工信部：101項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版及1項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修改單報(bào)批公示

根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成《鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度評(píng)估》1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《有色金屬行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度評(píng)估》1項(xiàng)有色金屬行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《建材行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度評(píng)估》1項(xiàng)建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《工業(yè)內(nèi)窺鏡》等64項(xiàng)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《民用飛機(jī)試飛飛行事故征候判定標(biāo)準(zhǔn)》等10項(xiàng)航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《黑糖》等23項(xiàng)輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《包裝制品中淀粉粘合劑用量的測(cè)定（酶化-重量法和酶化-比色法）》1項(xiàng)包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《植物酵素》等2項(xiàng)輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版及《汽車車門外拉手》1項(xiàng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修改單的編制工作。

鋼材

龍巖上杭縣一季度開竣工項(xiàng)目101個(gè)，總投資114.57億元

今年一季度，龍巖上杭縣集中開竣工項(xiàng)目101個(gè)，總投資114.57億元，涵蓋工業(yè)科技、城建環(huán)保、社會(huì)事業(yè)、能源交通、農(nóng)林水利等多個(gè)領(lǐng)域 其中，開工項(xiàng)目61個(gè)，總投資73.26億元，包括上杭縣德爾科技含氟半導(dǎo)體材料項(xiàng)目、優(yōu)程航遠(yuǎn)建材廠房建設(shè)項(xiàng)目、紫金山含銅廢石綜合處理技改工程等；竣工項(xiàng)目40個(gè)，總投資41.31億元，包括廣汽紫金新能源電池綜合利用項(xiàng)目、艾斯蕓防偽包裝研發(fā)及生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目（一期）、上杭縣煙葉生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目等。

基建

韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)：2025年第一季度產(chǎn)量微幅下降至101萬輛

2025年第一季度，韓國(guó)汽車產(chǎn)量為101萬輛，同比下降1.1%第一季度的出口量為673700輛，同比下降2.2%這一降幅主要是由于2024年第一季度的基數(shù)較高，導(dǎo)致今年出口出現(xiàn)回落盡管出口有所下滑，整體汽車銷量為388294輛，同比增長(zhǎng)2.7% 第一季度銷量的增長(zhǎng)主要得益于環(huán)保型汽車的銷售，環(huán)保型車輛的銷量為169013輛，同比增加20%。

產(chǎn)業(yè)資訊

蓬萊公司投資建設(shè)的101兆瓦/205兆瓦時(shí)復(fù)合儲(chǔ)能電站實(shí)現(xiàn)一次并網(wǎng)成功

3月29日，由蓬萊公司投資建設(shè)的101兆瓦/205兆瓦時(shí)復(fù)合儲(chǔ)能電站實(shí)現(xiàn)一次并網(wǎng)成功，標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)集成四種新型儲(chǔ)能技術(shù)的復(fù)合型智慧儲(chǔ)能示范項(xiàng)目正式成功應(yīng)用作為國(guó)家能源局新型儲(chǔ)能試點(diǎn)示范項(xiàng)目及集團(tuán)級(jí)別科技創(chuàng)新項(xiàng)目，該項(xiàng)目開創(chuàng)了"磷酸鐵鋰+鈉離子+全釩液流+飛輪"四維儲(chǔ)能技術(shù)深度融合的行業(yè)先河 觀點(diǎn)：據(jù)了解，該項(xiàng)目于2024年4月1日開工建設(shè)，2024年5月23日土建施工全面完成，正式進(jìn)入電氣安裝調(diào)試階段。

熱點(diǎn)資訊

艾芬豪礦業(yè)提交普拉特瑞夫礦山最新NI43-101技術(shù)報(bào)告

南非約翰內(nèi)斯堡 — 艾芬豪礦業(yè) (TSX: IVN; OTCQX: IVPAF) 宣布，繼2025年2月18日發(fā)布公告后，公司已提交一份按加拿大礦產(chǎn)項(xiàng)目披露標(biāo)準(zhǔn) 43‐101 (以下簡(jiǎn)稱 “NI43-101”) 編制的、包括2025版普拉特瑞夫 (Platreef) 綜合開發(fā)方案的技術(shù)報(bào)告 2025版普拉特瑞夫綜合開發(fā)方案包括兩項(xiàng)獨(dú)立技術(shù)研究，包括南非普拉特瑞夫鉑–鈀–銠–鎳–金–銅頂級(jí)礦山的三期擴(kuò)建計(jì)劃。

貴金屬

重慶墊江縣開竣工101個(gè)項(xiàng)目，總投資達(dá)175.2億元

3月20日，重慶市墊江縣舉行2025年一季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開竣工活動(dòng)此次開竣工101個(gè)項(xiàng)目，總投資達(dá)175.2億元，涵蓋高端制造、先進(jìn)材料、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、鄉(xiāng)村振興、民生保障、生態(tài)環(huán)保等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域

基建

為發(fā)展蓄勢(shì)賦能！重慶墊江一季度101個(gè)項(xiàng)目集中開竣工

3月20日，作為2025年墊江牡丹文化節(jié)系列活動(dòng)的重要內(nèi)容，墊江縣2025年一季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開竣工活動(dòng)舉行，包括共計(jì)101個(gè)項(xiàng)目，總投資達(dá)175.2億元 據(jù)了解，此次開竣工項(xiàng)目涵蓋高端制造、先進(jìn)材料、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、鄉(xiāng)村振興、民生保障、生態(tài)環(huán)保等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，包括年產(chǎn)3萬噸不銹鋼、鑄鋼、特殊鋼閥門鑄件生產(chǎn)、明月竹鄉(xiāng)等16個(gè)億元級(jí)項(xiàng)目，標(biāo)志著墊江在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、基礎(chǔ)設(shè)施完善和民生改善等方面邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

臨汾洪洞縣101個(gè)項(xiàng)目集中開復(fù)工，總投資234.38億元

3月15日，臨汾洪洞縣舉行2025年百項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開復(fù)工活動(dòng)此次101個(gè)項(xiàng)目集中開復(fù)工，總投資234.38億元，年度計(jì)劃投資53.71億元其中，產(chǎn)業(yè)類24個(gè)、基礎(chǔ)設(shè)施類45個(gè)、社會(huì)民生類32個(gè)，新建25個(gè)、續(xù)建86個(gè)

基建

玉門市101個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目開復(fù)工，總投資980.2億元

3月6日，玉門市2025年一季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開復(fù)工儀式舉行此次101個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目同步按下“啟動(dòng)鍵”，總投資980.2億元，涵蓋工業(yè)制造、新能源、生態(tài)環(huán)保、社會(huì)民生等12個(gè)領(lǐng)域其中，新開工項(xiàng)目56個(gè)，總投資134.2億元；復(fù)工項(xiàng)目45個(gè)，總投資846億元

基建

Mysteel調(diào)研：江蘇境內(nèi)101座船閘取消收費(fèi)對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響

從江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉，2月24日，江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政廳等部門聯(lián)合發(fā)文，定于2025年5月1日起，取消江蘇境內(nèi)101座船閘收費(fèi)，新建船閘不再收費(fèi) 參考先行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，貨船每經(jīng)過省內(nèi)一座船閘費(fèi)用0.5元/總噸左右（新能源船舶(LNG/電動(dòng))過閘費(fèi)減免20%） 根據(jù)政策調(diào)整，我們分別對(duì)省內(nèi)外鋼廠、貿(mào)易商、碼頭及船運(yùn)公司進(jìn)行了調(diào)研根據(jù)調(diào)研結(jié)果顯示： 一、鋼廠依賴水運(yùn)得原料運(yùn)輸成本未來將會(huì)進(jìn)一步下降 部分省內(nèi)鋼廠原料運(yùn)輸成本未來有所下降，部分鋼廠船運(yùn)采取季度招標(biāo)模式，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后運(yùn)輸成本預(yù)計(jì)二季度或有所下降，也有少部分鋼廠船運(yùn)采取外包模式，政策執(zhí)行后具體運(yùn)費(fèi)議價(jià)仍需進(jìn)一步溝通，但整體水運(yùn)成本必定是有所下降的。

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