寧和高速首聯(lián)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆混凝土箱梁順利成功澆筑

7月5日，中鐵二十局寧和高速公路首聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁順利澆筑完成 寧和高速公路現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁位于安徽省和縣香泉鎮(zhèn)東南徐橋村香泉樞紐處，共有5聯(lián)橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆混凝土箱梁工藝此次首聯(lián)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁為香泉樞紐主線橋左幅第三聯(lián)，該處共需混凝土1467m3

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工信部公示《現(xiàn)澆混凝土養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》3項(xiàng)建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JC/T 60018-2023 現(xiàn)澆混凝土養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 本文件規(guī)定了現(xiàn)澆混凝土養(yǎng)護(hù)的術(shù)語、基本規(guī)定、養(yǎng)護(hù)材料、養(yǎng)護(hù)工藝、養(yǎng)護(hù)監(jiān)測與效果評(píng)價(jià)等。

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蘇州：基礎(chǔ)施工合理工期為80天、現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)7天/層！5月1日起執(zhí)行

近日，蘇州市住建局發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)商品房項(xiàng)目工期管理保障建筑工程質(zhì)量安全的通知》自2022年5月1日起，蘇州市范圍內(nèi)新開工商品房項(xiàng)目預(yù)售按照本通知執(zhí)行 各市、區(qū)住建局（委），蘇州工業(yè)園區(qū)規(guī)建委，各有關(guān)單位： 當(dāng)前，我市部分商品房建筑工程項(xiàng)目存在追趕工期、忽視質(zhì)量安全管理的現(xiàn)象。

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現(xiàn)澆混凝土主體結(jié)構(gòu)施工周期不宜少于7天/層！浙江省新規(guī)2022年2月1日起施行

調(diào)整合同約定的勘察設(shè)計(jì)、施工工期的，相應(yīng)調(diào)整相關(guān)費(fèi)用現(xiàn)澆混凝土主體結(jié)構(gòu)施工周期不得低于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，不宜少于7天/層 因不可抗力停工的，給予合理的工期補(bǔ)償；人工、材料、機(jī)械價(jià)格遇市場波動(dòng)影響合同價(jià)款時(shí)，按照合同約定予以調(diào)整 二、強(qiáng)化施工全過程質(zhì)量管理 （一）建立健全質(zhì)量管理體系。

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安徽現(xiàn)澆泡沫混凝土技術(shù)穩(wěn)

為了解決不同規(guī)模的單位面積混凝土配合比對(duì)現(xiàn)澆泡沫混凝土性能的影響，整理了許多3個(gè)因素來了解現(xiàn)澆泡沫混凝土的性能和施工方法水泥良莠不齊，甚至有些施工水泥還與其他材料有兩種不同的摻入方式 其中，主要就是混凝土砂漿摻量為避免形成機(jī)械阻力，電子系統(tǒng)將混凝土泵的轉(zhuǎn)速和電機(jī)轉(zhuǎn)速都控制在***大值以下如我們在現(xiàn)澆混凝土生產(chǎn)過程中，混凝土泵的作用是什么？***步：泵的控制1.先小推入泵。

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涉及高速公路、高鐵…云南這些項(xiàng)目建設(shè)有新進(jìn)展

元陽至綠春高速公路 近日，元陽至綠春高速公路土建三分部太平寨3號(hào)大橋左幅現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑，至此太平寨3號(hào)大橋左右幅現(xiàn)澆箱梁全部澆筑完成 圖源：“云南基投”微信公眾號(hào) 　　太平寨3號(hào)大橋位于紅河哈尼族彝族自治州元陽縣馬街鄉(xiāng)境內(nèi)，左幅長54.58米，設(shè)一聯(lián)3跨，右幅長105.88米，設(shè)一聯(lián)5跨，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁。

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公路鐵路齊發(fā)力，云南這些項(xiàng)目迎關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

太平寨3號(hào)大橋位于元陽縣馬街鄉(xiāng)境內(nèi)，左幅長54.58米，設(shè)一聯(lián)3跨，右幅長105.88米，設(shè)一聯(lián)5跨，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁。

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Mysteel周報(bào)：西南一周產(chǎn)經(jīng)——西南建筑鋼材價(jià)格弱勢盤整 市場疲軟

上層路幅橋面標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為31m；下層路幅橋面標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為24.5m大橋全長2343m，主橋采用單跨簡支鋼桁梁橋懸索橋，主跨1120m，主纜跨度布置為（305+1120+315）m大橋兩岸主塔采用鋼筋混凝土塔，主塔基礎(chǔ)均采用大直徑鉆孔灌注樁，加勁梁采用雙層橋面板桁結(jié)合鋼桁梁，主纜采用預(yù)制平行鋼絲索股，吊索采用平行鋼絲束，兩岸錨碇采用重力式錨錠北引橋跨徑布置為4×40m+5×40m+4×40m；南引橋跨徑布置為4×60m+ 4×40m+2×（3×40）m+1×55m，其中55m、60m 跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，北岸第三聯(lián)4×40m跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，其余40m 跨采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。

周報(bào)

唐山港煤炭儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵工程廊道順利完工，助力港口能級(jí)提升

6月25日，隨著最后一段混凝土頂板養(yǎng)護(hù)完成，由中交一航局五公司承建的唐山港煤炭儲(chǔ)運(yùn)配套翻車機(jī)房項(xiàng)目的關(guān)鍵工程——全長167.73米的廊道順利完工這標(biāo)志著翻車機(jī)房整體功能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面貫通又邁出了堅(jiān)實(shí)一步，為提升唐山港煤炭儲(chǔ)運(yùn)能力和效率奠定了重要基礎(chǔ) 據(jù)介紹，該廊道地下結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵設(shè)計(jì)，雙孔與單孔箱涵內(nèi)孔尺寸分別達(dá)4.8米×2.8米和4.7米×2.8米，能高效滿足煤炭儲(chǔ)運(yùn)需求。

原料

《上海市裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)工程施工安全管理規(guī)定》

定期體檢，加強(qiáng)自我保護(hù) 第十一條（專項(xiàng)施工方案編制要求） 專項(xiàng)施工方案應(yīng)包括以下主要內(nèi)容： （一）預(yù)制構(gòu)件堆放、駁運(yùn)及吊裝，包括：現(xiàn)場裝卸、堆放及駁運(yùn)、吊裝方式和路線；構(gòu)件堆場的地基承載力計(jì)算；吊裝設(shè)備選型，吊具設(shè)計(jì)；構(gòu)件吊點(diǎn)、塔吊施工升降機(jī)附墻點(diǎn)等設(shè)計(jì)； （二）高處作業(yè)的安全防護(hù)，包括：因臨邊安裝構(gòu)件、連接節(jié)點(diǎn)現(xiàn)澆混凝土及成品保護(hù)修補(bǔ)所采取的防護(hù)措施以及交叉作業(yè)安全防護(hù)等； （三）專用操作平臺(tái)、腳手架、垂直爬梯及吊籃等設(shè)施，及其附著設(shè)施； （四）構(gòu)件安裝的臨時(shí)支撐體系及基礎(chǔ)承載力等。

行業(yè)資訊

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目廠前區(qū)新建停車場項(xiàng)目招標(biāo)公告

2.場地硬化及畫線 整個(gè)場地澆筑C30混凝土，不少于150mm厚，要保證質(zhì)量合格（含檢測），切割收縮縫；停車位根據(jù)實(shí)際硬化場地和車位標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，停車位、車行道畫標(biāo)線，熱熔涂料（黃、白色）標(biāo)線寬100mm，設(shè)置進(jìn)出口（2進(jìn)2出）與市政道路連通，并預(yù)留門禁道閘基礎(chǔ)，預(yù)埋攝像頭及照明等電纜線管 3.場地排水 排水溝采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土，排水溝內(nèi)徑寬度不小于300mm，排水溝內(nèi)徑高度不小于400mm，溝底厚度和兩側(cè)溝壁寬度不小于150mm，鋼筋直徑8mm盤螺，橫縱間距均不大于200mm。

日?qǐng)?bào)

云南這7條高速公路進(jìn)度條又刷新

橋跨組成為4×25米+3×25米+4×28米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁+3×30米預(yù)制先簡支后連續(xù)T梁現(xiàn)澆箱梁采用鋼管立柱+貝雷梁+滿堂盤扣架的組合形式進(jìn)行分次現(xiàn)澆 宣威至富源高速 3月15日，宣威至富源高速公路項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段順利鋪筑完成，為全面開展路面基層施工提供技術(shù)依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)支撐。

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鍍鋅冷彎型鋼在房地產(chǎn)業(yè)中的開發(fā)與應(yīng)用

目前在加拿大、溫哥華、爾加尼艾伯塔省、華盛頓、西雅圖市有六層住宅及商業(yè)街，在美國俄亥俄州克利弗蘭市、哥倫布市有9層冷彎輕鋼住宅，按照美國國家建筑規(guī)范和加拿大國家建筑規(guī)范，冷彎型鋼構(gòu)件及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系列含9部標(biāo)準(zhǔn)，輕鋼住宅最高可達(dá)9層，其高度可達(dá)30.5米，且自重輕，地震載荷小，柔性結(jié)構(gòu)韌性大，模塊相互連接整體性能好 中國開發(fā)鍍鋅冷彎輕鋼住宅的必要性 中國住宅結(jié)構(gòu)體系住宅平均使用壽命不足30年，住宅建設(shè)耗能是總耗能的20%，耗水占城市用水32%，住宅占城市用熱30%，與發(fā)達(dá)國家相比，住宅用鋼量高出10%-25%，每攪和1立方米混凝土多消耗80公斤水泥；而住宅產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，保持了20余年快速增長，全國城鄉(xiāng)每年竣工12～14億平方米，每年拉動(dòng)GDP增長2%，但產(chǎn)業(yè)化程度低，勞動(dòng)生產(chǎn)率只相當(dāng)于發(fā)達(dá)國家的1/3-1/5；保溫隔熱性能差，日常能耗大致相當(dāng)于國外同緯度地區(qū)的2～4倍；用磚混凝土空心砌塊現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)自重大，環(huán)境破壞嚴(yán)重，不利于產(chǎn)業(yè)化，住宅品質(zhì)低，傳統(tǒng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體系難以產(chǎn)業(yè)化，與國家提倡的資源節(jié)約型，環(huán)境友好型的兩型社會(huì)要球不相適應(yīng)；大量使用不可再生資源，拆除后以回收利用。

日?qǐng)?bào)

發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑，促進(jìn)建筑業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型

鋼結(jié)構(gòu)建筑全生命周期減碳效果明顯鋼結(jié)構(gòu)建筑在拆除、改建過程中，鋼材的回收再利用使得其全生命周期減碳效果顯著研究表明，利用廢鋼煉1噸鋼，可替代1.6噸鐵精礦，相比用鐵礦石煉鋼，廢鋼煉鋼節(jié)約近60%能源，減少67%的二氧化碳排放，并大幅降低廢氣、廢水、廢渣的排放據(jù)已公開數(shù)據(jù)對(duì)比結(jié)果，鋼結(jié)構(gòu)建筑全生命周期的碳排放相比現(xiàn)澆鋼筋混凝土建筑下降17.5%，進(jìn)一步印證了其在綠色建筑領(lǐng)域的優(yōu)勢 推廣鋼結(jié)構(gòu)建筑綠色技術(shù)打造建筑業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型新優(yōu)勢 近年來，鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域綠色建造技術(shù)得到較快發(fā)展，特別是在超高層建造技術(shù)、大跨度復(fù)雜結(jié)構(gòu)建造技術(shù)、金屬屋面關(guān)鍵技術(shù)和光伏建筑一體化技術(shù)方面卓有成效。

鋼結(jié)構(gòu)

安慶港中心港區(qū)項(xiàng)目通過交工驗(yàn)收

累計(jì)安裝各類混凝土預(yù)制構(gòu)件2445件，現(xiàn)澆混凝土3.7萬立方米 　　施工單位扎實(shí)推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化，不斷提升施工作業(yè)的安全指數(shù)根據(jù)碼頭水上作業(yè)特點(diǎn)，下橫梁底模拆除是高樁碼頭施工必要工序，涉及高空臨水作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工單位主動(dòng)研發(fā)底模支撐系統(tǒng)拆除臺(tái)車，規(guī)避了浮吊吊人危險(xiǎn)作業(yè)，解決了長期以來碼頭下橫梁底模拆除安全管理的痛點(diǎn)及難點(diǎn)，同時(shí)施工效率、效益也得到顯著提升。

每日分析

中交路建平陽協(xié)同大道項(xiàng)目商品混凝土采購招標(biāo)公告

鉆孔灌注樁258根，現(xiàn)澆混凝土32625m3，預(yù)制混凝土2983m3，球墨鑄鐵管道8260m、璃鋼夾砂管道3277m、檢查井及雨水井519座、交安標(biāo)線9668平方米 工程地點(diǎn)：浙江省溫州市平陽縣（如需現(xiàn)場查看請(qǐng)聯(lián)系項(xiàng)目物裝部負(fù)責(zé)人：白宇，聯(lián)系電話：18547577377） 2.2 招標(biāo)內(nèi)容 2.2.1 本次 商品混凝土 采購招標(biāo)的物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、供貨期等詳見《物資需求一覽表》。

招采信息

漢德邦建材鋼筋桁架樓承板在多高層項(xiàng)目中的應(yīng)用

商業(yè)辦公樓采用鋼筋混凝土框架核心筒結(jié)構(gòu)體系；商業(yè)樓采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架-抗震墻結(jié)構(gòu)體系該項(xiàng)目是三亞城市中心開發(fā)的第一個(gè)落地項(xiàng)目，將打造成為辦公、裙樓商業(yè)于一體的高端總部經(jīng)濟(jì)商務(wù)綜合體該項(xiàng)目建成后將成為三亞新地標(biāo)，對(duì)推動(dòng)大三亞經(jīng)濟(jì)圈、服務(wù)海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)具有重要意義 漢德邦建材鋼筋桁架樓承板是將樓板中鋼筋在工廠加工成鋼筋桁架，并將鋼筋桁架與鍍鋅壓型鋼板焊接成一體的組合模板其廣泛應(yīng)用于單層、多層、高層鋼結(jié)構(gòu)及混凝土結(jié)構(gòu)建筑，具有技術(shù)領(lǐng)先、施工快捷，抗震、防火、防腐性能好，質(zhì)量穩(wěn)定、安全可靠、板底平整、美觀環(huán)保、選材經(jīng)濟(jì)、綜合造價(jià)低、板型豐富等優(yōu)點(diǎn)。

鋼結(jié)構(gòu)

看！山冶設(shè)計(jì)這樣推進(jìn)裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑高質(zhì)量發(fā)展

該裝配式鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔自重輕、安裝簡單、精度高、施工速度快、綜合造價(jià)低，便于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工業(yè)化生產(chǎn)和裝配化施工，解決了現(xiàn)澆混凝土施工難度大、受季節(jié)限制的問題，拓展了裝配式建筑的應(yīng)用范圍，填補(bǔ)了裝配式鋼結(jié)構(gòu)在工業(yè)構(gòu)筑物方面的空白 山冶設(shè)計(jì)針對(duì)鋼筋混凝土筒倉和鋼結(jié)構(gòu)筒倉在施工、使用上存在的問題，提出了一種模塊化裝配式鋼板混凝土組合筒倉，利用兩側(cè)鋼板作為現(xiàn)場混凝土澆筑的模板，將模板和結(jié)構(gòu)構(gòu)件合二為一，充分發(fā)揮了鋼結(jié)構(gòu)和混凝土的優(yōu)勢，有效規(guī)避了鋼結(jié)構(gòu)和混凝土的缺點(diǎn)，并且模塊可實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，符合建筑工業(yè)化生產(chǎn)、綠色裝配式建造的理念。

鋼結(jié)構(gòu)

7.86億元！精工鋼構(gòu)集團(tuán)連續(xù)中標(biāo)兩大型公共建筑項(xiàng)目

精工鋼構(gòu)集團(tuán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)、屋面及幕墻的實(shí)施 項(xiàng)目采用鋼管混凝土柱+鋼框架+現(xiàn)澆混凝土剪力墻的混合結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)部分主要由地下室勁性鋼骨、核心筒鋼骨以及地上鋼框架（包括鋼柱、鋼梁和桁架）等組成 項(xiàng)目幕墻面積達(dá)7萬㎡，最高點(diǎn)73.2m，最低點(diǎn)39.2m，高低差達(dá)34m，其獨(dú)特的造型和面與面交匯的多樣性，給施工帶來了極大挑戰(zhàn)精工將充分發(fā)揮其在幕墻領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，通過三維空間坐標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場定位及安裝，確保建筑外觀完美呈現(xiàn)。

鋼結(jié)構(gòu)

中國鋼結(jié)構(gòu)建筑發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及未來思考建議

這一現(xiàn)狀既是對(duì)行業(yè)當(dāng)前情況的客觀反映，同時(shí)也為未來鋼結(jié)構(gòu)在住宅領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用預(yù)留了廣闊前景 （二）國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)住宅應(yīng)用情況 綜合中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)、中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)以及首鋼建設(shè)等單位的調(diào)研，現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)（鋼混結(jié)構(gòu)）住宅、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)（PC結(jié)構(gòu)）住宅、鋼結(jié)構(gòu)住宅的單位造價(jià)依次遞增 從住宅層數(shù)角度來看，除了部分地方政府推動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)保障性住房（公租房）項(xiàng)目外，目前國內(nèi)多層（4層~6層）、中高層（7層~9層）、高層（10層以上）住宅項(xiàng)目采用鋼結(jié)構(gòu)建筑較少。

鋼材