川煤供應(yīng)鏈管理公司與川發(fā)展金橋國貿(mào)公司攜手推進(jìn)“蒙泰站臺(tái)”項(xiàng)目首列煤炭成功發(fā)運(yùn)

3月26日上午，一列滿載動(dòng)力煤的列車緩緩駛出內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗的“蒙泰站臺(tái)”，朝著曹妃甸國能專用貨場進(jìn)發(fā)這列煤炭順利發(fā)運(yùn)標(biāo)志著川煤供應(yīng)鏈管理公司與川發(fā)展金橋國貿(mào)公司聯(lián)合籌備的“產(chǎn)地直采－站臺(tái)儲(chǔ)配－終端直達(dá)”一站式全鏈條煤炭貿(mào)易項(xiàng)目正式在“蒙泰站臺(tái)”落地生根 來自國能銷售集團(tuán)準(zhǔn)格爾分公司、內(nèi)蒙古蒙泰集團(tuán)、盛拓能源公司、呼泰煤炭物流公司、川發(fā)展金橋國貿(mào)公司以及川煤供應(yīng)鏈管理公司等多家單位的相關(guān)人員齊聚站臺(tái)，共同見證了這一重要時(shí)刻。

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內(nèi)蒙古：零下30攝氏度，智能裝車站保障煤炭高效輸送

數(shù)九寒天，正是包括東北在內(nèi)，中國北方多地正處煤炭需求高峰近日記者來到內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市雁寶能源寶日希勒露天礦生產(chǎn)區(qū)儲(chǔ)裝中心作為煤炭運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)，在這里，煤炭被裝入一節(jié)節(jié)列車后輸送至東北以及蒙東地區(qū)，為寒冷的東北提供熱量 為解決極寒天氣下裝車效率低的問題，寶日希勒礦生產(chǎn)廠區(qū)建立了機(jī)車聯(lián)動(dòng)全流程智能裝車系統(tǒng)，打造“機(jī)車無人駕駛智能控制、車廂信息智能識(shí)別、自適應(yīng)智能裝車、智能裝車控制平臺(tái)”一體化智能控制體系，實(shí)現(xiàn)從機(jī)車自動(dòng)對位、倉下給煤、皮帶運(yùn)輸、裝車配煤及卸煤等全流程的自動(dòng)高效運(yùn)行。

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福建泉州肖厝邊檢站護(hù)航煤炭運(yùn)輸船舶快速通關(guān)

“肖厝邊檢站推出的一系列通關(guān)便利措施，平均讓每艘進(jìn)口煤炭運(yùn)輸船舶節(jié)省通關(guān)時(shí)間兩個(gè)多小時(shí)，不僅提高了碼頭周轉(zhuǎn)效率，也保證了燃煤供應(yīng)的可靠性和穩(wěn)定性，保障了發(fā)電和供熱安全”國能(泉州)熱電有限公司計(jì)劃營銷部副主任肖克介紹說，該公司發(fā)電用煤超五成為進(jìn)口，目前正為冬季發(fā)電高峰用煤做足儲(chǔ)備 據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，肖厝邊檢站共查驗(yàn)煤炭進(jìn)口船舶98艘，同比增長28.95%；服務(wù)煤炭進(jìn)口636.94萬噸，同比增長36.57%，創(chuàng)肖厝口岸煤炭進(jìn)口歷史同期新高。

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福建寧德邊檢站高效保障冬季高峰期煤炭進(jìn)口快速通關(guān)

23日，裝載6.37萬噸煤炭的巴拿馬籍“翊利”輪靠泊福建省寧德白馬港區(qū)大唐電廠碼頭進(jìn)行卸貨作業(yè)，寧德邊檢站主動(dòng)靠前服務(wù)，保障進(jìn)口煤炭高效通關(guān) 寧德邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)隊(duì)長趙偉表示，邊檢機(jī)關(guān)積極與企業(yè)聯(lián)系，及時(shí)掌握企業(yè)進(jìn)口計(jì)劃和船舶靠港情況，提供“預(yù)約通關(guān)、到港即檢”“隨申隨辦、快檢快放”“一窗辦理、一次辦結(jié)”等便捷通關(guān)措施，確保了大宗煤炭快速通關(guān) 據(jù)介紹，入冬以來，由于區(qū)域用電負(fù)荷不斷增大，對進(jìn)口電煤的需求也隨之增加。

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遼寧丹東港邊檢站保障口岸開埠來最大噸位煤炭船舶通關(guān)

五礦船務(wù)代理丹東有限責(zé)任公司代理員日前打來電話，專門感謝丹東港出入境邊防檢查站為20萬噸級(jí)煤炭船舶“美方”輪提供的優(yōu)質(zhì)高效通關(guān)服務(wù)，該輪是遼寧丹東港口岸開埠以來迎來的最大噸位煤炭船舶 該輪長289米、寬45米，是丹東港口岸開埠以來迎來的最大噸位煤炭船舶，不僅展示了丹東港的港口吞吐能力，也為東北地區(qū)能源保供注入新動(dòng)能，標(biāo)志著丹東港在煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域邁出新步伐。

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山西：堅(jiān)持以煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供為基礎(chǔ)，高站位兜底保障能源安全

一是堅(jiān)持以煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供為基礎(chǔ)，高站位兜底保障能源安全堅(jiān)決穩(wěn)定基本量，多措并舉找增量，分類處置挖存量，強(qiáng)化履約保銷量，確保煤炭安全穩(wěn)定供應(yīng)二是堅(jiān)持以新型能源體系為主線，高起點(diǎn)建設(shè)智慧能源系統(tǒng)加快建成智慧煤礦，全力建設(shè)智慧電力，科學(xué)推進(jìn)智慧氣田，大力發(fā)展智慧綠電三是堅(jiān)持以重大項(xiàng)目建設(shè)為支撐，高效率注入發(fā)展強(qiáng)勁動(dòng)能謀劃儲(chǔ)備一批、開工建設(shè)一批、建成投產(chǎn)一批項(xiàng)目，實(shí)施“一項(xiàng)一策”清單管理，發(fā)揮好能源領(lǐng)域投資在全省的排頭兵作用。

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寒潮天氣來臨，武鐵襄陽北站加大煤炭運(yùn)輸保供力度

”襄陽北站技術(shù)科科長周光雄介紹，12月份以來，每天有超過30萬噸煤炭、約110趟列車在襄陽北站集結(jié)、中轉(zhuǎn)、外運(yùn) “我們對煤炭車輛做到四個(gè)優(yōu)先，即優(yōu)先接入、優(yōu)先解體、優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)，嚴(yán)格卡控作業(yè)時(shí)間，確保快速中轉(zhuǎn)”襄陽北站值班站長耿安軍介紹說，為壓縮煤炭列車在站中轉(zhuǎn)停留時(shí)間，襄陽北站優(yōu)化電煤列車運(yùn)行徑路，從理順作業(yè)方式入手，統(tǒng)籌安排“到達(dá)、解體、編組、出發(fā)”等作業(yè)流程。

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滿洲里站進(jìn)口煤炭220.1萬噸，同比增長169.3%

7日，從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“哈鐵”)獲悉，年初以來，“哈鐵”依托管內(nèi)滿洲里、綏芬河、同江北站等口岸站，不斷提高大口岸、大通道能力，持續(xù)提升中歐班列開行品質(zhì)，全力推進(jìn)高水平對外開放截至6月5日，進(jìn)出口運(yùn)量超1200萬噸 近年來，隨著中國“一帶一路”倡議的不斷深化，滿洲里、綏芬河等口岸進(jìn)出口運(yùn)量增加，煤炭、木材、化肥、鐵晶礦等重點(diǎn)物資運(yùn)量持續(xù)攀升，截至6月5日，滿洲里站進(jìn)口煤炭220.1萬噸，同比增長169.3%；進(jìn)口金屬礦石195.3萬噸，同比增長69.4%。

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亞行行長欲促煤炭火力發(fā)電站提早退役

亞洲開發(fā)銀行行長淺川雅嗣表示，為了在亞洲推進(jìn)去碳化，將著力采取讓煤炭火力發(fā)電站提早退役等措施他表示“亞洲排放大量溫室氣體，同時(shí)也是面對自然災(zāi)害較脆弱的地區(qū)”，指出應(yīng)對氣候變化是緊要課題亞行在2021年創(chuàng)設(shè)了促進(jìn)早日關(guān)停煤炭火力發(fā)電站的“能源轉(zhuǎn)型機(jī)制”（ETM）運(yùn)用各國政府和慈善團(tuán)體提供的無償資金等，以低息貸款替換發(fā)電站現(xiàn)在背負(fù)的貸款，力圖實(shí)現(xiàn)縮短運(yùn)轉(zhuǎn)年限也能盈利。

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延長礦業(yè)靖邊北站臺(tái)煤炭發(fā)運(yùn)量突破200萬噸

產(chǎn)運(yùn)銷聯(lián)動(dòng)保發(fā)運(yùn)該站臺(tái)加大煤炭發(fā)運(yùn)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)力度，積極與礦方、西鐵局、集運(yùn)站和物流公司溝通，及時(shí)了解統(tǒng)銷礦井生產(chǎn)計(jì)劃和產(chǎn)量，規(guī)劃汽運(yùn)短倒最優(yōu)路線，開通上站車輛專用通道，合理安排報(bào)請車計(jì)劃，縮短煤炭裝卸車時(shí)間，提高發(fā)運(yùn)效率在煤炭上站、裝卸、運(yùn)輸、到站等重點(diǎn)環(huán)節(jié)管控中，緊盯煤質(zhì)、嚴(yán)把票據(jù)，實(shí)時(shí)掌握下游客戶接卸情況，單月最高鐵路發(fā)運(yùn)141列47.9萬噸，有效保障煤炭供應(yīng) 臨近歲末之際，煤炭運(yùn)銷分公司靖邊北站臺(tái)將持續(xù)做好煤炭保供工作，履職盡責(zé)，為公司完成全年能源保供目標(biāo)任務(wù)夯實(shí)基礎(chǔ)。

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國家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊港站年累煤炭接卸逾1.5億噸

截至9月27日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊港站年累完成煤炭接卸15035.9584萬噸，突破1.5億噸，能源保供強(qiáng)勁有力 黃驊港站充分發(fā)揮“一體化”卸車大站區(qū)位優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)“快接、快卸、快編、快發(fā)”，促進(jìn)高效集疏運(yùn)穩(wěn)定發(fā)展，打通了煤炭接卸“最后一公里”車站克服汛期不良天氣、車流車型不均衡等不利因素，外部做好與銷售、港務(wù)、裝備等單位的溝通配合，實(shí)時(shí)互通生產(chǎn)信息，緊密卸車流程，強(qiáng)化機(jī)列銜接，協(xié)同解決車型、煤種、機(jī)力等關(guān)鍵因素；內(nèi)部不斷加強(qiáng)精準(zhǔn)運(yùn)輸組織，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸策略，科學(xué)合理制定作業(yè)計(jì)劃，強(qiáng)化取重、對位、編組、排空各環(huán)節(jié)銜接，壓縮車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間。

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國家能源集團(tuán)新朔大準(zhǔn)南坪站區(qū)煤炭發(fā)運(yùn)突破3000萬噸

截至8月30日，國家能源集團(tuán)新朔鐵路大準(zhǔn)分公司南坪站區(qū)年累計(jì)發(fā)送煤炭3010.73萬噸，完成年度計(jì)劃72.25%，同比增長5.89%，勇?lián)肫筘?zé)任，持續(xù)為能源保供貢獻(xiàn)力量 今年以來，該站區(qū)積極響應(yīng)國家保供號(hào)召，以日保周、以周保月、以月保年，持續(xù)深挖運(yùn)輸潛能，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高運(yùn)輸效率通過優(yōu)化列檢作業(yè)方式縮短裝車時(shí)長，梳理制定詳細(xì)的作業(yè)流程、管控措施，確保各裝車作業(yè)環(huán)節(jié)銜接順暢；加強(qiáng)設(shè)備日常盯控、檢查檢修、使用操縱培訓(xùn)，確保設(shè)備操縱規(guī)范運(yùn)行正常；根據(jù)氣候變化、季節(jié)性特點(diǎn)切實(shí)加強(qiáng)夏季三防工作；在迎峰度夏期間，車流密度明顯增加，該站區(qū)加強(qiáng)與調(diào)度指揮中心聯(lián)系，保證空、重車列車有序接發(fā)，在確保裝車環(huán)節(jié)安全有序的同時(shí)兼顧調(diào)車作業(yè)，，有效壓縮站停時(shí)間，保證裝車線路不間斷運(yùn)行，最大限度接入空車，提高到發(fā)線使用效率，避免空重車積壓、列車集中到達(dá)、裝車站停裝、緩裝等現(xiàn)象的發(fā)生；汛期來臨時(shí)，該站區(qū)積極開展汛前防洪專項(xiàng)排查，筑牢防汛安全屏障。

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中國最北貨運(yùn)站站長李世昌：煤炭運(yùn)輸多看一眼才放心

“今天是元旦，也是新年的第一天，大家作業(yè)中要加強(qiáng)聯(lián)防互控，高質(zhì)量的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為全年工作開一個(gè)好頭””1月1日7時(shí)40分，交班會(huì)上，站長李世昌安排工作時(shí)，再次對重點(diǎn)安全注意事項(xiàng)進(jìn)行提示 近日，受寒潮影響，大興安嶺地區(qū)迎來大范圍降溫天氣，我國最北貨運(yùn)車站月牙湖站最低氣溫達(dá)到零下44攝氏度氣溫驟降形成的冰霧飄蕩在站場上空，在陽光的照耀下，好似給車站蒙上一層晶瑩的輕紗。

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綏芬河邊檢站創(chuàng)新工作機(jī)制 25.1萬噸煤炭安全迅速入境

中新網(wǎng)綏芬河10月27日電(柴清全梁海東記者姜輝) 近日，一輛滿載1098噸煤炭的國際貨運(yùn)列車由俄羅斯西伯利亞地區(qū)始發(fā)經(jīng)綏芬河口岸入境，綏芬河出入境邊防檢查站民警僅用5分鐘就完成入境列車及員工的查驗(yàn)任務(wù) 今年以來國際市場能源價(jià)格大幅上漲，國內(nèi)電力、煤炭供需持續(xù)偏緊，多種因素導(dǎo)致近期一些地方出現(xiàn)拉閘限電現(xiàn)象，給正常經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和居民生活帶來影響為保障東北地區(qū)用煤用電，綏芬河出入境邊防檢查站優(yōu)化“非接觸查驗(yàn)”模式，創(chuàng)新工作機(jī)制，壓減查驗(yàn)時(shí)間，大幅提升通關(guān)效率。

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綏芬河鐵路口岸站國慶假期日均進(jìn)口煤炭超5000噸

加大俄羅斯煤炭進(jìn)口，也是其中一項(xiàng)重要舉措 綏芬河火車站作為黑龍江省最大對俄鐵路口岸站，全力做好俄煤進(jìn)口運(yùn)輸組織 該站與俄羅斯鐵路口岸站溝通協(xié)調(diào)，每日與俄鐵口岸站對話，及時(shí)了解國外存車數(shù)量、入境車流和俄鐵施工情況，提前做好接車準(zhǔn)備 數(shù)據(jù)顯示，國慶假期前6天，綏芬河站共進(jìn)口俄煤460車32900噸，7日預(yù)計(jì)完成煤炭進(jìn)口71車4700噸，7天日均進(jìn)口煤炭5371噸。

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春節(jié)期間海外煤炭市場動(dòng)態(tài)：日本地震中斷電站運(yùn)營 俄羅斯Yubileinaya煤礦發(fā)生塌陷事故

日本地震中斷電站運(yùn)營 2月13日日本東北部發(fā)生7.3級(jí)地震，近10GW的裝機(jī)容量被迫關(guān)閉這導(dǎo)致日本全國，尤其是東北地區(qū)，電力供應(yīng)出現(xiàn)緊張 此次地震，震中位于福島縣近海，導(dǎo)致9517MW的裝機(jī)容量停運(yùn)，其中包括6823MW的燃煤發(fā)電和2694MW的燃?xì)獍l(fā)電目前約有7759MW的裝機(jī)容量仍處于關(guān)閉狀態(tài) 發(fā)電機(jī)組的意外停運(yùn)導(dǎo)致東北和關(guān)東地區(qū)約88萬戶居民無電可用。

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[天然氣]：國內(nèi)LNG主流地區(qū)成交概述(20250704）

國內(nèi)LNG主流地區(qū)成交概述

LNG市場國產(chǎn)氣行情

徐礦集團(tuán)啟動(dòng)煤炭銷售專業(yè)化管理優(yōu)化工作

要提高站位、凝聚共識(shí)，深刻領(lǐng)會(huì)專業(yè)化管理優(yōu)化是應(yīng)對煤炭市場變化的關(guān)鍵舉措，是提升銷售工作質(zhì)效的必然選擇，是做實(shí)做強(qiáng)專業(yè)化平臺(tái)公司的戰(zhàn)略支撐，自覺增強(qiáng)做好各項(xiàng)工作的使命感、責(zé)任感、緊迫感 會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要聚焦目標(biāo)、明確路徑，精準(zhǔn)錨定煤炭銷售專業(yè)化管理優(yōu)化的重點(diǎn)任務(wù)與實(shí)施方向要構(gòu)建集中統(tǒng)一的管理體系，搭建江蘇省煤炭運(yùn)銷公司“一個(gè)平臺(tái)”，優(yōu)化現(xiàn)代企業(yè)制度“一套流程”，制定專業(yè)化管理優(yōu)化工作“一個(gè)清單”，解決好“誰來管”的問題。

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[液化氣日評(píng)]：需求疲態(tài)持續(xù) 價(jià)格重心下移（20250707）

1、今日摘要 ①、今日國內(nèi)液化氣市場重心下移，但區(qū)域表現(xiàn)有所分化，華中和東北民用氣小漲，漲幅分別為0.17%和0.07%，華東、華南和西南穩(wěn)定，其他均跌，其中西北跌幅明顯，約0.72%；醚后碳四跌幅1.01%。

日評(píng)

[數(shù)據(jù)分析]：中國液化天然氣商業(yè)庫存周數(shù)據(jù)分析（20250627-0703）

一、庫存趨勢定性分析 截至2025年7月3日，國內(nèi)LNG工廠庫存共計(jì)：58.01萬噸，較上期庫存61.43萬噸減少5.57%；較去年同期庫存37.1萬噸增加20.91萬噸，同比增加56.36%。

數(shù)據(jù)分析