快訊播報
軸承鋼廠快訊
- 2025-06-12 09:37
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近日,北營軋鋼廠在高端品種鋼開發(fā)領域傳來捷報,其60萬噸高速線材生產(chǎn)線5月份品種鋼產(chǎn)量達4.07萬噸,占全線品種比例達81%,并在新品種研發(fā)與工藝調(diào)試上取得關鍵進展,成功完成氣保焊絲G4Si1、ER50-6DXY的批量試制,冷鐓鋼ML40Cr及軸承鋼GCr15的工藝調(diào)試工作也在穩(wěn)步推進。
- 2025-05-09 09:16
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山鋼股份特鋼廠3月份軸承鋼連澆生產(chǎn)由6爐連澆躍升至12爐,4月份又進一步實現(xiàn)了14爐連澆,生產(chǎn)效率大幅提升,實現(xiàn)了歷史性突破。山鋼股份特鋼廠重點推進齒輪鋼創(chuàng)品牌、風電用鋼求突破,開發(fā)高檔軸承、非調(diào)質(zhì)鋼等重點品種,打造特鋼產(chǎn)品矩陣。該廠技術團隊通過優(yōu)化轉爐脫氧工藝、穩(wěn)定爐渣成分等措施,成功實現(xiàn)連澆技術的突破。
- 2025-05-08 14:49
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近日山鋼股份特鋼廠軸承鋼連澆生產(chǎn)由6爐連澆躍升至14爐連澆,生產(chǎn)效率提升一倍多,實現(xiàn)歷史性突破。
- 2025-02-21 16:14
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2.14-2.21本期軸承鋼市場共1家鋼廠發(fā)布調(diào)價信息,累計發(fā)布調(diào)價信息1條,下周應持續(xù)關注消費需求及鋼廠檢修的影響。
- 2025-07-07 18:07
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7月7日,截至發(fā)稿,3家鋼廠上調(diào)廢鋼采購價,17家下跌。
軸承鋼廠市場行情
按綜合排序
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7月7日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-07-07 10:56
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7月4日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-07-04 10:59
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7月3日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-07-03 10:59
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7月2日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-07-02 10:37
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7月1日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-07-01 10:54
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6月30日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-06-30 10:39
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6月27日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-06-27 10:42
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6月26日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-06-26 10:45
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6月25日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-06-25 10:41
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6月24日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-06-24 10:37
軸承鋼廠相關資訊
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九江萍鋼鋼鐵有限公司軋鋼廠中板支承輥軸承座堆焊修復外委項目招標公告
九江萍鋼鋼鐵有限公司生產(chǎn)指揮中心 2023年9月28日 附件:九江萍鋼鋼鐵有限公司軋鋼廠中板支承輥軸承座堆焊修復外委項目招標公告 。
招標資訊
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縱橫鋼鐵軋鋼廠積極響應公司降本增效號召,動員全體員工立足崗位,勇于創(chuàng)新,努力開辟降本增效新渠道近日,該廠準備作業(yè)區(qū)通過采取金屬修補劑替代傳統(tǒng)堆焊的方法,成功修復支撐輥軸承箱體,不僅修復效果顯著,而且降低了修復成本 粗軋機支撐輥因工藝需要,生產(chǎn)過程中長期受高壓水沖刷,導致軸承箱體表面腐蝕嚴重,甚至產(chǎn)生了較大面積的凹坑尤其是下支撐輥軸承箱體,有的部位腐蝕程度甚至達到了軸承箱厚度的1/3,面臨報廢的風險。
其它動態(tài)
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河鋼邯鋼一煉鋼廠連鑄車間軸承鋼中間包連拉爐數(shù)再創(chuàng)新高
河鋼邯鋼一煉鋼廠連鑄車間貫徹落實集團2021年重點工作推進會精神,深入挖掘裝備潛力,以提高中間包連拉爐數(shù)為切入點,從高效生產(chǎn)、質(zhì)量提升等方面開展攻關,進一步提高生產(chǎn)效率,實現(xiàn)了方坯產(chǎn)線軸承鋼中間包連拉17爐,中包耐材成本每噸再降低1.12元,創(chuàng)歷史最好水平 生產(chǎn)前,該車間進行了充分的模擬試車,對關鍵質(zhì)量設備和工藝參數(shù)進行了產(chǎn)前確認,制定了詳盡的生產(chǎn)方案和預防控制措施。
其它動態(tài)
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九江萍鋼鋼鐵有限公司軋鋼廠中板軋機牌坊和支承輥軸承座激光檢測項目招標公告
招標編號:JG/ZB/SC2021-WWZL038 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標,歡迎符合招標條件的單位踴躍參與投標 一、招標項目內(nèi)容、技術要求、招標數(shù)量、計劃招標時間等 (一)招標項目名稱:軋鋼廠中板軋機牌坊和支承輥軸承座激光檢測 (二)技術要求: 1.檢修平臺材料、行車配合由招標單位免費提供。
招標資訊
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早在9月份,方大九鋼軋鋼廠對高棒精軋的第19架減速機進行了攻關改造,兩個月的運行顯示,改造后設備故障率降低了、作業(yè)率提升了,完全滿足生產(chǎn)需求 軋鋼廠高棒精軋第19架減速機是產(chǎn)品工藝成型系統(tǒng)的重要組成設備,其運行好壞直接影響整條生產(chǎn)線的整體產(chǎn)量改造前,19架減速機頻繁出現(xiàn)保持架斷裂現(xiàn)象,成為制約高棒生產(chǎn)的一個瓶頸為此,該廠成立了攻關小組,深入現(xiàn)場、反復排查,找到了造成保持架斷裂的“罪魁禍首”——高速軸及二級軸定位端軸承運行時軸向沖擊過大。
經(jīng)營管理
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近期,方大九鋼煉鋼廠自制軸承拆除拉馬,不僅提高了工作效率,還降低了員工勞動強度,取得良好效果 據(jù)了解,煉鋼廠修復鋼包車卷線筒時需拆卸軸承長期以來,由于沒有專用的拆卸工具,維修人員采用敲打的方式進行拆卸,不僅費時費力,還容易損壞軸承為解決軸承拆卸難題,提高維修工作效率,煉鋼廠員工集思廣益,通過現(xiàn)場實際測量、繪圖后,決定自制一套軸承拆除拉馬,方便拆卸軸承。
行業(yè)動態(tài)
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2025年1-5月份軸承鋼整體產(chǎn)量略有增加,其中中信、本鋼、濟源、江蘇永鋼等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比有所增加,巨能、中天、南鋼、石鋼等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比均有下滑 圖3:2025年1-5月主要企業(yè)軸承鋼產(chǎn)量占總產(chǎn)量比重 數(shù)據(jù)來源:特鋼協(xié)、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 4、國內(nèi)軸承鋼市場表現(xiàn) 6月軸承鋼市場整體呈現(xiàn)“供需弱平衡、價格下跌”的運行態(tài)勢。
軸承鋼
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Mysteel周報:全國軸承鋼市場價格弱穩(wěn) 成交一般(6.27-7.4)
當前聊城市場上軸承鋼現(xiàn)貨資源充足,巨能、邯鋼、澳森等鋼廠到貨穩(wěn)定,貿(mào)易商庫存普遍在1500噸以上,供應比較穩(wěn)定據(jù)當前市場來看,下游機械、汽車等主要用鋼行業(yè)訂單不足,采購以“小單剛需”為主,缺乏批量備貨動力疊加聊城處于軸承鋼集散地,市場競爭激烈,貿(mào)易商為了多出貨,整體價格較上周繼續(xù)下跌約20元/噸綜合來看,預計下周聊城市場軸承鋼價格或?qū)⑷鮿葸\行現(xiàn)濟源鋼鐵GCr15Φ30-75報4060元/噸,巨能特鋼 GCr15Φ16-90報3810元/噸。
一周回顧
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Mysteel半年報:2025下半年國內(nèi)軸承鋼市場價格或先跌后漲
由此可見,鋼廠通過優(yōu)化工藝提升了成材效率6月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為40.55萬噸,較上月環(huán)比增加2.09%由此可見,軸承鋼整體供應仍處于年內(nèi)中等偏高水平 需求方面:隨著新能源汽車、風電設備及航空航天應用領域的高速增長,軸承鋼用量隨之增加,同時質(zhì)量要求也越來越嚴格。
軸承鋼
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Mysteel半年報:2025下半年天津優(yōu)特鋼價格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱
三、2025下半年展望 供應調(diào)整:若鋼廠出現(xiàn)檢修減產(chǎn),或緩解供應壓力 需求修復:汽車產(chǎn)業(yè)鏈補庫與基建專項債落地進度是核心觀察點汽車以舊換新、裝備更新等政策若加速落地,有望帶動齒輪鋼、軸承鋼需求邊際回暖。
結構鋼
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Mysteel周報:全國軸承鋼市場價格小幅下行 市場心態(tài)謹慎(6.20-6.27)
當前聊城市場上軸承鋼現(xiàn)貨資源充足,巨能、邯鋼、澳森等鋼廠到貨穩(wěn)定,貿(mào)易商庫存普遍在1500噸以上,供應比較穩(wěn)定據(jù)當前市場來看,下游機械、汽車等主要用鋼行業(yè)訂單不足,采購以“小單剛需”為主,缺乏批量備貨動力疊加聊城處于軸承鋼集散地,市場競爭激烈,貿(mào)易商為了多出貨,整體價格較上周繼續(xù)下跌約30元/噸,底部缺少批量實單支撐。
一周回顧
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Mysteel半年報:2025年下半年國內(nèi)優(yōu)特鋼價格先抑后揚
值得注意的是,當前社會庫存的邊際改善可能隱含貿(mào)易商向終端賒銷的隱性轉移相較2024年同期,總庫存增量達32.27萬噸,且鋼廠庫存占比從58%攀升至61.6%,供需失衡結構惡化;較2023年同期激增55.1萬噸,社會庫存消化速度放緩40%若將時間軸拉長,當前總量已超出五年平均警戒線,鋼廠庫存持續(xù)位于240萬噸臨界點上方,若疊加7月梅雨季需求預期下滑,行業(yè)可能面臨供需失衡結構加劇的局面 5、優(yōu)特鋼供需平衡分析 2025年優(yōu)特鋼行業(yè)進入“高端驅(qū)動、緊平衡、弱利潤”的新階段,供給端產(chǎn)能利用率從2023年的78%持續(xù)攀升至2024年的85%以上,并預計2025年突破88%-90%高位,核心驅(qū)動力在于行業(yè)普轉優(yōu)的增進與優(yōu)特鋼的技術升級,需求結構同步深化轉型,風電軸承、光伏支架裝備和高端機械推動高附加值特鋼需求增加,而建筑用鋼占比大幅縮量,促使過剩產(chǎn)能轉向出口市場,預計2025年出口量增長20%。
主編視角
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其余技術要求詳見《軋鋼廠2#高線油膜軸承吐絲機總成技術要求》 (三)招標型號及數(shù)量:詳見招標清單 (四)計劃招標時間:2025年7月中下旬(具體時間以招標邀請函為準) (五)報名截止時間:2025年7月4日18時 二、資質(zhì)要求 (一)公司成立時間在2020年6月20日之前且具有獨立法人資格的專業(yè)設備制造廠或授權經(jīng)銷商。
日報
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Mysteel周報:全國軸承鋼市場價格繼續(xù)下行 市場按需采購(6.13-6.20)
當前聊城市場上軸承鋼現(xiàn)貨資源充足,巨能、邯鋼、澳森等鋼廠到貨穩(wěn)定,貿(mào)易商庫存普遍在1500噸以上,供應比較穩(wěn)定據(jù)當前市場來看,下游機械、汽車等主要用鋼行業(yè)訂單不足,采購以“小單剛需”為主,缺乏批量備貨動力貿(mào)易商為了多出貨,整體價格較上周繼續(xù)下跌約30元/噸,底部缺少批量實單支撐綜合來看,預計下周聊城市場軸承鋼價格或?qū)⑷鮿荼P整運行現(xiàn)濟源鋼鐵GCr15Φ30-75報4110元/噸,巨能特鋼 GCr15Φ16-90報3850元/噸。
一周回顧
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Mysteel快訊:7月1日衢州元立優(yōu)鋼產(chǎn)品出廠價格調(diào)整信息
鋼廠快訊:7月1日衢州元立出臺價格政策,本次調(diào)價是以“6月21日衢州元立優(yōu)鋼產(chǎn)品出廠價格調(diào)整信息”為基準,具體調(diào)整情況如下: 1、碳結鋼價格下調(diào)50元/噸,現(xiàn)45#Φ20-30mm掛牌價為3620元/噸; 2、工業(yè)普圓價格下調(diào)50元/噸,現(xiàn)Q235Φ20-30mm掛牌價3580元/噸; 3、合結鋼價格下調(diào)50元/噸,現(xiàn)40CrΦ20-30mm掛牌價3840元/噸; 4、齒輪鋼價格維持不動,現(xiàn)20CrMnTi掛牌價4170元/噸; 5、軸承鋼價格維持不動; 6、合結線40CrФ6.5~20mm價格下調(diào)50元/噸,執(zhí)行3820元/噸;Ф22-30規(guī)格加價80元/噸,Ф32-36規(guī)格加價100元/噸; 7、硬線45#Ф6.5~20mm價格下調(diào)50元/噸,執(zhí)行3630元/噸;Ф22-30規(guī)格加價80元/噸,Ф32-36規(guī)格加價100元/噸; 8、冷鐓鋼大盤卷Ф6.5~20mmSWRCH35K、ML08AL價格下調(diào)50元/噸,執(zhí)行3790元/噸;Ф22-30規(guī)格加價80元/噸,Ф32-36規(guī)格加價100元/噸; 9、拉絲材Q195、Q235Ф6.5~20mm價格下調(diào)50元/噸,執(zhí)行3670元/噸;Ф22-30規(guī)格加價80元/噸,Ф32-36規(guī)格加價100元/噸; 10、建材HPB300Ф6.5~8mm價格維持不動; 11、優(yōu)帶價格下調(diào)50元/噸; 12、普帶Q195價格下調(diào)50元/噸,執(zhí)行3520元/噸。
特鋼
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Mysteel周報:全國軸承鋼市場價格弱勢下行 商家心態(tài)謹慎(6.6-6.13)
當前聊城市場上軸承鋼現(xiàn)貨資源充足,巨能、邯鋼、本鋼等鋼廠到貨穩(wěn)定,貿(mào)易商庫存普遍在1500噸以上,供應比較穩(wěn)定目前來看下游機械、汽車等主要用鋼行業(yè)訂單不足,采購以“小單剛需”為主,缺乏批量備貨動力貿(mào)易商為了多出貨,整體價格較上周約下跌 30元/噸,底部缺少支撐綜合來看,預計下周聊城市場軸承鋼價格或?qū)⒄鹗帪橹鳜F(xiàn)濟源鋼鐵GCr15Φ30-75報4130元/噸,巨能特鋼 GCr15Φ16-90報3880元/噸。
一周回顧
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Mysteel快訊:6月21日衢州元立優(yōu)鋼產(chǎn)品出廠價格調(diào)整信息
鋼廠快訊:6月21日衢州元立出臺價格政策,本次調(diào)價是以“6月11日衢州元立優(yōu)鋼產(chǎn)品出廠價格調(diào)整信息”為基準,具體調(diào)整情況如下: 1、碳結鋼價格維持不動,現(xiàn)45#Φ20-30mm掛牌價為3670元/噸; 2、工業(yè)普圓價格維持不動,現(xiàn)Q235Φ20-30mm掛牌價3630元/噸; 3、合結鋼價格維持不動,現(xiàn)40CrΦ20-30mm掛牌價3890元/噸; 4、齒輪鋼價格維持不動,現(xiàn)20CrMnTi掛牌價4220元/噸; 5、軸承鋼價格維持不動; 6、合結線40CrФ6.5~20mm價格維持不動,執(zhí)行3870元/噸;Ф22-30規(guī)格加價80元/噸,Ф32-36規(guī)格加價100元/噸; 7、硬線45#Ф6.5~20mm價格維持不動,執(zhí)行3680元/噸;Ф22-30規(guī)格加價80元/噸,Ф32-36規(guī)格加價100元/噸; 8、冷鐓鋼大盤卷Ф6.5~20mmSWRCH35K、ML08AL價格維持不動,執(zhí)行3840元/噸;Ф22-30規(guī)格加價80元/噸,Ф32-36規(guī)格加價100元/噸; 9、拉絲材Q195、Q235Ф6.5~20mm價格維持不動,執(zhí)行3720元/噸;Ф22-30規(guī)格加價80元/噸,Ф32-36規(guī)格加價100元/噸; 10、建材HPB300Ф6.5~8mm價格維持不動; 11、優(yōu)帶價格維持不動; 12、普帶Q195價格維持不動,執(zhí)行3570元/噸。
特鋼
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北營軋鋼廠60萬噸高速產(chǎn)線高端品種鋼開發(fā)取得關鍵性進展
冷鐓鋼ML40Cr經(jīng)淬火、回火處理后,具有良好的綜合力學性能,適用于制造高強度螺栓、螺母等緊固件;軸承鋼GCr15則憑借高硬度、高耐磨性及尺寸穩(wěn)定性,成為制造各類軸承的理想材料軋鋼廠技術人員通過反復調(diào)試工藝,對加熱溫度、軋制速度、冷卻方式等關鍵環(huán)節(jié)進行精細化控制,針對ML40Cr的強韌性匹配問題,團隊通過調(diào)整軋制溫度和變形量,改善材料的冷加工性能;而在GCr15的調(diào)試中,重點優(yōu)化碳化物分布均勻性控制技術,為后續(xù)進一步優(yōu)化工藝奠定堅實的基礎,目前已取得階段性成果,產(chǎn)品性能逐步提升,距離實現(xiàn)量產(chǎn)目標越來越近。
熱點資訊
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為此,北營軋鋼廠優(yōu)化軋制參數(shù),精準調(diào)控軋機速度與冷卻系統(tǒng),確保產(chǎn)品各項指標均符合標準目前,這兩種氣保焊絲已進入批量生產(chǎn)階段,不僅豐富了北營公司的產(chǎn)品結構,也為國產(chǎn)高端焊絲替代進口提供了有力支撐 為進一步提升高端品種鋼的市場占有率,北營公司加大高強度螺栓、螺母等緊固件用冷鐓鋼ML40Cr,以及軸承鋼GCr15的開發(fā)力度針對ML40Cr的強韌性匹配問題,通過調(diào)整軋制溫度和變形量,提高材料的冷加工性能。
其它動態(tài)
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Mysteel月報:6月軸承鋼市場價格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運行
2025年1-4月份軸承鋼整體產(chǎn)量略有增加,其中中信、本鋼、濟源、江蘇永鋼等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比有所增加,巨能、建龍北滿、東特、石鋼等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比均有下滑 圖3:2025年1-4月主要企業(yè)軸承鋼產(chǎn)量占總產(chǎn)量比重 數(shù)據(jù)來源:特鋼協(xié)、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國內(nèi)軸承鋼市場表現(xiàn) 5月軸承鋼市場整體呈現(xiàn)“供需弱平衡、價格窄幅震蕩”的運行態(tài)勢。
軸承鋼