福建青拓特鋼不銹鋼中厚板項(xiàng)目已完成廠(chǎng)房建設(shè)，機(jī)械設(shè)備安裝超過(guò)70%

開(kāi)春以來(lái)，福建青拓特鋼不銹鋼中厚板項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，工人抓緊機(jī)電設(shè)備、公輔氣管等安裝作業(yè)，為實(shí)現(xiàn)6月份項(xiàng)目試投產(chǎn)奮力沖刺“自去年2月開(kāi)工至今，已完成廠(chǎng)房建設(shè)，機(jī)械設(shè)備安裝超過(guò)70%”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊大文介紹 占地400畝，總投資35億元，作為福安市不銹鋼產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的重要強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈項(xiàng)目，青拓特鋼不銹鋼中厚板項(xiàng)目建成后，年產(chǎn)值可達(dá)120億元項(xiàng)目高效推進(jìn)的背后是福安創(chuàng)新運(yùn)用項(xiàng)目前期“1+3+N”機(jī)制，集成多部門(mén)共同會(huì)商、并聯(lián)審批跑出的“福安速度”。

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山西太鋼成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種超厚規(guī)格441不銹鋼冷板高精度同板差控制方法”專(zhuān)利

2024年12月6日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種超厚規(guī)格441不銹鋼冷板高精度同板差控制方法”專(zhuān)利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119076641A，申請(qǐng)日期為2024年9月13日。

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太鋼集團(tuán)超純鐵素體不銹鋼突破“新厚度”

據(jù)介紹，厚規(guī)格超純鐵素體不銹鋼，主要用于制造汽車(chē)高端法蘭等部件國(guó)內(nèi)每年需求量約為5000噸，出口訂單量約為1000—2000噸“過(guò)去，我們采用‘熱連軋廠(chǎng)軋制剪切+熱軋廠(chǎng)退火酸洗’開(kāi)平板工藝路線(xiàn)，生產(chǎn)的厚規(guī)格超純鐵素體不銹鋼厚度雖大于6毫米，但沒(méi)超過(guò)8毫米。

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太鋼超純鐵素體不銹鋼突破“新厚度”

厚規(guī)格超純鐵素體不銹鋼主要用于汽車(chē)高端法蘭等部件，每年國(guó)內(nèi)需求量約5000噸，出口訂單量約有1000~2000噸一直以來(lái)，太鋼生產(chǎn)厚規(guī)格超純鐵素體不銹鋼采用“熱連軋廠(chǎng)軋制剪切+熱軋廠(chǎng)退火酸洗”開(kāi)平板的工藝路線(xiàn)，其厚度規(guī)格為＞6.0mm 不久前，太鋼不銹冷軋廠(chǎng)接到一份訂單——要求試生產(chǎn)厚度規(guī)格為8.0mm的超純鐵素體，厚度僅僅增加2.0mm，但對(duì)整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)都是極大的考驗(yàn)。

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8.0毫米超純鋼熱卷成功下線(xiàn)!太鋼超純鐵素體不銹鋼突破“新厚度”

寶武太鋼不銹鋼股份公司6月24日發(fā)布消息，太鋼不銹冷軋廠(chǎng)成功下線(xiàn)第一批8.0毫米超純鋼熱卷，這意味著太鋼厚規(guī)格超純鐵素體不銹鋼突破極限規(guī)格設(shè)計(jì)能力，產(chǎn)品核心竟?fàn)幜Σ粩嘣鰪?qiáng)厚規(guī)格超純鐵素體不銹鋼主要用于汽車(chē)高端法蘭等部件，每年國(guó)內(nèi)需求量約5000噸，出口訂單量約有1000噸至2000噸一直以來(lái)，太鋼生產(chǎn)厚規(guī)格超純鐵素體不銹鋼采用”熱連軋廠(chǎng)軋制剪切+熱軋廠(chǎng)退火酸洗"開(kāi)平板的工藝路線(xiàn)，其厚度規(guī)格為>6.0毫米。

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太鋼超純鐵素體不銹鋼突破“新厚度”

近日，太鋼不銹冷軋成功下線(xiàn)第一批8.0mm超純鋼熱卷，這意味著太鋼厚規(guī)格超純鐵素體不銹鋼突破極限規(guī)格設(shè)計(jì)能力，產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，滿(mǎn)足市場(chǎng)品種應(yīng)用的同時(shí)市場(chǎng)效益進(jìn)一步凸顯 厚規(guī)格超純鐵素體不銹鋼主要用于汽車(chē)高端法蘭等部件，每年國(guó)內(nèi)需求量約5000噸，出口訂單量約有1000~2000噸一直以來(lái)，太鋼生產(chǎn)厚規(guī)格超純鐵素體不銹鋼采用“熱連軋廠(chǎng)軋制剪切+熱軋廠(chǎng)退火酸洗”開(kāi)平板的工藝路線(xiàn)，其厚度規(guī)格為＞6.0mm。

經(jīng)營(yíng)管理

太鋼超純鐵素體不銹鋼突破“新厚度”

近日，太鋼不銹冷軋成功下線(xiàn)第一批8.0mm超純鋼熱卷，這意味著太鋼厚規(guī)格超純鐵素體不銹鋼突破極限規(guī)格設(shè)計(jì)能力，產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，滿(mǎn)足市場(chǎng)品種應(yīng)用的同時(shí)市場(chǎng)效益進(jìn)一步凸顯 厚規(guī)格超純鐵素體不銹鋼主要用于汽車(chē)高端法蘭等部件，每年國(guó)內(nèi)需求量約5000噸，出口訂單量約有1000~2000噸一直以來(lái)，太鋼生產(chǎn)厚規(guī)格超純鐵素體不銹鋼采用“熱連軋廠(chǎng)軋制剪切+熱軋廠(chǎng)退火酸洗”開(kāi)平板的工藝路線(xiàn)，其厚度規(guī)格為＞6.0mm。

科研發(fā)展

太鋼115毫米厚超級(jí)雙相不銹鋼實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

今年初以來(lái)，太鋼持續(xù)加大雙相不銹鋼研發(fā)力度，先后突破了經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼冷板表面粗糙度窄范圍控制和超厚規(guī)格鋼板組織均勻性控制難題，實(shí)現(xiàn)了厚度115毫米的超級(jí)雙相不銹鋼板材量產(chǎn)，進(jìn)一步助力石化、造紙、海洋平臺(tái)等工程材料國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程

經(jīng)營(yíng)管理

鞍鋼聯(lián)眾攻克400系鐵素體不銹鋼超厚板焊接難題，日產(chǎn)能提升三倍

日前，鞍鋼聯(lián)眾冷軋廠(chǎng)成功攻克困擾不銹鋼行業(yè)焊接領(lǐng)域多年的技術(shù)難題，首次實(shí)現(xiàn)400系鐵素體不銹鋼超厚板直接對(duì)焊，使400系鐵素體不銹鋼超厚板日產(chǎn)能力提升至原來(lái)的三倍 長(zhǎng)期以來(lái)，焊接厚度為8至10毫米的400系鐵素體不銹鋼超厚板易出現(xiàn)晶粒粗大、脆性相析出等情況，成為不銹鋼行業(yè)焊接領(lǐng)域一大難題，也是制約冷軋生產(chǎn)線(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)、提升產(chǎn)出率的一大瓶頸 為攻克這一難題，該廠(chǎng)在2018年通過(guò)在兩顆400系鐵素體鋼帶之間嵌入一段奧氏體不銹鋼帶的方式，采用惰性氣體電弧焊接工藝，首次在熱軋退火酸洗線(xiàn)實(shí)現(xiàn)400系鐵素體不銹鋼超厚板連續(xù)生產(chǎn)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

河鋼集團(tuán)國(guó)內(nèi)首發(fā)超厚超寬規(guī)格熱軋卷板不銹鋼復(fù)合板

與純不銹鋼產(chǎn)品相比，不銹鋼復(fù)合板具有低成本、高性能等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于石油、化工、鹽業(yè)等行業(yè) 邯鋼強(qiáng)化市場(chǎng)導(dǎo)向，突出“四個(gè)更加關(guān)注”，圍繞高端品牌建設(shè)、新興業(yè)態(tài)和小眾市場(chǎng)突破目標(biāo)，發(fā)揮“產(chǎn)銷(xiāo)研用”一體化優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)力推進(jìn)高新精品研發(fā)和市場(chǎng)推廣，持續(xù)優(yōu)化“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”技術(shù)人員聯(lián)合成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)客戶(hù)走訪(fǎng)及技術(shù)對(duì)接，與客戶(hù)聯(lián)合研發(fā)超厚、超寬規(guī)格熱軋卷板不銹鋼復(fù)合板304+Q235B。

科研發(fā)展

東方特鋼2507超級(jí)雙相不銹鋼卷和中厚板具備供貨能力

一方面通過(guò)EAS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行成本核算另一方面，通過(guò)引入鋼板裂紋缺陷檢測(cè)控制系統(tǒng)和在線(xiàn)固溶控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄，測(cè)厚在線(xiàn)完成，溫度自動(dòng)調(diào)整等功能，作業(yè)效率提升20%以上” 2022年，面對(duì)復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)以及市場(chǎng)需求疲軟，東方特鋼具備了2507超級(jí)雙相不銹鋼卷和中厚板的供貨能力，該產(chǎn)品在市場(chǎng)上受到廣泛好評(píng)

經(jīng)營(yíng)管理

寶鋼98mm特厚、超寬、高性能S31603壓力容器用不銹鋼板國(guó)內(nèi)首發(fā)

據(jù)寶武鋼鐵集團(tuán)消息，近日，寶鋼股份厚板事業(yè)部成功交付由大鋼錠直接軋制的98mm厚、3000mm寬，特厚、超寬、高性能S31603壓力容器用不銹鋼板，實(shí)現(xiàn)同類(lèi)特厚不銹鋼產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)首發(fā)。

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超寬超厚超重不銹鋼鋼板在青拓誕生

Mysteel 3月17日訊：在青拓研究院的指導(dǎo)及鼎力幫助下，青拓不銹鋼中厚板采用先進(jìn)工藝，首次成功軋制厚度100毫米、寬度2650毫米、單重15噸，各項(xiàng)性能指標(biāo)領(lǐng)先、符合不銹鋼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的超厚寬不銹鋼鋼板 。

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中興能源成功軋制徑壁比超300的大口徑超薄和0.08mm厚極薄不銹鋼無(wú)縫管

12月3日，中興能源裝備有限公司研發(fā)的外徑610毫米、壁厚1.8毫米、長(zhǎng)度8米的超薄壁不銹鋼無(wú)縫鋼管在自研的新型冷軋管機(jī)上成功下線(xiàn)，并順利通過(guò)試制方案中規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目。

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青山成功試軋超厚不銹鋼板、各項(xiàng)性能全部合格

近日青拓不銹鋼中厚板生產(chǎn)再次取得重大突破，青拓研究院會(huì)同江蘇青銳達(dá)不銹鋼有限公司成功試軋80mm以上并且確保機(jī)械性能的不銹鋼中厚板，連鑄坯的壓縮比大于3倍以上，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，機(jī)械性能達(dá)到GB/T24511標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超厚不銹鋼板確保機(jī)械性能的空白 GB/T24511標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定，在中厚板生產(chǎn)過(guò)程中，連鑄坯的壓縮比需大于3倍以上規(guī)定一定的壓縮比，是因?yàn)檐垯C(jī)的壓力可以解決鑄坯中氣泡、裂紋以及質(zhì)地疏松的情況，消除鑄造缺陷并使鋼的晶粒更加細(xì)化，確保后續(xù)的加工性能。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

中興能源裝備成功產(chǎn)出0.2mm厚超薄壁不銹鋼無(wú)縫管

2020年9月21日，中興能源裝備有限公司開(kāi)發(fā)的23.5*0.2*8000mm不銹鋼無(wú)縫管正式下線(xiàn)，并于9月23日在第九屆中國(guó)國(guó)際管材展覽會(huì)上公開(kāi)展示壁厚幾近紙張厚度的超薄壁管的出產(chǎn)，標(biāo)志著不銹鋼無(wú)縫管領(lǐng)域生產(chǎn)制造技術(shù)出現(xiàn)了顛覆式發(fā)展 傳統(tǒng)冷軋不銹鋼無(wú)縫管由于單道次斷面收縮率受限，極薄壁無(wú)縫管的生產(chǎn)需要重復(fù)進(jìn)行涂油、冷軋、去油、熱處理，存在工藝流程長(zhǎng)、能耗高、單線(xiàn)產(chǎn)量低、環(huán)境不友好、成本居高不下等難點(diǎn)和痛點(diǎn)，且國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)超薄壁無(wú)縫管的極限壁厚為0.6mm，繼續(xù)減壁可能會(huì)出現(xiàn)軋裂、橢圓度及壁厚均勻度等尺寸精度失控等問(wèn)題，因而超薄壁管多采用焊管。

鋼材

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)

與此同時(shí)，首批22輛70噸級(jí)運(yùn)煤自備復(fù)合板敞車(chē)已在寧東鐵路專(zhuān)用線(xiàn)馳騁近30個(gè)月，里程超23萬(wàn)公里據(jù)今年6月份跟蹤車(chē)況表明，車(chē)廂內(nèi)部未發(fā)生銹蝕、分層和焊縫開(kāi)裂等現(xiàn)象，不銹鋼表面光潔，全厚度均勻無(wú)減薄與同期碳鋼車(chē)輛已局部修補(bǔ)的情況相比，復(fù)合板車(chē)廂服役優(yōu)勢(shì)明顯，得到終端用戶(hù)的高度認(rèn)可

其它動(dòng)態(tài)

韓國(guó)延長(zhǎng)對(duì)華熱軋不銹鋼板臨時(shí)反傾銷(xiāo)稅期限

2025年7月7日，韓國(guó)企劃財(cái)政部發(fā)布第2025-139號(hào)公告，決定將原產(chǎn)于中國(guó)的厚度不小于4.75毫米且寬度不小于600毫米的熱軋不銹鋼板（Stainless Steel Plate）臨時(shí)反傾銷(xiāo)稅的截止日期由2025年7月24延期至2025年9月4日本案涉及韓國(guó)稅號(hào)7219.21.1010、7219.21.1090、7219.21.9000、7219.22.1010、7219.22.1090和7219.22.9000項(xiàng)下的產(chǎn)品，但不包括以下：1.熱軋卷材；2.不銹鋼厚板坯經(jīng)熱軋后生產(chǎn)的黑板材；3.厚度不超過(guò)8毫米且寬度小于2000毫米，稅號(hào)7219.22.1010、7219.22.1090及7219.22.9000項(xiàng)下的產(chǎn)品。

鋼材

韓國(guó)延長(zhǎng)對(duì)華熱軋不銹鋼中厚板臨時(shí)反傾銷(xiāo)稅期限至9月4日

本案涉及韓國(guó)稅號(hào)7219.21.1010、7219.21.1090、7219.21.9000、7219.22.1010、7219.22.1090和7219.22.9000項(xiàng)下的產(chǎn)品，但不包括以下：1.熱軋卷材；2.不銹鋼厚板坯經(jīng)熱軋后生產(chǎn)的黑板材；3.厚度不超過(guò)8毫米且寬度小于2000毫米，稅號(hào)7219.22.1010、7219.22.1090及7219.22.9000項(xiàng)下的產(chǎn)品。

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年中盤(pán)點(diǎn)：2025年上半年不銹鋼行業(yè)大事記

十、青拓特鋼年產(chǎn)100萬(wàn)噸3500mm不銹鋼中厚板項(xiàng)目成功熱試 該項(xiàng)目總投資35億元，年產(chǎn)100萬(wàn)噸3500mm不銹鋼中厚板，從開(kāi)工到熱試僅耗時(shí)16個(gè)月全面達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超120億元，并新增就業(yè)崗位約800個(gè) 該項(xiàng)目以不銹鋼坯為原料，采用全球首創(chuàng)的“熱軋—熱裝—熱退—在線(xiàn)精整—在線(xiàn)表面處理”一體化生產(chǎn)工藝，其核心裝備為國(guó)內(nèi)首套3500mm不銹鋼爐卷軋機(jī)，具備強(qiáng)大的軋制能力（最大軋制力90000kN）和高效率（最大軋制速度8.0m/s），為生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品提供了堅(jiān)實(shí)保障。

不銹鋼頭條