鼎信實(shí)業(yè)不銹鋼連鑄圓坯順利取得挪威船級(jí)社(DNV)工廠認(rèn)可證書(shū)

DNV審核組通過(guò)嚴(yán)格的資料審查、生產(chǎn)跟蹤、產(chǎn)品試驗(yàn)等驗(yàn)證程序，對(duì)公司的生產(chǎn)管理和質(zhì)量管控體系給予了充分肯定，對(duì)技術(shù)的先進(jìn)性和測(cè)試可靠性表示認(rèn)可，所生產(chǎn)不銹鋼連鑄圓坯質(zhì)量可靠、穩(wěn)定，符合挪威船級(jí)社材料規(guī)范的要求DNV是全球知名的船級(jí)社和認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一，其認(rèn)可證書(shū)極具權(quán)威性本次工廠認(rèn)可的成功，不僅是對(duì)公司實(shí)力的認(rèn)可，也是對(duì)公司開(kāi)拓船用市場(chǎng)的有力支持

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

舟山新起重工第二艘13800噸油化船開(kāi)工

6月20日上午，舟山新起重工有限公司（NewRising Jinhai NRJH）為東盛航運(yùn)Oriental Prime CROP公司建造運(yùn)營(yíng)的13800DWT不銹鋼化學(xué)品/成品油輪JXQ0012在舟山新起下料車間正式點(diǎn)火開(kāi)工 船東代表周船長(zhǎng)、俞先生、陸先生，DNV挪威船級(jí)社項(xiàng)目經(jīng)理郭棟先生、舟山新起重工副總經(jīng)理季芳樹(shù)先生及各部門代表共同出席，見(jiàn)證船舶點(diǎn)火開(kāi)工標(biāo)志著新起重工高端不銹鋼化學(xué)品船建造實(shí)力的不斷夯實(shí)、提升。

船舶

Mysteel月報(bào)：不銹鋼管材市場(chǎng)月內(nèi)價(jià)格上調(diào)，低價(jià)資源減少(3.1-3.31)

二、下月不銹鋼管材價(jià)格走勢(shì)預(yù)判 1、下月價(jià)格預(yù)測(cè) 2、本月行業(yè)熱點(diǎn) 1、威海重工科技不銹鋼管道自動(dòng)焊工藝順利通過(guò)主流船級(jí)社認(rèn)可 近日，威海重工科技不銹鋼管道自動(dòng)打底及焊接工藝順利通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社（CCS）、勞氏船級(jí)社（LR）和挪威船級(jí)社（DNV）的認(rèn)證，為該公司新能源產(chǎn)品順利轉(zhuǎn)型升級(jí)提供助力。

月報(bào)

象嶼海裝3850噸雙相不銹鋼化學(xué)品船首制船開(kāi)工

4月8日，象嶼海裝為德國(guó)GEFO集團(tuán)建造的系列3850DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船首制船舉行開(kāi)工儀式GEFO集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)Henning Brauer，DNV船級(jí)社南通分公司總經(jīng)理葛宜龍，象嶼海裝營(yíng)銷總監(jiān)楊俊生等一起見(jiàn)證項(xiàng)目開(kāi)工，首制船鋼板切割 Henning Brauer回顧并肯定了雙方在建造合同談判過(guò)程中的付出，對(duì)象嶼海裝的建造能力和履約水平表示贊賞，對(duì)海裝職工的專業(yè)和敬業(yè)表示感謝。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel周報(bào):不銹鋼管材市場(chǎng)周內(nèi)價(jià)格上漲，成交有所改善（3.3-3.7）

但下游表現(xiàn)不及預(yù)期，價(jià)格的過(guò)快上漲引發(fā)下游畏高心理，仍維持謹(jǐn)慎觀望，剛需采買周尾市場(chǎng)整體成交氛圍回落，下游對(duì)當(dāng)前高價(jià)不銹鋼的接受程度一般，供應(yīng)過(guò)剩預(yù)期下，漲價(jià)并未帶動(dòng)下游積極入場(chǎng)補(bǔ)貨，需求偏弱 不銹鋼社會(huì)庫(kù)存小幅下降，以300系和400系熱軋降量為主市場(chǎng)到貨正常，周內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格走強(qiáng)，刺激下游階段性按需采買，資源消化速度稍加快 12、鎳鐵&鉻鐵&廢不銹鋼 下周不銹鋼管材價(jià)格走勢(shì)預(yù)判 1、下周價(jià)格預(yù)測(cè) 本周行業(yè)熱點(diǎn) 1、威海重工科技不銹鋼管道自動(dòng)焊工藝順利通過(guò)主流船級(jí)社認(rèn)可 近日，威海重工科技不銹鋼管道自動(dòng)打底及焊接工藝順利通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社（CCS）、勞氏船級(jí)社（LR）和挪威船級(jí)社（DNV）的認(rèn)證，為該公司新能源產(chǎn)品順利轉(zhuǎn)型升級(jí)提供助力。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：本周不銹鋼管材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行多數(shù)訂單剛需采購(gòu)為主（2.17-2.21）

以400系冷熱軋庫(kù)存降量為主 12、鎳鐵&鉻鐵&廢不銹鋼&鉬鐵 下周不銹鋼管材價(jià)格走勢(shì)預(yù)判 一、下周價(jià)格預(yù)測(cè) 二、本周行業(yè)熱點(diǎn) 1、威海重工科技不銹鋼管道自動(dòng)焊工藝順利通過(guò)主流船級(jí)社認(rèn)可 近日，威海重工科技不銹鋼管道自動(dòng)打底及焊接工藝順利通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社（CCS）、勞氏船級(jí)社（LR）和挪威船級(jí)社（DNV）的認(rèn)證，為該公司新能源產(chǎn)品順利轉(zhuǎn)型升級(jí)提供助力。

周報(bào)

威海重工科技不銹鋼管道自動(dòng)焊工藝順利通過(guò)主流船級(jí)社認(rèn)可

近日，威海重工科技不銹鋼管道自動(dòng)打底及焊接工藝順利通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社（CCS）、勞氏船級(jí)社（LR）和挪威船級(jí)社（DNV）的認(rèn)證，為該公司新能源產(chǎn)品順利轉(zhuǎn)型升級(jí)提供助力 據(jù)了解，管道焊接產(chǎn)能提升了30%，一次探傷合格率更是達(dá)到95%以上，并在持續(xù)提升之中，這標(biāo)志著公司自動(dòng)化水平的顯著提升，并為未來(lái)生產(chǎn)能力的進(jìn)一步增長(zhǎng)鋪平了道路（來(lái)源：龍de船人）

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

兩交付一開(kāi)工！中集太平洋海工完成多個(gè)液罐項(xiàng)目重要節(jié)點(diǎn)

TGE Marine公司駐廠負(fù)責(zé)人鄭劍雄經(jīng)理與兩位德國(guó)總部液罐設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人到廠參加開(kāi)工儀式，DNV船檢代表及中集太平洋海工項(xiàng)目組成員共同出席開(kāi)工儀式 當(dāng)日上午10點(diǎn)58分，項(xiàng)目正式切割開(kāi)工據(jù)了解，此次開(kāi)工的T194系列項(xiàng)目是為T119-T126（CIMC SOE首制不銹鋼項(xiàng)目）同系列項(xiàng)目，后續(xù)將用于在招商局重工（江蘇）有限公司訂造的PCTC 船上。

船舶

年中盤點(diǎn)：2024年上半年不銹鋼型材大事記

華新麗華表示，不銹鋼事業(yè)來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣、大陸及歐洲的訂單量明顯回升，但價(jià)格未完全跟上訂單來(lái)源系屬庫(kù)存回補(bǔ)還是終端需求增加還有待觀察，不過(guò)總體而言，第一季的整體表現(xiàn)將優(yōu)于去年第四季 6、青拓順利取得挪威船級(jí)社工廠認(rèn)可證書(shū) 福建青拓實(shí)業(yè)有限公司順利通過(guò)挪威船級(jí)社（DNV）工廠認(rèn)可審核并取得證書(shū)，標(biāo)志著青拓實(shí)業(yè)在質(zhì)量管理和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)方面的卓越表現(xiàn)得到了船級(jí)社認(rèn)可。

不銹鋼頭條

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“FPSO卓越輪”改裝項(xiàng)目開(kāi)工

5月27日10點(diǎn)58分，在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工不銹鋼車間舉行FPSO卓越輪切管開(kāi)工儀式 5月30日10點(diǎn)58分，在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工船體車間舉行FPSO卓越輪結(jié)構(gòu)預(yù)制開(kāi)工儀式 上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工卓越輪項(xiàng)目組成員、YINSON船東項(xiàng)目組代表和DNV船檢代表出席開(kāi)工儀式，共同到場(chǎng)見(jiàn)證。

船舶

青拓順利取得挪威船級(jí)社工廠認(rèn)可證書(shū)

DNV審核組通過(guò)嚴(yán)格的資料審查、生產(chǎn)跟蹤、產(chǎn)品試驗(yàn)等驗(yàn)證程序，對(duì)公司的生產(chǎn)管理和質(zhì)量管控體系給予了充分肯定，對(duì)技術(shù)的先進(jìn)性和測(cè)試可靠性表示認(rèn)可，所生產(chǎn)的不銹鋼連鑄圓坯質(zhì)量可靠、穩(wěn)定，符合挪威船級(jí)社材料規(guī)范的要求

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

雙喜臨門！中集太平洋海工國(guó)內(nèi)最大B型艙完成雙節(jié)點(diǎn)

據(jù)悉，該項(xiàng)目船東為地中海航運(yùn)，船型是16000TEU 雙燃料集裝箱船，入級(jí)DNV船級(jí)社該項(xiàng)目為目前全國(guó)最大的B型艙，其完工尺寸長(zhǎng)寬高分別為：22.2、29.1和30.5米，結(jié)構(gòu)重量1014噸，完工總重約1400噸 結(jié)構(gòu)建造過(guò)程中，基于以往B型艙建造經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合該項(xiàng)目超大、超重等特點(diǎn)，項(xiàng)目組在結(jié)構(gòu)裝配順序、焊接反變形、氣室穹頂不銹鋼管子焊接、大件轉(zhuǎn)運(yùn)等環(huán)節(jié)提前進(jìn)行專題管控，達(dá)到了預(yù)期效果。

船舶

8艘15億元！這家“新船廠”再獲歐洲船東中國(guó)首單

該船舶建造項(xiàng)目的簽訂，創(chuàng)造了江西省船舶行業(yè)的五個(gè)第一：最大單筆船舶建造出口訂單；首制甲醇雙燃料船舶訂單；最大雙相不銹鋼船舶制造基地；首制電力推進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)船舶；首家實(shí)現(xiàn)國(guó)際主流船級(jí)社DNV/BV/ABS/LR/CCS大滿貫船廠 新江洲船舶重工總經(jīng)理吳秋平與SIMONSEN公司總經(jīng)理LARS EJVIND HJORTH SIMONSEN簽訂合同，新江洲船舶重工總經(jīng)理助理黃芳武、SIMONSEN公司質(zhì)量經(jīng)理HANS HJORTH SIMONSEN 等人員出席參加簽約儀式。

船舶

青拓2205雙相不銹鋼中厚板首次應(yīng)用于化學(xué)品船

以此為基礎(chǔ)，青拓集團(tuán)陸續(xù)接單3000多噸化學(xué)品船用高性能2205雙相不銹鋼，成為助力中國(guó)化學(xué)品船”新質(zhì)生產(chǎn)力“的重要組成部分 此外，青拓集團(tuán)與江蘇大庚還擁有法國(guó)船級(jí)社（BV）、挪威船級(jí)社（DNV）、英國(guó)船級(jí)社（LR）、美國(guó)船級(jí)社（ABS）產(chǎn)品資質(zhì)認(rèn)證，所生產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品已應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外眾多重大工程項(xiàng)目

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

大連中泰圣禹商貿(mào)有限公司確認(rèn)參加2024年國(guó)際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會(huì)

主要產(chǎn)品有球閥、泵體、葉輪、五金工具、機(jī)械零件、汽車零件、鎖具零件熱處理冶具等;可以生產(chǎn)碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、雙相不銹鋼、高溫合金、銅合金等材料的精密鑄件;產(chǎn)品廣泛服務(wù)于流體化工機(jī)械、建筑五金、兵器、醫(yī)療器械、汽車配件、航空航天器等領(lǐng)域公司獲得了由DNV頒發(fā)的IS09001:2008質(zhì)量管理體證書(shū)和由TUV頒發(fā)的PED壓力容器材料安全認(rèn)證證書(shū)。

日評(píng)

大韓造船甲醇雙燃料動(dòng)力蘇伊士型油船獲DNV認(rèn)證

其中，大韓造船獨(dú)立設(shè)計(jì)了甲醇燃料的供應(yīng)、儲(chǔ)存等相關(guān)系統(tǒng)，并與韓國(guó)船舶配套設(shè)備企業(yè)Sunbo Industries合作完成了設(shè)備SKID圖紙及工程解析設(shè)計(jì) 據(jù)悉，大韓造船與DNV船級(jí)社以及木浦大學(xué)海上電纜技術(shù)研究中心正在實(shí)施甲醇燃料儲(chǔ)罐的技術(shù)驗(yàn)證該型燃料儲(chǔ)罐為長(zhǎng)方形，以碳材料替代價(jià)格不菲的不銹鋼材料制作，適用于特種涂裝，可以承受甲醇等腐蝕性較強(qiáng)的燃料。

船舶

建龍北滿特殊鋼有限責(zé)任公司確認(rèn)參加Mysteel 2023第十二屆中國(guó)煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)

鍛造產(chǎn)品主要有冷軋輥坯、軸承鋼、工模具鋼、不銹鋼、鼓風(fēng)機(jī)用鋼、船舶用鋼、高壓鍋爐管坯、減速機(jī)用鋼、石油用鋼等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軸承制造、汽車制造、工程機(jī)械制造、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源、電力裝備等領(lǐng)域 核心產(chǎn)品軸承鋼通過(guò)了德國(guó)舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國(guó)鐵姆肯等國(guó)際大公司認(rèn)證；汽車鋼通過(guò)了美國(guó)康明斯、卡特彼勒、通用、日本本田等國(guó)際知名公司認(rèn)證，并多次獲得“冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品”稱號(hào)；船舶用鋼通過(guò)了挪威DNV、法國(guó)BV、美國(guó)ABS等九大船級(jí)社認(rèn)證；鐵路用車軸鋼LZ45CrV、DZ1、DZ2等核心技術(shù)獲國(guó)家研發(fā)專利；國(guó)內(nèi)首家研發(fā)的Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；調(diào)質(zhì)材、礦山鋼等工程機(jī)械、石油、船舶行業(yè)用鋼遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、亞洲、非洲等35個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

會(huì)議預(yù)告

浙江一不銹鋼管公司沖刺節(jié)前生產(chǎn)，力爭(zhēng)新年“開(kāi)門紅”

我們采取了‘5+2'‘白+黑'的生產(chǎn)模式，希望保質(zhì)保量盡早完成生產(chǎn)目標(biāo)，迎接新一年的到來(lái)” 據(jù)了解，浙江華田特種材料有限公司是一家專門從事高精度不銹鋼換熱管研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售為一體的綜合性民營(yíng)企業(yè)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油化工、航空航天、船舶制造、核電、半導(dǎo)體、新能源等領(lǐng)域的核心組件之中，獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)ISO質(zhì)量、環(huán)境、安全三大體系認(rèn)證，同時(shí)擁有TS A1級(jí)、DNV挪威船級(jí)社等國(guó)內(nèi)國(guó)際認(rèn)證和許可。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

肖特爾舵槳助力美國(guó)最大耙吸式挖泥船

肖特爾舵槳還配有ProAnode增強(qiáng)防腐蝕功能的噴嘴，并將配備獲得了DNV-GL船級(jí)社型式批復(fù)的肖特爾LeaCon密封系統(tǒng)，作為一種非油水界面，能符合美國(guó)環(huán)保局的VGP規(guī)定 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

船舶

2艘中國(guó)造！2022年世界名船榜單出爐

今年榜單仍將重點(diǎn)放在替代燃料上，入選船舶大多使用雙燃料運(yùn)營(yíng) 首艘在美國(guó)西海岸加注燃料LNG動(dòng)力船“GEORGE III”號(hào) 船名：“MV GEORGE III”號(hào) 船型：集裝箱船 船廠：吉寶美國(guó)船廠（Keppel AmFELS） 船東：Pasha Group 交付日期：2022年7月28日 入級(jí)：美國(guó)船級(jí)社 總長(zhǎng)：236米 垂線間長(zhǎng)：220米 型寬：35米 型深：21米 設(shè)計(jì)吃水：11.9米 近40年來(lái)為美國(guó)大湖區(qū)建造首艘懸掛美國(guó)旗貨船“MARK W. BARKER”號(hào) 船名：“MARK W. BARKER”號(hào) 船型：散貨船 船廠：Fincantieri Bay Shipbuilding 船東：The Interlake Steamship Company 設(shè)計(jì)公司：Bay Engineeering，Interlake Maritime Services 總長(zhǎng)：639英尺 型寬：78英尺 型深：45英尺 載重量：28000噸 全球首艘第八代超深水鉆井船“DEEPWATER ATLAS”號(hào) 船名：“DEEPWATER ATLAS”號(hào) 船型：鉆井船 船廠：新加坡裕廊船廠 船東：Transocean 總長(zhǎng)：249米 型寬：42.5米 型深：19.5米 最大鉆井深度：40000英尺（12192米） 二戰(zhàn)后世界上最成功的的水面作戰(zhàn)艦艇“USS JACK H. LUCAS”號(hào)（DDG 125） 船名：“USS JACK H. LUCAS”號(hào) 船型：Arleigh Burke級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦 船廠：美國(guó)Ingalls Shipbuilding船廠 零排放超級(jí)電容電動(dòng)渡船“新生態(tài)”號(hào) 船名：“新生態(tài)”號(hào) 船型：渡船 船廠：亞光科技 船東：上海市客輪有限公司 設(shè)計(jì)公司：上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI） 交付日期：2022年11月 總長(zhǎng)：65米 垂線間長(zhǎng)：62.5米 型寬：14.5米 型深：4.3米 設(shè)計(jì)吃水：2.5米 全電動(dòng)港作拖船“SPARKY”號(hào) 船名：“SPARKY”號(hào) 船型：拖船 船廠：越南達(dá)門Song Cam造船廠 船東：新西蘭奧克蘭港 總長(zhǎng)：25米 設(shè)計(jì)吃水：6米 系柱拉力：70噸 電池容量：2784千瓦時(shí) 郵輪行業(yè)首艘測(cè)試小型氫燃料系統(tǒng)的船舶“Viking Neptune”號(hào) 船名：“維京海王星（Viking Neptune）”號(hào) 船型：郵輪 船廠：意大利Fincantieri 船東：維京游輪 總噸位：47800噸 客房數(shù)：465間 載客量：930人 安裝名義功率為100千萬(wàn)的小型氫燃料電池系統(tǒng) Astomos首艘LPG雙燃料VLGC“LUPINUS PLANET”號(hào) 船名：“LUPINUS PLANET”號(hào) 船型：VLGC 船廠：川崎重工 船東：日本郵船 租船方：Astomos Energy Corporation 全球首艘自主航行電動(dòng)集裝箱船“YARA BIRKELAND”號(hào) 船名：“YARA BIRKELAND”號(hào) 船型：集裝箱船 船廠：挪威VARD 船東：Yara International 設(shè)計(jì)公司：Marin Teknikk 總長(zhǎng)：80米 載箱量：120TEU 甲醇動(dòng)力甲醇運(yùn)輸船“SEYMOUR SUN”號(hào)和“GROUSE SUN”號(hào) 船名：“SEYMOUR SUN”號(hào)，“GROUSE SUN”號(hào) 船型：甲醇運(yùn)輸船 船廠：韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船 船東：日本郵船子公司NYK Bulkship (Asia) Pte. Ltd. 總長(zhǎng)：186米 型寬：32米 總噸位：30873噸 全球首艘LNG雙燃料VLCC“遠(yuǎn)瑞洋”輪 船名：“遠(yuǎn)瑞洋”輪 船型：VLCC 船廠：大船集團(tuán) 船東：中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán) 船級(jí)社：中國(guó)船級(jí)社 交付日期：2022年2月 總長(zhǎng)：333米 型寬：60米 型深：30.5米 DP2蘇伊士型穿梭油船“EAGLE CAMPOS”號(hào) 船名：“EAGLE CAMPOS”號(hào) 船型：穿梭油船 船廠：韓國(guó)現(xiàn)代重工 船東：AET Tankers 租船方：殼牌子公司Brazil Shipping I Limited 載重量：153000噸 船級(jí)社：DNV 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

船舶