9月1日國(guó)際煤炭運(yùn)費(fèi)行情

海運(yùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：9月1日秦皇島港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：9月1日曹妃甸港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：9月1日黃驊港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

9月1日國(guó)內(nèi)沿海煤炭運(yùn)費(fèi)行情

國(guó)內(nèi)海運(yùn)

煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（MT）計(jì)劃優(yōu)化評(píng)估結(jié)論

根據(jù)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)于調(diào)整煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門(mén)的函》（國(guó)標(biāo)委函〔2024〕15號(hào)）要求，國(guó)家礦山安全監(jiān)察局對(duì)2004年至2022年期間立項(xiàng)的557項(xiàng)存量煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（MT）制修訂計(jì)劃進(jìn)行了優(yōu)化評(píng)估，現(xiàn)將優(yōu)化評(píng)估結(jié)論予以公告 附件：煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（MT）制修訂計(jì)劃優(yōu)化評(píng)估結(jié)論 國(guó)家礦山安全監(jiān)察局 2025年8月25日 。

原料

哥倫比亞政府宣布禁止向以色列出口煤炭

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月30日，哥倫比亞貿(mào)易、工業(yè)和旅游部發(fā)布公告稱，鑒于針對(duì)巴勒斯坦民眾的戰(zhàn)爭(zhēng)行為持續(xù)不斷，哥倫比亞貿(mào)易、工業(yè)和旅游部宣布2025年8月28日第0949號(hào)法令生效，該法令嚴(yán)格規(guī)定禁止向以色列出口煤炭據(jù)悉，哥倫比亞是以色列最大的煤炭供應(yīng)國(guó)，占以色列煤炭進(jìn)口量的60%

資訊

中國(guó)煤炭運(yùn)銷(xiāo)協(xié)會(huì)：7月份以來(lái)我國(guó)煤炭市場(chǎng)運(yùn)行情況

7月份以來(lái)，惡劣天氣、安全監(jiān)管等因素影響部分地區(qū)煤礦生產(chǎn)，我國(guó)煤炭產(chǎn)量同比由增轉(zhuǎn)降，煤炭進(jìn)口同比降幅收窄，煤炭供給基本穩(wěn)定國(guó)內(nèi)煤炭消費(fèi)比較旺盛，煤炭庫(kù)存高位回落，煤炭供需形勢(shì)總體平穩(wěn)，煤炭價(jià)格小幅波動(dòng)，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅下降 。

原料

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽（8.25-8.29）

【進(jìn)口煤炭】本周進(jìn)口煉焦煤現(xiàn)貨震蕩運(yùn)行。

周評(píng)

8月29日國(guó)際煤炭運(yùn)費(fèi)行情

海運(yùn)

8月29日國(guó)內(nèi)沿海煤炭運(yùn)費(fèi)行情

國(guó)內(nèi)海運(yùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：8月29日黃驊港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：8月29日曹妃甸港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：8月29日秦皇島港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)（8.18-8.24）

一、全球煤炭周度發(fā)運(yùn)統(tǒng)計(jì) 根據(jù)Mysteel全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，本周海上總發(fā)運(yùn)量為2031.9萬(wàn)噸，環(huán)比降0.0%。

澳洲發(fā)運(yùn)

煤炭行業(yè)“反內(nèi)卷”實(shí)踐揭示—— 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是突破“內(nèi)卷”困局的關(guān)鍵

2025年上半年，中國(guó)煤炭行業(yè)陷入了價(jià)格低谷，過(guò)半的煤炭企業(yè)陷入虧損狀態(tài)，導(dǎo)致形成“價(jià)格下跌→虧損擴(kuò)大→被動(dòng)增產(chǎn)→供應(yīng)過(guò)?！钡膼盒匝h(huán)與此同時(shí)，鋼鐵行業(yè)作為煤炭的主要下游產(chǎn)業(yè)，也面臨著自身的困境2025年第2季度，鋼鐵行業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比下降7.5%，盡管利潤(rùn)總額同比有所增長(zhǎng)（上年基數(shù)較低），但銷(xiāo)售利潤(rùn)率僅為1.32%，遠(yuǎn)低于工業(yè)行業(yè)平均水平 這種上下游雙重困境揭示了煤鋼產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)性矛盾：煤炭行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致全行業(yè)效益惡化，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)至鋼鐵行業(yè)，雖然短期降低了原料成本，但從長(zhǎng)期來(lái)看，加劇了產(chǎn)業(yè)鏈的不穩(wěn)定性。

原料

8月28日國(guó)際煤炭運(yùn)費(fèi)行情

海運(yùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：8月28日黃驊港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：8月28日曹妃甸港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：8月28日秦皇島港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度