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更新時間:2025-08-15

快訊播報

不銹鋼的材料成分快訊

2025-02-28 08:35

近日,太鋼集團自主研發(fā)的海上光伏支架用超耐蝕、高強度、高性價比TOPS不銹鋼材料實現全球首發(fā)和批量供貨,引領了光伏支架產業(yè)用材料的升級換代,為降低光伏支架全生命周期成本提供了新的解決方案。   我國光伏產業(yè)鏈發(fā)展優(yōu)勢明顯,形成了完整的產業(yè)鏈,在制造規(guī)模、產業(yè)化技術水平、市場拓展、產業(yè)體系建設等方面均全球領先。海上光伏發(fā)電是一種新的能源利用方式和資源開發(fā)模式,具有發(fā)電量高、土地占用少等特點,是光伏發(fā)電的新趨勢。光伏支架作為太陽能光伏組件的結構體,是光伏發(fā)電系統(tǒng)中十分重要的零部件,用于支撐發(fā)電系統(tǒng),對材料性能要求極高。   太鋼集團針對海上光伏支架高溫、高濕、高鹽海洋環(huán)境特點及加工和成本需求,通過合金成分優(yōu)化設計,突破高鉻不銹鋼超低碳氮冶煉、軋制、熱處理及酸洗等關鍵技術,產品性能滿足技術標準要求和應用指標。該產品的成功開發(fā)和應用,有效解決了傳統(tǒng)材料涂裝、維護等使用成本,為可再生能源的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

2025-08-15 17:01

【卷板——淄博市場晚評】 8月15日淄博市場不銹鋼現貨漲跌互現,其中201冷軋、304冷熱軋價格下跌50-100元/噸;316L熱軋價格上漲200元/噸。8月15日不銹鋼期貨盤面弱勢震蕩運行,市場成交低迷,多數貿易商均下調現貨報價,后續(xù)重點在下游需求上。價格方面,北港新材料等304民營熱軋價格12550-12600,跌50;宏旺等民營冷軋毛基12850,跌50。(單位:元/噸)

2025-08-15 16:26

不銹鋼卷板-潮汕和陽江市場 】彩塘201熱軋現貨價格報至6850元/噸,漲100;揭陽410S熱軋主流毛基價格報至5350元/噸,漲100;陽江420 J2 主流報至6550-6650元/噸,平;430冷軋民營報至7000元/噸,漲50。

200系方面,上半周整體市場行情稍提振,詢盤活躍度有所提升市場代理貿易商反饋訂單有所回升,然需求淡季之下難有放量。下半周,階段性需求釋放之后,成交轉弱,商家為促貨多有小幅下放報價。400系方面,周內隨著鋼廠盤價較大幅度上調,市場商家隨之跟漲,但漲后整體成交改善暫不明顯,下游加工生意較清淡,出于后市看漲預期考慮,現貨商家報價暫穩(wěn)為主。陽江市場刀剪材料方面,盡管中美關稅延長,但市場商家報價穩(wěn)價接單為主。

2025-08-15 11:40

不銹鋼圓鋼-午評】8月15日不銹鋼圓鋼價格主穩(wěn)個漲運行。溫州市場青山304圓鋼市場價格在12700-12750元/噸左右;316L圓鋼市場價格在23800-23900元/噸左右;無錫市場浙江友誼新材料連鑄坯2205φ160-360價格24700元/噸,310Sφ160-360價格30600元/噸,2507φ160-360價格30000元/噸;2Cr13Ф65-130撫順特鋼8700元/噸,平;2Cr13Ф65-130長城特鋼9400元/噸,平;富凱S2750盤價33300元/噸,平,N08825Ф65-130盤價94500元/噸,平。原料端鉬鐵價格支撐明顯,2205價格強勢上漲,市場交投情緒轉濃,總體成交一般。

2025-08-15 09:54

8月15日戴南200系不銹鋼線材價格:D669Φ5.5-16青山(白線)7350,平;北港新材料(白線)7350,平;永達669(白線)7450,平;D667Φ5.5-16青山(白線)9050,平。(單位:元/噸)

不銹鋼的材料成分相關資訊

  • 太鋼不銹在耐蝕、生物醫(yī)用等領域集中攻堅

    近日,太鋼集團召開了專題部署會其中,在技術創(chuàng)新方面,太鋼瞄準“卡脖子”難題持續(xù)攻關研發(fā)的厚度僅0.015毫米的“手撕鋼”,打破國外技術壟斷,實現工業(yè)化量產,應用于柔性屏制造、航空航天等高端領域,產品附加值較普通不銹鋼提升3-5倍針對高溫合金不銹鋼等高端材料,太鋼與飛機制造企業(yè)協(xié)同開展“需求導向型創(chuàng)新”,從成分設計到性能測試全程深度參與,使產品一次性通過率提升40%通過“揭榜掛帥”機制,太鋼在耐蝕不銹鋼、生物醫(yī)用不銹鋼等領域集中攻堅,計劃三年內實現關鍵材料國產化率提升30%,研發(fā)投入占比保持在營收的5%以上。

    產業(yè)鏈資訊

  • 酒鋼宏興奧氏體不銹鋼成為國家氫能用材新成員

    在此基礎上,逐一攻克液氫/液氦極低溫壓力容器用奧氏體不銹鋼化學成分優(yōu)化設計、高可焊性綜合設計、高純凈度冶煉控制、晶粒度及析出相優(yōu)化控制等多項技術難點歷經一年時間,成功開發(fā)出極低溫環(huán)境壓力容器用S31603(JLH)奧氏體不銹鋼鋼板 經第三方檢驗,S31603(JLH)奧氏體不銹鋼鋼板及對應焊縫在-269℃的極低溫狀態(tài)下,具有非常理想的塑性、沖擊韌性和斷裂韌性,且氫脆敏感性極低,完全滿足液氫/液氦極低溫壓力容器對材料性能的苛刻要求。

    產業(yè)鏈資訊

  • 三重首創(chuàng),中冶華天鑄就全球綠色高端極薄熱軋鎳鉻新材智造標桿

       首創(chuàng)柔性冶煉技術 打造鎳鉻生產典范   針對項目產品規(guī)格和品質定位要求,中冶華天項目團隊提出了獨特的工藝設計方案,靈活選用“熔化爐+AOD爐”二步法及“熔化爐+AOD爐+VOD爐”三步法煉鋼工藝冶煉不銹鋼,首創(chuàng)多鋼種高品質柔性冶煉技術,創(chuàng)新了鎳鉻新材料的綠色智能化短流程工藝   通過綜合分析因瓦合金、軍工用鋼、核電不銹鋼、超級奧氏體不銹鋼、耐熱不銹鋼、鎳基合金、雙相不銹鋼等鋼種的成分和生產計劃,基于冶煉模型經濟化原料供應量和市場原料價格,依托智能算法建立了物料供應低成本高效率模型,實現多鋼種高品質高效率低成本冶煉,成功打造低成本高效率鎳鉻材料生產典范。

    鋼材

  • 填補西北空白!酒鋼奧氏體不銹鋼成為國家氫能用材新成員

    在此基礎上,逐一攻克液氫/液氦極低溫壓力容器用奧氏體不銹鋼化學成分優(yōu)化設計、高可焊性綜合設計、高純凈度冶煉控制、晶粒度及析出相優(yōu)化控制等多項技術難點歷經一年時間,成功開發(fā)出極低溫環(huán)境壓力容器用S31603(JLH)奧氏體不銹鋼鋼板 經第三方檢驗,S31603(JLH)奧氏體不銹鋼鋼板及對應焊縫在-269℃的極低溫狀態(tài)下,具有非常理想的塑性、沖擊韌性和斷裂韌性,且氫脆敏感性極低,完全滿足液氫/液氦極低溫壓力容器對材料性能的苛刻要求。

    科研發(fā)展

  • “十五五”我國不銹鋼行業(yè)展望及政策建議

    首先,完善創(chuàng)新體系建設與資源配置以企業(yè)為技術創(chuàng)新主體,構建契合市場需求導向、深度融合產學研用多方資源的協(xié)同創(chuàng)新體系通過設立不銹鋼材料專項研發(fā)基金,聚焦高溫合金、耐蝕合金、精密合金等高端材料品種,圍繞成分設計、微觀組織調控、服役性能優(yōu)化等核心方向開展聯(lián)合攻關,推動基礎研究成果向產業(yè)化應用轉化其次,攻克關鍵工藝技術與智能化升級針對氫冶金、智能化軋制、在線檢測等制約產業(yè)發(fā)展的關鍵工藝技術,開展系統(tǒng)性研發(fā)。

    鋼材

  • 廣西北港新材料有限公司成功申請一項名為“一種AOD爐雙渣法冶煉不銹鋼的方法”專利

    2025年7月8日,廣西北港新材料有限公司成功申請一項名為“一種AOD爐雙渣法冶煉不銹鋼的方法”專利,申請公布號為CN120272810A ,申請日期為2025年3月19日 本發(fā)明提供一種AOD爐雙渣法冶煉不銹鋼的方法,涉及不銹鋼冶煉技術領域,包括S1、向第一AOD爐中兌入鐵水,向鐵水中第一次加石灰,然后吹氧以脫碳、脫硅,待鐵水溫度上升后根據所生產鋼種鉻含量加入高碳鉻鐵并吹煉至其完全熔清后倒渣;然后再次向爐內補加石灰,吹煉結束后出鋼;S2、將第一AOD爐出鋼鋼水轉入第二AOD爐,向所述第二AOD爐中首次加入石灰吹煉并加入冷料,待鋼水溫度達到1630?1700℃時再次加入石灰吹煉進行鋼水脫碳;S3、向脫碳后的鋼水中加入還原劑和螢石球,反應后倒渣,微調成分后出鋼;本發(fā)明通過分步式雙AOD爐協(xié)同冶煉,優(yōu)化倒渣控制及渣系調配,顯著降低螢石消耗,提升冶煉效率。

    產業(yè)鏈資訊

  • 酒鋼在CSP產線上軋制出耐酸鋼

    然而,利用CSP產線生產此類合金鋼,面臨邊部裂紋敏感、冷彎性能不穩(wěn)定等難題為此,宏宇新材料公司研發(fā)人員、酒鋼鋼鐵研究院碳鋼板帶研究所和不銹鋼分公司技術人員加強協(xié)同,共同研究耐酸產品特性,結合宏宇新材料公司6號連鑄機和不銹鋼分公司熱軋生產線特點,細化冶煉、軋制工藝參數,編制試驗方案,保證產品開發(fā)一次性成功針對鋼種邊部開裂風險,該公司技術人員優(yōu)化成分設計及連鑄工藝,促使厚規(guī)格鋼帶邊部質量及表面光潔度持續(xù)改善,強韌性等關鍵指標達到行業(yè)先進水平。

    科研發(fā)展

  • 酒鋼耐酸鋼研發(fā)再獲新突破

    然而,利用CSP產線生產此類合金鋼時,面臨邊部裂紋敏感、冷彎性能不穩(wěn)定等難題 對此,酒鋼宏宇新材料公司研發(fā)人員、鋼鐵研究院碳鋼板帶研究所和不銹鋼分公司技術人員共同研究耐酸產品特性,結合宏宇新材料公司6號連鑄機與不銹鋼分公司熱軋生產線特點,細化冶煉、軋制工藝參數,編制試驗方案,保證了產品開發(fā)一次性成功 針對鋼種邊部開裂風險,技術人員優(yōu)化成分設計及連鑄工藝,促使厚規(guī)格鋼帶邊部質量及表面光潔度持續(xù)改善、強韌性等關鍵指標達到行業(yè)先進水平。

    產業(yè)鏈資訊

  • 寶鋼德盛高端烤漆門用不銹鋼材料BN1P1取得成功應用

    在當今追求高品質生活的時代,家居產品的耐用性與美觀性成為消費者關注的焦點寶鋼德盛攜手寶鋼中央研究院、歐冶寧波寶鋼及浙江屹立等配套企業(yè),針對市場上碳鋼烤漆門易生銹,壽命短的痛點,成功開發(fā)出一款專用于烤漆門的不銹鋼材料——BN1P1,為高端定制門用戶提供了新的解決方案 課題組通過深入研究不銹鋼烤漆門的制作工藝,分析其特性需求,在成分設計、表面粗糙度和力學性能等方面,進行開發(fā)改進研發(fā)團隊通過近一年的不斷試制試用,逐一攻克了門業(yè)客戶關心的烤漆附著力、復雜花紋壓花立體度和板形反彈等難題,近期終于取得了突破性進展。

    產業(yè)鏈資訊

  • 中重科技與華樂合金集團正式簽訂年產60萬噸不銹鋼大方圓坯連鑄項目

    近日,中重科技(江蘇)有限公司(以下簡稱“中重科技”)與連云港華樂合金集團有限公司正式簽署《年產60萬噸不銹鋼材料大方圓坯連鑄機設備供貨及安裝合同》此次合作致力于打造技術引領、高效智能的高品質不銹鋼連鑄示范工程,有力推動新材料產業(yè)高質量發(fā)展 該項目采用中重科技自主研發(fā)的多項先進連鑄技術,構建智能化高精度的核心生產系統(tǒng)通過“全程保護澆鑄”技術構筑鋼水純凈屏障,大幅降低氧化夾雜,提升純凈度;“結晶器液面檢測與自動控制”搭配“中間包連續(xù)測溫”,實現全程關鍵參數精準測量與智能調節(jié);“非正弦振動技術”驅動結晶器,顯著優(yōu)化振痕,提高鑄坯表面質量;“結晶器電磁攪拌(MEMS)”與“末端電磁攪拌(FEMS)”技術協(xié)同作用,深度改善凝固組織,均勻成分細化晶粒;“自動配水技術”、“氣霧冷卻技術”、“自動加保護渣”三大系統(tǒng)協(xié)同運行,確保工藝精確執(zhí)行,顯著提升生產效率和產品質量。

    產業(yè)鏈資訊

  • 中重科技與華樂合金集團成功簽訂年產60萬噸不銹鋼大方圓坯連鑄項目

    近日,中重科技(江蘇)有限公司(以下簡稱“中重科技”)與連云港華樂合金集團有限公司正式簽署《年產60萬噸不銹鋼材料大方圓坯連鑄機設備供貨及安裝合同》此次合作致力于打造技術引領、高效智能的高品質不銹鋼連鑄示范工程,有力推動新材料產業(yè)高質量發(fā)展 該項目采用中重科技自主研發(fā)的多項先進連鑄技術,構建智能化高精度的核心生產系統(tǒng)通過“全程保護澆鑄”技術構筑鋼水純凈屏障,大幅降低氧化夾雜,提升純凈度;“結晶器液面檢測與自動控制”搭配“中間包連續(xù)測溫”,實現全程關鍵參數精準測量與智能調節(jié);“非正弦振動技術”驅動結晶器,顯著優(yōu)化振痕,提高鑄坯表面質量;“結晶器電磁攪拌(MEMS)”與“末端電磁攪拌(FEMS)”技術協(xié)同作用,深度改善凝固組織,均勻成分細化晶粒;“自動配水技術”、“氣霧冷卻技術”、“自動加保護渣”三大系統(tǒng)協(xié)同運行,確保工藝精確執(zhí)行,顯著提升生產效率和產品質量。

    資訊

  • 華樂合金將建年產60萬噸不銹鋼大方圓坯連鑄項目

    據中重科技,近日,中重科技(江蘇)有限公司(以下簡稱“中重科技”)與連云港華樂合金集團有限公司正式簽署《年產60萬噸不銹鋼材料大方圓坯連鑄機設備供貨及安裝合同》 該項目采用中重科技自主研發(fā)的多項先進連鑄技術,構建智能化高精度的核心生產系統(tǒng)通過“全程保護澆鑄”技術構筑鋼水純凈屏障,大幅降低氧化夾雜,提升純凈度;“結晶器液面檢測與自動控制”搭配“中間包連續(xù)測溫”,實現全程關鍵參數精準測量與智能調節(jié);“非正弦振動技術”驅動結晶器,顯著優(yōu)化振痕,提高鑄坯表面質量;“結晶器電磁攪拌(MEMS)”與“末端電磁攪拌(FEMS)”技術協(xié)同作用,深度改善凝固組織,均勻成分細化晶粒;“自動配水技術”、“氣霧冷卻技術”、“自動加保護渣”三大系統(tǒng)協(xié)同運行,確保工藝精確執(zhí)行,顯著提升生產效率和產品質量。

    產業(yè)鏈資訊

  • 山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種超耐蝕奧氏體耐熱不銹鋼熱軋板及其制造方法”專利

    2025年5月16日,山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種超耐蝕奧氏體耐熱不銹鋼熱軋板及其制造方法”專利,申請公布號為CN120006165A,申請日期為2025年2月25日 本發(fā)明涉及材料制造領域,一種超耐蝕奧氏體耐熱不銹鋼熱軋板及其制造方法,通過成分控制:C:0~0.015%、Cr:26.0~27.0%、Ni:23.0~24.0%、Mn:0.9~1.1%、Mo:1.5~2.0%、N:0.16~0.18%,冶煉熱軋成鋼板固溶后,按照奧氏體不銹鋼硝酸測定晶間腐蝕敏感性試驗方法5個周期平均腐蝕速率≤0.10g/m2?h,熱軋板抗拉強度大于700Mpa,使用溫度可達1000℃,完全滿足行業(yè)需求,國內獨家生產。

    產業(yè)鏈資訊

  • 全球首發(fā)!太鋼自主研發(fā)海上光伏支架用不銹鋼

    光伏支架作為太陽能光伏組件的結構體,是光伏發(fā)電系統(tǒng)中十分重要的零部件,用于支撐發(fā)電系統(tǒng),對材料性能要求極高   太鋼針對海上光伏支架高溫、高濕、高鹽海洋環(huán)境特點及加工和成本需求,通過合金成分優(yōu)化設計,突破高鉻不銹鋼超低碳氮冶煉、軋制、熱處理及酸洗等關鍵技術,產品性能滿足技術標準和應用指標要求該產品的成功開發(fā)和應用,有效解決了傳統(tǒng)材料涂裝、維護等使用成本高的難題,為可再生能源的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

    基礎設施投資

  • Mysteel:超純400系不銹鋼的發(fā)展挑戰(zhàn)與市場機遇

    它兼具 400 系不銹鋼高硬度、良好耐腐蝕性和熱導率優(yōu)勢,又憑借超純特性,進一步提升了抗應力腐蝕、抗晶間腐蝕能力在生產工藝上,通過十八輥五連軋機組、連續(xù)退火酸洗線等設備協(xié)同,實現成分精準控制;在應用領域,其低鎳特性契合成本需求,廣泛應用于建筑裝飾、汽車制造、家電廚衛(wèi)等場景,同時在核電設備、高壓儲氫容器等高端領域也嶄露頭角,成為推動不銹鋼行業(yè)綠色化、高端化發(fā)展的重要力量 當前,400 系超純不銹鋼正以“低碳化、高端化、功能化”為核心,在技術突破與市場擴容的雙重驅動下,加速向材料價值鏈中高端攀升。

    不銹鋼頭條

  • 浙江青山鋼鐵有限公司和浙江瑞浦科技有限公司成功申請一項發(fā)明專利

    制備方法為鋼料經冶煉得到目標成分的鋼水,利用連鑄機得到連鑄方坯,連鑄方坯通過軋制和固溶工序得到所述不銹鋼盤條本發(fā)明奧氏體不銹鋼盤條的室溫抗拉強度可達580~600MPa,斷后伸長率55.0%~60.0%,斷面收縮率65%~70%,晶粒度評級細于10級,且車加工性能優(yōu)秀,材料冷加工性能的穩(wěn)定性得到了提升,極大的提高奧氏體不銹鋼加工成材率和效率

    產業(yè)鏈資訊

  • 低成本不銹鋼產品開發(fā)及生產中的若干技術問題淺析

    最常用的雙相不銹鋼SAF2205,其耐點蝕和縫隙腐蝕能力與高合金奧氏體不銹鋼904L處同一水平,但其強度是同系列奧氏體不銹鋼的2倍在相同工況下,使用雙相不銹鋼與相同耐腐蝕能力的奧氏體不銹鋼相比,可以節(jié)約35%~40%的材料雙相不銹鋼發(fā)展各階段的部分牌號見表2 雙相不銹鋼根據其合金成分和性能可分為經濟節(jié)約型(低合金)雙相不銹鋼(2101、2304)、標準雙相不銹鋼(2205)及超級雙相不銹鋼(2507)。

    鋼材

  • 李炳基:海洋用不銹鋼發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與機遇

    3、北港新材料海洋用不銹鋼研究進展在演講中,李炳基工程師詳細介紹了北港新材料在海洋用不銹鋼研究方面的最新進展特別是在夾雜物的精細表征方面,他展示了通過SEM和EDS分析傳統(tǒng)奧氏體不銹鋼和微合金奧氏體不銹鋼中夾雜物的形貌和成分,揭示了不同類型不銹鋼中夾雜物的特性和分布規(guī)律 4、復合脫氧熱力學分析李炳基工程師還分享了關于復合脫氧熱力學分析的研究成果。

    會議報道

  • 首個國產自研高強韌不銹鋼燃油箱總成順利下線

    理想汽車增程系統(tǒng)研發(fā)負責人張貴強表示:理想汽車的價值觀就是“掌握自己的命運,挑戰(zhàn)成長的極限”,我們通過技術突破、產業(yè)鏈重構與用戶價值深挖相結合,實現命運自主權;高強韌不銹鋼高壓油箱,它如同一位“隱形守護者”,以極致安全、可靠、環(huán)保,為家庭用戶構建起一道無形的安全屏障,也是理想對“用戶價值”的深層詮釋 尼威動力董事長黃然表示:本次儀式下線產品不僅是一款全新不銹鋼油箱,更是中國汽車工業(yè)從“跟隨者”向“定義者”躍遷的最佳實踐;920天的日夜奮戰(zhàn),從材料成分定義、分析、驗證,到生產線上的參數死磕,再到臺架及整車的極限驗證,都凝聚著三方團隊“攜手并進、攻堅克難”的信念。

    產業(yè)鏈資訊

  • 行業(yè)首創(chuàng)!高強韌不銹鋼燃油箱總成重磅下線

    尼威動力董事長黃然表示:本次儀式下線產品不僅是一款全新不銹鋼油箱,更是中國汽車工業(yè)從“跟隨者”向“定義者”躍遷的最佳實踐;920天的日夜奮戰(zhàn),從材料成分定義、分析、驗證,到生產線上的參數死磕,再到臺架及整車的極限驗證,都凝聚著三方團隊“攜手并進、攻堅克難”的信念 儀式結束,三方就建立聯(lián)合創(chuàng)新平臺達成一致意見該平臺將打破傳統(tǒng)的分段式開發(fā)模式,從材料、產品到整車的全鏈條協(xié)作,充分發(fā)揮各自的技術與資源優(yōu)勢,為用戶提供更優(yōu)質、更可靠的產品與解決方案。

    鋼材

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