快訊播報
炭火碳煤炭快訊
- 2025-06-13 09:50
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近日，山西陽泉市能源局發(fā)布《陽泉市能源領域碳達峰實施方案》。方案提出，到2025年，全市生產煤炭總產能穩(wěn)定在5740萬噸/年左右，全市煤礦先進產能占比穩(wěn)定在95%左右；到2030年，全市生產煤炭總產能穩(wěn)定在5800萬噸/年左右，全市煤礦先進產能和2025年基本持平。
- 2025-04-16 09:08
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4月15日，中冶京誠與巴西TECNORED公司舉行綠色冶金技術合作備忘錄（MOU）簽約儀式，宣布雙方在低碳降碳技術、煤炭壓塊技術、模塊化移動式壓塊廠及Tecnored熔融還原爐等技術領域的深度協同邁入新的階段，標志著雙方在全球綠色冶金賽道上的資源整合邁出關鍵一步。
- 2025-04-02 15:15
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芬蘭政府4月1日發(fā)布公報稱，隨著該國兩家能源公司逐步關停所有燃煤電廠，今年春季芬蘭將全面停止在能源生產中使用煤炭。此舉是芬蘭能源轉型的關鍵一步，比法定期限提前了4年?；诨剂系哪茉瓷a今后將被低碳、清潔、可再生的方案替代。
- 2025-03-12 09:16
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日前，《浙江省推動碳排放雙控工作若干舉措》印發(fā)，其中提及，合理控制發(fā)電供熱用煤，持續(xù)推進煤電“三改聯動”，到2025年底存量煤電機組完成節(jié)能降碳改造1500萬千瓦以上。推動工業(yè)余熱、清潔能源等替代煤炭供熱，探索小型核反應堆供熱。推動建材、鋼鐵、化工等重點行業(yè)減煤，到2025年底35蒸噸/小時燃煤鍋爐全部完成淘汰。
- 2025-03-04 17:32
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浙江省人民政府辦公廳近日印發(fā)《浙江省推動碳排放雙控工作若干舉措》，其中提出，合理控制發(fā)電供熱用煤，持續(xù)推進煤電“三改聯動”，到2025年底存量煤電機組完成節(jié)能降碳改造1500萬千瓦以上。推動工業(yè)余熱、清潔能源等替代煤炭供熱，探索小型核反應堆供熱。推動建材、鋼鐵、化工等重點行業(yè)減煤，到2025年底35蒸噸/小時燃煤鍋爐全部完成淘汰。
炭火碳煤炭市場行情
按綜合排序
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 17:30
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 10:02
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7月4日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 10:03
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7月3日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-03 18:00
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7月3日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 17:30
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7月3日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 10:00
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7月2日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
炭火碳煤炭相關資訊
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氨燃料FSRU是在海上接收并儲存液氨后，在船上進行再氣化后供應給岸上的船舶氨作為燃燒時不排放二氧化碳的新一代環(huán)保燃料，如果在燃煤發(fā)電站與煤炭混燒，不僅可以維持發(fā)電量，還可以減少碳排放，因此將氨用作煤炭火力發(fā)電站能源的需求正在增加據現代重工透露，雖然目前世界上還沒有建造過氨燃料FSRU，但與陸上接收站相比，氨燃料FSRU建造費用低廉、制作時間短、占地面積小，因此預計今后的市場需求將不斷增加 此外，在2022年韓國國際綠色海洋裝備展覽會(Green&Offshore Korea2022)上，HD現代的利用無動力自然循環(huán)的高效新型LNG-FSRU再氣化系統(tǒng)(Hi-ReGAS+)設計獲得了美國船級社(ABS)頒發(fā)的原則性認可(AIP)證書。
船舶
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HD現代聯手KNOC開發(fā)氨燃料FSRU獲LR原則性批準
氨作為燃燒時不排放二氧化碳的新一代環(huán)保燃料，如果在燃煤發(fā)電站與煤炭混燒，不僅可以維持發(fā)電量，還可以減少碳排放，因此將氨用作煤炭火力發(fā)電站能源的需求正在增加 同時，氨作為儲存和運輸氫的載體也備受關注氨是氫和氮的化合物，液化溫度為零下33攝氏度，不僅大大高于氫氣的液化溫度零下253攝氏度，而且液氨儲氫中體積儲氫密度相對液氫可高1.7倍，適合大規(guī)模的長途運輸和儲存。
船舶
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亞洲開發(fā)銀行行長淺川雅嗣表示，為了在亞洲推進去碳化，將著力采取讓煤炭火力發(fā)電站提早退役等措施他表示“亞洲排放大量溫室氣體，同時也是面對自然災害較脆弱的地區(qū)”，指出應對氣候變化是緊要課題亞行在2021年創(chuàng)設了促進早日關停煤炭火力發(fā)電站的“能源轉型機制”（ETM）運用各國政府和慈善團體提供的無償資金等，以低息貸款替換發(fā)電站現在背負的貸款，力圖實現縮短運轉年限也能盈利。
爐料
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要實現這個目標，最重要的途徑之一就是改變我國的能源技術結構 截至目前，我國發(fā)電總量近六成依舊是煤炭火力發(fā)電貢獻的傳統(tǒng)火電是基于煤炭燃燒加熱水蒸氣，推動蒸汽輪轉動，帶動發(fā)電機發(fā)電，能量轉換效率低（30~40%）、二氧化碳（CO2）排放量大 近年來，我國在推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展進程中成績顯著，2021年，我國以電動汽車為代表的新能源乘運車占全球市場份額的53%然而，電動汽車的電能來源于電網，在沒有改變能源技術結構之前，由于新能源電動汽車使用的電能主要來源于電網，追溯至源頭依舊是“不夠清潔”的。
技術突破
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要實現這個目標，最重要的途徑之一就是改變我國的能源技術結構 截至目前，我國發(fā)電總量近六成依舊是煤炭火力發(fā)電貢獻的傳統(tǒng)火電是基于煤炭燃燒加熱水蒸氣，推動蒸汽輪轉動，帶動發(fā)電機發(fā)電，能量轉換效率低（30~40%）、二氧化碳（CO2）排放量大 近年來，我國在推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展進程中成績顯著，2021年，我國以電動汽車為代表的新能源乘運車占全球市場份額的53%然而，電動汽車的電能來源于電網，在沒有改變能源技術結構之前，由于新能源電動汽車使用的電能主要來源于電網，追溯至源頭依舊是“不夠清潔”的。
技術突破
