朔黃鐵路聞“汛”而動保障煤炭運輸生命線安全暢通

8月8日夜間至9日，朔黃鐵路迎來強降雨天氣，沿線共有7個車站24小時累計降雨量超過50毫米，部分地區(qū)伴有雷暴大風等強對流天氣，其中黃大線東營西站連續(xù)降雨量達68.7毫米，創(chuàng)今年以來新高面對極端天氣，朔黃鐵路全體干部職工聞“汛”而動，精心應對，以“時時放心不下”責任感全力保障煤炭運輸的生命線和一體化運營全局的連接線安全暢通 該公司嚴格按照集團公司防洪度汛工作部署，對歷年抗洪能力評價及管內(nèi)143個區(qū)段可承受最大小時雨量和最大過程雨量進行評估評定，按照“人防、技防、工程防、管理防”的閉環(huán)防控體系，以15個中心站為基點，圍繞段、雨、料、包、調(diào)五要素，繪制一張防洪作戰(zhàn)圖，為防洪預警、響應及應急處置提供直觀指引，全力筑牢防洪防汛安全防線。

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中國神華銷售集團成功發(fā)運黃大線首列代理運輸煤炭

近日，滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準、準池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后，緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F東營電廠，標志著中國神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團在黃大線的首列代理運輸煤炭成功發(fā)運，為迎峰度夏期間再開能源保供新通道 自迎峰度夏保供以來，銷售集團統(tǒng)籌部署，深入調(diào)研，對客戶的煤源供應渠道進行了全方位、多層次的剖析，依托集團公司自營鐵路的物流成本與運輸時效優(yōu)勢，為大唐集團東營電廠量身定制代理運輸解決方案，成功將煤礦至電廠復雜的“公鐵聯(lián)運”與“鐵水聯(lián)運”相結(jié)合的多聯(lián)運途徑，優(yōu)化為鐵路直達進廠模式。

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天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%

7日從天津港集團獲悉，天津港集團日前實現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運輸100%新能源替代 據(jù)悉，港口是物流運輸環(huán)節(jié)的重要樞紐，隨著吞吐量日益增長，清潔運輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開展清潔運輸提升攻堅行動，推動清潔運輸工作取得突破性進展 據(jù)悉，天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。

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我國最大煤炭運輸港再擴建，計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位

17日從國家能源集團獲悉，我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進行擴容建設(shè)，這是黃驊港第4次擴建煤炭運輸規(guī)模此次擴建工程，計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運煤翻車機卸車系統(tǒng)

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三家企業(yè)攜手打造煤炭運輸綠色智能“生態(tài)圈”

此次戰(zhàn)略合作旨在以陜煤集團龐大的煤炭運輸需求為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮陜西交控集團在汽車銷售及金融領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，協(xié)同陜汽控股集團研發(fā)生產(chǎn)的高品質(zhì)重卡產(chǎn)品，共同構(gòu)建“產(chǎn)、供、運”一體化的高效合作體系同時，聚焦綠色智慧物流、交通能源融合等領(lǐng)域，進一步整合三方資源，深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，為陜西省屬企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能

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呼和浩特：保障煤炭運輸暢通

2月13日，工作人員在呼和浩特南站進行運煤機車檢查 中國鐵路呼和浩特局集團有限公司呼和浩特南站是內(nèi)蒙古西部地區(qū)煤炭外運的主通道之一為保障煤炭運輸暢通，呼和浩特南站采取優(yōu)先安排機車換掛、優(yōu)先安排機車出入庫、優(yōu)先組織列車開行等措施，提升鐵路運煤能力和效率，確保內(nèi)蒙古煤炭外運安全高效

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開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸，國鐵太原局實行貨列運行新圖

2025年1月5日零時起，國鐵太原局實行新的貨物列車運行圖，安排開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸 近年來，國鐵太原局進一步優(yōu)化貨物列車開行結(jié)構(gòu)，積極挖潛提效，助力鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、降低全社會物流成本，貨運產(chǎn)品進一步優(yōu)化，貨運能力和服務品質(zhì)實現(xiàn)新提升 此次運行圖調(diào)整后，國鐵太原局安排開行跨局貨物班列18列，跨局大宗直達貨物列車118列其中，電煤中長協(xié)直達列車70列，其他煤炭直達列車22列，非煤炭直達列車26列，提升大宗貨物運輸效率，全力保障冬季能源運輸需求。

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陜煤運銷集團提前10天完成全年煤炭鐵路運輸目標

內(nèi)外互補增資源 該公司以自產(chǎn)優(yōu)質(zhì)資源為依托，牽引聚合社會資源，優(yōu)化自有煤+外購煤運輸通道，實現(xiàn)裝車、摻配等要素相互補充，最大化增加可裝車資源，提升煤炭運輸和保供能力全年社會資源整合運量預計完成3300萬噸，同比增長52.6%，為提升鐵運基數(shù)賦能供應鏈整合，增強煤炭跨區(qū)域保供能力奠定堅實基礎(chǔ) 路企協(xié)作增運量 按照“調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革，降成本”相關(guān)政策要求，針對主力礦井自有資源增速減緩現(xiàn)狀，運銷集團進一步深化與西安鐵路局緊密合作，探索同向營銷、共贏發(fā)展的運輸新模式，持續(xù)優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，挖掘礦區(qū)裝車潛力，拓展陜北、彬黃地區(qū)外購煤運輸增量，全力提升鐵路運輸質(zhì)效，日均裝車量及鐵路運量兩項指標均占西安鐵路局的50%以上。

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福建泉州肖厝邊檢站護航煤炭運輸船舶快速通關(guān)

“肖厝邊檢站推出的一系列通關(guān)便利措施，平均讓每艘進口煤炭運輸船舶節(jié)省通關(guān)時間兩個多小時，不僅提高了碼頭周轉(zhuǎn)效率，也保證了燃煤供應的可靠性和穩(wěn)定性，保障了發(fā)電和供熱安全”國能(泉州)熱電有限公司計劃營銷部副主任肖克介紹說，該公司發(fā)電用煤超五成為進口，目前正為冬季發(fā)電高峰用煤做足儲備 據(jù)統(tǒng)計，今年以來，肖厝邊檢站共查驗煤炭進口船舶98艘，同比增長28.95%；服務煤炭進口636.94萬噸，同比增長36.57%，創(chuàng)肖厝口岸煤炭進口歷史同期新高。

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中國煤炭加工協(xié)會批準發(fā)布《煤炭運輸用防凍劑技術(shù)要求》

中國煤炭加工協(xié)會批準發(fā)布《煤炭運輸用防凍劑技術(shù)要求》 。

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增加煤炭運輸能力，又一條入晉鐵路專用線開通

為確保首列煤炭列車裝車作業(yè)安全有序完成，中鐵一局車務專業(yè)人員加強與專用線、調(diào)度指揮中心溝通聯(lián)系，根據(jù)煤源場存信息提前安排車流計劃，緊盯調(diào)車、裝車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴防出現(xiàn)超偏載問題影響整體運輸效率；并督促專用線做好設(shè)備維修保養(yǎng)工作，保證裝車設(shè)備穩(wěn)定運行；通過裝車寫實，合理優(yōu)化作業(yè)組織，不斷提升了運輸潛能 據(jù)悉，暖水東站乾通鐵路專用線的開通，強化了國能集團煤炭運輸布局，增強巴準線貨源抓取能力，促進資源合理調(diào)配，提升國家能源集團路網(wǎng)在區(qū)域內(nèi)的市場競爭力和一體化協(xié)同效能，更好擔當起能源保供責任。

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國內(nèi)煤炭企業(yè)首個非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證在烏海能源正式啟運

9月23日，烏海能源公司非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證經(jīng)過近一年的試運行，安全生產(chǎn)標準化實現(xiàn)二級達標，開始正式啟運，烏海能源成為國內(nèi)除科研軍工單位外首家取得該運輸許可證的煤炭企業(yè) 烏海能源物資供應中心火工品儲運部承擔著全公司火工品儲備及向各礦區(qū)的運輸工作運輸過程中，要規(guī)劃合理的運輸路線，避開人員密集區(qū)域和重要設(shè)施，以降低運輸風險2021年，內(nèi)蒙古自治區(qū)公安機關(guān)提出爆破工作安全監(jiān)管“十條措施”，烏海能源積極配合，協(xié)商辦證事宜，經(jīng)烏海市交通局、司法局及優(yōu)化營商辦公室等部門反復調(diào)研考察確認，烏海能源于2023年10月取得非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證，進入試運行階段。

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呼和浩特：保障煤炭運輸通暢

為滿足內(nèi)蒙古煤炭外運需求，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司呼和浩特鐵路物流中心優(yōu)化煤炭運輸作業(yè)流程，及時做好運煤列車調(diào)配、列車裝載加固檢查等工作，保障煤炭運輸通暢

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生產(chǎn)運輸兩旺，新疆煤炭動能涌現(xiàn)

隨著我國煤炭產(chǎn)能西移，作為煤炭供應的新增長極，新疆發(fā)揮的作用愈加顯著近日從新疆鐵路部門獲悉，1至4月，新疆鐵路發(fā)運煤炭5381萬噸，同比增長21.3%，其中疆煤外運超2800萬噸，同比增長52% 面對旺盛的煤炭運輸需求，新疆鐵路部門充分運用蘭新鐵路、臨哈鐵路、格庫鐵路的“一主兩輔”運輸通道能力，抓好分界口進出疆列車的運輸組織，1至4月日均交接列車同比增長17對，保障煤炭列車實現(xiàn)快裝快運。

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濟寧能源集團集裝箱煤炭運輸革新啟航

在此背景下，肩負運輸重任的中交潤楊積極響應集團號召，以“綠色、低碳、智慧”為核心，結(jié)合煤炭運輸業(yè)務發(fā)展實際情況，開展集裝箱煤炭運輸業(yè)務 該業(yè)務以“綠色集裝箱”為載體，利用集裝箱運輸方式將煤礦及煤炭通過公路運輸至港口碼頭，再通過集裝箱中轉(zhuǎn)運輸至下游用戶同時借助融匯數(shù)易平臺、共享中心、融匯物鏈等金融工具，發(fā)揮港港聯(lián)動、港貿(mào)聯(lián)動、港船聯(lián)動的效應，實現(xiàn)煤炭運輸“港、貿(mào)、船、產(chǎn)、建、融”的全面協(xié)同。

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美國重要港口巴爾的摩一大橋坍塌，煤炭、汽車運輸或遇阻

美國巴爾的摩一座長達1.6英里的大橋在幾秒鐘內(nèi)倒塌，事故造成的嚴重影響將持續(xù)數(shù)周當?shù)貢r間周二凌晨，一艘集裝箱船撞上巴爾的摩這座名為FrancisScottKey的大橋，導致橋梁坍塌多達250萬噸煤炭、福特和通用生產(chǎn)的數(shù)百輛汽車以及木材和石膏或面臨運輸中斷風險

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陜煤運銷集團煤炭銷售運輸實現(xiàn)首月開門紅

1月，陜煤運銷集團銷售煤炭2463.6萬噸，環(huán)比增長14.8%其中經(jīng)鐵路銷售1377.6萬噸，環(huán)比增長20.4%，實現(xiàn)了銷售運輸開門紅，為全年經(jīng)營發(fā)展開了個好頭 進入2024年，運銷集團堅持“保供優(yōu)先、效益導向、陽光營銷”的總體原則，不斷優(yōu)化產(chǎn)品、運輸和市場結(jié)構(gòu)，持續(xù)鞏固提升市場核心競爭優(yōu)勢，促進煤炭銷量運量增長，保證產(chǎn)銷平衡，保障下游用戶資源需求平穩(wěn)有序供應。

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浩吉鐵路今年以來煤炭運輸突破800萬噸

為有效提升浩吉鐵路煤炭運輸效率，中國鐵路西安局集團有限公司根據(jù)車站各自特點和設(shè)備設(shè)施要求，確定快捷有效的裝車方案，不斷優(yōu)化運輸組織，采取加密、增噸、提速、壓時等措施提升運輸效率，確保列車快到、快接、快解、快開 數(shù)據(jù)顯示，2024年以來，截至2月3日，浩吉鐵路煤炭運輸達到2396列，煤炭運輸826.8萬噸，為節(jié)日期間電煤供應提供充足保障

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國內(nèi)首個《煤炭汽車智能運輸管理規(guī)范》立項

1月22日，國家能源集團數(shù)智科技公司牽頭編制的國內(nèi)首個《煤炭汽車智能運輸管理規(guī)范》正式通過中國煤炭工業(yè)協(xié)會團體標準立項審查，成功獲批立項

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多措并舉推進煤炭保供，山西多地進入煤炭運輸高峰

隨著冬季電煤需求量激增，山西多地進入煤炭運輸高峰，在陽泉市礦區(qū)，煤企多措并舉推進煤炭保供，日均外運量超過6萬噸

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