新疆出臺(tái)《自治區(qū)煤礦外包工程安全管理辦法》

《辦法》的出臺(tái)，不僅填補(bǔ)了自治區(qū)煤礦外包工程安全管理領(lǐng)域長(zhǎng)期缺乏專(zhuān)項(xiàng)制度規(guī)范的空白，還以明確條款為全區(qū)外包工程發(fā)包單位與承包單位清晰劃定了安全生產(chǎn)“紅線”與“底線”，讓各方在工程發(fā)包、承攬、施工全流程中有規(guī)可依、有章可循，標(biāo)志著自治區(qū)煤礦外包工程安全管理進(jìn)一步走向法治化、規(guī)范化，為促進(jìn)自治區(qū)煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

原料

浩吉鐵路岳陽(yáng)港區(qū)專(zhuān)用線開(kāi)工建設(shè)

8月26日，浩吉鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)岳陽(yáng)港區(qū)鐵路專(zhuān)用線工程正式開(kāi)工建設(shè)該工程開(kāi)工標(biāo)志著我市水運(yùn)碼頭與鐵路干線之間的“最后一公里”將得到打通未來(lái)，岳陽(yáng)將形成“鐵水聯(lián)運(yùn)、通江達(dá)海”的交通運(yùn)輸新格局 作為浩吉鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)重要配套工程，岳陽(yáng)鐵水集運(yùn)煤炭儲(chǔ)備項(xiàng)目是我省能源安全和保障體系建設(shè)的重要項(xiàng)目，由碼頭工程、儲(chǔ)備基地工程及鐵路專(zhuān)用線工程三部分組成，總投資估算約56.37億元 此次動(dòng)工的鐵路專(zhuān)用線位于云溪區(qū)，正線從浩吉鐵路坪田站接軌，沿隨岳高速公路西側(cè)北上，經(jīng)魯家湖引入岳陽(yáng)煤炭儲(chǔ)備基地，終至南洋洲站，線路全長(zhǎng)21.514km，總投資約17.69億元，將于2027年底建成投運(yùn)。

基建

打通煤炭供應(yīng)鏈“最后一公里”，李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車(chē)

以山西低硫煤與河南中高硫煤為例，兩種煤炭按比例摻配后不僅能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)保指標(biāo)優(yōu)化，還能在保證燃燒效率的前提下，顯著降低燃料成本，實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙重提升 “長(zhǎng)期以來(lái)，河南作為煤炭消費(fèi)大省，在高端配煤領(lǐng)域缺乏標(biāo)志性品牌通過(guò)李家寨6號(hào)站臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)，我們將把平煤神馬集團(tuán)、鄭煤集團(tuán)的優(yōu)質(zhì)資源與山西無(wú)煙煤的優(yōu)勢(shì)結(jié)合，形成‘質(zhì)量可控、供應(yīng)穩(wěn)定、服務(wù)高效’的產(chǎn)品標(biāo)簽，成為全國(guó)無(wú)煙煤煤炭供應(yīng)鏈中的一張新名片，打響‘河南配煤’的品牌影響力。

原料

水礦供應(yīng)水鋼首列中灰焦煤成功發(fā)運(yùn)

8月26日，貴州水礦控股集團(tuán)有限責(zé)任公司首列10個(gè)車(chē)皮的中灰焦煤在穿越水城隧道后，成功發(fā)運(yùn)到水鋼，標(biāo)志著水鋼與國(guó)有煤炭企業(yè)深化合作、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展取得重要成果 在位于汪家寨的水礦中灰焦煤發(fā)運(yùn)源頭，火車(chē)頭上的“祝賀首鋼物貿(mào)集采水礦焦煤首列發(fā)運(yùn)成功”橫幅字樣，充滿了儀式感而在這之前的整個(gè)周末，水鋼市場(chǎng)采購(gòu)部負(fù)責(zé)中灰焦煤采購(gòu)的人員始終處于忙碌狀態(tài)，一邊忙著協(xié)調(diào)相關(guān)單位與部門(mén)落實(shí)合同簽訂相關(guān)事宜，一邊對(duì)接水礦落實(shí)列車(chē)請(qǐng)車(chē)計(jì)劃。

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李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車(chē)，年集運(yùn)能力超50萬(wàn)噸

8月16日，由鄭州煤電鐵路運(yùn)輸分公司、鄭煤集團(tuán)正運(yùn)煤炭銷(xiāo)售有限公司、河南中平能源供應(yīng)鏈管理有限公司三方共建的李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車(chē)標(biāo)志著國(guó)企深化合作、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展取得重要成果，也為區(qū)域煤炭集運(yùn)產(chǎn)業(yè)注入新動(dòng)能 該配煤基地依托鐵路運(yùn)輸分公司宋告鐵路原機(jī)務(wù)段蒸汽機(jī)車(chē)裝卸線改擴(kuò)建而成，使用面積近6000平方米，設(shè)有11個(gè)裝車(chē)貨位，年煤炭集運(yùn)能力達(dá)50萬(wàn)噸以上西接焦枝鐵路，東連京廣鐵路，向西可直達(dá)山西煤炭主產(chǎn)區(qū)，向東可連通長(zhǎng)江航運(yùn)通道，是連接華北煤炭基地與華中、華南消費(fèi)市場(chǎng)的關(guān)鍵樞紐。

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國(guó)神公司建成國(guó)內(nèi)反循環(huán)鉆進(jìn)工藝最大口徑煤礦救援通道

8月8日，國(guó)神公司大口徑應(yīng)急逃生救援孔項(xiàng)目在陜西府谷圓滿竣工該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)采用反循環(huán)鉆進(jìn)工藝一次性擴(kuò)孔施工的最大口徑煤礦救援通道鉆探工程，標(biāo)志著該公司在直徑超2米的大口徑鉆孔技術(shù)方面取得了巨大突破，刷新了煤炭行業(yè)反循環(huán)鉆進(jìn)工藝在應(yīng)急設(shè)施建設(shè)能力上的紀(jì)錄 項(xiàng)目共建設(shè)兩口直徑超2米、深度達(dá)234米的超大口徑逃生通道，救援通道與井下避難硐室相連，可通過(guò)專(zhuān)業(yè)提升裝置將被困人員從井下快速提升至地面，單次可提升3名被困人員，大幅提升救援效率。

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山東能源兩項(xiàng)目取得采礦許可證

作為西北礦業(yè)打造的首個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)煤炭基地，“兩川”項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)不僅標(biāo)志著區(qū)域能源產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵起點(diǎn)，更對(duì)優(yōu)化區(qū)域能源結(jié)構(gòu)、推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義 下一步，西北礦業(yè)天竣公司將以此次取得采礦許可證為新起點(diǎn)，科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目設(shè)計(jì)，扎實(shí)做好各項(xiàng)前置工程，全力以赴加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，充分釋放沙井子中部煤田的資源效益，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能

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收購(gòu)SK Shipping失敗后HMM轉(zhuǎn)向散貨船業(yè)務(wù)擴(kuò)張

韓國(guó)旗艦班輪公司韓新海運(yùn)（HMM）正加速拓展散貨船業(yè)務(wù)，這標(biāo)志著在近期與SK Shipping的收購(gòu)談判破裂后，迎來(lái)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向 據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士近期透露，HMM正積極尋求購(gòu)買(mǎi)散貨船的機(jī)會(huì)，以支撐長(zhǎng)期航運(yùn)合同 HMM一位負(fù)責(zé)人表示：“我們計(jì)劃降低集裝箱船的占比，通過(guò)船隊(duì)多元化更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)不確定性” 眾所周知，散貨船是用于在貨艙內(nèi)直接運(yùn)輸谷物、煤炭、鐵礦石等無(wú)包裝貨物的貨船。

船舶

Mysteel早讀：七部門(mén)發(fā)文強(qiáng)化金融支持新型工業(yè)化，防止“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)

◎ 陜西煤業(yè)：7月煤炭產(chǎn)量1411萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.1%；2025年累計(jì)煤炭產(chǎn)量10152萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.15% ◎ 8月3日，葫蘆島港綏中港區(qū)迎來(lái)了一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻——首艘外貿(mào)船舶“春生”（TRANS SPRING）輪成功靠泊101號(hào)泊位，標(biāo)志著綏中港在口岸開(kāi)放后正式邁入對(duì)外運(yùn)營(yíng)新階段 17:00 歐元區(qū)6月零售銷(xiāo)售月率 熱門(mén)活動(dòng)都在這里，點(diǎn)擊圖片，立即了解！ 。

資訊

Mysteel晚餐：新版《煤礦安全規(guī)程》公布，澳巴鐵礦港庫(kù)下降

◎陜西煤業(yè)：7月煤炭產(chǎn)量1411萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.1%；2025年累計(jì)煤炭產(chǎn)量10152萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.15% ◎《煤礦安全規(guī)程》已經(jīng)2025年7月7日應(yīng)急管理部第17次部務(wù)會(huì)議修訂通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2026年2月1日起施行詳情>> ◎近日，全國(guó)規(guī)模最大的遠(yuǎn)景赤峰綠色氫氨項(xiàng)目正式投產(chǎn)，項(xiàng)目一期年產(chǎn)32萬(wàn)噸綠色合成氨，標(biāo)志著我國(guó)綠色氫氨產(chǎn)業(yè)從示范探索邁入規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)營(yíng)的新階段。

資訊

浩吉鐵路累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物列車(chē)突破80000列

5日，滿載3614噸煤炭的83277次列車(chē)從陜西省靖邊東站緩緩駛出，一路南下開(kāi)往湖北省襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物列車(chē)突破80000列 據(jù)悉，浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉南站，南至江西吉安站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七個(gè)省份，全長(zhǎng)1813.5公里，是中國(guó)“北煤南運(yùn)”的重要通道，也是世界上一次性建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路 自2019年9月28日開(kāi)通以來(lái)，其貨運(yùn)量呈階梯式增長(zhǎng)，持續(xù)為鄂湘贛等華中地區(qū)輸送能源，成為支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“鋼鐵動(dòng)脈”。

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中國(guó)神華銷(xiāo)售集團(tuán)成功發(fā)運(yùn)黃大線首列代理運(yùn)輸煤炭

近日，滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車(chē)經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后，緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F(tuán)東營(yíng)電廠，標(biāo)志著中國(guó)神華產(chǎn)權(quán)所屬銷(xiāo)售集團(tuán)在黃大線的首列代理運(yùn)輸煤炭成功發(fā)運(yùn)，為迎峰度夏期間再開(kāi)能源保供新通道 自迎峰度夏保供以來(lái)，銷(xiāo)售集團(tuán)統(tǒng)籌部署，深入調(diào)研，對(duì)客戶的煤源供應(yīng)渠道進(jìn)行了全方位、多層次的剖析，依托集團(tuán)公司自營(yíng)鐵路的物流成本與運(yùn)輸時(shí)效優(yōu)勢(shì)，為大唐集團(tuán)東營(yíng)電廠量身定制代理運(yùn)輸解決方案，成功將煤礦至電廠復(fù)雜的“公鐵聯(lián)運(yùn)”與“鐵水聯(lián)運(yùn)”相結(jié)合的多聯(lián)運(yùn)途徑，優(yōu)化為鐵路直達(dá)進(jìn)廠模式。

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中國(guó)煤科煤科院主導(dǎo)修訂的硫/碳/氫系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

近日，中國(guó)煤科煤科院主導(dǎo)修訂的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO157:2025(E)《煤—形態(tài)硫的測(cè)定》、ISO609:2025(E)《煤和焦炭—碳和氫的測(cè)定—高溫燃燒法》、ISO625:2025(E)《煤和焦炭—碳和氫的測(cè)定—利比西法》、ISO20336:2025(E)《煤和焦炭—庫(kù)侖滴定法測(cè)定全硫》以及參與修訂的ISO29541:2025(E)《煤和焦炭—總碳、氫和氮的測(cè)定—儀器法》陸續(xù)發(fā)布這是我國(guó)首次系統(tǒng)性主導(dǎo)煤炭檢測(cè)ISO標(biāo)準(zhǔn)群組修訂，標(biāo)志著我國(guó)在能源領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化進(jìn)程中取得歷史性突破，對(duì)提高我國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)際地位與話語(yǔ)權(quán)發(fā)揮了重要作用。

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平煤神馬集團(tuán)3.3萬(wàn)噸精煤交付日本鋼企

7月27日，神馬集團(tuán)3.3萬(wàn)噸“主焦1號(hào)”精煤順利運(yùn)抵日本港口，交付日本制鐵公司，標(biāo)志著集團(tuán)中斷數(shù)年的精煤出口業(yè)務(wù)正式重啟 據(jù)了解，集團(tuán)2017年至2020年累計(jì)向日韓市場(chǎng)出口精煤77萬(wàn)噸，后因優(yōu)化市場(chǎng)布局和國(guó)內(nèi)精煤市場(chǎng)需求變化等原因，精煤出口業(yè)務(wù)中止此次精煤“出?！笔沁\(yùn)銷(xiāo)公司響應(yīng)集團(tuán)“東引西進(jìn)出?！睉?zhàn)略的具體實(shí)踐集團(tuán)2025年度年中工作會(huì)暨2024年度考核工作會(huì)議明確提出“錨定‘大精煤’戰(zhàn)略，堅(jiān)持適銷(xiāo)對(duì)路，持續(xù)強(qiáng)化優(yōu)化煤炭資源配置，成功打通主焦煤出海銷(xiāo)售通道，確保產(chǎn)銷(xiāo)平衡、實(shí)現(xiàn)收益最大化”目標(biāo)，當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)形成的價(jià)格優(yōu)勢(shì)窗口，為該目標(biāo)落地創(chuàng)造了有利條件。

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2025年以來(lái)西安鐵路局電煤發(fā)送量超一億噸

29日，一列滿載3715噸電煤的83011次貨物列車(chē)緩緩駛?cè)胧捈掖逭娟兾魑己影l(fā)電有限公司專(zhuān)用線，標(biāo)志著中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司(下稱西安鐵路局)今年以來(lái)電煤發(fā)送量超一億噸大關(guān) 近期，全國(guó)多地持續(xù)高溫，電煤需求大幅攀升西安鐵路局管內(nèi)17家電廠日耗煤量從5月的5.8萬(wàn)噸增至7月的10.4萬(wàn)噸，庫(kù)存煤炭量急劇下降西安鐵路局迅速行動(dòng)，統(tǒng)籌資源優(yōu)化電煤運(yùn)輸方案，重點(diǎn)保障陜北煤炭裝車(chē)點(diǎn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)加強(qiáng)與電廠的動(dòng)態(tài)溝通，實(shí)時(shí)掌握供煤、庫(kù)存及耗煤情況，確?！坝姓?qǐng)必裝、快速掛運(yùn)”。

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中國(guó)長(zhǎng)航+國(guó)能航運(yùn)，簽約！

丁磊強(qiáng)調(diào)，未來(lái)五年，中國(guó)長(zhǎng)航將緊密?chē)@“立足長(zhǎng)江，向海而生”的戰(zhàn)略方針，進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)能航運(yùn)在煤炭江海聯(lián)運(yùn)、船舶設(shè)計(jì)及船員服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域的合作 此協(xié)議的達(dá)成，標(biāo)志著中國(guó)長(zhǎng)航與國(guó)能航運(yùn)在實(shí)現(xiàn)高效能源物流、優(yōu)化船舶設(shè)計(jì)以及推廣綠色航運(yùn)等方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，預(yù)計(jì)將在未來(lái)為兩家公司帶來(lái)互利共贏的合作成果

船舶

陜煤煤集團(tuán)煤儲(chǔ)運(yùn)裝置監(jiān)理項(xiàng)目正式開(kāi)工

7月20日，由中冶南方咨詢公司監(jiān)理的陜煤集團(tuán)1500萬(wàn)噸/年煤炭分質(zhì)清潔高效轉(zhuǎn)化示范項(xiàng)目烯烴、芳烴及深加工一階段項(xiàng)目煤儲(chǔ)運(yùn)裝置開(kāi)工，標(biāo)志著煤儲(chǔ)運(yùn)裝置建設(shè)進(jìn)入快車(chē)道 該標(biāo)段涵蓋的動(dòng)力站及煤儲(chǔ)運(yùn)工程，主要建設(shè)內(nèi)容包含超臨界煤粉鍋爐(3*1250t/h（BMCR）)、超臨界抽汽背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組(3*150MW)、圓形煤場(chǎng)（3座，Φ120m）及其他輔助設(shè)施等其中，煤儲(chǔ)運(yùn)裝置輸煤系統(tǒng)采用統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)，兼顧能源島、二期氣化裝置及二期二階段熱解裝置的上煤需求，覆蓋范圍從運(yùn)煤火車(chē)、汽車(chē)進(jìn)廠到將煤送入原煤倉(cāng)的整個(gè)工藝過(guò)程。

原料

張宏：把握煤炭市場(chǎng)趨勢(shì)性、結(jié)構(gòu)性和不確定性特征 堅(jiān)定信心，努力穩(wěn)供應(yīng)穩(wěn)市場(chǎng)穩(wěn)價(jià)格穩(wěn)預(yù)期

全國(guó)煤炭消費(fèi)增速由高速增長(zhǎng)、轉(zhuǎn)為低速增長(zhǎng)，并開(kāi)始進(jìn)入波動(dòng)、漸進(jìn)式達(dá)峰前期階段綜合國(guó)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，我國(guó)2028年前后煤炭消費(fèi)總量進(jìn)入峰值平臺(tái)期這個(gè)研究成果標(biāo)志著我國(guó)煤炭消費(fèi)即將進(jìn)入總量零增長(zhǎng)、并逐漸進(jìn)入減量發(fā)展階段這一發(fā)展趨勢(shì)也決定了煤炭行業(yè)長(zhǎng)期依靠鋪攤子、擴(kuò)規(guī)模、增產(chǎn)量求發(fā)展的傳統(tǒng)模式即將結(jié)束，以培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為動(dòng)力，著力調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型、增效益、提質(zhì)量為目標(biāo)的體制機(jī)制和發(fā)展方式亟待創(chuàng)新與構(gòu)建。

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河南鋼鐵集團(tuán)安陽(yáng)基地首單高錳耐磨鋼成功交付

該產(chǎn)品填補(bǔ)了安陽(yáng)基地在高端材料關(guān)鍵領(lǐng)域的空白，標(biāo)志著集團(tuán)在先進(jìn)鋼鐵材料研發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大跨越未來(lái)，安陽(yáng)基地將聚焦“打造細(xì)分領(lǐng)域特鋼強(qiáng)企，向先進(jìn)鋼鐵材料高地邁進(jìn)”目標(biāo)任務(wù)，專(zhuān)注于錳系、鎳系、稀土系、硅系“四大系列特鋼”研發(fā)推廣，加速向先進(jìn)新材料高地邁進(jìn) 據(jù)悉，高錳耐磨鋼Mn13系列產(chǎn)品主要應(yīng)用于礦山機(jī)械、冶金設(shè)備、建筑機(jī)械和煤炭機(jī)械等領(lǐng)域，在礦山開(kāi)采與冶金行業(yè)應(yīng)用需求量較大該類(lèi)產(chǎn)品合金含量高、冶煉難度大，傳統(tǒng)多采用模鑄、開(kāi)坯二火成材工藝，安陽(yáng)基地加大自主開(kāi)發(fā)力度，突破了多項(xiàng)技術(shù)瓶頸，首次在國(guó)內(nèi)2800機(jī)組實(shí)現(xiàn)楔形鑄錠Mn15Cr1和Mn23AlV軋制，最薄規(guī)格達(dá)到6mm。

鋼材

唐港股份煤炭公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)邁出轉(zhuǎn)型發(fā)展“第一步”

7月14日5時(shí)36分，隨著門(mén)機(jī)將最后一吊高線平穩(wěn)送入艙內(nèi)，滿載1.36萬(wàn)噸高線的“信心99”輪順利完成裝船作業(yè)，標(biāo)志著唐港股份煤炭公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)邁入轉(zhuǎn)型發(fā)展新階段 按照唐港股份今年工作部署，煤炭公司作業(yè)貨類(lèi)將由以散貨為主逐步向多元化轉(zhuǎn)型面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)，公司迅速響應(yīng)、科學(xué)謀劃，全力推進(jìn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 建立生產(chǎn)組織、設(shè)備操作、工藝工屬具、安全環(huán)保、后勤保障五個(gè)專(zhuān)項(xiàng)小組，明確任務(wù)職責(zé)及完成時(shí)限，并通過(guò)定期調(diào)度機(jī)制推進(jìn)任務(wù)落實(shí)，確保信息及時(shí)互通、問(wèn)題高效解決。

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