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更新時間:2025-07-04

快訊播報

天鵝頸不銹鋼快訊

2024-09-04 09:21

2024年9月3日13:18,寧波寶新2號拉矯改造項目——3號重卷機(jī)組投產(chǎn)儀式順利舉行。該項目是將寧波寶新原2號拉矯機(jī)組改造為重卷切邊機(jī)組,充分利用現(xiàn)有閑置資產(chǎn)滿足公司成品工序產(chǎn)能增量的需求。項目建成后,寧波寶新將新增15萬噸/年不銹鋼重卷的生產(chǎn)能力,消除公司成品工序的瓶壓力。

2024-01-19 16:55

1月19日,騰達(dá)科技成功在深交所主板敲鐘上市。騰達(dá)科技表示,公司將利用本次發(fā)行上市募投項目的建設(shè),擴(kuò)產(chǎn)主要螺栓、螺母、螺桿、墊圈產(chǎn)品產(chǎn)能,解決現(xiàn)有產(chǎn)能瓶問題,新增不銹鋼緊固件產(chǎn)能合計60969噸/年。

2024-01-16 11:12

【太鋼軋制不銹鋼復(fù)合板在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用】近日,太鋼首次采用新技術(shù)直接焊接的鐵路貨車用軋制復(fù)合板批量合同全部交付,該材料在敞車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)后,再次在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用,進(jìn)一步拓展了軋制復(fù)合板應(yīng)用領(lǐng)域,推動了綠色功能型復(fù)合材料在鐵路貨車領(lǐng)域迭代升級。 煤炭漏斗車是我國鐵路煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾煌üぞ?,具有車體強(qiáng)度高、車輛載重大、耐腐蝕性強(qiáng)、裝卸效率高等特點(diǎn),要求貨車使用壽命為25年,但車廂采用的是碳鋼耐候板材,壽命只有8~15年。為延長煤炭漏斗車使用壽命,軋制復(fù)合板團(tuán)隊針對技術(shù)要求高、工藝流程長等難題,邊研究、邊試制、邊改進(jìn),經(jīng)過不懈努力,突破了煤炭漏斗車領(lǐng)域不銹鋼與高強(qiáng)碳鋼直接焊接非對稱軋制復(fù)合板制造技術(shù)瓶,產(chǎn)品各項性能滿足技術(shù)要求和應(yīng)用指標(biāo),為提高鐵路貨車廂體用鋼全生命周期性價比提供了新的解決方案,提升了太鋼在復(fù)合板制造領(lǐng)域的核心競爭力。 技術(shù)中心將始終踐行習(xí)近平總書記“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本”囑托,以“四化”為方向引領(lǐng),積極承擔(dān)創(chuàng)新驅(qū)動、高質(zhì)量發(fā)展使命,在不銹鋼復(fù)合材料關(guān)鍵制備技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)方面不斷推陳出新,為公司加快建設(shè)世界一流不銹鋼企業(yè)貢獻(xiàn)智慧和力量。

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