寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高強(qiáng)度的中鉻鐵素體不銹鋼”專利

2025年6月27日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高強(qiáng)度的中鉻鐵素體不銹鋼”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120210680A，申請(qǐng)日期為2025年2月28日 該發(fā)明公開了一種高強(qiáng)度的中鉻鐵素體不銹鋼，其化學(xué)成分的重量百分比如下：C：≤0.02，Si：≤0.2，Mn：≤0.2，P：≤0.04，S：≤0.01，Cr：18.0～20.0，Cu：0.4～0.6，Nb：0.4～0.6，N：≤0.02，W：0.3～0.5，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

金達(dá)爾不銹鋼為印度首列 Vande 地鐵列車供應(yīng)高強(qiáng)度不銹鋼

這一享有盛譽(yù)的項(xiàng)目提供了回火 201LN 級(jí)高強(qiáng)度不銹鋼Vande Metro 列車是 Vande Bharat Express 的短途版本與傳統(tǒng)的鐵素體不銹鋼相比，列車外板的厚度從3毫米減少到2毫米，從而使列車更輕、更節(jié)能、更具成本效益不銹鋼201LN牌號(hào)還具有極強(qiáng)的耐腐蝕性，具有更高的強(qiáng)度和卓越的耐用性，并表現(xiàn)出更好的抗碰撞性能 Jindal 不銹鋼公司董事總經(jīng)理 Abhyuday jindal 先生在評(píng)論這一發(fā)展時(shí)表示:"我們很高興成為印度鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和機(jī)車車輛現(xiàn)代化的一部分。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

青拓集團(tuán)QD2001高強(qiáng)度經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼成功簽約青島地鐵工程

據(jù)青山實(shí)業(yè)消息，近日，青島地鐵集團(tuán)和青拓集團(tuán)簽訂供貨協(xié)議，4000噸高強(qiáng)度經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼QD2001將應(yīng)用于地鐵預(yù)埋槽道和支調(diào)架等結(jié)構(gòu)，這也開啟了國(guó)家重點(diǎn)地鐵工程應(yīng)用高強(qiáng)度經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼的先河 高強(qiáng)度經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼QD2001是青拓集團(tuán)在美標(biāo)、國(guó)標(biāo)32001基礎(chǔ)上，針對(duì)包括青島地鐵在內(nèi)的軌道交通等百年大計(jì)工程，通過(guò)合金成分設(shè)計(jì)和制造工藝創(chuàng)新，獲得的集高強(qiáng)度、高耐蝕、優(yōu)異的抗疲勞性能于一身的高性價(jià)比材料。

經(jīng)營(yíng)管理

溧陽(yáng)德龍不銹鋼新品投放市場(chǎng)

據(jù)悉，近期，溧陽(yáng)德龍生產(chǎn)了一批不銹鋼四尺冷軋新品，鋼種為FHB2101B雙相不銹鋼，已經(jīng)投放到現(xiàn)貨市場(chǎng)業(yè)內(nèi)人士稱，這屬于經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼，它結(jié)合了奧氏體不銹鋼的耐腐蝕性和鐵素體不銹鋼的高強(qiáng)度，形成了獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)

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Mysteel：雅魯藏布江水電工程能帶動(dòng)多少不銹鋼需求增長(zhǎng)？

綜合來(lái)看，雅魯藏布江水電站工程以高強(qiáng)度螺紋鋼、中厚板、熱軋鋼筋、型鋼、硅鋼等鋼材用量為主，不銹鋼因成本較高制約，用量占比相對(duì)較小，預(yù)計(jì)僅占1%左右 近期因焦煤產(chǎn)區(qū)環(huán)保檢查加劇，焦煤、焦炭等價(jià)格上漲，加之雅魯藏布江水電站建設(shè)項(xiàng)目直接拉動(dòng)建材類大宗商品需求預(yù)期增長(zhǎng)，鋼鐵板塊集體上漲，不銹鋼期貨也隨之跟漲供給側(cè)“反內(nèi)卷”限產(chǎn)等供應(yīng)收緊預(yù)期下，不銹鋼終端需求雖未有改善，但市場(chǎng)信心有所恢復(fù)，現(xiàn)貨價(jià)格接連上漲，累計(jì)漲幅100-150元/噸，304民營(yíng)熱軋卷漲至12300-12400元/噸，304冷軋宏旺2.0mm漲至12900元/噸。

不銹鋼頭條

“十五五”我國(guó)不銹鋼行業(yè)展望及政策建議

2023年，太鋼超級(jí)超純鐵素體不銹鋼TFC22-X向國(guó)內(nèi)燃料電池龍頭企業(yè)完成批量交付；用北港新材料GN500不銹鋼制造的道路防撞護(hù)欄通過(guò)了3種實(shí)車撞擊測(cè)試；青拓集團(tuán)高強(qiáng)度經(jīng)濟(jì)型不銹鋼批量供應(yīng)裝配式建筑項(xiàng)目2024年，全球?qū)挿髥沃睾|鐵鉻鋁產(chǎn)品在太鋼問(wèn)世，太鋼—太鋼鋼管—鋼鐵研究總院研發(fā)的先進(jìn)超超臨界電站鍋爐關(guān)鍵部件材料C5成功實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，太鋼成功量產(chǎn)掩膜板用超純精密合金4J36箔材、成功試制大單重寬幅N06625鎳基合金熱卷；理想汽車、青拓集團(tuán)聯(lián)合自研的高強(qiáng)韌不銹鋼下線；泰山鋼鐵淄博不銹鋼應(yīng)用創(chuàng)新基地項(xiàng)目——全國(guó)首個(gè)不銹鋼全樓定制綠色建筑項(xiàng)目竣工。

鋼材

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

日前，由中車集團(tuán)首用太鋼產(chǎn)TE4003C5?不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的10輛C70E新型敞車，在中國(guó)鐵路總公司哈爾濱局集團(tuán)公司順利通過(guò)首階段評(píng)價(jià)驗(yàn)收，此次驗(yàn)收通過(guò)標(biāo)志著國(guó)家鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)，預(yù)示著太鋼集團(tuán)這一材料，將以高強(qiáng)度高耐蝕長(zhǎng)壽命的特性，在新型敞車制造上實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)供 鐵路貨運(yùn)裝備由于運(yùn)行工況復(fù)雜、環(huán)境惡劣等因素，對(duì)制造材料的機(jī)械強(qiáng)度和塑性、低溫沖擊韌性、抗腐蝕性、焊接性能等技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)要求很高。

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太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)

日前，由中車集團(tuán)首用太鋼產(chǎn)TE4003C5?不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的10輛C70E新型敞車，在中國(guó)鐵路總公司哈爾濱局集團(tuán)公司順利通過(guò)首階段評(píng)價(jià)驗(yàn)收，此次驗(yàn)收通過(guò)標(biāo)志著國(guó)家鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)，預(yù)示著太鋼集團(tuán)這一材料，將以高強(qiáng)度高耐蝕長(zhǎng)壽命的特性，在新型敞車制造上實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)供 鐵路貨運(yùn)裝備由于運(yùn)行工況復(fù)雜、環(huán)境惡劣等因素，對(duì)制造材料的機(jī)械強(qiáng)度和塑性、低溫沖擊韌性、抗腐蝕性、焊接性能等技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)要求很高。

其它動(dòng)態(tài)

2025年6月全國(guó)中板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年6月全國(guó)中板分品種出口統(tǒng)計(jì)

鋼材

年中盤點(diǎn)：2025年上半年不銹鋼型材行業(yè)大事記

項(xiàng)目鑄坯涵蓋150方、180方、200方、240方四種大方坯以及350大圓坯，為后續(xù)軋制提供多樣化原料選擇在鋼種規(guī)劃上，全面覆蓋主流高端不銹鋼系列，其中200、300系列奧氏體不銹鋼可應(yīng)用于廚具、建筑裝飾、工業(yè)設(shè)備及化工容器等領(lǐng)域；400系列馬氏體、鐵素體不銹鋼能滿足刀具、汽車排氣、渦輪部件及家電等對(duì)強(qiáng)度和耐蝕性的需求；雙相不銹鋼兼?zhèn)?em class='keyword'>高強(qiáng)度與卓越耐腐蝕性，是海洋工程、化學(xué)品運(yùn)輸、能源產(chǎn)業(yè)中的可靠解決方案。

不銹鋼頭條

日本鋼企的破“卷”之道

二是調(diào)整結(jié)構(gòu)，縮減開支，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn) 1990年代初，日本房地產(chǎn)泡沫破滅，建筑用鋼需求大幅下降，日本鋼鐵行業(yè)及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加厚板、結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、高強(qiáng)鋼等品種鋼產(chǎn)量日本鋼鐵企業(yè)通過(guò)技術(shù)升級(jí)，專注于生產(chǎn)高強(qiáng)度、耐腐蝕的特種鋼材，例如汽車用高強(qiáng)鋼和電子設(shè)備用精密鋼材其中，日本制鐵正探索電爐煉鋼，并嘗試引入氫氣還原技術(shù)，在減少碳排放的同時(shí)，提升產(chǎn)品性能，滿足電動(dòng)汽車等新興領(lǐng)域的用鋼需求。

鋼材

廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“不銹鋼冶煉系統(tǒng)的固廢回收處理方法”專利

2025年7月1日，廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司和廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“不銹鋼冶煉系統(tǒng)的固廢回收處理方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120230908A，申請(qǐng)日期為2025年4月10日 該發(fā)明公開了不銹鋼冶煉系統(tǒng)含鐵循環(huán)物料及固廢回收處理方法，包括如下百分含量的組分組成：鎳：0.5～0.6％，鉻：2～3％，鐵：35～45％，二氧化硅：3～5％，通過(guò)化學(xué)成分分析后，根據(jù)燒結(jié)礦化學(xué)成分要求，對(duì)含鐵、鎳、鉻等循環(huán)物料及固廢物進(jìn)行優(yōu)化配料的具體結(jié)構(gòu)和比例控制方法，確保燒結(jié)礦達(dá)到特定的化學(xué)成分指標(biāo)，采用魯奇式帶式燒結(jié)機(jī)，并嚴(yán)格控制燒結(jié)料層厚度、鋪底料厚度、點(diǎn)火溫度、點(diǎn)火負(fù)壓、大煙道負(fù)壓、燒結(jié)時(shí)間、終點(diǎn)溫度、冷卻時(shí)間等關(guān)鍵參數(shù)的具體數(shù)值范圍及控制方法，以提高燒結(jié)礦的強(qiáng)度。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼天管產(chǎn)品成功中標(biāo)火箭燃料桶項(xiàng)目

高強(qiáng)度不銹鋼因其強(qiáng)度和延伸率為傳統(tǒng)鋁合金的2-3倍，且在低溫環(huán)境下，材料仍保留良好的韌性采用高強(qiáng)度不銹鋼制造的燃料桶具備重復(fù)使用的能力，大幅降低發(fā)射成本 公司銷售團(tuán)隊(duì)緊密跟蹤該行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，與行業(yè)客戶保持密切溝通經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)多月的需求分析、技術(shù)交底、方案設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證等一系列前期準(zhǔn)備工作，最終成功中標(biāo)該項(xiàng)目 在鋼鐵行業(yè)長(zhǎng)周期深度調(diào)整、存量?jī)?yōu)化成為主旋律的當(dāng)下，公司銷售團(tuán)隊(duì)深入踐行“以客戶為中心”的理念，主動(dòng)識(shí)變應(yīng)變求變，搶抓機(jī)遇，努力提升市場(chǎng)洞察力、客戶響應(yīng)能力和資源整合能力。

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華樂(lè)合金將建年產(chǎn)60萬(wàn)噸不銹鋼大方圓坯連鑄項(xiàng)目

項(xiàng)目鑄坯涵蓋150方、180方、200方、240方四種大方坯以及350大圓坯，為后續(xù)軋制提供多樣化原料選擇在鋼種規(guī)劃上，全面覆蓋主流高端不銹鋼系列，其中200、300系列奧氏體不銹鋼可應(yīng)用于廚具、建筑裝飾、工業(yè)設(shè)備及化工容器等領(lǐng)域；400系列馬氏體、鐵素體不銹鋼能滿足刀具、汽車排氣、渦輪部件及家電等對(duì)強(qiáng)度和耐蝕性的需求；雙相不銹鋼兼?zhèn)?em class='keyword'>高強(qiáng)度與卓越耐腐蝕性，是海洋工程、化學(xué)品運(yùn)輸、能源產(chǎn)業(yè)中的可靠解決方案。

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中重科技與華樂(lè)合金集團(tuán)正式簽訂年產(chǎn)60萬(wàn)噸不銹鋼大方圓坯連鑄項(xiàng)目

項(xiàng)目鑄坯涵蓋150方、180方、200方、240方四種大方坯以及350大圓坯，為后續(xù)軋制提供多樣化原料選擇在鋼種規(guī)劃上，全面覆蓋主流高端不銹鋼系列，其中200、300系列奧氏體不銹鋼可應(yīng)用于廚具、建筑裝飾、工業(yè)設(shè)備及化工容器等領(lǐng)域；400系列馬氏體、鐵素體不銹鋼能滿足刀具、汽車排氣、渦輪部件及家電等對(duì)強(qiáng)度和耐蝕性的需求；雙相不銹鋼兼?zhèn)?em class='keyword'>高強(qiáng)度與卓越耐腐蝕性，是海洋工程、化學(xué)品運(yùn)輸、能源產(chǎn)業(yè)中的可靠解決方案。

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中重科技與華樂(lè)合金集團(tuán)成功簽訂年產(chǎn)60萬(wàn)噸不銹鋼大方圓坯連鑄項(xiàng)目

項(xiàng)目鑄坯涵蓋150方、180方、200方、240方四種大方坯以及350大圓坯，為后續(xù)軋制提供多樣化原料選擇在鋼種規(guī)劃上，全面覆蓋主流高端不銹鋼系列，其中200、300系列奧氏體不銹鋼可應(yīng)用于廚具、建筑裝飾、工業(yè)設(shè)備及化工容器等領(lǐng)域；400系列馬氏體、鐵素體不銹鋼能滿足刀具、汽車排氣、渦輪部件及家電等對(duì)強(qiáng)度和耐蝕性的需求；雙相不銹鋼兼?zhèn)?em class='keyword'>高強(qiáng)度與卓越耐腐蝕性，是海洋工程、化學(xué)品運(yùn)輸、能源產(chǎn)業(yè)中的可靠解決方案。

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青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

為解決行業(yè)痛點(diǎn)難題，青拓集團(tuán)聯(lián)合鐵科院共同開發(fā)了鐵路貨車用經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼QTDX21，新材料相較傳統(tǒng)T4003不銹鋼，屈服強(qiáng)度提升25%以上，相較傳統(tǒng)耐候鋼，抗拉強(qiáng)度提升15%以上，具備更好防破裂能力，同時(shí)具有高耐蝕、易加工、易焊接、高性價(jià)比等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、高耐蝕性和高性價(jià)比的完美統(tǒng)一 該新型貨車在國(guó)鐵集團(tuán)的大力支持下，青拓集團(tuán)（福建青拓新型鋼制造股份有限公司、青拓研究院）與中國(guó)鐵道科學(xué)研究院金化所于2023年啟動(dòng)了專題科研項(xiàng)目。

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2025年5月全國(guó)中板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年5月全國(guó)中板分品種出口統(tǒng)計(jì)

鋼材