陜煤運(yùn)銷集團(tuán)煤炭銷售運(yùn)輸量均創(chuàng)歷史同期最好水平

上半年，陜煤運(yùn)銷集團(tuán)銷售煤炭1.38億噸，同比增長19.3%其中，經(jīng)鐵路運(yùn)輸7653萬噸，同比增長22.2%，均創(chuàng)歷史同期最好水平 今年以來，針對國內(nèi)煤炭市場供需關(guān)系由“緊平衡”轉(zhuǎn)向“松平衡”的態(tài)勢，運(yùn)銷集團(tuán)堅決貫徹落實(shí)中省能源保供決策部署，努力在保障國家能源安全、服務(wù)能源強(qiáng)國建設(shè)上挑重?fù)?dān)走在前，最大程度提升資源、運(yùn)力、市場的優(yōu)化配置和高效協(xié)同水平，促進(jìn)銷售全局的穩(wěn)健平衡，確保銷售、運(yùn)輸?shù)戎饕?jīng)營指標(biāo)穩(wěn)中有進(jìn)，堅決穩(wěn)住能源保供基本盤。

爐料

俄羅斯鐵路公司2022上半年煤炭運(yùn)輸量同比下降5%

俄羅斯鐵路公司2022上半年煤炭運(yùn)輸量同比下降5% 俄羅斯國有鐵路運(yùn)營商俄羅斯鐵路公司（Russian Railways）在2022年1月-6月期間運(yùn)輸了1.762億噸煤炭，同比下降5% 該公司數(shù)據(jù)顯示，盡管煤炭仍占公司運(yùn)輸大頭，為28.7%，但該品種的運(yùn)輸量的降幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了整體鐵路運(yùn)量的降幅。

快訊

2022年一季度俄羅斯煤炭鐵路運(yùn)輸量同比下降0.9%

其中，3月份鐵路貨物運(yùn)輸總量為1.067億噸，同比下降2.4% 數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，俄羅斯鐵路煤炭運(yùn)輸量為9120萬噸，比上年同期下降0.9%，占貨物運(yùn)輸總量的29.6%；其次為石油和石油產(chǎn)品，運(yùn)輸量為5540萬噸，同比增加2.2%，占貨物運(yùn)輸總量的18.0%。

統(tǒng)計

Mysteel快訊：澳大利亞最大鐵路公司下調(diào)2021-2022財年煤炭運(yùn)輸量 美國鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長26.9%

如果要實(shí)現(xiàn)2020-2021財年的2.021億，2022年1月-6月，該公司需要拉運(yùn)1.034億噸煤炭 該公司預(yù)計，1-6月的情況會改善1月份，新南威爾士州紐卡斯?fàn)柛鄣耐呃?em class='keyword'>煤炭服務(wù)碼頭的煤炭運(yùn)輸量較強(qiáng)，但昆士蘭四個主要煤炭出口港口的煤炭運(yùn)輸量仍然低迷 Aurizon公司首席執(zhí)行官說：“強(qiáng)勁的價格信號將鼓勵更多的煤炭生產(chǎn)，但產(chǎn)量要實(shí)現(xiàn)大幅提高是很困難的。

快訊

2021年1-11月俄羅斯鐵路煤炭運(yùn)輸量同比增長6.2%

據(jù)俄羅斯鐵路（Russian Railways）數(shù)據(jù)顯示，2021年1-11月，俄羅斯鐵路總運(yùn)輸量為11.74億噸，同比增加3.3%其中，11月份，鐵路貨物運(yùn)輸總量為1.08億噸，同比增加3.1%，比2019年11月增長2.4%

統(tǒng)計

前10個月俄羅斯煤炭鐵路運(yùn)輸量同比增長7%

據(jù)俄羅斯鐵路（Russian Railways）消息，2021年1-10月，俄羅斯鐵路貨物運(yùn)輸完成10.665億噸，比上年同期增長3.4%其中，煤炭運(yùn)輸3.093億噸，比上年同期增長7%，為俄羅斯鐵路第一大宗運(yùn)輸貨物，占貨物總運(yùn)量的29.6%排第二位的是石油及制品，鐵路運(yùn)輸1.786億噸，同比增長3.3%，占貨物總運(yùn)量的17.1%；鐵和錳礦石運(yùn)輸1.002億噸，同比增長0.3%，占貨物總運(yùn)量的9.6%。

統(tǒng)計

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.7.2）

截止6月20日，美國煤炭運(yùn)輸總量累計1433657車，同比增長6.8% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社（TASS）報道稱，梅切爾公司首席執(zhí)行官奧列格·科爾若夫6月30日在莫斯科表示，公司冶金部門整體將維持往年水平，但煤炭業(yè)務(wù)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)"冶金板塊生產(chǎn)穩(wěn)定，全部產(chǎn)品供應(yīng)國內(nèi)市場，與依賴出口的企業(yè)不同，"他說明然而煤炭運(yùn)輸量預(yù)計同比下滑25%，"此為悲觀預(yù)測，若內(nèi)外條件變化將調(diào)整"。

日評

[船用油]：5月船燃運(yùn)行低迷，6月市場或仍難樂觀

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

熱點(diǎn)聚焦

關(guān)稅政策影響美國內(nèi)河航運(yùn)，駁船運(yùn)輸量大減

美國政府的關(guān)稅政策不僅擾亂了全球貿(mào)易，對美國經(jīng)濟(jì)的沖擊也在逐步顯現(xiàn)阿肯色河的航運(yùn)系統(tǒng)是美國內(nèi)河航道網(wǎng)的重要組成部分，主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品、木材、石油和煤炭等資源，支撐流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展據(jù)美國媒體報道，受關(guān)稅政策影響，阿肯色河的貨物運(yùn)輸量出現(xiàn)下滑美國陸軍工程兵部隊的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，阿肯色河沿線總貨運(yùn)量約為380萬噸，同比減少15%；其中，4月單月同比降幅達(dá)21%

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.4.25）

二、發(fā)運(yùn)動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第16周（4月12日-4月18日）煤炭周度裝運(yùn)量8467車，環(huán)比下降5.5%，同比增長3.81%截止4月18日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計148688車，同比增長11.25% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)經(jīng)濟(jì)時報（The Economic Times）報道稱，印度煤炭部于4月21日宣布，計劃通過鐵路-海運(yùn)-鐵路聯(lián)運(yùn)（RSR）模式在2026財年實(shí)現(xiàn)6500萬噸煤炭運(yùn)輸量，并設(shè)定2030財年1.2億噸的階段性目標(biāo)。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.4.9）

其中煤炭運(yùn)輸量8510萬噸，同比下降2%據(jù)官方解釋，一季度煤炭運(yùn)輸量下降的原因，主要是由于相關(guān)經(jīng)濟(jì)部門需求減少據(jù)俄羅斯鐵路運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整，傳統(tǒng)基建相關(guān)產(chǎn)業(yè)收縮與高附加值產(chǎn)品出口增長形成鮮明對比，反映出經(jīng)濟(jì)重心向高附加值產(chǎn)業(yè)和出口市場轉(zhuǎn)移的趨勢 三、海關(guān)動態(tài)： 1.哥倫比亞 據(jù)哥倫比亞國家統(tǒng)計局（Departamento Administrativo Nacional de Estadística——DANE）最新數(shù)據(jù)顯示，哥倫比亞2025年2月出口煤炭419.76萬噸，環(huán)比增長54.69%，同比下降21.09%。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.4.8）

其中煤炭運(yùn)輸量8510萬噸，同比下降2%據(jù)官方解釋，一季度煤炭運(yùn)輸量下降的原因，主要是由于相關(guān)經(jīng)濟(jì)部門需求減少據(jù)俄羅斯鐵路運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整，傳統(tǒng)基建相關(guān)產(chǎn)業(yè)收縮與高附加值產(chǎn)品出口增長形成鮮明對比，反映出經(jīng)濟(jì)重心向高附加值產(chǎn)業(yè)和出口市場轉(zhuǎn)移的趨勢 三、海關(guān)動態(tài)： 1.哥倫比亞 據(jù)哥倫比亞國家統(tǒng)計局（Departamento Administrativo Nacional de Estadística——DANE）最新數(shù)據(jù)顯示，哥倫比亞2025年2月出口煤炭419.76萬噸，環(huán)比增長54.69%，同比下降21.09%。

日評

[船用油]：一季度北方內(nèi)貿(mào)船燃同比去年差異化明顯

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

熱點(diǎn)聚焦

2024年國家能源集團(tuán)發(fā)電量首破1.25萬億千瓦時，煤炭產(chǎn)量6.2億噸

中國國家能源集團(tuán)新聞發(fā)言人黃清16日在京透露，2024年，國家能源集團(tuán)總發(fā)電量首次突破1.25萬億千瓦時 當(dāng)日，國家能源集團(tuán)舉辦2025年工作會新聞發(fā)布會黃清在此間透露，2024年，國家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)量6.2億噸，煤炭銷量8.5億噸，發(fā)電量1.26萬億千瓦時，供熱量5.7億吉焦，鐵路貨運(yùn)量5.7億噸，兩港裝船量2.6億噸，船舶運(yùn)輸量2.77億噸，化工品產(chǎn)量2802萬噸，完成投資2656億元人民幣，14項關(guān)鍵指標(biāo)刷新紀(jì)錄，入列世界一流企業(yè)方陣。

聚焦

2024年國家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)量6.2億噸

中國國家能源集團(tuán)新聞發(fā)言人黃清16日在京透露，2024年，國家能源集團(tuán)總發(fā)電量首次突破1.25萬億千瓦時 當(dāng)日，國家能源集團(tuán)舉辦2025年工作會新聞發(fā)布會黃清在此間透露，2024年，國家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)量6.2億噸，煤炭銷量8.5億噸，發(fā)電量1.26萬億千瓦時，供熱量5.7億吉焦，鐵路貨運(yùn)量5.7億噸，兩港裝船量2.6億噸，船舶運(yùn)輸量2.77億噸，化工品產(chǎn)量2802萬噸，完成投資2656億元人民幣，14項關(guān)鍵指標(biāo)刷新紀(jì)錄，入列世界一流企業(yè)方陣。

原料

國家能源集團(tuán)寧煤保供交上高質(zhì)量成績單

公司新取得區(qū)內(nèi)3對礦井采礦許可證，10家煤礦獲評煤炭工業(yè)安全高效煤礦公司煤炭供應(yīng)能力不斷提升，全年完成商品煤6255萬噸 煤制油化工各單位以科技創(chuàng)新為要，不斷豐富安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)抓手，開創(chuàng)板塊標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)新局面，煤制油項目連續(xù)四年達(dá)產(chǎn)，刷新紀(jì)錄煤制油化工產(chǎn)品銷售以市場需求為導(dǎo)向，積極拓展銷售渠道和市場領(lǐng)域，成功舉辦多次產(chǎn)品推介活動，并通過線上直播等新型營銷方式，增強(qiáng)品牌影響力，煤制油化工產(chǎn)品運(yùn)輸量突破600萬噸大關(guān)。

原料

河南省貫徹落實(shí)第三輪中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察報告整改方案（公開稿）

三是2024年對大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)進(jìn)行摸底排查，明確鐵路專用線重點(diǎn)建設(shè)項目動態(tài)清單，細(xì)化項目推進(jìn)時間節(jié)點(diǎn)、實(shí)施主體等內(nèi)容 （八）省交通運(yùn)輸廳：一是加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)積極推進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與煤炭、礦石、鋼鐵等行業(yè)重點(diǎn)客戶簽訂運(yùn)量運(yùn)能互保協(xié)議，“一企一策”全力推進(jìn)大宗貨物年運(yùn)輸量150萬噸以上大型工礦企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”。

鋼材

浩吉鐵路今年疏運(yùn)煤炭突破2萬列

此外，武鐵襄州運(yùn)營維修段加強(qiáng)與管內(nèi)電廠、煤港等企業(yè)的溝通對接，重點(diǎn)做好浩吉線最大卸車站江陵站江鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)接洽對接持續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)企業(yè)卸車盯控，長期派出勝任干部現(xiàn)場督導(dǎo)寫實(shí)，加強(qiáng)卸車、排空等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的盯控，加大卸車組織力度，最大限度消除積壓，實(shí)現(xiàn)本線日均卸車突破1200輛，較開通初期增長12倍，列車停時壓縮至2.5小時 據(jù)統(tǒng)計，自2019年9月開通運(yùn)營以來，浩吉鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量持續(xù)翻番，2023年達(dá)9555萬噸，目前正沖刺年運(yùn)輸量1億噸目標(biāo)。

原料

貴州：到2028年，全省水泥行業(yè)力爭80%熟料產(chǎn)能完成改造

半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強(qiáng)出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理 加強(qiáng)清潔運(yùn)輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運(yùn)輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機(jī)或管狀帶式輸送機(jī)，優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內(nèi)物料二次倒運(yùn)和汽車運(yùn)輸量 （三）統(tǒng)籌推進(jìn)減污降碳協(xié)同增效 鼓勵企業(yè)在超低排放改造過程中統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)，到2025年，全省水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗水平降低3％以上。

行業(yè)資訊

貴州：到2028年，焦化行業(yè)力爭80％以上產(chǎn)能完成改造

半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強(qiáng)出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理 加強(qiáng)清潔運(yùn)輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運(yùn)輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機(jī)或管狀帶式輸送機(jī)，優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內(nèi)物料二次倒運(yùn)和汽車運(yùn)輸量 （三）統(tǒng)籌推進(jìn)減污降碳協(xié)同增效 鼓勵企業(yè)在超低排放改造過程中統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)，到2025年，全省水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗水平降低3％以上。

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