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更新時間：2025-10-09

快訊播報

焦炭費用快訊

2025-10-09 17:41

10月9日Mysteel煤焦：港口焦炭現(xiàn)貨市場偏弱運行。港口內貿市場現(xiàn)貨交投氛圍一般，受產地現(xiàn)貨情緒影響冶金焦詢盤價格震蕩偏弱；外貿需求表現(xiàn)一般，受成本影響整體報盤價格暫穩(wěn)運行。后續(xù)走勢需關注下游鋼廠利潤水平、焦煤成本端變化以及期貨盤面情緒等情況對港口焦炭的影響?，F(xiàn)港口各品種焦炭價格如下： 貿易現(xiàn)匯出庫： 準一級(濕熄)焦現(xiàn)貨1420元/噸(-40) 準一級(干熄)焦現(xiàn)貨1650元/噸(+10) 一級(濕熄)焦現(xiàn)貨1520元/噸(-40) 焦粒現(xiàn)貨1220元/噸(-) 焦粉現(xiàn)貨1000元/噸(-) 工廠承兌平倉： 二級(濕熄)焦1420元/噸(-) 準一級(濕熄)焦1520元/噸(-) 準一級(干熄)焦1725元/噸(-) 一級(濕熄)焦1620元/噸(-) 一級(干熄)焦1940元/噸(-) 出口FOB： CSR62一級焦225美元/噸(-) CSR65一級焦235美元/噸(-) 10-30mm焦粒180美元/噸(-) 0-10mm焦粉150美元/噸(-)。

2025-10-09 09:54

10月9日六盤水市場焦炭價格暫穩(wěn)，現(xiàn)二級冶金焦A14、S0.6、CSR65出廠現(xiàn)金含稅1785元/噸。

2025-10-09 09:27

10月9日烏海市場焦炭價格暫穩(wěn)，現(xiàn)二級冶金焦A<13.5、S0.8報1180元/噸；高硫冶金干熄焦A<13.5、S1.0報1456元/噸，均為出廠現(xiàn)金含稅價格。

2025-10-09 09:03

10月9日金昌市場焦炭價格持穩(wěn)運行，現(xiàn)二級冶金焦A<13.5，S<0.8，CSR≥60，Mt8出廠價承兌含稅1130元/噸。

2025-10-09 09:03

10月9日赤峰市場焦炭價格持穩(wěn)運行，現(xiàn)準一級冶金焦A13.0、S0.7、CSR62、Mt1報1710元/噸，二級冶金焦A13.5、S0.8、CSR60、Mt8報1430噸，均為出廠價現(xiàn)匯含稅。

焦炭費用市場行情

焦炭費用相關資訊

  • Mysteel：8月港口焦炭集港成本及貿易商心態(tài)調研

    港口焦炭集港成本：8月25日主流焦企提出第八輪漲價，截止目前主流鋼廠暫未有接漲信號目前按照漲價七輪后產地焦炭的價格推算，準一濕熄冶金焦出廠含稅1330元/噸，疊加運費170元/噸以及港雜等，山東港口集港成本約1550元/噸左右，準一干熄冶金焦出廠含稅1585元/噸左右，即期集港成本1800元/噸左右；產地至港口汽運費用近期變動較小，多數(shù)時間在160-170左右震蕩。

    煤焦熱點

  • Mysteel早讀：河北鋼廠高爐檢修調研，澳巴鐵礦港庫續(xù)降

    ◎按照漲價七輪后產地焦炭的價格推算，準一濕熄冶金焦出廠含稅1330元/噸，疊加運費170元/噸以及港雜等，8月山東港口集港成本約1550元/噸左右，準一干熄冶金焦出廠含稅1585元/噸左右，即期集港成本1800元/噸左右；產地至港口汽運費用近期變動較小，多數(shù)時間在160-170左右震蕩。

    資訊

  • Mysteel早報：遼寧建筑鋼材早盤價格或弱穩(wěn)運行

    一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 1、按照漲價七輪后產地焦炭的價格推算，準一濕熄冶金焦出廠含稅1330元/噸，疊加運費170元/噸以及港雜等，8月山東港口集港成本約1550元/噸左右，準一干熄冶金焦出廠含稅1585元/噸左右，即期集港成本1800元/噸左右；產地至港口汽運費用近期變動較小，多數(shù)時間在160-170左右震蕩。

    早評

  • Mysteel：由港口焦炭市場看焦炭節(jié)前走勢

    目前產地準一濕熄冶金焦含稅出廠1450元/噸、一級干熄冶金焦為1840元/噸，近期產地至港口的汽運費用為170-180元/噸，在疊加港口雜費之后港口集港成本達到1670元/噸左右，但多數(shù)貿易商的焦炭采購價達不到第八輪降幅，多數(shù)為第六輪第七輪的價格，故對比近期港口詢報盤價格，此時的價格暫無獲利空間 港口焦炭集港量：本月日照港和青島港焦炭日均集港量約0.6萬噸，較上月月均集港下移較多，青島集港量略好于日照港。

    煤焦熱點

  • Mysteel：由港口焦炭市場看焦炭下旬走勢

    產地準一濕熄冶金焦含稅出廠1800元/噸、一級濕熄冶金焦為1970元/噸，近期產地至港口的汽運費用為165-180元/噸，在疊加港口雜費之后港口集港成本達到2010元/噸左右，對比近期港口詢報盤價格，此時的價格已有少許倒掛 港口焦炭集港量：本月日照港和青島港焦炭日均集港量約1.4萬噸，較上月月均集港下移0.4萬噸/天，青島集港量略好于日照港。

    煤焦熱點

  • 伊犁鋼鐵積極踐行“算賬經營”，持續(xù)推進成本改善

    經過攻關，不僅每年可以為煉鋼廠節(jié)省7萬多元的采購費用，而且還極大地減少了設備的維修時間和維修費用 伊犁鋼鐵還立足當?shù)刭Y源，充分利用疆內煤，實現(xiàn)全疆內煤冶煉之前也使用過山西煤、烏海煤、進口煤等優(yōu)質高價煤，為進一步降低煉焦成本，避免焦炭“質量過?！保帜軡M足煉鐵廠生產要求保障順產高產，伊犁鋼鐵直管的瑞祥焦化公司不斷優(yōu)化煉焦配煤方案2023年，瑞祥焦化成為全疆唯一一家不用疆外優(yōu)質高價焦煤生產冶金焦的企業(yè)，確保了煉焦成本和鐵水成本的有效降低。

    其它動態(tài)

  • Mysteel：焦企盈利情況簡析

    究其原因，首先上半年煤價也在大幅上漲，甚至可以說上半年焦炭漲價的重要推手之一就是高企的配煤成本，往年焦企噸焦入爐煤成本基本圍繞1700元/噸上下波動，而今年1-6月噸焦入爐煤成本均值在3175元/噸，6月底更是達到了3201元/噸反觀焦炭價格，2022年6月底焦炭價格指數(shù)為3212.5，2022年1-6月焦炭價格指數(shù)均值為3327.76，單純的從焦炭價格與配煤成本出發(fā)，焦企能夠維持一定盈利，但實際焦企生產過程中會產生其他的固定費用，同時煉焦過程中也不會100%的產出高爐冶金焦，還會包含部分焦粉焦粒，其價格遠低于高爐冶金焦。

    煤焦熱點

  • Mysteel：【硅錳】近期市場面對“四大”問題淺析

    其他成本：目前冶金焦等價格也有所反彈，合金廠端表示自本月焦炭成本也有200+的增加，按目前趨勢看，焦炭成本仍有抬升可能，雖據(jù)Mysteel統(tǒng)計利潤（按現(xiàn)貨礦價格計算）北方廠家利潤在300-700運行，南方利潤50-300運行，但隨著焦炭等成本的上升及其他費用的增加，不排除進入下月后，南方電費較高產區(qū)進入虧損區(qū)間，北方單噸盈利降至500以下 4、期貨交割及現(xiàn)貨低價惜售 錳硅期貨05臨近交割，4月28日交割庫仍有13218手倉單及8078受預報倉單，環(huán)比去年同期處于高位，而4月28日收盤05錳硅收盤價7136，此價對于現(xiàn)貨廠家來說，仍有套保吸引，同樣導致市場零售報價至6800現(xiàn)金出廠，低于此價大部分廠家仍有惜售心態(tài)。

    日評

  • 鉻礦成本下降不等于鉻鐵成本下降

    接下來我們先看運輸費用，焦炭的漲價放在后面說，運輸費用方面，當時因為受到北方降雪天氣影響以及天津港區(qū)疫情影響等因素，北方的鉻系資源運輸費用均有不小的上升，從鉻礦的角度講，運輸費用對于單噸鉻鐵冶煉生產的成本影響上漲了45-55元/噸，而鉻鐵成本運輸?shù)?em class='keyword'>費用從每噸90-100元/噸，上漲到了110-130元/噸上漲幅度在25元/噸左右整體成本上漲約70-80元/50基噸 最后我們看焦炭的變化，自7月底開始，全國各地焦炭開啟上漲模式，截至目前，主流地區(qū)焦炭價格共上調9輪，累計上漲450元/噸（準一級冶金焦）。

    產業(yè)資訊

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