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不銹鋼301l快訊
- 2025-10-07 14:54
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國(guó)慶期間佛山不銹鋼市場(chǎng)休市6天,10月7日起商戶陸續(xù)復(fù)工,報(bào)價(jià)整體持穩(wěn)。304熱軋五尺主流價(jià)12650-12750元/噸,304冷軋民營(yíng)毛邊基價(jià)12750-13000元/噸,201J1冷軋基價(jià)7800-7900元/噸,J2/J5冷軋基價(jià)7100-720元/噸,430冷軋基價(jià)7500元/噸。實(shí)際成交訂單普遍存在議價(jià)空間。
- 2025-09-30 17:18
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【不銹鋼線材-日評(píng)】9月30日不銹鋼線材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。價(jià)格方面,戴南市場(chǎng):304A φ5.5-15.5興拓(黑線)12900元/噸,穩(wěn);304 φ5.5-16青山(白線)13600元/噸,穩(wěn) ;316L φ5.5-16青山25600元/噸,穩(wěn);溫州市場(chǎng):304 φ5.5-16青山13600元/噸,穩(wěn);316L φ5.5-16青山25600元/噸,穩(wěn) ;D669線材(白線)7900元/噸,穩(wěn);D667線材(白線)9600元/噸,穩(wěn) ;戴南市場(chǎng),日內(nèi)代理商與貿(mào)易商多以交付前期訂單為主,報(bào)價(jià)意愿低迷,下游終端客戶普遍預(yù)期價(jià)格仍有下探空間,僅按剛需謹(jǐn)慎補(bǔ)庫(kù),觀望情緒濃厚;溫州市場(chǎng),青山封盤,日內(nèi)詢價(jià)冷淡且少有成交,下游多在謹(jǐn)慎觀望,采購(gòu)有所延緩,降庫(kù)節(jié)奏還是稍顯乏力。預(yù)計(jì)節(jié)后不銹鋼線材價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。
- 2025-09-30 17:15
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【不銹鋼圓鋼-日評(píng)】9月30日不銹鋼圓鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行為主。價(jià)格方面,溫州市場(chǎng)青山304圓鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)在12500-12700元/噸左右,316L圓鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)在24100-24450元/噸左右;無錫市場(chǎng)浙江友誼新材料連鑄坯2205φ160-360價(jià)格25900元/噸,平;310Sφ160-360價(jià)格30700元/噸,平;2507Lφ160-360價(jià)格31200元/噸,平;2Cr13Ф65-130撫順特鋼8800元/噸,平;長(zhǎng)城特鋼2Cr13Ф65-130價(jià)格9400元/噸,平;富凱S2750盤價(jià)33800元/噸,904L盤價(jià)63500元/噸,N08810Ф200-250盤價(jià)61500元/噸,N06625盤價(jià)180000元/噸。溫州市場(chǎng),今日偶有零星散單成交,當(dāng)前貿(mào)易商多忙于交付前期訂單,市場(chǎng)交易信心偏淡,節(jié)后市場(chǎng)看跌情緒占據(jù)主導(dǎo)地位。無錫市場(chǎng),整體需求并無改善,成交情況仍然有限,商家降庫(kù)節(jié)奏還是稍顯乏力,預(yù)計(jì)節(jié)后不銹鋼圓鋼價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行為主。
- 2025-09-30 17:13
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【不銹鋼型鋼-日評(píng)】9月30日不銹鋼型鋼市場(chǎng)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。價(jià)格方面,無錫市場(chǎng)304材質(zhì)角鋼40*40*4價(jià)格13450元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)40*40*4價(jià)格25400元/噸,穩(wěn);槽鋼304材質(zhì)5#青山13450元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)5#青山25500元/噸,穩(wěn)。戴南304材質(zhì)角鋼40*40*4價(jià)格13650元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)40*40*4價(jià)格25600元/噸,穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山13650元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)5#青山25700元/噸,穩(wěn)。無錫市場(chǎng),日內(nèi)僅有少數(shù)詢單,少有成交,下游拿貨積極性較差,多在謹(jǐn)慎觀望,采購(gòu)有所延緩。戴南市場(chǎng),日內(nèi)詢單氛圍比較平淡,商家報(bào)價(jià)積極性不高,市場(chǎng)待假情緒濃厚,下游謹(jǐn)慎采購(gòu)多等節(jié)后歸來再做打算。預(yù)計(jì)節(jié)后不銹鋼型鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。
- 2025-09-30 17:01
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【不銹鋼卷板——西北市場(chǎng)晚評(píng)】 9月30日西北市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格持穩(wěn)。 節(jié)前市場(chǎng)交易氛圍冷清,整體待假情緒濃厚, 觀望情緒較重,日內(nèi)成交有限。 價(jià)格方面,西安市場(chǎng)宏旺材料等304民營(yíng)冷軋毛邊13150元/噸,平;蘭州市場(chǎng)太鋼304冷軋切邊價(jià)格14000元/噸,平;西安市場(chǎng)東特等民營(yíng)304熱軋毛基13100元/噸,平。
不銹鋼301l市場(chǎng)行情
按綜合排序
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10月1日鑌鑫特鋼冶金焦采購(gòu)價(jià)格
準(zhǔn)一級(jí)冶金焦 2025-10-01 09:35
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9月30日(16:40)佛山市場(chǎng)300系不銹鋼熱軋卷板價(jià)格行情
熱軋卷板 2025-09-30 16:39
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9月30日安徽銅陵旋力特鋼鐵精粉采購(gòu)價(jià)格調(diào)價(jià)
65%造球精粉 2025-09-30 16:30
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9月30日(16:20)山東濰坊特鋼廢鋼采購(gòu)價(jià)格
重型廢鋼特級(jí)重廢氧化鐵皮高硅生鐵 2025-09-30 16:16
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9月30日(15:10)淄博市場(chǎng)雙相不銹鋼熱軋卷板價(jià)格行情
熱軋卷板 2025-09-30 15:14
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9月30日(12:00)內(nèi)蒙古赤峰中唐特鋼廢鋼采購(gòu)價(jià)格
08鋁壓塊重廢A重廢B1重廢B2重廢C 2025-09-30 12:00
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9月30日廣州市場(chǎng)QN系不銹鋼冷軋卷板價(jià)格行情
冷軋卷板 2025-09-30 11:29
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9月30日佛山市場(chǎng)QN系不銹鋼冷軋平板價(jià)格行情
冷軋平板 2025-09-30 11:07
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9月30日佛山市場(chǎng)QN系不銹鋼熱軋卷板價(jià)格行情
熱軋卷板 2025-09-30 11:06
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9月30日佛山市場(chǎng)QN系不銹鋼冷軋卷板價(jià)格行情
冷軋卷板 2025-09-30 11:04
不銹鋼301l相關(guān)資訊
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酒鋼宏興公司鋼后產(chǎn)品研發(fā)捷報(bào)頻傳,軌道車輛用301L不銹鋼首次實(shí)現(xiàn)批量銷售
成功研發(fā)馬氏體J3Cr17NiMo等新鋼種,產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展軌道車輛用301L不銹鋼首次實(shí)現(xiàn)批量銷售,經(jīng)濟(jì)效益顯著完成因瓦鋼產(chǎn)量2143噸,同比增長(zhǎng)1100噸,產(chǎn)品研發(fā)的不斷突破,增強(qiáng)了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 (來源:酒鋼集團(tuán)) 。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法”專利
2025年1月7日,山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法”專利,申請(qǐng)公布號(hào)為CN119265480A,申請(qǐng)日期為2024年9月13日 本發(fā)明屬于列車金屬材料制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法,包括:C≤0.03%,Si:0.40%~1.00%,Mn≤2.0%,P≤0.045%,S≤0.03%,Cr:16.00%~18.00%,Ni:6.00%~8.00%,N:0.10%~0.20%,Cu≤0.5%,其余為Fe和不可避免的雜質(zhì),制備方法包括以下內(nèi)容:(1)調(diào)整軋程工藝:采用雙軋程工藝,第一軋程:總道次為5?7道;成品軋程:成品軋程總變形率按照不同強(qiáng)度級(jí)別進(jìn)行設(shè)計(jì);(2)調(diào)整軋機(jī)參數(shù):優(yōu)化一中間輥錐長(zhǎng)與錐度、二中間輥和工作輥凸度;(3)調(diào)整冷線工序:對(duì)第一軋程冷軋帶鋼進(jìn)行固溶、酸洗處理,對(duì)成品軋程冷硬態(tài)帶鋼進(jìn)行酸洗、拉彎矯直處理。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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鐵路輪軸鋼是太鋼拳頭產(chǎn)品,20多年來已累計(jì)開發(fā)輪軸鋼400多萬噸,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率50%,大規(guī)格機(jī)車車軸市占率在90%以上近年來,太鋼圍繞地鐵車輛制造成功開發(fā)了301L軌道交通用不銹鋼,2009年在北京地鐵4號(hào)線成功應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了車體結(jié)構(gòu)、面板100%國(guó)產(chǎn)化,打破了我國(guó)軌道交通用鋼長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面目前太鋼軌道交通用不銹鋼已應(yīng)用于國(guó)內(nèi)24個(gè)城市的地鐵建設(shè),出口13個(gè)國(guó)家和地區(qū) 此次太原軌道交通1號(hào)線共投用車輛28列,每列6節(jié)車廂,共168節(jié),不銹鋼供貨量將近1200噸,比地鐵2號(hào)線144節(jié)車廂供貨量更大。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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鐵路輪軸鋼是太鋼拳頭產(chǎn)品,20多年來已累計(jì)開發(fā)輪軸鋼400多萬噸,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率50%,大規(guī)格機(jī)車車軸市占率在90%以上近年來,太鋼圍繞地鐵車輛制造成功開發(fā)了301L軌道交通用不銹鋼,2009年在北京地鐵4號(hào)線成功應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了車體結(jié)構(gòu)、面板100%國(guó)產(chǎn)化,打破了我國(guó)軌道交通用鋼長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面目前太鋼軌道交通用不銹鋼已應(yīng)用于國(guó)內(nèi)24個(gè)城市的地鐵建設(shè),出口13個(gè)國(guó)家和地區(qū) 此次太原軌道交通1號(hào)線共投用車輛28列,每列6節(jié)車廂,共168節(jié),不銹鋼供貨量將近1200噸,比地鐵2號(hào)線144節(jié)車廂供貨量更大。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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根據(jù)馬斯克等人士表示,可能是與301L相似的定制鋼種雖然業(yè)界對(duì)該不銹鋼鋼種有不同的推測(cè),但是特斯拉在不銹鋼應(yīng)用于汽車制造行業(yè)進(jìn)行了新的探索,豐富了汽車造型設(shè)計(jì)和材料選擇
不銹鋼頭條
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12月26日,山西省首條地鐵線路——太原地鐵2號(hào)線一期正式開通運(yùn)營(yíng)太原地鐵2號(hào)線是國(guó)內(nèi)首條A型不銹鋼車輛全自動(dòng)無人駕駛線路,車輛車體、車輪、車軸全部使用太鋼不銹鋼等材料這也是太鋼產(chǎn)品在廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外諸多地鐵項(xiàng)目之后首次助力家鄉(xiāng)地鐵建設(shè) 太原地鐵2號(hào)線列車為6節(jié)編組A型不銹鋼車輛,運(yùn)用了全自動(dòng)無人駕駛技術(shù),代表著國(guó)內(nèi)地鐵的最高要求和設(shè)計(jì)制造水平車體所用的301L不銹鋼由太鋼提供,與傳統(tǒng)鋁合金相比,不僅具備更高的耐腐蝕性、焊接性、安全性、防火性,而且還具有運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本低、表面免涂裝少污染、安全可靠、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)。
經(jīng)營(yíng)管理
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車體所用的301L不銹鋼由太鋼提供,與傳統(tǒng)鋁合金相比,不僅具備更高的耐腐蝕性、焊接性、安全性、防火性,而且還具有運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本低、表面免涂裝少污染、安全可靠、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)此外,車輛輪軸用鋼對(duì)于安全可靠性要求極高,必須經(jīng)過各種嚴(yán)格的檢驗(yàn)應(yīng)用于太原地鐵2號(hào)線列車的太鋼輪軸鋼,與普通材料相比,具有鋼質(zhì)潔凈度高、安全性能好等優(yōu)點(diǎn) 每一列高速行駛的鐵路客車,都集中著鋼鐵基礎(chǔ)材料關(guān)鍵工藝和制造技術(shù)。
不銹鋼頭條
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