快訊播報
煤炭提升機(jī)快訊
- 2025-07-07 17:42
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7月7日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,7月份均價60.0元/噸。
- 2025-07-07 11:42
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據(jù)越南海關(guān)總署最新進(jìn)出口商品數(shù)據(jù)顯示,2025年5月份越南煤炭進(jìn)口720.47萬噸,環(huán)比增長0.61%,同比增長10.78%。2025年1-5月,越南煤炭累計總進(jìn)口3161.57萬噸,同比增長16.19%。
- 2025-07-07 10:18
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7月7日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。
- 2025-07-07 09:23
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7日鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,整體煤炭供應(yīng)充足。周末受高溫天氣影響,下游用電負(fù)荷增長,采購積極性增加,疊加主產(chǎn)區(qū)暴雨預(yù)警,產(chǎn)地周邊煤廠、貿(mào)易商現(xiàn)貨拉運增加,個別高性價比暢銷煤種上調(diào)價格5元/噸左右。但現(xiàn)階段終端庫存水平尚可,實際需求增量有限,市場情緒尚待恢復(fù),產(chǎn)地煤價短時間內(nèi)將暫穩(wěn)運行。
- 2025-07-07 09:11
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7月7日朔州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定?,F(xiàn)階段產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售情況一般,周邊煤廠和貿(mào)易商大多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度,囤貨意愿不強(qiáng),市場實際成交有限,且需求端依然偏弱,煤價缺乏有力支撐。后續(xù)市場需關(guān)注下游實際補庫需求變化情況。
煤炭提升機(jī)市場行情
按綜合排序
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7月7日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-07 17:42
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7月7日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-07 17:31
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7月7日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-07 10:18
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 17:30
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 10:02
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7月4日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 10:03
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7月3日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-03 18:00
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7月3日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 17:30
煤炭提升機(jī)相關(guān)資訊
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湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄(2025年版)
湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局,有關(guān)企業(yè): 為加快推動湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展,加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度,積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和,我廳組織開展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報、市州推薦、專家評審和網(wǎng)上公示等程序,確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄(2025年版)》,現(xiàn)予以公布。
鋼材
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加強(qiáng)用地、驗收投運、車皮調(diào)配、鐵路運價等措施保障(市交通運輸局、市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) (二)加快提升機(jī)動車綠色低碳水平除特殊需求的車輛外,全市黨政機(jī)關(guān)新購買公務(wù)用車基本實現(xiàn)新能源化在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型車輛,發(fā)展純電動、氫燃料電池等零排放貨運車隊2025年年底前,除應(yīng)急車輛外,全市公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車(含渣土運輸車、水泥罐車、物流車)、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車、網(wǎng)約出租車基本實現(xiàn)新能源化;淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇嚭蛧耙韵屡欧艠?biāo)準(zhǔn)柴油貨車,加強(qiáng)報廢機(jī)動車回收拆解監(jiān)管。
鋼材
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廣西:系統(tǒng)推進(jìn)梧州市短流程鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)工藝流程
到2025年底,沿海港口重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率高于70%,全區(qū)鐵路、水路貨運量比2020年分別增長15%和30%左右,火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)大宗貨物清潔運輸比例達(dá)到70%左右 加快提升機(jī)動車清潔化水平加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇囋诨痣姟撹F、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,有序開展重型貨車氫燃料或新能源等示范和商業(yè)化運營,發(fā)展零排放貨運車隊。
鋼材
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遼寧營口市:鋼鐵行業(yè)全面淘汰步進(jìn)式燒結(jié)機(jī)
到2025年,集裝箱海鐵聯(lián)運量占港口集裝箱吞吐量比重達(dá)到10%以上,沿海主要港口利用集疏港鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車等運輸大宗貨物比例力爭達(dá)到80%沿海港口重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率高于70%(牽頭單位:市交通運輸局、市發(fā)改委、市自然資源局,鲅魚圈鞍鋼有限公司、遼寧港口股份有限公司配合) (八)加快提升機(jī)動車清潔化水平在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運車隊。
鋼材
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一、推動煤炭行業(yè)設(shè)備更新 1.開展煤炭設(shè)備更新和技術(shù)改造堅持軟硬件一體化升級,推進(jìn)井工煤礦采掘、機(jī)電、運輸、通風(fēng)、排水,露天煤礦鉆爆、采剝、安全監(jiān)控及選煤廠洗選、運輸、壓濾、濃縮、供配電、儲煤、通訊監(jiān)控等生產(chǎn)系統(tǒng)和輔助生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備更新和技術(shù)迭代推廣礦井主通風(fēng)機(jī)采用變頻調(diào)速技術(shù),帶式輸送機(jī)采用永磁直驅(qū)技術(shù),空壓機(jī)余熱回收利用,主通風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、主排水泵、提升機(jī)、帶式輸送機(jī)、篩分機(jī)、壓濾機(jī)、浮選機(jī)等設(shè)備選用能效等級高的電機(jī),實現(xiàn)節(jié)能降碳。
原料
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國家礦山安監(jiān)局發(fā)布關(guān)于學(xué)習(xí)借鑒部分礦山企業(yè)崗位規(guī)范操作標(biāo)準(zhǔn)的通知
各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)礦山安全監(jiān)管部門,國家礦山安全監(jiān)察局各省級局,有關(guān)中央企業(yè): 近期,國家能源集團(tuán)、中國中煤能源集團(tuán)、山東黃金集團(tuán)等企業(yè)所屬礦山和安徽省皖北煤電集團(tuán)更新完善了崗位規(guī)范操作標(biāo)準(zhǔn)(詳見附件1),安徽省皖北煤電集團(tuán)還制作了崗位規(guī)范操作視頻(詳見附件2),對進(jìn)一步規(guī)范從業(yè)人員作業(yè)行為、強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理、有效預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故,具有較強(qiáng)的針對性和可操作性。
原料
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強(qiáng)化用地、驗收投運、運力調(diào)配、鐵路運價等措施保障〔中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司、市交通運輸局、市資源規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局、市發(fā)改委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕 (十五)加快提升機(jī)動車綠色低碳水平繼續(xù)推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用以公共領(lǐng)域用車為重點推進(jìn)新能源化,公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛的新增或更新推廣使用新能源汽車推進(jìn)全市公共交通、公務(wù)用車電動化進(jìn)程在火電、鋼鐵、煤炭、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運車隊。
鋼材
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巴彥淖爾市:嚴(yán)控新增鋼鐵產(chǎn)能,推行鋼鐵、焦化、燒結(jié)一體化布局
(市交通局、發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) (十一)加快提升機(jī)動車清潔化水平按照“公共領(lǐng)域先行、重點區(qū)域先行、重點企業(yè)先行、重點工程先行”的原則,在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣“新能源重卡+散改集”運輸模式臨河區(qū)建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、出租、通勤、輕型物流配送車輛優(yōu)先采用新能源、清潔能源汽車充分利用機(jī)動車排放檢驗系統(tǒng)、機(jī)動車遙感黑煙監(jiān)測執(zhí)法監(jiān)管平臺系統(tǒng),全方位開展機(jī)動車排放監(jiān)控工作。
鋼材
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日照:2025年6月底前,完成焦化產(chǎn)能整合轉(zhuǎn)移工作
積極采取公鐵聯(lián)運等“外集內(nèi)配”物流方式對城市鐵路場站進(jìn)行適貨化改造到2025年,日照港港區(qū)鐵路進(jìn)港率高于70% (二)加快提升機(jī)動車綠色低碳水平公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中,新能源汽車比例不低于80%在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運車隊力爭到2025年,高速服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%。
原料
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秦皇島:有序引導(dǎo)高爐—轉(zhuǎn)爐長流程煉鋼轉(zhuǎn)型為電爐短流程煉鋼
大宗貨物中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路、水路運輸,短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源貨車探索將清潔運輸作為煤礦、鋼鐵、火電、有色、焦化、煤化工等行業(yè)新改擴(kuò)建項目審核和監(jiān)管重點2025年水路貨運量比2020年增長12%左右;秦皇島港鐵礦石、焦炭等清潔運輸(含新能源車)比例力爭達(dá)到80%推進(jìn)開展鐵路場站適貨化改造新建或遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工況企業(yè)及糧食儲備庫等,原則上要接入鐵路專用線或管道(責(zé)任單位:市交通運輸局、市發(fā)改委、市生態(tài)環(huán)境局、市海洋漁業(yè)局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) (十二)加快提升機(jī)動車清潔化水平。
鋼材
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探索將清潔運輸作為重點行業(yè)新改擴(kuò)建項目審核和監(jiān)管重點根據(jù)有關(guān)要求開展鐵路場站適貨化改造新建或遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)及糧食儲備庫等,原則上要接入鐵路專用線或管道 (十一)提升機(jī)動車清潔化水平新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中,新能源汽車比例不低于80%;加快淘汰稀薄燃燒技術(shù)燃?xì)庳涇囋谥攸c行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運車隊;鼓勵新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化。
鋼材
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廣西:到2025年,逐步淘汰2000噸/日以下新型干法水泥熟料生產(chǎn)線
在冶金、陶瓷、玻璃、水泥等行業(yè)有序推進(jìn)以電代煤、積極穩(wěn)妥推進(jìn)以氣代煤,鼓勵高效利用可再生能源 加快提升機(jī)動車清潔化水平在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色金屬、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運車隊 加快重點行業(yè)污染深度治理高質(zhì)量推進(jìn)鋼鐵、水泥、焦化等重點行業(yè)及燃煤鍋爐超低排放改造組織編制并實施全區(qū)水泥、焦化行業(yè)超低排放改造實施方案
行業(yè)資訊
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(省交通運輸廳牽頭,省發(fā)展改革委配合) (二)加快提升機(jī)動車綠色低碳水平重點區(qū)域公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中,新能源汽車比例不低于80%在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運車隊力爭到2025年,重點區(qū)域高速服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%,其他地區(qū)不低于60%(省工業(yè)和信息化廳、省交通運輸廳、省能源局牽頭) (三)強(qiáng)化非道路移動源綜合治理。
鋼材
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廣西:到2025年短流程煉鋼產(chǎn)量占比達(dá)到15%
新建及遷建大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和儲煤基地,原則上要接入鐵路專用線或管道強(qiáng)化用地用海、驗收投運、運力調(diào)配、鐵路運價等措施保障(自治區(qū)發(fā)展改革委、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、交通運輸廳、海洋局,中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) (十一)加快提升機(jī)動車清潔化水平加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇囋诨痣?、鋼鐵、煤炭、焦化、有色金屬、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運車隊。
鋼材
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《鄭州市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》政策解讀
五是持續(xù)優(yōu)化調(diào)整貨物運輸結(jié)構(gòu),到2025年,全市集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上;火電、煤炭、有色、建材、鑄造等行業(yè)大宗貨物清潔運輸比例達(dá)到80%以上六是加快提升機(jī)動車綠色低碳水平,2025年年底前,除應(yīng)急車輛外,全市公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車(含渣土運輸車、混凝土攪拌運輸車、物流車)、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車、瀝青砼運輸車、網(wǎng)約出租車基本實現(xiàn)新能源化七是推進(jìn)重點行業(yè)污染深度治理,加快水泥行業(yè)全流程超低排放改造,2024年年底前,水泥企業(yè)基本完成有組織和無組織超低排放改造。
鋼材
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中共山西省委 山西省人民政府關(guān)于印發(fā)《山西省進(jìn)一步加強(qiáng)礦山安全生產(chǎn)工作措施》的通知
?。ㄊ┮?guī)范礦山外包工程管理 41.證照齊全有效的生產(chǎn)煤礦托管必須采取整體托管方式,整體托管應(yīng)涵蓋所有井下生產(chǎn)系統(tǒng)和地面調(diào)度室、安全監(jiān)控室、提升機(jī)房、變電所、通風(fēng)機(jī)房、壓風(fēng)機(jī)房、瓦斯抽放泵站等為煤炭生產(chǎn)直接服務(wù)的地面生產(chǎn)系統(tǒng),以及所有生產(chǎn)活動。
國內(nèi)資訊
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山西省進(jìn)一步加強(qiáng)礦山安全生產(chǎn)工作措施
推進(jìn)礦山企業(yè)老舊機(jī)電設(shè)備淘汰退出煤礦綜采液壓支架入井5年的必須出井檢修 (十三)規(guī)范礦山外包工程管理 41.證照齊全有效的生產(chǎn)煤礦托管必須采取整體托管方式,整體托管應(yīng)涵蓋所有井下生產(chǎn)系統(tǒng)和地面調(diào)度室、安全監(jiān)控室、提升機(jī)房、變電所、通風(fēng)機(jī)房、壓風(fēng)機(jī)房、瓦斯抽放泵站等為煤炭生產(chǎn)直接服務(wù)的地面生產(chǎn)系統(tǒng),以及所有生產(chǎn)活動建立煤礦企業(yè)外包工程定期報告制度,嚴(yán)禁將煤礦井下采掘工作面或者井巷維修作業(yè)(井筒及井下新水平延深的井底車場、主運輸、主通風(fēng)、主排水、主要機(jī)電硐室開拓工程除外)作為獨立工程發(fā)包給其他企業(yè)或者個人,以及轉(zhuǎn)包井下新水平延深開拓工程。
爐料
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甘肅省人民政府關(guān)于印發(fā)空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實施方案的通知
在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,推動蘭州市、武威市培育一批清潔運輸企業(yè)繼續(xù)推動公共交通優(yōu)先,蘭州市城市新增公交車全部實行新能源化并加快推進(jìn)城區(qū)現(xiàn)有公共燃?xì)廛囕v尾氣治理,其他市(州)新增公交車優(yōu)先選用新能源汽車加快充電設(shè)施建設(shè),力爭到2025年,全省高速服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于60% (十三)提升機(jī)動車排放水平。
主編視角
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在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,推動蘭州市、武威市培育一批清潔運輸企業(yè)繼續(xù)推動公共交通優(yōu)先,蘭州市城市新增公交車全部實行新能源化并加快推進(jìn)城區(qū)現(xiàn)有公共燃?xì)廛囕v尾氣治理,其他市(州)新增公交車優(yōu)先選用新能源汽車加快充電設(shè)施建設(shè),力爭到2025年,全省高速服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于60% (十三)提升機(jī)動車排放水平強(qiáng)化銷售環(huán)節(jié)新生產(chǎn)貨車車載診斷系統(tǒng)、污染控制裝置和環(huán)保信息隨車清單的監(jiān)督抽查,實現(xiàn)系族全覆蓋。
鋼材
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重點城市鐵路場站開展適貨化改造新建或遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)及糧食儲備庫等,原則上要接入鐵路專用線或管道 (十一)提升機(jī)動車清潔化水平重點城市公共領(lǐng)域年度新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中,新能源比例不低于80%;加快淘汰稀薄燃燒技術(shù)燃?xì)庳涇囋谥攸c行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車到2025年,重點城市高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率力爭不低于80%,其他地方不低于60%。
鋼材