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更新時(shí)間:2025-08-16

快訊播報(bào)

煤炭儲運(yùn)量快訊

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運(yùn)輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運(yùn)輸51.84萬噸,運(yùn)輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運(yùn)車輛裝載量,對部分車隊(duì)進(jìn)行限裝,增加火運(yùn)列車裝載,以加快運(yùn)輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運(yùn)102.16萬噸,日均拉運(yùn)7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運(yùn)量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運(yùn)拉運(yùn)量,以完成500萬噸火運(yùn)進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報(bào)價(jià)1050元/噸,實(shí)際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。

2025-08-12 17:22

今日黑色系期貨盤面震蕩上行,原料端價(jià)格隨市上漲,貿(mào)易商恐高情緒明顯,淡季下游按需采購,市場交投氛圍一般。據(jù)市場商家反饋,限產(chǎn)預(yù)期高漲,但因下游實(shí)際開工項(xiàng)目有限,疊加近期京津冀部分項(xiàng)目有停工預(yù)期,下游需求或再次放緩,漲后實(shí)際成交略有下滑。然考慮到煤炭限產(chǎn)使得原燃料端支撐較強(qiáng),且當(dāng)前美聯(lián)降息概率有增,故預(yù)計(jì)明日焊管價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行。

2025-07-31 08:47

7月30日,國家能源集團(tuán)舉行2025年二季度新聞發(fā)布會。該集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,集團(tuán)完成煤炭產(chǎn)銷量3.74億噸、發(fā)電量5806億千瓦時(shí)、鐵路貨運(yùn)量2.76億噸、化工品產(chǎn)量1355萬噸。

2025-07-23 11:31

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第29周(7月12日-7月18日)煤炭周度裝運(yùn)量9641車,環(huán)比增長4.27%,同比增長9.11%。截止7月18日,該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)268127車,同比增長8.7%。

2025-07-16 08:54

寧夏自然資源豐富,煤炭保有量321億噸,位居全國第9;探明石油量超3億噸、天然氣量超2000億立方米,千億方級大型氣田正在開發(fā)建設(shè)中。

煤炭儲運(yùn)量相關(guān)資訊

  • 鑫和資源首列優(yōu)質(zhì)煤炭順利抵達(dá)京唐港區(qū)

    日前,一列滿載8400噸優(yōu)質(zhì)煤炭的大列緩緩駛?cè)肓颂聘酃煞輰I(yè)煤炭碼頭翻車機(jī)房進(jìn)行作業(yè),這是內(nèi)蒙古鑫和資源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)運(yùn)的首列煤炭,標(biāo)志著雙方在能源保供方面的合作順利起步 內(nèi)蒙古自治區(qū)是河北港口集團(tuán)重要的貨源腹地鑫和資源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司是一家專業(yè)從事煤炭采購、存、運(yùn)輸和銷售的集團(tuán)化運(yùn)營企業(yè),專注于動(dòng)力煤供應(yīng)鏈建設(shè),通過整合晉、陜、蒙地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤種,形成多品類煤源供應(yīng),煤炭地銷業(yè)務(wù)輻射京津冀、東北三省、“兩湖一江”地區(qū),下水煤、地銷煤年發(fā)運(yùn)量突破1000萬噸。

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  • 2025首屆玉門地區(qū)蘭炭市場研討會圓滿落幕

    首先他對其所在公司從成立背景與發(fā)展歷程、地理位置與資源優(yōu)勢以及公司規(guī)模與設(shè)施三個(gè)角度做了簡單介紹接下來,介紹其業(yè)務(wù)范圍,包括煤炭供應(yīng)鏈服務(wù),涵蓋采購與質(zhì)量檢驗(yàn),加工與倉,裝卸與運(yùn)輸,保障煤炭品質(zhì)與供應(yīng)穩(wěn)定性,而且還包涵市場分析與咨詢服務(wù),進(jìn)行市場動(dòng)態(tài)跟蹤,價(jià)格咨詢服務(wù)和業(yè)務(wù)拓展建議另外,介紹了其運(yùn)輸能力,2024年總發(fā)運(yùn)量240萬噸,其中蘭炭80萬噸左右2025年截止到4.20日發(fā)運(yùn)量80萬噸左右,其中蘭炭40萬噸,預(yù)計(jì)年底總發(fā)運(yùn)量突破300萬。

    會議報(bào)道

  • 百年建筑北方建材早讀:二季度錯(cuò)峰停窯啟動(dòng),東北水泥價(jià)格上漲

    項(xiàng)目按設(shè)計(jì)產(chǎn)能300萬噸/年的20%建設(shè)備產(chǎn)能,即常規(guī)產(chǎn)能為240萬噸/年、備產(chǎn)能為60萬噸/年,享受產(chǎn)能優(yōu)惠政策支持,標(biāo)志著青海省在煤炭產(chǎn)能備上邁出了關(guān)鍵一步,對于提升青海省能源安全保障能力、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)具有重大意義 價(jià)格匯總 市場調(diào)研 天津:近期天津水泥市場需求一般,重點(diǎn)工程進(jìn)度不佳,水泥企業(yè)發(fā)運(yùn)量保持穩(wěn)定,外圍低價(jià)水泥沖擊市場,本地行情持穩(wěn)偏弱。

    熱點(diǎn)文章

  • 川煤供應(yīng)鏈管理公司與川發(fā)展金橋國貿(mào)公司攜手推進(jìn)“蒙泰站臺”項(xiàng)目首列煤炭成功發(fā)運(yùn)

    “蒙泰站臺”歸屬于國能準(zhǔn)能集團(tuán),擁有15萬噸的靜態(tài)煤能力,年發(fā)運(yùn)能力300萬噸在協(xié)議期內(nèi),該站臺將由項(xiàng)目實(shí)施方獨(dú)家運(yùn)營 此次煤炭貿(mào)易項(xiàng)目規(guī)劃年發(fā)運(yùn)量120萬噸,川發(fā)展金橋國貿(mào)公司與川煤供應(yīng)鏈管理公司深度合作,充分利用內(nèi)蒙古煤炭富集區(qū)的資源優(yōu)勢,通過雙方協(xié)同發(fā)力,將優(yōu)質(zhì)煤炭精準(zhǔn)銷售至國能銷售集團(tuán)準(zhǔn)格爾分公司,或沿大秦鐵路直接供應(yīng)給沿線電廠,進(jìn)一步推動(dòng)國企間的資源共享與價(jià)值共創(chuàng) 。

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  • 呼倫貝爾市:開展燃煤鍋爐淘汰整治

    新建及遷建大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和煤基地,原則上接入鐵路專用線或管道,采用清潔方式向周邊地區(qū)輸配到2025年,全市鐵路貨運(yùn)量比2020年增長百分比、運(yùn)距500公里以上跨?。▍^(qū)、市)外運(yùn)的煤炭和焦炭采用鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到自治區(qū)考核目標(biāo)(市交通運(yùn)輸局、發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) (九)開展成品油質(zhì)量全過程管控嚴(yán)格執(zhí)行車用油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)油品進(jìn)口、生產(chǎn)、倉、銷售、運(yùn)輸、使用等全環(huán)節(jié)監(jiān)管,全面清理整頓無證無照的自建油罐、流動(dòng)加油車和黑加油站點(diǎn);堅(jiān)決打擊非標(biāo)油品作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料銷售等行為。

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  • 川煤集團(tuán):全力備戰(zhàn)迎峰度冬,扛牢電煤保供職責(zé)

    自迎峰度冬電煤保供工作以來,集團(tuán)認(rèn)真總結(jié)2022年“四最疊加”時(shí)期硬挺25天和今年超長高溫極端天氣期間的保供經(jīng)驗(yàn),科學(xué)部署今冬明春“迎峰度冬”電煤供應(yīng)實(shí)施方案,成立電煤保供專項(xiàng)工作組,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)要求營銷公司舞活營銷龍頭做增量,履行保供職責(zé),做到指揮有序、分工合理、落實(shí)到位進(jìn)一步明確任務(wù)總量,倒排每日電煤發(fā)運(yùn)量,狠抓任務(wù)落實(shí)今年1-11月,已完成省內(nèi)電廠電煤長協(xié)進(jìn)度的104% 做實(shí)貿(mào)易增量提升保供能力 11月11日,高興煤炭備基地迎來首列陜西蒲石3500余噸運(yùn)煤專列,正式接入了“北煤南運(yùn)”通道,也是四川省首批國家級煤基地迎來首列運(yùn)煤專列。

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  • 鄂爾多斯市:大力推進(jìn)煤炭清潔高效利用

    加快構(gòu)建煤炭物流“多式聯(lián)運(yùn)”體系,繼續(xù)提升浩吉鐵路運(yùn)量加強(qiáng)全市鐵路配套設(shè)施建設(shè)和宣傳力度,進(jìn)一步優(yōu)化裝車點(diǎn)布局,鼓勵(lì)煤礦新建坑口鐵路,改進(jìn)裝車條件,加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸設(shè)備建設(shè),優(yōu)化運(yùn)輸組織加快培育一批多式聯(lián)運(yùn)“一單制”企業(yè),推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”新建及遷建大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和煤基地,原則上接入鐵路專用線或管道到2025年,全市鐵路運(yùn)貨量比2020年增長10%左右,運(yùn)距500公里以上跨省(區(qū)、市)外運(yùn)的煤炭和焦炭采用鐵路運(yùn)輸比率力爭達(dá)到90%。

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  • Mysteel解讀: 10月中國進(jìn)口動(dòng)力煤3514.5萬噸 月環(huán)比微降2%

    澳大利亞市場,由于高卡煤性價(jià)比較低,各國對高卡煤需求較少,高卡煤價(jià)格表現(xiàn)趨弱俄羅斯市場,進(jìn)入冬季后,部分港口出現(xiàn)凍港現(xiàn)象,煤炭發(fā)運(yùn)受阻;且鐵路運(yùn)輸瓶頸仍在,發(fā)運(yùn)量或繼續(xù)維持較低水平 需求端,中國市場今冬氣溫同比偏暖,沿海電廠庫存維持高位,部分電廠煤炭可用天數(shù)超30天,打壓市場冬信心電廠繼續(xù)以低價(jià)采購遠(yuǎn)期貨盤,但采購量逐步減少,預(yù)計(jì)進(jìn)口煤市場活躍度繼續(xù)下降。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 百年建筑周報(bào):華東砂石發(fā)貨量受限,下周砂石行情或?qū)⒄鹗幧闲校?0.25-11.1)

    沿海運(yùn)費(fèi)持續(xù)回升,5萬噸船北方發(fā)長三角運(yùn)費(fèi)較上周上漲0.7-1.3元/噸,環(huán)渤海主要出口訂單增加,加之煤炭、鋼材冬南下量增加,運(yùn)費(fèi)持續(xù)回升但是附加值偏低砂石骨料發(fā)運(yùn)量受限,優(yōu)勢下降 四、本周華東區(qū)域砂石礦山發(fā)貨趨勢 本周據(jù)調(diào)研華東區(qū)域砂石骨料廠家砂石發(fā)貨量約830.2萬噸,周環(huán)比下降1.2%,降幅收窄,同比下降11.4%。

    周報(bào)

  • Mysteel參考丨前三季度我國大宗商品進(jìn)出口情況及展望

    首先,9月下旬,財(cái)政、貨幣等政策陸續(xù)釋放,市場信心提振利好商品價(jià)格上漲;其次,9月底以來,鋼廠利潤修復(fù),截止到10月14日,華東地區(qū)螺紋鋼高爐利潤已達(dá)到287元/噸,熱卷利潤為72元/噸,247家鋼廠盈利面達(dá)到77%以上,預(yù)計(jì)四季度鋼廠復(fù)產(chǎn)范圍將逐漸擴(kuò)大,鐵水回升將帶動(dòng)鐵礦需求增加另外,進(jìn)入11月份鋼廠將逐步啟動(dòng)原料冬,需求改善,預(yù)計(jì)四季度鐵礦價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行礦價(jià)繼續(xù)上漲,將帶動(dòng)礦山發(fā)運(yùn)量繼續(xù)增加 預(yù)計(jì)四季度煤炭用量增加,帶動(dòng)我國煤炭進(jìn)口量繼續(xù)保持高位。

    Mysteel參考

  • 哈爾濱市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案

    優(yōu)化貨物運(yùn)輸方式,煤炭、礦石等大宗貨物和物流園區(qū)中長距離運(yùn)輸以鐵路、水路、管道方式為主,短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車輛將城市鐵路貨運(yùn)場站和具有鐵路專用線的用煤大戶作為煤炭集散地,采用清潔方式向周邊運(yùn)輸〔市交通運(yùn)輸局、市生態(tài)環(huán)境局、中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕 加強(qiáng)鐵路專用線和聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)銜接設(shè)施建設(shè),最大程度發(fā)揮既有線路效能新建及遷建大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和煤基地,原則上接入鐵路專用線或管道。

    鋼材

  • 巴彥淖爾市:嚴(yán)控新增鋼鐵產(chǎn)能,推行鋼鐵、焦化、燒結(jié)一體化布局

    大宗貨物中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路運(yùn)輸,短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道、管道或新能源車探索將清潔運(yùn)輸作為煤礦、鋼鐵、火電、有色、焦化、煤化工等行業(yè)新改擴(kuò)建項(xiàng)目審核和監(jiān)管重點(diǎn)新建及遷建大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和煤基地,原則上接入鐵路專用線或管道到2025年,全市鐵路貨運(yùn)量比2020年增長百分比、運(yùn)距500公里以上跨省(區(qū)、市)外運(yùn)的煤炭和焦炭采用鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到自治區(qū)考核目標(biāo)。

    鋼材

  • 秦皇島:有序引導(dǎo)高爐—轉(zhuǎn)爐長流程煉鋼轉(zhuǎn)型為電爐短流程煉鋼

    大宗貨物中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路、水路運(yùn)輸,短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源貨車探索將清潔運(yùn)輸作為煤礦、鋼鐵、火電、有色、焦化、煤化工等行業(yè)新改擴(kuò)建項(xiàng)目審核和監(jiān)管重點(diǎn)2025年水路貨運(yùn)量比2020年增長12%左右;秦皇島港鐵礦石、焦炭等清潔運(yùn)輸(含新能源車)比例力爭達(dá)到80%推進(jìn)開展鐵路場站適貨化改造新建或遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的物流園區(qū)、工況企業(yè)及糧食備庫等,原則上要接入鐵路專用線或管道(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、市發(fā)改委、市生態(tài)環(huán)境局、市海洋漁業(yè)局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) (十二)加快提升機(jī)動(dòng)車清潔化水平。

    鋼材

  • 提前3天!山東能源集團(tuán)完成迎峰度夏政府可調(diào)度煤炭備任務(wù)

    負(fù)責(zé)該區(qū)域的金雞灘銷售科面對因礦井周邊國道修路影響白天運(yùn)輸?shù)牟焕绊懀e極主動(dòng)開動(dòng)腦筋想辦法,積極與承運(yùn)單位溝通協(xié)調(diào),及時(shí)快速增加夜間運(yùn)輸車輛,開設(shè)“夜間專場”發(fā)運(yùn)渠道,在有限的時(shí)間內(nèi)保障了發(fā)運(yùn)量,有力保障了省內(nèi)迎峰度夏保供工作 在陜西,營貿(mào)公司所屬陜西公司,在迎峰度夏增期間,時(shí)時(shí)關(guān)注統(tǒng)銷礦井煤炭庫存數(shù)量及生產(chǎn)供應(yīng)情況,及時(shí)協(xié)調(diào)解決可能出現(xiàn)的煤炭發(fā)運(yùn)問題,制定詳細(xì)保供計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)保障安全穩(wěn)定供應(yīng)。

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  • 國家能源集團(tuán):不懼“烤”驗(yàn),決勝保供大“考”

    為做好迎峰度夏時(shí)期能源保供煤炭供應(yīng),集團(tuán)自產(chǎn)煤單位全力做好兜底保障工作,合理安排采掘(剝離)接續(xù),優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)組織,確保自產(chǎn)煤保持月均5000萬噸峰值水平加快推動(dòng)煤炭備、產(chǎn)能核增以及有關(guān)復(fù)工復(fù)產(chǎn)等工作,外購煤單位加強(qiáng)供應(yīng)端協(xié)調(diào)力度,深挖資源潛力,提升抵御市場震蕩能力 6月1日至7月18日,集團(tuán)煤炭銷量10119.4萬噸,自產(chǎn)煤產(chǎn)量9978.1萬噸,同比增長0.4%;一體化出區(qū)調(diào)運(yùn)量日均95.1萬噸,同比增加0.4%,疆煤出區(qū)量302.9萬噸,同比增加58.3% 全力出擊,電力滿發(fā)滿超 電力穩(wěn)定供應(yīng),是迎峰度夏能源保供的重中之重。

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  • 山西大同市落實(shí)《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》實(shí)施方案

    探索將清潔運(yùn)輸作為煤礦、鋼鐵、火電、有色、煤化工等行業(yè)新改擴(kuò)建項(xiàng)目審核和監(jiān)管重點(diǎn)到2025年,全市鐵路貨運(yùn)量比2020年增長10%左右;大型工礦企業(yè)中長距離運(yùn)輸?shù)?em class='keyword'>煤炭鐵路運(yùn)輸比例力爭達(dá)到90%(市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局、中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 加快已納入規(guī)劃的重點(diǎn)鐵路專用線和聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)銜接設(shè)施建設(shè)開展鐵路場站適貨化改造新建及遷建大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和煤基地,原則上接入鐵路專用線或管道。

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  • 邢臺市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案

    探索將清潔運(yùn)輸作為重點(diǎn)行業(yè)新改擴(kuò)建項(xiàng)目審核和監(jiān)管重點(diǎn)根據(jù)有關(guān)要求開展鐵路場站適貨化改造新建或遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)及糧食備庫等,原則上要接入鐵路專用線或管道 (十一)提升機(jī)動(dòng)車清潔化水平新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中,新能源汽車比例不低于80%;加快淘汰稀薄燃燒技術(shù)燃?xì)庳涇囋谥攸c(diǎn)行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì);鼓勵(lì)新增或更新的3噸以下叉車基本實(shí)現(xiàn)新能源化。

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  • 廣西:到2025年短流程煉鋼產(chǎn)量占比達(dá)到15%

    新建及遷建大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和煤基地,原則上要接入鐵路專用線或管道強(qiáng)化用地用海、驗(yàn)收投運(yùn)、運(yùn)力調(diào)配、鐵路運(yùn)價(jià)等措施保障(自治區(qū)發(fā)展改革委、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、交通運(yùn)輸廳、海洋局,中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) (十一)加快提升機(jī)動(dòng)車清潔化水平加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇囋诨痣?、鋼鐵、煤炭、焦化、有色金屬、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)。

    鋼材

  • 鄭州:禁止新增鋼鐵、電解鋁等產(chǎn)能

    重點(diǎn)推進(jìn)圃田(占楊)鐵路物流基地、薛店鐵路物流基地、中國運(yùn)(鄭州)物流產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)鄭州中車四方軌道車輛有限公司專用鐵路、國家成品油備能力建設(shè)737處工程鐵路專用線、中鐵聯(lián)運(yùn)河南物流有限公司鐵路專用線等建設(shè)充分發(fā)揮既有線路效能,新建及遷建煤炭、礦石大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè),要接入鐵路專用線或管道2025年年底前,涉煤炭、礦石等大宗貨物年運(yùn)輸量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)、物流園區(qū)原則上采用鐵路或管道運(yùn)輸;不具備鐵路運(yùn)輸條件的,使用新能源或國六排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車到就近的鐵路貨場或具備鐵路專用線的物流園區(qū)、物流集散地運(yùn)輸。

    鋼材

  • 唐山:到2025年,電爐鋼產(chǎn)量占比達(dá)到4%以上

    到2025年,水路貨運(yùn)量比2020年增長12%左右;港口鐵礦石、焦炭等清潔運(yùn)輸(含新能源車)比例力爭達(dá)到80%鐵路場站開展適貨化改造新建或遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)及糧食備庫等,原則上要接入鐵路專用線或管道 (十一)提高機(jī)動(dòng)車清潔化水平公共領(lǐng)域年度新增或更新公交、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中,新能源比例不低于80%2024年,全市城市物流配送領(lǐng)域新能源車占比力爭達(dá)到30%,出租車更新新能源車輛不低于150輛。

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