Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（1.24-1.30）

產(chǎn)地方面，春節(jié)將近，部分中小煤企陸續(xù)停產(chǎn)放假，但多數(shù)煤礦放假時長不超過7天，在保供政策及高利潤的驅使下多數(shù)大礦均保持正常產(chǎn)銷，預計今年春節(jié)期間的產(chǎn)量將維持在同期較高水平；陜西區(qū)域：部分小煤礦停產(chǎn)放假數(shù)量逐漸增多，日產(chǎn)有所下降，周內受降雪影響，產(chǎn)銷略顯失衡，價格逐漸趨穩(wěn)長途塊煤滯銷明顯，庫存累積，短倒末煤上站量相對穩(wěn)定，價格平穩(wěn)；內蒙區(qū)域：部分中小型民營煤礦已經(jīng)進入放假階段，疊加煤管票用盡的煤礦暫停生產(chǎn)，整體開工有所下降，煤炭供應稍有收緊，加之本周降雪影響，長短途運輸受阻，煤礦出貨緩慢，庫存增加，但部分下游工廠及內陸電廠仍有補庫需求，隨著近兩日雪化路通，煤礦出貨有所好轉，在產(chǎn)煤礦基本無庫存，支撐價格小幅上漲；山西區(qū)域：整體產(chǎn)銷正常，大礦維持長協(xié)保供發(fā)運外加少量市場批量，但節(jié)前小礦生產(chǎn)有問題日產(chǎn)減少，因降雪天氣影響，公路疏車時間較長，影響地銷汽運發(fā)車緩慢，站臺庫存較少，另外山西調研礦春節(jié)均不放假，正常生產(chǎn)，預計初一到初三工作量安排不多，產(chǎn)量會有所減少，但整體節(jié)奏維持正常生產(chǎn)，有序發(fā)運。

周評

Mysteel周報：黑色系原燃料價格趨穩(wěn)運行

故綜合來看，預計節(jié)后鋼坯市場或維持謹慎堅挺行情 【動力煤】產(chǎn)地方面，春節(jié)將近，部分中小煤企陸續(xù)停產(chǎn)放假，但多數(shù)煤礦放假時長不超過7天，在保供政策及高利潤的驅使下多數(shù)大礦均保持正常產(chǎn)銷，預計今年春節(jié)期間的產(chǎn)量將維持在同期較高水平；陜西區(qū)域：部分小煤礦停產(chǎn)放假數(shù)量逐漸增多，日產(chǎn)有所下降，周內受降雪影響，產(chǎn)銷略顯失衡，價格逐漸趨穩(wěn)長途塊煤滯銷明顯，庫存累積，短倒末煤上站量相對穩(wěn)定，價格平穩(wěn)；內蒙區(qū)域：部分中小型民營煤礦已經(jīng)進入放假階段，疊加煤管票用盡的煤礦暫停生產(chǎn)，整體開工有所下降，煤炭供應稍有收緊，加之本周降雪影響，長短途運輸受阻，煤礦出貨緩慢，庫存增加，但部分下游工廠及內陸電廠仍有補庫需求，隨著近兩日雪化路通，煤礦出貨有所好轉，在產(chǎn)煤礦基本無庫存，支撐價格小幅上漲；山西區(qū)域：整體產(chǎn)銷正常，大礦維持長協(xié)保供發(fā)運外加少量市場批量，但節(jié)前小礦生產(chǎn)有問題日產(chǎn)減少，因降雪天氣影響，公路疏車時間較長，影響地銷汽運發(fā)車緩慢，站臺庫存較少，另外山西調研礦春節(jié)均不放假，正常生產(chǎn)，預計初一到初三工作量安排不多，產(chǎn)量會有所減少，但整體節(jié)奏維持正常生產(chǎn)，有序發(fā)運。

盤點

安賽樂米塔爾比利時將新建電弧爐和DRI工廠

公司稱DRI工廠將替代煤炭，采用天然氣或者氫氣來還原鐵礦石，相較于高爐煉鐵可以減少碳排放兩臺EAF將對直接還原鐵和廢鋼進行熔煉，然后在鋼鐵車間轉化為鋼坯，再進一步加工成成品DRI和EAF一旦建成，將會有一個過渡期在此期間，生產(chǎn)將逐漸從高爐A轉移至DRI和EAF，之后高爐A將在使用壽命用盡后關閉據(jù)公司稱，DRI工廠將和根特的高爐B一同運行據(jù)了解，高爐B在投資1.95億歐元(約2.28億美元)后于3月份重啟。

產(chǎn)業(yè)資訊

動力煤上行節(jié)奏放緩

日耗逐漸攀升，但沿海電廠煤炭庫存依然遠低于往年同期水平，庫存可用天數(shù)僅在13天，一旦日耗增加，庫存就更加捉襟見肘，加之清潔能源受氣候因素影響出力并不穩(wěn)定，下游火電企業(yè)采購壓力將迅速增大 進口貨源補充有限，港口庫存不充裕 待電廠采購需求增加，供應能否滿足需求？目前來看，難度很大一方面，國內煤炭供應增量有限，北方環(huán)渤海港口庫存雖處于正常水平，但屬于相對低位，且港口發(fā)運情況也沒有明顯好轉；另一方面，國際煤市供應偏緊，價格大幅上漲，進口優(yōu)勢減弱，加之部分電廠季度進口額度已經(jīng)提前用盡，海關會收緊通關，外煤補充貨源有限。

爐料

三月份沿海煤市呈淡季不淡 四月上旬煤價仍有上漲空間

春節(jié)期間，港口煤價剛剛接近綠色區(qū)間，就隨著復工復產(chǎn)的加快，電廠日耗恢復，開始大幅反彈，反映出賣方重振市場的信心今年國家將出臺“十四五”新型基礎設施建設規(guī)劃，工業(yè)需求向好，國內經(jīng)濟運行持續(xù)向好兩會結束后，安全、環(huán)保政策從嚴，煤炭供給出現(xiàn)收縮其中，內蒙古嚴控煤管票，在銷售旺盛的情況下，庫存出現(xiàn)快速下滑；至三月下旬，有很多煤礦因煤管票即將用盡而選擇停產(chǎn)或限產(chǎn)。

爐料

秦港存煤再次降至500萬噸以內 煤價易漲難跌

而春節(jié)這一傳統(tǒng)用煤淡季到來，下游需求回落；疊加天氣轉暖，凍車減少，促使秦港存煤出現(xiàn)增加；3月7日，秦港存煤一度躍升至616萬噸但持續(xù)時間不長，隨著工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)的加快，秦港發(fā)運量增加；而保供壓力減輕，上游發(fā)運減少，秦港庫存再次出現(xiàn)回落 目前，產(chǎn)地煤礦的銷售情況轉好兩會結束后，安全、環(huán)保政策上從嚴，煤炭供給出現(xiàn)收縮其中，內蒙古煤管票嚴控，在銷售旺盛的情況下，庫存出現(xiàn)快速下滑；至三月中下旬，有很多煤礦因煤管票即將用盡而選擇停產(chǎn)或限產(chǎn)。

爐料

關于Mysteel計劃優(yōu)化進口蒙古國煉焦煤價格行情的通知

致我的鋼鐵網(wǎng)會員單位： 2009年5月份開始，Mysteel正式推出進口煉焦煤價格行情，行情覆蓋澳大利亞、俄羅斯、加拿大、美國及蒙古國等主要國家2019年，我國進口蒙古國煉焦煤首超澳大利亞，成我國進口煉焦煤第一大國，占總進口量45.2%2020年上半年，因疫情影響蒙古國煤炭進口量同比大幅減少，且我國進口澳大利亞煤炭基本完成全年進口總量，額度基本用盡，下半年蒙古國煤炭進口備受關注。

煤焦熱點

鐵路、港口煤運強勢回歸 保供應、穩(wěn)煤價作用突出

七月份，大秦線日均發(fā)運量為127萬噸，同比增加4.1%朔黃線單月完成煤炭運量3026萬噸，七月份，唐呼線日均調入煤車22.6列，同比增加4.5% 下游方面，隨著夏季到來，民用電負荷提高國內工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)復商復市的全面推進，經(jīng)濟社會生活逐步趨于正常，主要經(jīng)濟指標得到回升改善此外，進口煤限制措施趨嚴，部分配額用盡的電廠增加船舶運力拉運國內煤炭，促使沿海煤炭運輸空前活躍，我國北方港口迎來車船到港雙多的良好景象。

煤焦

煤價回落在意料之內 下旬將企穩(wěn)止跌

盡管“西電東送”數(shù)量增加，但不可忽視的是迎峰度夏時期電網(wǎng)負荷有可能會創(chuàng)新高，帶動對煤炭需求的增加，華南地區(qū)用戶拉運量將率先增加其次，進口煤管控仍較為嚴格，部分額度用盡電廠已暫停進口，貿易商操作也較為謹慎，國內煤炭仍為采購重點再次，經(jīng)濟復蘇加快，工業(yè)用電需求將延續(xù)增長態(tài)勢 南方去梅之后，電廠日耗將會出現(xiàn)快速增長，需求將出現(xiàn)反彈若那時，主產(chǎn)區(qū)煤炭產(chǎn)量無明顯增加，環(huán)渤海各港口存煤依然處于中低位水平，市場繼續(xù)趨緊，助推國內煤價繼續(xù)保持高位震蕩運行。

煤焦

進口煤管控放松—新聞 還是傳聞？

目前，大約200萬噸等待報關的進口煤在京唐港錨地下錨等靠，這部分量七八月份要集中通關據(jù)海關介紹，考慮到船舶滯期費較高，上級要求已經(jīng)下錨的陸續(xù)就讓進港接卸了，但是后面繼續(xù)訂購外煤的就不給機會了今年1-5月份廣州黃埔海關進口量增速過快，由于年度配額用盡，黃埔海關已經(jīng)暫停煤炭進口報關黃埔海關已經(jīng)開始對動力煤進口的最終目的地進行抽查意思就是電廠自己進來的外煤也要說清楚煤炭流向 進口煤是否放開主要與國內煤炭供需變化有關系，當下游用煤緊張時，進口煤政策大概率寬松。

煤焦