酒鋼主要經(jīng)營指標(biāo)實現(xiàn)時間任務(wù)“雙過半”目標(biāo)

宏興股份公司以“降本增效”為核心抓手，向內(nèi)深挖潛力，6月份成功實現(xiàn)扭虧為盈通過強(qiáng)化內(nèi)控管理、優(yōu)化資源配置，本部原礦、焦炭、燒結(jié)礦產(chǎn)量有效增長；產(chǎn)線協(xié)同方面，不銹鋼產(chǎn)線靈活軋制碳鋼產(chǎn)品產(chǎn)能調(diào)配效率顯著提升；成本管控方面，本部、榆鋼生鐵成本明顯降低；市場開拓層面，鋼材價格跑贏行業(yè)大盤，鋼材運作增效顯著，直供量占比提升至62.2%，進(jìn)一步增強(qiáng)了市場話語權(quán) 東興鋁業(yè)公司直面氧化鋁高價挑戰(zhàn)，精心策劃消化價差原料，電解槽開啟率超99%。

經(jīng)營管理

Mysteel周報：船舶原材料價格（6.27-7.4）

概述： 上周船舶原材料價格漲跌不一，中厚板周均價格跌幅0.18%，造船板周均價格跌幅0.05%，但鋁板漲幅0.59%，不銹鋼漲幅為0.15%，市場情緒指數(shù)來看，中厚板也有所回升；船舶行業(yè)方面，目前中國船企承接新船訂單50艘137萬CGT，全球市場占有率為53%，位居榜首 正文： 一、本周核心數(shù)據(jù)總覽 二、鋼鐵市場分析 1. 中厚板價格與成交 （1）基本面情況：上周產(chǎn)量高位窄幅震蕩運行，目前中板鋼廠利潤尚可，減產(chǎn)驅(qū)動力有限，本周開工率83.08%，周環(huán)比持平；鋼廠周實際產(chǎn)量162.24萬噸，周環(huán)比增加0.48萬噸；鋼廠產(chǎn)能利用率99.77%，周環(huán)比上升0.29%；鋼廠庫存81.85萬噸，周環(huán)比減少3.45萬噸。

船舶

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（6.13-6.20）

關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 本周合金錠期貨上市，上市遠(yuǎn)期價格，整體震蕩運行，ADC12現(xiàn)貨方面，截止周五四大地區(qū)價格基本一致。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（6.6-6.13）

不過因目前價格處于近五年的歷史低位，拿貨成本因素考慮，貿(mào)易商跌價賣貨意愿并不高，預(yù)計本周不銹鋼價格維持震蕩偏弱態(tài)勢關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體承壓，小幅震蕩運行，廢鋁貨源流通緊張，廢鋁價格較為堅挺，價格基本未曾減弱。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.30-6.6）

不過，因拿貨成本偏高，貿(mào)易商跌價賣貨意愿并不高，跌幅有限，預(yù)計本周不銹鋼價格維持偏弱運行關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體承壓，小幅震蕩運行，廢鋁貨源流通緊張，廢鋁價格較為堅挺，價格基本未曾減弱。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.23-5.30）

上周內(nèi)高鎳鐵價格堅挺，鉻鐵價格平穩(wěn)，鉬鐵價格偏強(qiáng)，不銹鋼成本支撐猶在不銹鋼廠雖有減產(chǎn)，但減量有限，供應(yīng)仍處于高位，但逐步步入消費淡季，終端延續(xù)剛需采購，需求釋放有限，商戶多不看好節(jié)后行情不過，因拿貨成本偏高，貿(mào)易商跌價賣貨意愿并不高，跌幅有限，預(yù)計本周不銹鋼價格維持偏弱運行關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩運行，小幅下跌。

汽車

青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

項目組歷時兩年，通過與中車齊車、長江、眉山公司車輛廠的深入合作，進(jìn)行了全面的力學(xué)、成型、焊接等應(yīng)用評價及車輛加工工作，最終于2024年12月實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼在國鐵車輛上的首次應(yīng)用 經(jīng)過實地調(diào)查，經(jīng)濟(jì)型雙相鋼不銹鋼鐵路貨車自中車眉山車輛廠完成制作后于2024年12月開始運行，截至2025年5月28日，已安全穩(wěn)定運行里程超過40000公里，線路運行區(qū)間經(jīng)過哈爾濱、沈陽、鄭州、蘭州、太原、青藏鐵路局等多個鐵路局管轄線路，運載物料為原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁、水渣、洗精煤、褐煤等，貨物裝卸方式為翻車機(jī)與鉤機(jī)，與貨物主要接觸的區(qū)域表現(xiàn)優(yōu)異，無腐蝕和破裂現(xiàn)象。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel指數(shù)評述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報 （6月3日-6月6日）

不銹鋼進(jìn)入消費淡季，期現(xiàn)跌勢不止，鋼廠生產(chǎn)虧損壓力增加下6月減停產(chǎn)情況或增加，產(chǎn)業(yè)終端需求不利導(dǎo)致各原料價格均處跌勢6月鉻鐵南方產(chǎn)區(qū)夏季產(chǎn)能釋放增加，國內(nèi)產(chǎn)量仍有小幅增量預(yù)期，基本面逐漸由供應(yīng)短缺轉(zhuǎn)為小幅過剩，下游需求端增長有限，預(yù)計短期鉻市偏弱運行 三、有色金屬價格運行情況 本周有色金屬價格漲跌不一截至6月6日Mysteel全國有色價格指數(shù)為41556元/噸，與5月30日相比上漲172元/噸，Mysteel銅、鋁、鉛和鋅價格指數(shù)變化分別為0.70%、-0.25%、0.57%和-0.50%。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.16-5.23）

上周尾不銹鋼期貨震蕩運行，現(xiàn)貨行情低迷，下游觀望情緒加重，因拿貨成本較高情況下，現(xiàn)貨價格多持穩(wěn) 鋼廠高碳鉻鐵招標(biāo)價持平，高鎳鐵成交價上漲，不銹鋼成本支撐趨強(qiáng)不銹鋼供應(yīng)高位，終端需求未有明顯釋放，市場信心尚未修復(fù)，現(xiàn)貨價格穩(wěn)中偏弱運行鋼廠端維持挺價局面，拿貨成本較高，且終端一直延續(xù)剛需采購，商戶低價賣貨意愿不強(qiáng)，預(yù)計本周不銹鋼價格維持區(qū)間震蕩關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩偏強(qiáng)運行，持續(xù)小幅上漲。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.9-5.16）

關(guān)注本周原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩上行，小幅上漲上周國內(nèi)宏觀利好政策頻出，有利于大宗商品價格，但考慮到目前合金錠需求疲軟，綜合來看，預(yù)計本周滬鋁價格偏穩(wěn)運行為主。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.6-5.9）

不銹鋼供應(yīng)處于高位，下游終端維持剛需補庫采買為主，需求釋放有限，難以支撐價格上行目前不銹鋼價格處于歷史低位，成本倒掛，不銹鋼下跌空間有限，預(yù)計本周不銹鋼價格維持震蕩偏弱關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩偏弱，小幅下跌。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（4.25-4.30）

不銹鋼供應(yīng)再創(chuàng)新高，下游終端采購持續(xù)維持剛需補庫采買為主，需求未有明顯釋放，難以支撐價格上行目前不銹鋼價格處于歷史低位，成本倒掛，不銹鋼下跌空間有限，預(yù)計本周不銹鋼價格維持區(qū)間震蕩關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體偏弱，小幅下跌。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（4.19-4.15）

不銹鋼供應(yīng)處于高位，需求未明顯釋放臨近月底，貿(mào)易商為回籠資金或有低價拋貨，預(yù)計本周不銹鋼價格或穩(wěn)中偏弱運行關(guān)注鋼廠減產(chǎn)力度、原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周國內(nèi)氧化鋁價格整體處于震蕩區(qū)間，鋁價下行壓力目前或已釋放。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（4.12-4.18）

不銹鋼供應(yīng)處于高位，市場情緒偏謹(jǐn)慎因貿(mào)易商拿貨成本較高，低價出貨意愿低，但成交不佳，價格上漲缺乏動力，預(yù)計本周不銹鋼價格維持區(qū)間震蕩關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周國內(nèi)氧化鋁價格有止跌金穩(wěn)跡象，或緩解鋁價下行壓力。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（4.4-4.11）

因貿(mào)易商拿貨成本較高，繼續(xù)低價出貨意愿低，預(yù)計本周不銹鋼價格維持偏弱震蕩關(guān)注宏觀政策變動、原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 美通脹壓力緩解，同時關(guān)稅摩擦進(jìn)入90天的緩沖區(qū)，市場擔(dān)憂情緒得到一定修復(fù)。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（3.28-4.3）

因貿(mào)易商拿貨成本較高，低價出貨意愿低，預(yù)計本周不銹鋼價格維持區(qū)間震蕩關(guān)注原料成交價格、不銹鋼廠排產(chǎn)及市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周原鋁震蕩下行，但受特朗普所謂“對等關(guān)稅”影響，海外鋁價在清明節(jié)假期連跌，國內(nèi)鋁價在本周一開盤大幅低開，盤中有所回漲，但整體仍跌超4%，價格跌破19600元，后續(xù)預(yù)計跌幅有望持續(xù)收窄。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（3.21-3.28）

關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周原鋁震蕩下行，上周鋁合金錠需求暫未出現(xiàn)明顯改善，仍舊比較疲軟，終端主機(jī)廠壓價下單給壓鑄企業(yè)，壓鑄企業(yè)不愿低價接單，整體開工率偏低，低價少批量采購鋁合金錠為主，散單壓價意愿強(qiáng)烈，當(dāng)前市場低價合金錠貨源頻出，高價貨源出貨更為困難，市場均價進(jìn)一步走低。

汽車

Mysteel：在美方一系列關(guān)稅政策下不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⒚媾R的調(diào)整

然而，美國電弧爐煉鋼占比高（約70%），生產(chǎn)不銹鋼所需的鎳、鉻等原料依賴進(jìn)口，可能形成新的成本瓶頸 下游制造業(yè)（如汽車、家電）面臨原材料漲價壓力，或通過供應(yīng)鏈重組尋求替代材料（如鋁材或復(fù)合材料） 【區(qū)域化貿(mào)易模式強(qiáng)化和調(diào)整】 北美自貿(mào)區(qū)（USMCA）成員國（如加拿大、墨西哥）未被列入高關(guān)稅名單，可能吸引更多投資建設(shè)區(qū)域性不銹鋼加工中心。

不銹鋼頭條

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（3.14-3.21）

不銹鋼供應(yīng)仍處于高位，供強(qiáng)需弱依舊，市場流通資源壓力可控，倉單庫存繼續(xù)增因原料價格支撐、貿(mào)易商拿貨成本較高、鋼廠限價等，貿(mào)易商低價出貨意愿低，預(yù)計本周不銹鋼價格仍維持區(qū)間震蕩走勢關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周原鋁呈先抑后揚走勢，ADC12價格周內(nèi)小幅下跌 100 元/噸。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（3.8-3.14）

關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價震蕩偏強(qiáng)運行，日內(nèi)突破21000元，目前電解鋁價格偏強(qiáng)運行，一方面，電解鋁供應(yīng)增長受到國內(nèi)產(chǎn)能“天花板”的限制，另一方面，上半年消費旺季漸近，電解鋁下游加工企業(yè)開工率正逐步回升，支撐鋁價維持偏強(qiáng)態(tài)勢。

汽車