國際能源署預(yù)計未來幾年全球煤炭需求將下降

國際能源署15日發(fā)布的2023年度煤炭市場報告顯示，全球煤炭需求在今年達(dá)到歷史新高后將在未來幾年呈下降趨勢這是該報告首次預(yù)測全球煤炭需求下降 報告預(yù)計，2023年全球煤炭需求將比上年增長1.4%，首次超過85億噸不過，在可再生能源產(chǎn)能大幅擴張推動下，即使各國政府沒有宣布和實施更強有力的清潔能源和氣候政策，2026年全球煤炭需求仍將比2023年下降2.3%此外，隨著未來幾年需求下降，全球煤炭貿(mào)易預(yù)計將萎縮。

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世界煤炭協(xié)會更名為全球未來煤炭聯(lián)盟

隨著國際能源行業(yè)持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型，經(jīng)歷38年運營的世界煤炭協(xié)會將更名為全球未來煤炭聯(lián)盟，推動國際煤炭價值鏈通過先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展 聯(lián)盟執(zhí)行會長米歇爾?曼努克表示，全球未來煤炭聯(lián)盟代表整個煤炭價值鏈的主要戰(zhàn)略參與者，主張建立一個包容的國際政策框架，以支持煤炭生產(chǎn)國和消費國的發(fā)展權(quán)利，并尋求煤炭價值鏈的相關(guān)支持者 曼努克還指出，煤炭減排是能源轉(zhuǎn)型中必不可少的一部分。

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世界煤炭協(xié)會重命名為“未來煤炭——可持續(xù)煤炭全球聯(lián)盟”

隨著國際能源轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)，經(jīng)歷38年運營的世界煤炭協(xié)會將重命名為未來煤炭——可持續(xù)煤炭全球聯(lián)盟（下稱“未來煤炭全球聯(lián)盟”），旨在推動先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)的國際煤炭價值鏈發(fā)展 未來煤炭全球聯(lián)盟首席執(zhí)行官米歇爾·瑪努科表示，未來煤炭全球聯(lián)盟代表煤炭價值鏈的主要參與者，主張建立一個包容的國際政策框架，以支持煤炭生產(chǎn)國和消費國的發(fā)展權(quán)利，并尋求煤炭價值鏈的支持者。

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國家發(fā)改委：全力以赴做好迎峰度夏以及未來一段時間的煤炭保供工作

國家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)運行調(diào)節(jié)局負(fù)責(zé)人關(guān)鵬表示，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，國家發(fā)改委會同有關(guān)部門、地區(qū)和重點企業(yè)，全力做好煤炭保供工作，應(yīng)該說取得了明顯成效目前，正處于迎峰度夏用煤高峰期，我們的煤炭生產(chǎn)處于較高水平，供需總體平衡下一步，我們將堅持問題導(dǎo)向，強化底線思維，從穩(wěn)產(chǎn)量、督長協(xié)、盯庫存、做預(yù)案、保安全等方面落實落細(xì)各項舉措，全力以赴做好迎峰度夏以及未來一段時間的煤炭保供工作 一是穩(wěn)定煤炭產(chǎn)能產(chǎn)量。

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清潔高效利用——煤炭發(fā)電的未來

煤炭作為我國的主體能源，有力保障了我國經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展在“雙碳”目標(biāo)的要求下，煤炭產(chǎn)業(yè)受到了更多關(guān)注 國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布了《煤炭清潔高效利用重點領(lǐng)域標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平（2022年版）》通知指出，各地方要充分認(rèn)識推動煤炭清潔高效利用的重要意義，立足本地實際，堅持系統(tǒng)觀念，尊重市場規(guī)律，細(xì)化工作要求，強化責(zé)任落實，加快推動煤炭清潔高效利用，助力推進(jìn)清潔低碳、安全高效的能源體系建設(shè)。

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中金：未來一段時間煤炭板塊仍有望保持較高景氣

中金公司研報指出，展望2H22，我們認(rèn)為煤市將在國內(nèi)需求復(fù)蘇和國外預(yù)期轉(zhuǎn)弱中演繹，偏緊的供需平衡將持續(xù)支撐煤企的高盈利，但是對歐美經(jīng)濟(jì)的擔(dān)心一定程度上會壓制整個板塊的估值整體而言，我們認(rèn)為未來一段時間煤炭板塊仍有望保持較高景氣

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燃料危機嚴(yán)峻，印度敦促各邦未來三年加大煤炭進(jìn)口

據(jù)媒體報道援引多位消息人士的話稱，印度已敦促各邦未來三年增加煤炭進(jìn)口，以建立更充分的庫存，滿足未來需求此舉或?qū)⑦M(jìn)一步推高本來已經(jīng)因俄烏沖突而處于高位的全球煤炭價格 增加進(jìn)口的決定突顯出印度燃料危機的嚴(yán)重性目前該國煤炭庫存處于至少9年來夏季用電高峰前的最低水平，而電力需求預(yù)計將以近40年來最快的速度增長 作為世界第二大煤炭進(jìn)口國，印度可能會在2025年之前推高全球煤炭需求。

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印度政府告訴各邦在未來三年內(nèi)加大煤炭進(jìn)口

四位消息人士表示，印度已敦促各邦在未來三年增加煤炭進(jìn)口，以建立庫存，滿足需求這或?qū)⑦M(jìn)一步推高由于烏克蘭危機而處于高位的全球煤炭價格

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增產(chǎn)！穩(wěn)價！如何看煤炭市場未來走勢？

新華財經(jīng)上海4月26日電 作為去年活躍至今的大宗商品品種，煤炭價格以及供應(yīng)問題始終受到各方關(guān)注 近期，大量的煤炭增產(chǎn)穩(wěn)價政策陸續(xù)推出，加上疫情因素暫時放緩了對于煤炭的需求煤炭行業(yè)研究人士認(rèn)為，市場平穩(wěn)運行可期 大量政策明確要加強煤炭安全托底保障 為了實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，我國鼓勵以風(fēng)電、光伏為代表的新能源發(fā)電快速發(fā)展。

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去煤降碳下企業(yè)探索生物質(zhì)與煤炭耦合發(fā)電，專家稱未來產(chǎn)業(yè)前景廣闊

今年受電煤供需形勢影響，不少企業(yè)開始配煤摻燒應(yīng)急業(yè)內(nèi)專家表示，配煤摻燒可以有效節(jié)約成本，但存在一定安全隱患，在“雙碳”目標(biāo)推動下，今年部分企業(yè)積極探索燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電 專家并指出，生物質(zhì)與煤炭混燃可以有效替代煤炭利用量，隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟進(jìn)步，未來低碳環(huán)保高效的燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)前景廣闊，預(yù)計未來生物質(zhì)發(fā)電將形成與煤炭的優(yōu)化組合模式 發(fā)改委能源所經(jīng)濟(jì)中心副主任田磊指出，生物質(zhì)與煤炭耦合發(fā)電（包括熱電聯(lián)產(chǎn)）可以有效減少煤炭使用量，在可再生能源電力大規(guī)模替代煤電之前，生物質(zhì)與煤炭耦合發(fā)電是去煤降碳的有效途徑之一。

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中期協(xié)：煤炭期價深貼水理性反映未來市場供求，堅決抑制過度投機

財聯(lián)社10月22日訊，就近期國內(nèi)動力煤、焦煤、焦炭等大宗商品價格急劇上漲，中期協(xié)在昨日組織召開專題視頻會議參會委員認(rèn)為，目前國內(nèi)煤炭價格漲幅已完全脫離供求基本面，臨近采暖季，煤炭價格過度上漲關(guān)乎國計民生和社會穩(wěn)定國常會要求依法對煤炭價格實施干預(yù)，用“有形之手”調(diào)節(jié)市場，對于保障人民群眾溫暖過冬、確保能源安全、維持社會穩(wěn)定具有重要意義本次煤炭期價持續(xù)深貼水現(xiàn)價，是對未來煤炭市場供求的理性反映。

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印度經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇推動能源需求大增，未來煤炭等進(jìn)口還將進(jìn)一步上升

新華財經(jīng)孟買9月6日電（記者張亞東）在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的推動下，印度國內(nèi)用電量大幅增長與此同時，由于進(jìn)口運能不足和國內(nèi)產(chǎn)能下降，印度國內(nèi)能源供應(yīng)非常緊張業(yè)內(nèi)人士預(yù)期，隨著印度經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的進(jìn)一步增強，印度國內(nèi)的能源需求還將進(jìn)一步上漲，印度勢必從海外市場進(jìn)口更多的煤炭等能源 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇刺激印度用電量加速上漲 隨著疫情防控措施的放松和經(jīng)濟(jì)增長的逐漸復(fù)蘇，印度近幾個月的用電量上漲明顯加速。

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李云卿：未來煤炭消費占比將繼續(xù)呈現(xiàn)整體下降的趨勢

國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運行局局長李云卿8日表示，未來煤炭消費占比將繼續(xù)呈現(xiàn)整體下降的趨勢未來，要逐步形成煤、油、氣、新能源和可再生能源多維度協(xié)調(diào)發(fā)展、安全高效的能源供給體系，但是煤炭應(yīng)作為基礎(chǔ)性保供能源儲備

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Mysteel早讀：離岸人民幣盤中漲超200點 有色金屬多數(shù)收漲

展望未來，隨著產(chǎn)量提升與全球布局不斷深化，洛陽鉬業(yè)正逐步形成以銅為核心、多金屬協(xié)同發(fā)展的格局在行業(yè)競爭加速、綠色低碳轉(zhuǎn)型的大背景下，洛陽鉬業(yè)在資源保障和戰(zhàn)略延伸方面的布局為未來發(fā)展提供有力支撐 ◎【印尼取消在礦產(chǎn)和煤炭銷售中使用基準(zhǔn)價格的要求】8月25日消息，周一審議的印尼礦業(yè)部法令顯示，印尼已取消礦產(chǎn)和煤炭銷售必須使用政府基準(zhǔn)價作為底價的要求該法令于本月初發(fā)布，允許礦產(chǎn)商以低于政府設(shè)定的基準(zhǔn)價出售礦產(chǎn)和煤炭，但交易產(chǎn)生的生產(chǎn)稅和稅務(wù)義務(wù)將以基準(zhǔn)價為基礎(chǔ)。

有色聚焦

浩吉鐵路岳陽港區(qū)專用線開工建設(shè)

8月26日，浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線工程正式開工建設(shè)該工程開工標(biāo)志著我市水運碼頭與鐵路干線之間的“最后一公里”將得到打通未來，岳陽將形成“鐵水聯(lián)運、通江達(dá)?！钡慕煌ㄟ\輸新格局 作為浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)重要配套工程，岳陽鐵水集運煤炭儲備項目是我省能源安全和保障體系建設(shè)的重要項目，由碼頭工程、儲備基地工程及鐵路專用線工程三部分組成，總投資估算約56.37億元 此次動工的鐵路專用線位于云溪區(qū)，正線從浩吉鐵路坪田站接軌，沿隨岳高速公路西側(cè)北上，經(jīng)魯家湖引入岳陽煤炭儲備基地，終至南洋洲站，線路全長21.514km，總投資約17.69億元，將于2027年底建成投運。

基建

2025第十四屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會圓滿結(jié)束

他首先從“雙碳”目標(biāo)下煤炭清潔高效利用作為切入，根據(jù)現(xiàn)實矛盾、政策導(dǎo)向講解了煤炭清潔高效利用的緊迫性,并認(rèn)為未來10-15年將是煤炭行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵窗口期其次，分析了新能源波動下煤炭的安全保障作用他提出，在新能源尚未突破大規(guī)模儲能和智能調(diào)度技術(shù)瓶頸前，煤炭仍是保障我國能源安全的"戰(zhàn)略備用電源"最后，他從戰(zhàn)略定位重構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)突破、制度創(chuàng)新設(shè)計、供應(yīng)鏈韌性提升構(gòu)建“煤炭兜底”的韌性能源未來他總結(jié)到，在能源轉(zhuǎn)型過渡期，煤炭的保障作用需通過“靈活性改造+制度設(shè)計+技術(shù)創(chuàng)新”三位一體實現(xiàn)，最終形成新能源為主、煤電托底、多能互補的韌性能源體系。

會議報道

日本制鐵投資3億美元翻新美國鋼鐵加里鋼廠14號高爐

廠內(nèi)擁有4座高爐，其中14號高爐是其最大高爐，年產(chǎn)能約250萬噸此次翻新工作預(yù)計可延長該燃煤設(shè)施壽命20年 日本制鐵于今年6月完成對美國鋼鐵的收購，此次投資是日本制鐵對美投資110億美元計劃的一部分，旨在升級美國鋼鐵公司的生產(chǎn)資產(chǎn)然而，該決策意味著未來較長時間內(nèi)將繼續(xù)依賴高污染的煤炭煉鋼工藝，與美國制造業(yè)低碳轉(zhuǎn)型方向相悖，當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)及環(huán)保組織呼吁建設(shè)低碳鋼廠替代傳統(tǒng)燃煤設(shè)施。

鋼廠動態(tài)

中國銀河證券：預(yù)計煤價將重新進(jìn)入下降通道

中國銀河證券表示，綠電方面，十四五收官之年能耗目標(biāo)考核有望催化綠電需求，同時新能源可持續(xù)發(fā)展價格結(jié)算機制建立后行業(yè)未來的收益預(yù)期更為明朗，建議把握板塊拐點性機會火電方面，近期秦港5500大卡動力煤市場價反彈至704元/噸，較年內(nèi)低點上漲近100元/噸，但同比仍有129元/噸跌幅隨著旺季結(jié)束以及煤炭發(fā)運恢復(fù)，預(yù)計煤價將重新進(jìn)入下降通道，建議關(guān)注市場煤敞口大，且布局25年年度長協(xié)電價下調(diào)幅度較小區(qū)域的企業(yè)。

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趙建國：煤炭如何從“基礎(chǔ)能源”轉(zhuǎn)向“兜底能源”

中國煤炭運銷協(xié)會 副理事長、秘書長趙建國 趙建國先生，首先從“雙碳”目標(biāo)下煤炭清潔高效利用作為切入，根據(jù)現(xiàn)實矛盾、政策導(dǎo)向講解了煤炭清潔高效利用的緊迫性；提到了超低排放與能效提升、煤化工低碳化、CCUS與負(fù)排放技術(shù)、智能化與系統(tǒng)優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)路徑；從標(biāo)準(zhǔn)體系、金融支持、碳定價影響拆解了政策與市場機制；點出了挑戰(zhàn)與突破方向，并認(rèn)為未來10-15年將是煤炭行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵窗口期。

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[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃價格跌至年內(nèi)新低，旺季回暖面臨阻力

同時營口煉廠或計劃檢修，西南和華南煉廠低硫渣油/瀝青放量亦有減少預(yù)期，原料價格相對堅挺將支撐船用重油成本和成品價格 看跌者觀點指出：9-10月國際原油走勢恐仍偏弱，同時終端需求低迷仍是最主要利空運價方面，隨著出伏后氣溫日漸下降，煤炭日耗量將逐漸下滑，沿海散貨運價或?qū)⒗^續(xù)承壓運行當(dāng)前及未來終端訂單不足導(dǎo)致船燃價格多數(shù)時期易跌難漲 總體看，2025年內(nèi)貿(mào)船燃市場旺季表現(xiàn)或?qū)⑷跤谕?，價格上行面臨阻力。

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