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更新時間：2025-10-07

快訊播報

不銹鋼弱酸性快訊

2025-10-07 14:54

國慶期間佛山不銹鋼市場休市6天，10月7日起商戶陸續(xù)復工，報價整體持穩(wěn)。304熱軋五尺主流價12650-12750元/噸，304冷軋民營毛邊基價12750-13000元/噸，201J1冷軋基價7800-7900元/噸，J2/J5冷軋基價7100-720元/噸，430冷軋基價7500元/噸。實際成交訂單普遍存在議價空間。

2025-09-30 17:18

【不銹鋼線材-日評】9月30日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。價格方面，戴南市場：304A φ5.5-15.5興拓（黑線）12900元/噸，穩(wěn)；304 φ5.5-16青山（白線）13600元/噸，穩(wěn) ；316L φ5.5-16青山25600元/噸，穩(wěn)；溫州市場：304 φ5.5-16青山13600元/噸，穩(wěn)；316L φ5.5-16青山25600元/噸，穩(wěn) ；D669線材（白線）7900元/噸，穩(wěn)；D667線材（白線）9600元/噸，穩(wěn) ；戴南市場，日內代理商與貿易商多以交付前期訂單為主，報價意愿低迷，下游終端客戶普遍預期價格仍有下探空間，僅按剛需謹慎補庫，觀望情緒濃厚；溫州市場，青山封盤，日內詢價冷淡且少有成交，下游多在謹慎觀望，采購有所延緩，降庫節(jié)奏還是稍顯乏力。預計節(jié)后不銹鋼線材價格弱穩(wěn)運行。

2025-09-30 17:15

【不銹鋼圓鋼-日評】9月30日不銹鋼圓鋼價格主穩(wěn)運行為主。價格方面，溫州市場青山304圓鋼市場報價在12500-12700元/噸左右，316L圓鋼市場報價在24100-24450元/噸左右；無錫市場浙江友誼新材料連鑄坯2205φ160-360價格25900元/噸，平；310Sφ160-360價格30700元/噸，平；2507Lφ160-360價格31200元/噸，平；2Cr13Ф65-130撫順特鋼8800元/噸，平；長城特鋼2Cr13Ф65-130價格9400元/噸，平；富凱S2750盤價33800元/噸，904L盤價63500元/噸，N08810Ф200-250盤價61500元/噸，N06625盤價180000元/噸。溫州市場，今日偶有零星散單成交，當前貿易商多忙于交付前期訂單，市場交易信心偏淡，節(jié)后市場看跌情緒占據(jù)主導地位。無錫市場，整體需求并無改善，成交情況仍然有限，商家降庫節(jié)奏還是稍顯乏力，預計節(jié)后不銹鋼圓鋼價格弱穩(wěn)運行為主。

2025-09-30 17:13

【不銹鋼型鋼-日評】9月30日不銹鋼型鋼市場價格主穩(wěn)運行。價格方面，無錫市場304材質角鋼40*40*4價格13450元/噸，穩(wěn)；316L材質40*40*4價格25400元/噸，穩(wěn)；槽鋼304材質5#青山13450元/噸，穩(wěn)；316L材質5#青山25500元/噸，穩(wěn)。戴南304材質角鋼40*40*4價格13650元/噸，穩(wěn)；316L材質40*40*4價格25600元/噸，穩(wěn)。槽鋼304材質5#青山13650元/噸，穩(wěn)；316L材質5#青山25700元/噸，穩(wěn)。無錫市場，日內僅有少數(shù)詢單，少有成交，下游拿貨積極性較差，多在謹慎觀望，采購有所延緩。戴南市場，日內詢單氛圍比較平淡，商家報價積極性不高，市場待假情緒濃厚，下游謹慎采購多等節(jié)后歸來再做打算。預計節(jié)后不銹鋼型鋼價格主穩(wěn)運行。

2025-09-30 17:01

【不銹鋼卷板——西北市場晚評】 9月30日西北市場不銹鋼價格持穩(wěn)。 節(jié)前市場交易氛圍冷清，整體待假情緒濃厚， 觀望情緒較重，日內成交有限。 價格方面，西安市場宏旺材料等304民營冷軋毛邊13150元/噸，平；蘭州市場太鋼304冷軋切邊價格14000元/噸，平；西安市場東特等民營304熱軋毛基13100元/噸，平。

不銹鋼弱酸性市場行情

不銹鋼弱酸性相關資訊

  • 青拓經(jīng)濟型雙相不銹鋼全球首次應用于鐵路貨車

    近日，國鐵集團10輛采用青拓經(jīng)濟型雙相不銹鋼的全新C70E型敞車于中國鐵路哈爾濱局集團公司迎來第一階段可靠性和適應性驗收 鐵路貨運作為國民經(jīng)濟重要的一環(huán)，采用傳統(tǒng)耐候鋼的鐵路貨車車體因運輸弱酸性煤炭且噴灑防凍液，長期以來遭受腐蝕、破裂、維修維護成本高、壽命短等難題困擾傳統(tǒng)不銹鋼T4003雖具有良好的耐蝕性，然而強度僅為350MPa級，遠低于耐候鋼450MPa級，導致貨車制造成本高昂，制約批量性推廣。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

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    ”王向偉以紅旗汽車為例介紹，紅旗整車重量中金屬材料占比超過70%，其中鋼鐵材料占比超過50%，紅旗白車身高強鋼應用種類和新技術均達到行業(yè)先進水平 “軌道交通的發(fā)展離不開鋼鐵工業(yè)的支撐”中車物流有限公司總經(jīng)理潘樹平表示，目前，軌道交通裝備的車體、轉向架等主要結構用鋼主要有普通碳素結構鋼、低合金結構鋼、耐大氣腐蝕鋼、高強度耐大氣腐蝕鋼、不銹鋼等 他進一步介紹，從鋼材性能要求看，車體鋼結構、轉向架及車鉤等承受較復雜的高頻動載荷，要求使用壽命長，一般在20年以上，因此需要鋼材具有較高的抗疲勞性能；由于南北溫度差異大，車輛要滿足在高寒地區(qū)安全運行的要求，且1天之內要經(jīng)歷30攝氏度的溫差，因此需要鋼材滿足零下40攝氏度的低溫沖擊功；由于車體要滿足在高濕環(huán)境下運行的要求，且需要運輸煤炭、礦粉等弱酸性介質，需要鋼材具備抗腐蝕性；軌道交通要大量采用冷彎型鋼和壓型件，并通過焊接方式進行連接，因此對鋼材冷彎、沖壓、焊接性能提出要求。

    聚焦

  • 酒鋼不銹鋼成功軋制工業(yè)純鎳卷

    9月28日，酒鋼不銹鋼分公司繼工業(yè)純鈦、純鋯以后，與金川公司合作，成功軋制出兩卷5.0mm工業(yè)純鎳N6卷，為祖國生日獻上一份厚禮N6又稱六號鎳，是純鎳的一種，具有耐強堿及弱酸性的特點，被廣泛應用于精密儀器結構、醫(yī)療設備、化工耐蝕設備等由于純鎳板坯制備難度大，坯料厚度、長度規(guī)格較小，且導熱系數(shù)、熱加工特性等與不銹鋼相差較大，單塊鎳板成本近200萬元，一旦生產(chǎn)失敗，損失嚴重該公司從上到下高度重視，技術質量科、不銹鋼研究所聯(lián)合熱軋分廠相關技術人員，共同從加熱模式、加熱工藝、軋制規(guī)程等各方面綜合分析，多次優(yōu)化生產(chǎn)技術方案，并進行全過程跟蹤糾偏，最終一次獲得軋制成功，表面質量優(yōu)良，獲得金川公司人員的一致點贊。

    科研發(fā)展

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