快訊播報
不銹鋼301l快訊
- 2025-08-19 17:27
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【不銹鋼線材-日評】8月19日不銹鋼線材價格主穩(wěn)個漲運行。價格方面,戴南市場:304A φ5.5-15.5興拓(黑線)12750元/噸,穩(wěn);304 φ5.5-16青山(白線)13150元/噸,穩(wěn) ;316L φ5.5-16青山24200元/噸,穩(wěn);溫州市場:304 φ5.5-16青山13600元/噸,穩(wěn) ;316L φ5.5-16青山25000元/噸,穩(wěn);D669線材(白線)7900元/噸,漲100元/噸;D667線材(白線)9500元/噸,漲100元/噸 ;戴南市場,盤面詢價熱情因價格上漲而有所回暖,但下游下單意愿仍顯謹慎,整體成交清淡,僅零星現(xiàn)貨交投維持;溫州市場,青山200系價格上調(diào)100元/噸,其他未開盤,市場觀望情緒依舊濃重,詢價較多但很少能落地成單,市場對高價接受度不高。預計明日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行為主。
- 2025-08-19 17:24
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【不銹鋼卷板——西北市場晚評】 8月19日西北市場不銹鋼價格平穩(wěn)運行。 不銹鋼期貨盤面震蕩偏弱運行,終端及下游補庫多數(shù)完成,日內(nèi)現(xiàn)貨成交量級有所下滑,部分商家讓利出貨,多數(shù)商家暫穩(wěn)觀望后市。 價格方面,西安市場宏旺材料等304民營冷軋毛邊13150元/噸,平;蘭州市場太鋼304冷軋切邊價格13850元/噸,平;西安市場東特等民營304熱軋毛基13050元/噸,平。
- 2025-08-19 17:11
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【不銹鋼焊管-日評】8月19日不銹鋼焊管價格主穩(wěn)個跌。價格方面,溫州及無錫區(qū)域焊管304Ф108*4無錫東信13300元/噸,穩(wěn);無錫新瑞祥14000元/噸,穩(wěn);無錫鴻蒙13400元/噸,穩(wěn);溫州龍翔13000元/噸,穩(wěn);浙江宏遠13300元/噸,穩(wěn);316LФ108*4無錫鴻蒙25600元/噸,穩(wěn);浙江宏遠25500元/噸,穩(wěn)。日內(nèi)關(guān)聯(lián)品種價格小幅走跌,北方部分廠家小幅下調(diào)了304資源價格,多數(shù)主流廠家暫未有跟調(diào)動作,均暫穩(wěn)報價。據(jù)市場信息反饋,由于市場行情弱勢,需求有限,下游商戶壓價、議價現(xiàn)象頗多,商戶接單難度較大,故存在拼優(yōu)惠動作,期待以價換量,但由于下游剛需不強,實際收效成果不佳。日內(nèi)不銹鋼期貨盤面繼續(xù)走跌,市場觀望氛圍濃厚,管廠挺價心態(tài)比較濃,基本上是處于穩(wěn)價候單狀態(tài),預計明日焊管價格主穩(wěn)運行為主。
- 2025-08-19 17:10
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【不銹鋼型鋼-日評】8月19日不銹鋼型鋼市場價格主穩(wěn)個漲。價格方面,無錫市場304材質(zhì)角鋼40*40*4價格13450元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)40*40*4價格24650元/噸,穩(wěn);槽鋼304材質(zhì)5#青山13450元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)5#青山24750元/噸,穩(wěn)。戴南304材質(zhì)角鋼40*40*4價格13650元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)40*40*4價格24850元/噸,穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山13650元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)5#青山24950元/噸,穩(wěn)。無錫市場,市場高價拿貨意愿不強,下游企業(yè)多謹慎觀望,按需采購,商家整體心態(tài)一般,快進快出操作為主。戴南市場,高溫多雨天氣終端需求薄弱,加之情緒面不高,整體出貨受阻,商家優(yōu)惠促出貨效果不佳,市場觀望情緒濃厚。預計明日不銹鋼型鋼價格主穩(wěn)運行為主。
- 2025-08-19 17:09
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【卷板——浙江市場晚評】 8月19日浙江不銹鋼市場卷板現(xiàn)貨價格主穩(wěn)運行,300系方面,據(jù)反饋,目前庫存不多,疊加華南鋼廠新開盤價平盤,貿(mào)易商多觀望后市再做調(diào)整;另外,隨華南鋼廠316L新開盤價上漲疊加鉬鐵價格偏強,316L現(xiàn)貨價格部分上調(diào);200系及400系方面,貿(mào)易商多穩(wěn)價出貨,成交表現(xiàn)偏淡。價格方面,杭州市場民營304冷軋毛基12750,平;永康市場甬金304冷軋毛基13000,平;溫州市場青山304熱軋價格12600,平。(單位:元/噸)
不銹鋼301l市場行情
按綜合排序
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8月19日(17:30)佛山市場200系不銹鋼熱軋卷板價格行情
熱軋卷板 2025-08-19 17:30
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8月19日(17:30)佛山市場200系不銹鋼冷軋卷板價格行情
冷軋卷板 2025-08-19 17:27
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8月19日(16:20)戴南市場200系不銹鋼線材價格行情
光亮絲彈簧線線材直條 2025-08-19 16:19
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8月19日(16:20)溫州市場200系不銹鋼線材價格行情
線材 2025-08-19 16:17
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8月19日(16:20)寧波市場200系不銹鋼線材價格行情
線材 2025-08-19 16:16
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8月19日(16:15)安平市場200系不銹鋼線材價格行情
線材 2025-08-19 16:15
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8月19日(16:10)邯鄲市場200系不銹鋼線材價格行情
線材 2025-08-19 16:14
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8月19日(16:10)杭州市場200系不銹鋼線材價格行情
線材 2025-08-19 16:13
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8月19日(16:10)揭陽市場200系不銹鋼線材價格行情
線材 2025-08-19 16:12
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8月19日(16:10)廣西賀州貴豐特鋼廢鋼采購價格
優(yōu)重生鐵硬鋼模具邊角料鋼筋頭重廢厚剪 2025-08-19 16:12
不銹鋼301l相關(guān)資訊
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酒鋼宏興公司鋼后產(chǎn)品研發(fā)捷報頻傳,軌道車輛用301L不銹鋼首次實現(xiàn)批量銷售
成功研發(fā)馬氏體J3Cr17NiMo等新鋼種,產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展軌道車輛用301L不銹鋼首次實現(xiàn)批量銷售,經(jīng)濟效益顯著完成因瓦鋼產(chǎn)量2143噸,同比增長1100噸,產(chǎn)品研發(fā)的不斷突破,增強了企業(yè)核心競爭力 (來源:酒鋼集團) 。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法”專利
2025年1月7日,山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法”專利,申請公布號為CN119265480A,申請日期為2024年9月13日 本發(fā)明屬于列車金屬材料制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法,包括:C≤0.03%,Si:0.40%~1.00%,Mn≤2.0%,P≤0.045%,S≤0.03%,Cr:16.00%~18.00%,Ni:6.00%~8.00%,N:0.10%~0.20%,Cu≤0.5%,其余為Fe和不可避免的雜質(zhì),制備方法包括以下內(nèi)容:(1)調(diào)整軋程工藝:采用雙軋程工藝,第一軋程:總道次為5?7道;成品軋程:成品軋程總變形率按照不同強度級別進行設(shè)計;(2)調(diào)整軋機參數(shù):優(yōu)化一中間輥錐長與錐度、二中間輥和工作輥凸度;(3)調(diào)整冷線工序:對第一軋程冷軋帶鋼進行固溶、酸洗處理,對成品軋程冷硬態(tài)帶鋼進行酸洗、拉彎矯直處理。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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鐵路輪軸鋼是太鋼拳頭產(chǎn)品,20多年來已累計開發(fā)輪軸鋼400多萬噸,國內(nèi)市場占有率50%,大規(guī)格機車車軸市占率在90%以上近年來,太鋼圍繞地鐵車輛制造成功開發(fā)了301L軌道交通用不銹鋼,2009年在北京地鐵4號線成功應(yīng)用,實現(xiàn)了車體結(jié)構(gòu)、面板100%國產(chǎn)化,打破了我國軌道交通用鋼長期依賴進口的局面目前太鋼軌道交通用不銹鋼已應(yīng)用于國內(nèi)24個城市的地鐵建設(shè),出口13個國家和地區(qū) 此次太原軌道交通1號線共投用車輛28列,每列6節(jié)車廂,共168節(jié),不銹鋼供貨量將近1200噸,比地鐵2號線144節(jié)車廂供貨量更大。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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鐵路輪軸鋼是太鋼拳頭產(chǎn)品,20多年來已累計開發(fā)輪軸鋼400多萬噸,國內(nèi)市場占有率50%,大規(guī)格機車車軸市占率在90%以上近年來,太鋼圍繞地鐵車輛制造成功開發(fā)了301L軌道交通用不銹鋼,2009年在北京地鐵4號線成功應(yīng)用,實現(xiàn)了車體結(jié)構(gòu)、面板100%國產(chǎn)化,打破了我國軌道交通用鋼長期依賴進口的局面目前太鋼軌道交通用不銹鋼已應(yīng)用于國內(nèi)24個城市的地鐵建設(shè),出口13個國家和地區(qū) 此次太原軌道交通1號線共投用車輛28列,每列6節(jié)車廂,共168節(jié),不銹鋼供貨量將近1200噸,比地鐵2號線144節(jié)車廂供貨量更大。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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根據(jù)馬斯克等人士表示,可能是與301L相似的定制鋼種雖然業(yè)界對該不銹鋼鋼種有不同的推測,但是特斯拉在不銹鋼應(yīng)用于汽車制造行業(yè)進行了新的探索,豐富了汽車造型設(shè)計和材料選擇
不銹鋼頭條
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12月26日,山西省首條地鐵線路——太原地鐵2號線一期正式開通運營太原地鐵2號線是國內(nèi)首條A型不銹鋼車輛全自動無人駕駛線路,車輛車體、車輪、車軸全部使用太鋼不銹鋼等材料這也是太鋼產(chǎn)品在廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外諸多地鐵項目之后首次助力家鄉(xiāng)地鐵建設(shè) 太原地鐵2號線列車為6節(jié)編組A型不銹鋼車輛,運用了全自動無人駕駛技術(shù),代表著國內(nèi)地鐵的最高要求和設(shè)計制造水平車體所用的301L不銹鋼由太鋼提供,與傳統(tǒng)鋁合金相比,不僅具備更高的耐腐蝕性、焊接性、安全性、防火性,而且還具有運營維護成本低、表面免涂裝少污染、安全可靠、乘坐舒適等優(yōu)點。
經(jīng)營管理
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車體所用的301L不銹鋼由太鋼提供,與傳統(tǒng)鋁合金相比,不僅具備更高的耐腐蝕性、焊接性、安全性、防火性,而且還具有運營維護成本低、表面免涂裝少污染、安全可靠、乘坐舒適等優(yōu)點此外,車輛輪軸用鋼對于安全可靠性要求極高,必須經(jīng)過各種嚴格的檢驗應(yīng)用于太原地鐵2號線列車的太鋼輪軸鋼,與普通材料相比,具有鋼質(zhì)潔凈度高、安全性能好等優(yōu)點 每一列高速行駛的鐵路客車,都集中著鋼鐵基礎(chǔ)材料關(guān)鍵工藝和制造技術(shù)。
不銹鋼頭條