興通萬邦第二艘13000噸級不銹鋼化學品船“善邦”輪下水

6月26日，上海興通萬邦航運有限責任公司第二艘13000噸級雙相不銹鋼化學品船“善邦”輪在浙江舟山寧興船舶修造有限公司順利上水作為“善通”輪姊妹船，此次上水標志著興通萬邦首批新造船建造項目全面進入投產(chǎn)沖刺階段，將為該公司船隊發(fā)展注入新動能 “善邦”輪，入級中國船級社（CCS），適航無限航區(qū)，總長約132米，型寬21.50米，設(shè)計航速13.5節(jié)，滿足NOxTier III排放標準，具備綠色低碳、性能優(yōu)良、適貨性強等特點。

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中國突破5米直徑不銹鋼火箭貯箱整體制造技術(shù)

中國近期涌現(xiàn)諸多引人矚目的技術(shù)突破，在全球科技競爭中占據(jù)領(lǐng)先地位這個創(chuàng)造了無數(shù)"世界首創(chuàng)"的國家，如今又成功研制出直徑達5米的大型不銹鋼火箭貯箱——這一里程碑式的成果由中國航天科技集團有限公司主導研發(fā)，標志著我國航天能力取得重大突破 該技術(shù)突破將為我國未來重大航天工程奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)火箭貯箱作為運載火箭最核心的組件，其質(zhì)量與體積占比均超過箭體結(jié)構(gòu)的50%當前，各類航天任務對火箭性能提出差異化需求，有效載荷規(guī)格與火箭參數(shù)需定制化匹配。

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武昌造船14000DWT不銹鋼化學品船順利開工

6月13日，武昌造船為新加坡先鋒航運公司建造的首艘14000DWT不銹鋼化學品船順利開工，標志著雙方在高端船舶制造領(lǐng)域的合作邁出關(guān)鍵一步 該船由中國船舶集團第七〇八研究所設(shè)計，總長129米、型寬22米、型深11.5米，設(shè)計吃水8.5米，航速12.8節(jié)，具備無限航區(qū)作業(yè)能力，采用單槳、單柴油機推進系統(tǒng)，可滿足高效、環(huán)保的航運需求。

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武昌造船為君正船務建造的25900DWT不銹鋼化學品船4號船順利開工

5月28日，中船集團武昌造船為上海君正船務有限公司建造的25900DWT不銹鋼化學品船4號船順利開工，標志著該系列船批量建造進一步提速 據(jù)了解，該船總長158.98米，型寬27米，型深14.2米，設(shè)計吃水9.5米，續(xù)航力18000海里，航速14節(jié)，無限航區(qū)，主要用于化學品，成品油運輸

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福建青拓不銹鋼中厚板項目主電機吊裝就位

3日，公司福建青拓不銹鋼中厚板項目迎來關(guān)鍵節(jié)點，項目主電機順利吊裝就位，標志著項目機電安裝正式進入頂峰階段，為后續(xù)單體試車創(chuàng)造了有力條件 作為3500中厚板生產(chǎn)線的“心臟”設(shè)備，該主電機定子重達50噸，轉(zhuǎn)子重達78噸，體積大，重量重，且是整條生產(chǎn)線的最后關(guān)鍵設(shè)備其吊裝面臨著復雜的路徑和狹小的就位空間，加上廠房行車起重能力與空間的限制，傳統(tǒng)地面穿芯后整體吊裝就位的方式難以實施，這無疑是對項目團隊的一次嚴峻考驗。

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福建青拓中厚板項目主電機吊裝就位

5月3日，福建青拓不銹鋼中厚板項目迎來關(guān)鍵節(jié)點，項目主電機吊裝就位，標志著項目機電安裝正式進入頂峰階段，為后續(xù)單體試車創(chuàng)造了有利條件 作為3500中厚板生產(chǎn)線的“心臟”設(shè)備，該主電機定子重達50噸，轉(zhuǎn)子重達78噸，體積大，重量重，且是整條生產(chǎn)線的最后關(guān)鍵設(shè)備其吊裝面臨著復雜的路徑和狹小的就位空間，加上廠房行車起重能力與空間的限制，傳統(tǒng)地面穿芯后整體吊裝就位的方式難以實施，這無疑是對項目團隊的一次嚴峻考驗。

鋼材

行業(yè)首創(chuàng)！高強韌不銹鋼燃油箱總成重磅下線

2月28日，首個國產(chǎn)自研高強韌不銹鋼燃油箱總成順利下線，標志著青拓集團有限公司在汽車高端材料應用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，成功將高強韌不銹鋼應用拓展至動力系統(tǒng)核心部件，填補了國內(nèi)高安全性、輕量化燃油箱材料的技術(shù)空白這是繼理想汽車-青拓集團聯(lián)合自研高強韌不銹鋼下線后又一創(chuàng)新成果下線儀式在尼威動力常州工廠舉辦，理想汽車、青拓集團、尼威動力產(chǎn)業(yè)鏈合作方代表出席本次儀式 青拓集團高度重視此次高強韌不銹鋼燃油箱首發(fā)下線活動，研究院院長江來珠、板材銷售中心總經(jīng)理王良建、無錫青和董事長朱云飛攜產(chǎn)銷研核心成員親臨現(xiàn)場出席本次下線儀式。

鋼材

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

據(jù)悉，相關(guān)標準化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

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Mysteel：2024年不銹鋼管材行業(yè)年終盤點(大事記)

這一戰(zhàn)略擴張標志著公司進入高價值無縫管領(lǐng)域，鞏固了其在全球不銹鋼市場的地位 熱加工母孔的生產(chǎn)已經(jīng)開始通過穿孔明亮的圓棒，有不同的等級和尺寸，利用他們內(nèi)部的不銹鋼熔煉廠和明亮的棒制造設(shè)施這是Viraj Profiles產(chǎn)品組合的重要補充，因為高質(zhì)量無縫不銹鋼管可用于需要高強度和耐壓的關(guān)鍵應用，例如石油和天然氣管道，鍋爐，壓力容器和航空航天 Viraj Profiles Limited董事總經(jīng)理Neeraj Raja Kochhar先生表示：“此次擴展到無縫管制造領(lǐng)域，是我們致力于創(chuàng)新、卓越和開發(fā)一系列相關(guān)產(chǎn)品以成為完整解決方案提供商的重要一步。

不銹鋼頭條

太鋼兩項“全球首發(fā)”通過評審

12月19日從太鋼獲悉，在剛剛結(jié)束的太鋼2024年第二批首發(fā)產(chǎn)品暨“標志性技術(shù)”專家評審會中，太鋼2項“全球首發(fā)”和3項“國內(nèi)首發(fā)”產(chǎn)品以及7項“標志性技術(shù)”通過評審認定 本次評審依照《太原鋼鐵（集團）有限公司首發(fā)產(chǎn)品認定管理規(guī)定》《太原鋼鐵（集團）有限公司標志性技術(shù)突破認定管理規(guī)范》等制度開展認定最終海上光伏支架用TOPS鐵素體不銹鋼、低強度無相變強化高成形性不銹鋼BMFS-1等2項產(chǎn)品通過全球首發(fā)產(chǎn)品認定；S32202經(jīng)濟型雙相不銹鋼板材、超純鐵素體不銹鋼425M等3項產(chǎn)品通過國內(nèi)首發(fā)產(chǎn)品認定；高鈮奧氏體不銹鋼熱處理技術(shù)、鎳基合金系專用保護渣自主研發(fā)與應用等7項技術(shù)通過標志性技術(shù)認定。

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莒南：“電—鎳—鋼—材”不銹鋼一體化前端產(chǎn)業(yè)鏈條已形成

投產(chǎn)后，可年產(chǎn)不銹鋼深加工板材175萬噸，2025年可實現(xiàn)年產(chǎn)值35億元、年稅收7000萬元（地方稅收3600萬元），帶動就業(yè)260人 補鏈強鏈，項目投產(chǎn)標志著“電—鎳—鋼—材”不銹鋼一體化前端產(chǎn)業(yè)鏈條已形成，2100mm線具備寬幅厚規(guī)格熱軋卷深加工能力，滿足超寬超厚不銹鋼卷板需求產(chǎn)品廣泛應用于大型石化裝備、大口徑工業(yè)制管等高端裝備制造領(lǐng)域，市場占有率高 管理智能采用寶武專用冶金生產(chǎn)管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)700米生產(chǎn)線全程運轉(zhuǎn)精準無偏差；建有智慧物流系統(tǒng)，節(jié)省物流成本10元/噸，滿產(chǎn)后年可節(jié)省1750萬元。

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福建公司對不銹鋼無縫管生產(chǎn)線進行技術(shù)改造，實現(xiàn)生產(chǎn)效能提升

這也標志著柘榮縣不銹鋼產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和節(jié)能減排方面邁出了堅實一步 福建金鴻鋼業(yè)在項目建設(shè)過程中，引進包括液壓自動斷料機、加熱步進爐、菌式穿孔機等在內(nèi)的自動化生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)了不銹鋼穿管、無縫鋼管生產(chǎn)線4條。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel周報：本周不銹鋼管材價格小幅下跌，以現(xiàn)有庫存交付訂單為主（11.18-11.22）

這也標志著柘榮縣不銹鋼產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和節(jié)能減排方面邁出了堅實一步福建金鴻鋼業(yè)在項目建設(shè)過程中，引進包括液壓自動斷料機、加熱步進爐、菌式穿孔機等在內(nèi)的自動化生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)了不銹鋼穿管、無縫鋼管生產(chǎn)線4條其中，步進爐的引進和使用，是此次技術(shù)改造的核心內(nèi)容與傳統(tǒng)的斜底爐相比，步進爐具有加熱均勻、溫度控制精準、生產(chǎn)效率高等顯著優(yōu)勢通過采用步進爐技術(shù)，企業(yè)不僅實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化和智能化，能耗比提升25%，進一步降低生產(chǎn)成本、提高市場競爭力。

周報

中鈦青鍛成功試制超大口徑316LN不銹鋼無縫鋼管

11 月 12 日，在中鈦青鍛 680MN 多功能壓機平臺上一根紅彤彤的超大尺寸316LN不銹鋼無縫管材徐徐吊出，然后快速進入冷卻水塔中，現(xiàn)場瞬間翻滾出大量的水汽標志著本次超大口徑316LN不銹鋼無縫管材試制成功，據(jù)悉，該管材直徑約1000mm，壁厚僅為90mm左右，長度達到6m以上，在我國不銹鋼擠壓管材方面達到領(lǐng)先水平得益于中鈦青鍛良好的設(shè)備精度和深厚的技術(shù)儲備，使得中鈦青鍛在不銹鋼管材擠壓方面具有明顯的質(zhì)量和成本優(yōu)勢。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

張宣科技超低溫高強韌不銹鋼下線

近日，河鋼集團張宣科技研發(fā)生產(chǎn)的超低溫高強韌不銹鋼（CHN-01）材料順利下線經(jīng)檢驗，產(chǎn)品各項關(guān)鍵指標均優(yōu)于技術(shù)協(xié)議要求，將用于核聚變關(guān)鍵裝置制造這標志著該公司在特鋼轉(zhuǎn)型、高端化發(fā)展方面取得了重要突破 張宣科技始終聚焦國家戰(zhàn)略需求和前沿重點領(lǐng)域，積極解決材料在極低溫條件下高強度和高韌性無法兼顧的技術(shù)難題，使材料可應用于國家大型低溫工程，這被列為河鋼集團A級重點研究課題2023年，該公司與中科院等離子所建立合作關(guān)系，共同研發(fā)生產(chǎn)出核聚變用超低溫高強韌不銹鋼。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

金川集團40萬噸/年智能銅電解項目銅陽極板智能儲運系統(tǒng)成功運行

據(jù)鎳都金昌公眾號，近日，金川集團40萬噸/年智能銅電解項目銅陽極板智能儲運系統(tǒng)（一期）全流程打通，標志著銅陽極板智能儲運系統(tǒng)正式投入運行 金川集團40萬噸/年智能銅電解項目是省列重大建設(shè)項目，是集團在金昌經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)河西堡工業(yè)園實施的“十四五”重大建設(shè)項目之一項目采用能耗低、電效高的行業(yè)先進不銹鋼永久陰極電解工藝，基于工業(yè)以太網(wǎng)，完成電解吊車、機組智能通訊覆蓋，實現(xiàn)陽極板、陰極銅產(chǎn)品智能轉(zhuǎn)運，電解槽面在線自動檢測，出裝槽設(shè)備無人駕駛和智能調(diào)度。

國內(nèi)資訊

包鋼股份成功試制“超級13Cr”稀土耐腐蝕套管

日前，包鋼股份在高合金無縫鋼管制造領(lǐng)域再添“Super”新力量，所屬鋼管公司成功試制超級13Cr（Super13Cr）稀土耐腐蝕油套管，這一標志性成果填補了包鋼股份馬氏體不銹鋼耐腐蝕管材產(chǎn)品的空白 超級13Cr油套管是一種高性能馬氏體不銹鋼耐腐蝕管材，與普通13Cr不銹鋼管材相比，超級13Cr油套管在冶煉中加入了鎳、鉬、銅等合金元素，使其具備強度更高、低溫韌性更好、抗二氧化碳和硫化氫腐蝕能力更優(yōu)等特性，可以滿足超深、超高壓、超高溫“三超”油氣資源開發(fā)應用。

科研發(fā)展

印度鋼企Viraj開始生產(chǎn)不銹鋼無縫管

這一戰(zhàn)略擴張標志著公司進入高價值無縫管領(lǐng)域，鞏固了其在全球不銹鋼市場的地位 熱加工母孔的生產(chǎn)已經(jīng)開始通過穿孔明亮的圓棒，有不同的等級和尺寸，利用他們內(nèi)部的不銹鋼熔煉廠和明亮的棒制造設(shè)施這是Viraj Profiles產(chǎn)品組合的重要補充，因為高質(zhì)量無縫不銹鋼管可用于需要高強度和耐壓的關(guān)鍵應用，例如石油和天然氣管道，鍋爐，壓力容器和航空航天。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

銘飛造船11500噸雙相不銹鋼化學品船開工

近日，由中國船級社(CCS)檢驗、浙江銘飛造船有限公司建造的國際航行11500DWT雙相不銹鋼化學品船順利開工 該船總長129.98米，型寬22.00米，型深11.80米，設(shè)計吃水7.90米，貨艙材質(zhì)為2205雙相不銹鋼，同時，該船具有新穎的線型設(shè)計、高效的環(huán)保主機、i-Ship(M,E)智能船舶附加標志、AUT-0無人機艙附加標志、滿足EEDI phase 3要求，具有“綠色、環(huán)保、智能、安全”等特點。

船舶

CCS助力國際航行雙相不銹鋼化學品船開工

該船總長129.98米，型寬22.00米，型深11.80米，設(shè)計吃水7.90米，貨艙材質(zhì)為2205雙相不銹鋼，同時，該船具有新穎的線型設(shè)計、高效的環(huán)保主機、i-Ship(M,E)智能船舶附加標志、AUT-0無人機艙附加標志，滿足EEDI phase 3要求，具有“綠色、環(huán)保、智能、安全”等特點 該船是浙江銘飛造船有限公司首次建造的雙相不銹鋼化學品船項目。

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