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更新時間:2025-08-15

快訊播報

不銹鋼占板快訊

2025-05-26 14:00

【佛山市場卷-午評】5月26日佛山市場現(xiàn)貨價格主穩(wěn)運行。早間不銹鋼期貨盤面震蕩偏強(qiáng)運行,下游采購以剛需為主,管廠及終端企業(yè)入市積極性一般,批量訂單較少,零單散單主導(dǎo)。市場詢價議價現(xiàn)象普遍,但實際成交無明顯放量,貿(mào)易商反饋庫存壓力尚可。價格方面,304熱軋五尺主流價格12700-12800元/噸,穩(wěn);304冷軋民營毛邊基價主流在12750-12950元/噸,穩(wěn);201J1冷軋現(xiàn)貨基價主流在7550-7600元/噸,穩(wěn);J2/J5冷軋現(xiàn)貨基價主流在6850-7000元/噸,穩(wěn);430冷軋?zhí)?、酒鋼毛邊基價在7250元/噸,穩(wěn)。

2025-04-02 17:01

【卷——淄博市場晚評】 4月2日淄博市場不銹鋼現(xiàn)貨價格部分上漲,其中201冷軋上漲50元/噸;304冷熱軋、316L熱軋價格平穩(wěn)運行。4月2日不銹鋼期貨盤面強(qiáng)勢趨穩(wěn)運行,早間市場200系品種現(xiàn)貨價格有所上漲,目前剛需成交出貨主導(dǎo),商家持穩(wěn)價態(tài)度。價格方面,北港新材料等304民營熱軋價格13150-13200,平;宏旺等民營冷軋毛基13350,平。(單位:元/噸)

2025-04-02 13:34

【佛山市場卷-午評】 4月2日佛山市場現(xiàn)貨價格主穩(wěn)運行,低價剛需成交出貨主導(dǎo)。早間不銹鋼期貨盤面趨強(qiáng)上探,商家穩(wěn)價情緒較濃,穩(wěn)價操作之下議價空間不算明顯,現(xiàn)階段低價資源存在一定量級成交支撐。價格方面,304熱軋五尺主流價格13150~13200元/噸,穩(wěn),304冷軋民營毛邊基價主流在13300-13550元/噸,穩(wěn);201J1冷軋現(xiàn)貨基價主流在8350-8400元/噸,穩(wěn);J2/J5冷軋現(xiàn)貨基價主流在7650-7700元/噸,穩(wěn);430冷軋酒鋼毛邊基價在7300元/噸,穩(wěn)。

2025-02-24 15:59

韓國對涉華熱軋不銹鋼中厚征收27.91%-38.02%臨時反傾銷稅,是對此前2019年韓國對涉華不銹鋼(除厚卷)反傾銷稅的補(bǔ)充,涉及的韓國稅號為7219.21.1010、7219.21.1090、7219.21.9000、7219.22.1010、7219.22.1090和7219.22.9000。2024年,國內(nèi)這6個代碼下的產(chǎn)品出口到韓國的量約0.86萬噸,約國內(nèi)出口韓國不銹鋼總量的2.46%。

2025-02-19 17:14

【無錫市場卷-晚評】2月19日無錫市場不銹鋼價格主漲個穩(wěn)。300系方面,目前流通的現(xiàn)貨資源拿貨成本較高,疊加市場剛需采購訂單比不高,故現(xiàn)貨商家低價出卷意愿較低,隨著日內(nèi)不銹鋼期貨偏強(qiáng)表現(xiàn),部分觀望訂單多有下單,日內(nèi)成交氛圍稍有好轉(zhuǎn)。200系日內(nèi)成交偏淡,市場部分商家有讓利操作。400系內(nèi)成受鋼廠盤價上漲影響,冷軋價格上調(diào)。截至下午四點,民營304冷軋毛基主流價格至12600-12700元/噸,民營熱軋資源五尺毛邊主流價格至12450-12500元/噸。201J2/J5四尺的主流價格至7050-7100元/噸,201J2五尺熱軋主流價格至6850元/噸。酒鋼、太鋼430冷軋切邊主流價格報至7450元/噸,熱軋五尺毛邊主流價格至7000元/噸。

不銹鋼占板相關(guān)資訊

  • Mysteel日報:佛山不銹鋼現(xiàn)貨跌勢難停,需求低位買方優(yōu)

    不銹鋼價格回顧】 5日不銹鋼冷軋卷201現(xiàn)貨跌50-100元/噸,304現(xiàn)貨價格暫穩(wěn)。

    日報

  • Mysteel日報:地區(qū)性不銹鋼弱穩(wěn)運行,按需采購據(jù)主流

    29日地區(qū)性市場不銹鋼現(xiàn)貨價格弱穩(wěn)運行,304部分冷軋出現(xiàn)下滑,幅度在100元/噸,430部分熱軋則下跌200元/噸,而201 冷軋則暫穩(wěn)。

    日報

  • Mysteel解讀:2025年7月中國臺灣不銹鋼進(jìn)出口數(shù)據(jù)簡析

    二、中國臺灣不銹鋼進(jìn)口料主要來自印尼和大陸 中國臺灣不銹鋼進(jìn)口以熱軋卷為主(比65%),其次為坯,比約15%。

    海關(guān)統(tǒng)計

  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年7月中國廢不銹鋼使用比調(diào)查統(tǒng)計(20250808)

    7月300系不銹鋼產(chǎn)量減少約4.6萬噸,月初合金塊價格強(qiáng)勢,廢料資源緊張,貿(mào)易商挺價惜售,鋼廠穩(wěn)價采購為主,中后旬廢不銹鋼價格穩(wěn)中偏強(qiáng),較鎳鐵經(jīng)濟(jì)劣勢明顯,整體來看,300系廢不銹鋼使用量有所減少 400系:據(jù)Mysteel統(tǒng)計2025年7月國內(nèi)17家鋼廠400系廢不銹鋼使用量為5.42萬噸,環(huán)比減少9.96%,400系廢料使用比為9.5%,鉻元素比為9.1%,環(huán)比增加1.3%。

    廢料使用

  • Mysteel:雅下項目到底能撬動多少用鋼需求—交通基礎(chǔ)建設(shè)

    【公路護(hù)欄需求參照(林芝不銹鋼復(fù)合管采購標(biāo)準(zhǔn)(每公里護(hù)欄用鋼量約20噸)】 2.未來10年交通基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃 西藏由于地勢問題,一般情況下工程建設(shè)橋隧比均相對較高,故建筑鋼材及型材用量比或較常規(guī)略高且由于凍土等問題,部分鋼材需要用到高強(qiáng)耐候特種鋼 (2.1)鐵路建設(shè)規(guī)劃-川藏鐵路 按目前披露的消息,川藏鐵路是關(guān)鍵項目,預(yù)計2030年貫通,成為第二條進(jìn)藏鐵路干線。

    主編視角

  • Mysteel:去庫提速+原料補(bǔ)漲,佛山200系不銹鋼旺季預(yù)期升溫

    若下游需求如期落地,200系價格或從反彈邁向趨勢性上行不過,需關(guān)注需求實際兌現(xiàn)力度及宏觀政策變動,以判斷行情持續(xù)性 總結(jié) 綜上,佛山200系冷軋卷借庫存去化東風(fēng)、原料共振推力,開啟價格反彈之旅旺季需求若順利釋放,將進(jìn)一步鞏固上行態(tài)勢,有望在不銹鋼市場演繹一段企穩(wěn)走強(qiáng)的行情,為商家?guī)硇碌臋C(jī)遇與挑戰(zhàn)市場各方需緊盯供需變化、原料波動及政策導(dǎo)向,精準(zhǔn)把握行情節(jié)奏,在200系不銹鋼的市場博弈中搶先機(jī)。

    年報

  • 寧波寶新自主勞動競賽成效顯著

    8月4日,太鋼集團(tuán)召開2025年勞動競賽推進(jìn)交流會,寧波寶新自主勞動競賽營銷中心在會上作了分享,呈現(xiàn)取得的階段性成果 勞動競賽開展以來,通過優(yōu)化定價模式,推進(jìn)年度協(xié)議,喚醒老用戶和開發(fā)新用戶力度;加大對汽車、家電、電梯、潔凈等重點行業(yè)資源投放力度;加強(qiáng)與技術(shù)質(zhì)量部、不銹鋼研發(fā)中心協(xié)同,著力新品研發(fā)和市場開拓等措施,全力提升寧波寶新接單量,確保了公司滿產(chǎn)滿銷 寧波寶新通過不斷提升BA產(chǎn)品質(zhì)量,積極拓展新用戶;做好汽車裝飾條LB產(chǎn)品渠道管控,持續(xù)推進(jìn)主機(jī)廠產(chǎn)品認(rèn)證;深入硬態(tài)鋼市場調(diào)研,為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)+α個性化硬態(tài)產(chǎn)品;深耕家電、電梯、集裝箱等寶新400系傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè);發(fā)揮寧波寶新研磨產(chǎn)品特色,大力開發(fā)海外市場等手段,持續(xù)優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),提升差異化品種比。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel:韓國對華熱卷反傾銷進(jìn)入裁決階段——年內(nèi)第四項鋼材救濟(jì)措施落地

    若韓國新發(fā)起的涂鍍鋼反傾銷調(diào)查落地,疊加現(xiàn)有措施,全年受影響鋼材出口量比恐攀升至中國對韓出口總量的60% 二、對韓熱卷出口變化 1. 熱卷出口量動態(tài) 本次調(diào)查涉及碳鋼及合金鋼熱軋鋼卷、熱軋材等主要品種,涵蓋多個海關(guān)編碼(HS 7208、7211、7225、7226等),但不包括熱軋中厚、涂鍍層產(chǎn)品及不銹鋼產(chǎn)品。

    觀點

  • Mysteel:雅魯藏布江水電工程能帶動多少不銹鋼需求增長?

    雙相不銹鋼和高氮奧氏體不銹鋼因高強(qiáng)度、耐蝕性優(yōu)勢,在雅魯藏布江等重大項目中將替代傳統(tǒng)碳鋼,使用比有望進(jìn)一步提升 壓力管道作為最大耗材,預(yù)計鋼管用量約70萬噸,不銹鋼管使用約2-3萬噸 閘門與引水隧洞襯不銹鋼用量增加,以滿足高海拔強(qiáng)腐蝕環(huán)境要求,提升不銹鋼使用壽命,預(yù)計單座電站閘門用鋼達(dá)數(shù)千噸 其他配套輸電設(shè)施如特高壓輸電塔架緊固件、變電站設(shè)備支架等需用不銹鋼,預(yù)計用量在1-2萬噸。

    鋼鐵要聞

  • Mysteel:雅魯藏布江水電工程能帶動多少不銹鋼需求增長?

    雙相不銹鋼和高氮奧氏體不銹鋼因高強(qiáng)度、耐蝕性優(yōu)勢,在雅魯藏布江等重大項目中將替代傳統(tǒng)碳鋼,使用比有望進(jìn)一步提升 壓力管道作為最大耗材,預(yù)計鋼管用量約70萬噸,不銹鋼管使用約2-3萬噸 閘門與引水隧洞襯不銹鋼用量增加,以滿足高海拔強(qiáng)腐蝕環(huán)境要求,提升不銹鋼使用壽命,預(yù)計單座電站閘門用鋼達(dá)數(shù)千噸 其他配套輸電設(shè)施如特高壓輸電塔架緊固件、變電站設(shè)備支架等需用不銹鋼,預(yù)計用量在1-2萬噸。

    不銹鋼頭條

  • Mysteel解讀:2025年6月中國不銹鋼進(jìn)出口數(shù)據(jù)簡析

    二、進(jìn)口前五的地區(qū)情況 國內(nèi)不銹鋼進(jìn)口地區(qū)比較集中,以印度尼西亞、日本、韓國為主,2025年6月,從三地進(jìn)口的量6.55萬噸,國內(nèi)總進(jìn)口量的94.1%;進(jìn)口前五的地區(qū)量約6.71萬噸,比國內(nèi)總進(jìn)口量的96.5%。

    海關(guān)統(tǒng)計

  • Mysteel解讀:2025年6月中國不銹鋼鋼坯進(jìn)出口數(shù)據(jù)簡析

    2025年1-6月,從前五地區(qū)進(jìn)口的量約12.04萬噸,國內(nèi)總進(jìn)口量的99% 三、國內(nèi)自印尼進(jìn)口的不銹鋼坯情況 2025年6月,國內(nèi)自印尼進(jìn)口不銹鋼坯量約1.21萬噸,環(huán)比增1萬噸,增487.4%;同比增0.52萬噸,增74.6%;方坯及其他鋼坯量約1.4萬噸,環(huán)比增0.46萬噸,增49.3%;同比減0.87萬噸,減38.4%。

    海關(guān)統(tǒng)計

  • Mysteel解讀:2025年6月中國臺灣不銹鋼進(jìn)出口數(shù)據(jù)簡析

    凈進(jìn)口量約1.83萬噸,環(huán)比增加0.32萬噸,增幅21.3%,同比減少3.63萬噸,減幅66.5% 2025年1-6月,中國臺灣不銹鋼出口累計量約52.93萬噸,同比減少1.8萬噸,減幅3.3%;進(jìn)口累計量約73.56萬噸,同比減少1.41萬噸,減幅1.9%;累計凈進(jìn)口量約20.63萬噸,同比增加0.4萬噸,增幅2% 二、中國臺灣不銹鋼進(jìn)口料主要來自印尼和大陸 中國臺灣不銹鋼進(jìn)口以熱軋卷為主(比65%),其次為坯,比約15%。

    海關(guān)統(tǒng)計

  • “十五五”我國不銹鋼行業(yè)展望及政策建議

    江蘇德龍鎳業(yè)破產(chǎn)重整、韓國浦項出售浦項張家港股權(quán)等事件都是行業(yè)困境的體現(xiàn)為維持現(xiàn)金流、保持穩(wěn)產(chǎn),不銹鋼行業(yè)呈現(xiàn)“低價高產(chǎn)”局面同時,覆蓋海外60%以上消費需求市場的國家和地區(qū)針對我國不銹鋼產(chǎn)品出臺多項貿(mào)易保護(hù)政策,嚴(yán)重影響了我國不銹鋼出口業(yè)務(wù) 三是高端產(chǎn)品仍需進(jìn)口,創(chuàng)新能力亟待提升當(dāng)前,在我國不銹鋼產(chǎn)品中,低端產(chǎn)品仍較大比例在一些關(guān)鍵領(lǐng)域,不銹鋼品種質(zhì)量仍有待提高部分高精尖不銹鋼產(chǎn)品還難以滿足國內(nèi)需求,仍需進(jìn)口,如高溫高壓氫工況爐管和熱交換管、高溫高壓氫工況大口徑工藝管道、尿素級不銹鋼管道和鋼、需要大變形體積加工的換熱器、高溫或低溫工作條件苛刻的寬厚等。

    鋼材

  • Mysteel周報:汽車原材料價格(7.14-7.20)

    工信部推動十大重點行業(yè)穩(wěn)增長工作方案 7月18日,工信部總工程師謝少鋒宣布,鋼鐵、有色金屬等十大重點行業(yè)穩(wěn)增長工作方案即將出臺,核心是“調(diào)結(jié)構(gòu)、優(yōu)供給、淘汰落后產(chǎn)能”,以促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 國際反傾銷措施影響出口 7月16日,韓國對越南冷軋不銹鋼卷征收反傾銷稅(稅率11.37%-18.81%),為期五年,可能間接影響中國鋼鐵出口競爭格局 2、有色行業(yè): 有色金屬行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更新 7月16日,工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)406項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中有色金屬行業(yè)18項,涵蓋鎂冶煉等領(lǐng)域。

    汽車

  • 山東一企業(yè)啟動二期高端裝備制造項目,持續(xù)深耕不銹鋼剎車制動管領(lǐng)域

    不銹鋼是南郊鎮(zhèn)舉全鎮(zhèn)之力重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)在山東萬志達(dá)新材料科技有限公司,一塊塊普普通通的不銹鋼經(jīng)過深加工,成為各種精密的醫(yī)療裝備,“身價”飆升幾倍甚至十幾倍公司行政副總經(jīng)理翟玉波坦言,年產(chǎn)20萬噸不銹鋼醫(yī)療裝備加工制造車間項目的建成投產(chǎn),是萬志達(dá)新材料從傳統(tǒng)貿(mào)易轉(zhuǎn)型精深加工的重要轉(zhuǎn)折點 “為進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,今年我們又啟動了地81畝的二期高端裝備制造項目,并計劃新增300余萬元用于技術(shù)研發(fā),持續(xù)深耕不銹鋼剎車制動管領(lǐng)域,力爭拿出更多新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,走出一條綠色低碳高質(zhì)量的不銹鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 福建青拓特鋼不銹鋼中厚加熱爐及固溶爐工程熱試成功

    7月9日,中冶京誠鳳凰爐總包的福建青拓特鋼不銹鋼中厚項目加熱爐工程和固溶爐工程熱試成功,標(biāo)志著世界首創(chuàng)的熱軋—熱裝—熱退“三熱一體”不銹鋼中厚生產(chǎn)線熱試圓滿成功,填補(bǔ)了我國常規(guī)中厚軋機(jī)產(chǎn)品在不銹鋼薄而寬領(lǐng)域的空白,同時再次彰顯了中冶京誠鳳凰爐在不銹鋼工業(yè)爐領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢   青拓特鋼不銹鋼中厚生產(chǎn)線配套了1座步進(jìn)式加熱爐和3座全球首創(chuàng)的蓄熱式連續(xù)在線固溶熱處理爐加熱爐采用了目前世界上最先進(jìn)的三排料技術(shù)以及空煤氣雙預(yù)熱技術(shù),具有產(chǎn)量高、能耗低、地小的優(yōu)點,加熱爐技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)。

    鋼材

  • 國際鋼市日報:韓國正式對中國產(chǎn)不銹鋼征收五年期反傾銷稅 涉案產(chǎn)品進(jìn)口量年增逾一倍(2025.7.4)

    稅率最終確定為21.62%,與2025年3月25日公布的臨時稅率一致 根據(jù)韓國官方數(shù)據(jù),2025年前五個月,韓國自中國進(jìn)口上述品類不銹鋼8324噸,同比激增124%同期中國在韓國市場的比也從去年同期的22.4%升至54.1%,成為該產(chǎn)品最大供應(yīng)來源。

    日報

  • 廣西海特金屬科技有限公司年產(chǎn)8萬噸不銹鋼冷軋建設(shè)項目環(huán)評獲受理

    025年6月23日,廣西玉林市生態(tài)環(huán)境局受理廣西海特金屬科技有限公司年產(chǎn)8萬噸不銹鋼冷軋建設(shè)項目環(huán)境影響評價報告表并對外進(jìn)行公示,公示時間:2025年6月23日至2025年7月4日(10個工作日) 據(jù)了解,該項目地面積7700平方米,建筑面積7000平方米;主要建設(shè)原料堆場、生產(chǎn)車間、成品倉庫,辦公區(qū)等;同時配套建設(shè)給排水、供配電及環(huán)保工程等設(shè)施;項目設(shè)計年產(chǎn)8萬噸不銹鋼冷軋。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel周報:船舶原材料價格(6.27-7.4)

    概述: 上周船舶原材料價格漲跌不一,中厚周均價格跌幅0.18%,造船周均價格跌幅0.05%,但鋁漲幅0.59%,不銹鋼漲幅為0.15%,市場情緒指數(shù)來看,中厚也有所回升;船舶行業(yè)方面,目前中國船企承接新船訂單50艘137萬CGT,全球市場有率為53%,位居榜首 正文: 一、本周核心數(shù)據(jù)總覽 二、鋼鐵市場分析 1. 中厚價格與成交 (1)基本面情況:上周產(chǎn)量高位窄幅震蕩運行,目前中鋼廠利潤尚可,減產(chǎn)驅(qū)動力有限,本周開工率83.08%,周環(huán)比持平;鋼廠周實際產(chǎn)量162.24萬噸,周環(huán)比增加0.48萬噸;鋼廠產(chǎn)能利用率99.77%,周環(huán)比上升0.29%;鋼廠庫存81.85萬噸,周環(huán)比減少3.45萬噸。

    船舶

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