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當(dāng)前位置: > > > 耐候鋼板材料

更新時(shí)間:2025-07-06

快訊播報(bào)

耐候鋼板材料快訊

2024-10-11 11:45

2024年10月11普陽鋼鐵中厚鎖價(jià)最新政策(限量接單): 1、普碳加價(jià)規(guī)格、錳、定軋、品種鋼基價(jià)執(zhí)行3640元/噸,不含熱處理材質(zhì) 2、普碳非加價(jià)規(guī)格基價(jià)執(zhí)行3640元/噸 3、耐磨鋼基價(jià)執(zhí)行3300元/噸,可議 4、Q550-Q690基價(jià)執(zhí)行3300元/噸,可議 5、其他熱處理材質(zhì)基價(jià)執(zhí)行3300元/噸,可議 高端新鋼種高強(qiáng)鋼Q890D/Q960E、高級(jí)別管線鋼X52(可保落錘)/X56(可保落錘)/X60/X65/X70/X80/L415/L450/L485/L555(交貨狀態(tài)M/N/Q)、耐候鋼Q415NHB/C/D/E、高級(jí)別容器07MnMoVR/07MnNiVDR/07MnNiMoDR/12MnNiVR、模具鋼45# /50# /40Cr/42CrMo 接單范圍8-300mm,高端模具鋼特厚 ≤200mm(可保探傷)等。

2020-07-08 17:39

6月13日,國內(nèi)最長的耐候鋼-混凝土組合梁橋——陜西西鎮(zhèn)高速公路(西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴)涇洋河特大橋提前兩個(gè)月順利合龍,標(biāo)志著被秦巴山區(qū)百姓譽(yù)為脫貧致富“生命線”的西鎮(zhèn)高速公路施工取得階段性勝利。該橋所用的2.6萬噸高品質(zhì)綠色環(huán)保型新材料——Q345qDNH,全部由河鋼舞鋼研制。

2019-11-19 10:01

【看沙鋼寬厚如何馳騁“一帶一路”】日前,由沙鋼研發(fā)的供埃及蘇伊士運(yùn)河EL-Ferdan雙翼平旋鐵路大橋項(xiàng)目用耐候鋼成功交付。這標(biāo)志著沙鋼再次成功供貨“一帶一路”沿線國家和地區(qū)重點(diǎn)工程項(xiàng)目,進(jìn)一步刷新了沙鋼在高端鋼材市場(chǎng)的品牌“首位度”。

2019-10-25 10:23

【河鋼承鋼耐候鋼首次打入光伏新能源發(fā)電領(lǐng)域】10月下旬,200余噸Q355NH牌號(hào)耐候鋼在河鋼承鋼熱軋卷產(chǎn)線生產(chǎn)完畢,產(chǎn)品耐候性能、尺寸精度等指標(biāo)全部滿足客戶需求,將全部用于制作光伏新能源發(fā)電支架,這是河鋼承鋼耐候鋼產(chǎn)品首次打入光伏新能源發(fā)電領(lǐng)域,目前已經(jīng)發(fā)往客戶使用。

耐候鋼板材料相關(guān)資訊

  • 酒鋼在CSP產(chǎn)線上軋制出耐酸鋼

    此次成功開發(fā)耐酸鋼09CrCuSb,是酒鋼廠際間深入合作的又一次實(shí)踐碳鋼帶研究所耐酸鋼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李巖表示,未來,宏宇新材料公司與不銹鋼分公司將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),聯(lián)合開發(fā)低合金鋼、耐熱鋼、耐候鋼、鈦等產(chǎn)品,不斷豐富酒鋼熱軋卷品種,提高產(chǎn)品附加值

    科研發(fā)展

  • Mysteel參考丨光伏裝機(jī)高增長下的鋅鋁鎂卷困局—產(chǎn)能過剩與破局路徑

    同時(shí),企業(yè)需要積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定作為本身替代前期高鋅層鍍鋅的產(chǎn)品,鋅鋁鎂卷也需要替代風(fēng)險(xiǎn),如耐候鋼等,企業(yè)需加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,開發(fā)高性能、差異化的新材料產(chǎn)品,提升產(chǎn)品的附加值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力未來,鋅鋁鎂卷行業(yè)將經(jīng)歷殘酷的“去劣存優(yōu)”過程,只有同時(shí)具備技術(shù)深度、成本精度和生態(tài)廣度的企業(yè)才能在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中存活下去

    Mysteel參考

  • 酒鋼耐酸鋼研發(fā)再獲新突破

    此次成功開發(fā)耐酸鋼09CrCuSb,擴(kuò)充了該產(chǎn)品的供貨規(guī)格范圍,也是酒鋼廠際間深入合作的又一次實(shí)踐碳鋼帶研究所耐酸鋼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李巖表示,未來,宏宇新材料公司與不銹鋼分公司將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),聯(lián)合開發(fā)低合金鋼、耐熱鋼、耐候鋼、鈦等產(chǎn)品,豐富酒鋼熱卷品種,提高產(chǎn)品附加值,培育發(fā)展“新動(dòng)能”

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 邯鋼熱軋五大類產(chǎn)品超極限規(guī)格軋制、提質(zhì)上量

    在新品開發(fā)方面,邯鋼組建跨部門聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì),開發(fā)新型熱處理強(qiáng)化鋼攻關(guān)團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化成分設(shè)計(jì)、改進(jìn)軋制工藝和冷卻制度,解決了新型熱處理強(qiáng)化鋼強(qiáng)度與韌性難以平衡的難題在軋制過程中,采用“高精度形控制+超快冷”組合工藝,使鋼內(nèi)部形成理想的貝氏體組織經(jīng)過上百次試驗(yàn),邯鋼最終開發(fā)出某款國內(nèi)首發(fā)新型熱處理強(qiáng)化鋼,綜合性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平近期,邯鋼還成功開發(fā)1480毫米寬、3.5毫米~2.7毫米厚耐候鋼Q550NH-PV,其憑借優(yōu)異的耐腐蝕性能與輕量化優(yōu)勢(shì),成為光伏支架、戶外鋼結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域的理想材料,創(chuàng)造了顯著經(jīng)濟(jì)效益。

    經(jīng)營管理

  • 攀鋼熱軋高強(qiáng)耐候鋼在出口糧食漏斗車上批量應(yīng)用

    日前獲悉,由攀鋼開發(fā)的熱軋高強(qiáng)耐候鋼P690NQR,已在出口某國糧食漏斗車上得到批量應(yīng)用 近年來,國外某公司需大量鐵路貨車用耐候鋼,但現(xiàn)有鐵路貨車用耐候鋼已無法滿足其技術(shù)要求,亟需開展個(gè)性化材料研發(fā),實(shí)現(xiàn)性能突破 在無標(biāo)準(zhǔn)參考、無同類產(chǎn)品借鑒情況下,攀鋼開展了一系列技術(shù)攻關(guān),成功打通熱軋高強(qiáng)耐候鋼P690NQR的生產(chǎn)工藝,成品具備高強(qiáng)度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性的性能特點(diǎn),抗拉強(qiáng)度超現(xiàn)有耐候鋼鐵標(biāo)、國標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并滿足用戶技術(shù)要求。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),敬業(yè)集團(tuán)深耕品種鋼研發(fā)

    在鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下,創(chuàng)新研發(fā)已成為企業(yè)立足市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力面對(duì)“雙碳”戰(zhàn)略的時(shí)代考題、行業(yè)轉(zhuǎn)型的深度調(diào)整,以及高端裝備制造、新能源、海洋工程等新興領(lǐng)域?qū)︿摬漠a(chǎn)品的更高需求,敬業(yè)集團(tuán)堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí),在高端鋼材領(lǐng)域深耕布局,在產(chǎn)品研發(fā)方面積極投入助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 以創(chuàng)新為引擎,2025年敬業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難,推出高要求橋梁耐候鋼Q345qDNH和Q355GNHB,這兩款產(chǎn)品憑借優(yōu)異的抗腐蝕性能與成本優(yōu)勢(shì),成為跨海橋梁建設(shè)的優(yōu)選材料;與此同時(shí)敬業(yè)營口中突破技術(shù)瓶頸,開發(fā)出超寬Q420qE橋梁鋼與150mm特厚規(guī)格S460M-Z35高強(qiáng)鋼。

    企業(yè)投稿

  • 新金鋼鐵軋鋼廠成功軋制Q355RE耐候鋼

    凌晨三點(diǎn)的軋鋼車間燈火通明,伴隨著加熱爐的轟鳴聲,一塊塊火紅的坯在輥道上緩緩前行4月20日,新金鋼鐵軋鋼廠迎來了一場(chǎng)意義非凡的“科技戰(zhàn)役”——為上海大學(xué)新材料研究院首次試制Q355RE稀土耐候鋼薄規(guī)格熱軋卷 作為國內(nèi)稀土耐候鋼領(lǐng)域的前沿課題,Q355RE鋼種對(duì)成分控制、軋制工藝提出了嚴(yán)苛要求公司生產(chǎn)部、技術(shù)部提前一個(gè)月啟動(dòng)籌備,結(jié)合GB/T1591-1994和T/CSM12-2020標(biāo)準(zhǔn),反復(fù)推敲《Q355RE卷技術(shù)要求》。

    科研發(fā)展

  • 【玉溪玉昆】預(yù)計(jì)節(jié)后熱卷價(jià)格易漲難跌

    熱卷生產(chǎn)線采用達(dá)涅利先進(jìn)的QSP-DUE連鑄連軋技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)“熱”代“冷”目前可生產(chǎn)厚度可達(dá)0.8mm -25mm;寬度覆蓋900mm-1500mm可以涵蓋結(jié)構(gòu)鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)鋼、耐候鋼、熱軋、多/雙相鋼、高擴(kuò)孔鋼、中錳鋼、錳硼鋼、管線鋼、馬氏體鋼、冷軋基料、超低碳鋼、花紋等,主要用途為汽車結(jié)構(gòu)件、建筑工程、集裝箱、碼頭墻建筑、汽車鈑金件、焊管、酸洗鍍鋅材料、酸洗材料、深沖材等銷售熱線:李18725439791 。

    熱軋

  • 山西建邦集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加2024廢鋼全國行·西部區(qū)域廢鋼市場(chǎng)研討會(huì)

    軋材廠擁有優(yōu)特棒材生產(chǎn)線,年設(shè)計(jì)產(chǎn)量為120萬噸,可生產(chǎn)全規(guī)格的優(yōu)特鋼棒材、礦山支護(hù)材料和工業(yè)用螺紋鋼;180萬噸優(yōu)特鋼雙高線引進(jìn)意大利達(dá)涅利和瑞典森德斯、德國西門子的核心設(shè)備;60萬噸工業(yè)用優(yōu)特鋼棒智能高效生產(chǎn)線是國內(nèi)首套引進(jìn)達(dá)涅利MI·DA微小軋機(jī)工藝無頭連鑄連軋技術(shù);高速棒材生產(chǎn)線,設(shè)計(jì)年產(chǎn)為100萬噸,采用連鑄直接軋制工藝,全線設(shè)計(jì)無加熱爐,采用國內(nèi)最新技術(shù)的超重型RVM330模塊軋機(jī),最大連續(xù)軋制速度達(dá)到45m/s;850中寬帶鋼生產(chǎn)線,設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為65萬噸,可生產(chǎn)高錳鋼、汽車彈簧、耐候鋼等熱軋優(yōu)質(zhì)合金鋼,采用東北大學(xué)先進(jìn)的全線自動(dòng)控制系統(tǒng)和液壓AGC自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)。

    廢鋼會(huì)展

  • 譚乃芬:預(yù)計(jì)2024年我國造船用鋼需求總量超過1500萬噸

    從高強(qiáng)度性能來看,風(fēng)電發(fā)電機(jī)底架、主機(jī)架和塔架逐漸采用屈服強(qiáng)度為420兆帕的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼材料潘樹平透露,中車集團(tuán)目前正在開展屈服強(qiáng)度達(dá)到500兆帕以上的材料應(yīng)用性價(jià)比研究 從輕量化性能來看,軌道交通行業(yè)將采用屈服強(qiáng)度為450兆帕~500兆帕及以上級(jí)別的耐候鋼和低合金高強(qiáng)鋼此外,預(yù)涂防腐層、寬耐候鋼、經(jīng)濟(jì)型雙向不銹鋼需求也同樣增多

    聚焦

  • 敬業(yè)集團(tuán)熱卷精軋線成功軋制橋梁用耐候鋼Q345qDNH

    近日,敬業(yè)熱卷事業(yè)部精軋線成功軋制橋梁用耐候鋼Q345qDNH,集團(tuán)品種鋼再添新成員 Q345qDNH具有優(yōu)質(zhì)的耐銹性能,能夠抵抗大氣腐蝕,延長使用壽命,減少涂裝需求,從而達(dá)到環(huán)保和省工節(jié)能的效果因其優(yōu)異的耐候性和力學(xué)性能被廣泛應(yīng)用于橋梁、高層建筑和鐵路等工程,可以提高橋梁的耐久性和安全性,滿足高層建筑結(jié)構(gòu)對(duì)材料強(qiáng)度和耐腐蝕性的要求 該鋼種要求抗拉強(qiáng)度≥500MPa,延伸率≥21%,-20℃沖擊功≥140J,確保低溫下仍能保持良好的沖擊韌性。

    科研發(fā)展

  • 山西建龍成功開發(fā)550MPa級(jí)高強(qiáng)鋅鋁鎂

    在S550GD+ZM產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性取得突破的同時(shí),山西建龍還圍繞“服務(wù)客戶、切入場(chǎng)景、解決痛點(diǎn)、創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營理念,推出了一系列光伏特色鋼材,包括高強(qiáng)鋅鋁鎂、U型支架用鋼、光伏水槽用鋼、超級(jí)耐候鋼、熱軋高強(qiáng)光伏基料等,為客戶提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品同時(shí),該公司也在由提供材料向提供解決方案轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)更高水平的共贏發(fā)展 據(jù)悉,山西建龍年產(chǎn)32萬噸冷軋卷鋅鋁鎂項(xiàng)目正在加快建設(shè),預(yù)計(jì)今年10月份投產(chǎn)。

    科研發(fā)展

  • Mysteel參考丨從供需角度探鍍層卷路在何方

    據(jù)筆者了解,光伏支架中鍍層部分最主要還是需要具備防腐和一定的抗壓能力,就產(chǎn)品性能來看,高鋅層的鍍鋅卷也能滿足其要求,包括耐候鋼等,但當(dāng)前鋅鋁鎂價(jià)格更為合適且能夠有很好的保護(hù)切口的功能,因此在材料選擇方面以鋅鋁鎂為主 圖6:光伏支架鋅鋁鎂用鋼量預(yù)估(單位:萬噸) 數(shù)據(jù)來源:我的鋼鐵網(wǎng) 推動(dòng)中國光伏每年新增裝機(jī)持續(xù)增長,預(yù)計(jì)2022-2025年年復(fù)合增長率27%。

    Mysteel參考

  • Mysteel:光伏“光速”發(fā)展下 國內(nèi)鋅鋁鎂卷現(xiàn)狀分析及展望

    同時(shí),在12月15日結(jié)束的Mysteel冷鍍峰會(huì)之《金屬圍護(hù)系統(tǒng)及光伏支架新材料發(fā)展閉門交流會(huì)》中,重點(diǎn)下游、貿(mào)易商以及鋼廠生產(chǎn)企業(yè)也對(duì)光伏及鋅鋁鎂卷發(fā)展進(jìn)行了探討,主要幾點(diǎn)觀點(diǎn)在這里跟大家分享下 1、在國家雙碳及提倡新能源的大背景下,光伏未來有很大的發(fā)展空間,但是后期可能存在新的材料替代鋅鋁鎂,鋅鋁鎂的發(fā)展光景可能還有3-5年比如研究耐候鋼,或其他新材料高強(qiáng)、高鋅層、高耐蝕或許是未來整體發(fā)展方向。

    主編視角

  • 攀鋼成功開發(fā)全系列光伏支架用高強(qiáng)耐候鋼

    近日,鞍鋼集團(tuán)攀鋼研究院有限公司開展了厚度為1.5毫米、抗拉強(qiáng)度為800兆帕的熱軋耐候鋼的工業(yè)試制,實(shí)現(xiàn)了最薄規(guī)格、最高強(qiáng)度、最高耐蝕性的光伏支架超級(jí)耐候鋼的穩(wěn)定生產(chǎn),標(biāo)志著攀鋼已開發(fā)出全系列光伏支架用高強(qiáng)耐候鋼 在“雙碳”目標(biāo)下,光伏電力作為一種典型的綠色可再生能源得到快速發(fā)展,僅西南區(qū)域每年光伏支架用鋼需求就很可觀超級(jí)耐候鋼具有高強(qiáng)度和高耐蝕性優(yōu)勢(shì),可以實(shí)現(xiàn)減薄和免涂裝裸用,更加節(jié)能環(huán)保,是光伏支架的理想材料

    科研發(fā)展

  • 工信部等部門發(fā)布《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》

    鼓勵(lì)有條件地區(qū)的公共建筑改造優(yōu)先采用鋼結(jié)構(gòu),在橋梁、地下管廊、地下通道、海洋結(jié)構(gòu)、裝配式建筑等領(lǐng)域積極推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)支持有條件地區(qū)先行先試,加強(qiáng)熱軋H型鋼、鋼樁推廣應(yīng)用,推進(jìn)耐候鋼、耐火鋼示范應(yīng)用 6.擴(kuò)大重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)需求支持鋼鐵企業(yè)緊扣新基建、新型城鎮(zhèn)化、鄉(xiāng)村振興、新興產(chǎn)業(yè)需求,對(duì)接各地“十四五”相關(guān)規(guī)劃的重大工程項(xiàng)目,全力做好用鋼保障建立深化鋼鐵與船舶、交通、建筑、能源、汽車、家電、農(nóng)機(jī)、重型裝備等重點(diǎn)用鋼領(lǐng)域的上下游合作機(jī)制,開展產(chǎn)需對(duì)接活動(dòng),積極拓展鋼鐵應(yīng)用場(chǎng)景,加快研發(fā)推廣新材料、新品種。

    鋼材

  • Mysteel:耐候鋼品種市場(chǎng)調(diào)研

    23年初,市場(chǎng)情緒良好,疊加宏觀預(yù)期刺激,鋼價(jià)窄幅探漲但預(yù)期回落,耐候鋼在二季度價(jià)格跟跌明顯,且受高溫多雨天氣影響,戶外工程項(xiàng)目施工受限,耐候鋼市場(chǎng)需求也由旺季逐漸轉(zhuǎn)向淡季耐候鋼本身市場(chǎng)需求量不高,資源訂單多以鋼廠定軋為主,且資源成本較高,價(jià)格波動(dòng)影響較大下半年來看,鋼企端接單預(yù)期不高,而原料成本端有色及新能源材料價(jià)格仍處于探漲態(tài)勢(shì),隨著耐候鋼在建筑行業(yè)中的應(yīng)用不斷擴(kuò)大,同時(shí)也是為互聯(lián)網(wǎng)、電力、化工、航空等領(lǐng)域的重要材料之一,后市需求或?qū)⒅鸩交謴?fù),整體預(yù)估耐候鋼現(xiàn)貨價(jià)格仍存探漲空間。

    市場(chǎng)分析

  • 科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),高端引領(lǐng)未來——承德釩鈦上半年以技術(shù)升級(jí)打造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)紀(jì)實(shí)

    今年初以來,承德釩鈦不斷釋放自身技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì),把市場(chǎng)和客戶作為一切工作的指揮棒,在不斷滿足客戶個(gè)性化需求中倒逼產(chǎn)品升級(jí),產(chǎn)品不斷向中高端躍升、向下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸,持續(xù)推動(dòng)該公司高質(zhì)量發(fā)展提檔升級(jí) 面對(duì)新的市場(chǎng)環(huán)境,該公司加大專業(yè)品種開拓力度,結(jié)合產(chǎn)線特點(diǎn)和市場(chǎng)需求,在工具、建模、冷卻塔、基建、汽車制造、新能源領(lǐng)域強(qiáng)化新產(chǎn)品開發(fā)推廣,實(shí)現(xiàn)中高端市場(chǎng)全覆蓋 該公司發(fā)力含釩鈦特色汽車鋼輕量化生產(chǎn),全力研發(fā)高強(qiáng)花紋及750兆帕級(jí)汽車傳動(dòng)軸用鋼,耐候鋼、新能源用鋼等新產(chǎn)品也異軍突起,其中含釩汽車用鋼供應(yīng)西北地區(qū)最大汽車制造商,用于制作汽車傳動(dòng)系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)部件;含釩特色高強(qiáng)橋殼用鋼直供中國車橋行業(yè)最具科技含量企業(yè);含鈦特色耐候鋼直供國機(jī)集團(tuán)下屬企業(yè),用于光伏支架制作……目前,該公司已打造出新能源、汽車制造等領(lǐng)域的高端客戶群,堅(jiān)定不移凸顯釩鈦新材料在高精尖領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,打造核心效益支撐。

    熱點(diǎn)資訊

  • 碳排放將降至1/4!沙鋼基于超短流程的低排放以熱代冷用薄

    沙鋼未來將有多條超薄帶生產(chǎn)線的建設(shè)規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)以熱代冷用結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)鋼、高耐候鋼、工具鋼、鍍層、硅鋼產(chǎn)品的多品種、多規(guī)格專業(yè)化分工生產(chǎn),可實(shí)現(xiàn)更及時(shí)、更多樣、更高效的供應(yīng) 實(shí)現(xiàn)超薄規(guī)格大批量高比例產(chǎn)出,同時(shí)更進(jìn)一步優(yōu)化形質(zhì)量及表面質(zhì)量,擴(kuò)大以熱代冷應(yīng)用范圍,在更多領(lǐng)域替代冷軋產(chǎn)品,為下游用戶提供更全面的高品質(zhì)材料 針對(duì)產(chǎn)品的低碳排放優(yōu)勢(shì),在接下來的幾年里將是產(chǎn)品推廣的核心之一,而對(duì)于碳排放有要求的應(yīng)用領(lǐng)域,目前來看產(chǎn)品都相對(duì)高端,用戶也多為行業(yè)龍頭企業(yè),對(duì)產(chǎn)品的要求也更高,相應(yīng)高質(zhì)量薄帶鑄軋產(chǎn)品的開發(fā)及應(yīng)用,將為薄帶鑄軋技術(shù)的推廣起到示范和引領(lǐng)作用。

    節(jié)能減排

  • 河南:到2025年,電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量達(dá)到15%左右

    推動(dòng)將水泥、平玻璃、建筑衛(wèi)生陶瓷、石灰、墻體材料等產(chǎn)品碳排放指標(biāo)納入綠色建材標(biāo)準(zhǔn)體系,促進(jìn)綠色建材產(chǎn)品認(rèn)證推廣節(jié)能玻璃、高性能門窗、新型保溫材料、建筑用熱軋型鋼和耐候鋼、新型墻體材料,推動(dòng)優(yōu)先選用獲得綠色建材認(rèn)證標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品,促進(jìn)綠色建材產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    鋼鐵要聞

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