)定的“外煤入蘇”通道。

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