通遼中博建材科技年產(chǎn)5萬噸冷軋薄板不銹鋼項目正式開工建設(shè)

近年來，奈曼旗一直把招商引資作為首要工作來抓，圍繞鎳基新材料、玻纖及復(fù)合新材料、納米微晶新材料這三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，兼顧沙漠文化旅游、綠色農(nóng)畜產(chǎn)品加工、商貿(mào)物流，精準招商，通過強龍頭、補鏈條、聚集群，不斷完善招商機制，創(chuàng)新招商方式，推動招商引資工作開創(chuàng)新局面 伴隨著推土機、挖掘機的轟鳴聲，位于奈曼工業(yè)園A區(qū)的招商引資項目，通遼中博建材科技有限公司年產(chǎn)5萬噸冷軋薄板不銹鋼項目正式開工建設(shè)。

經(jīng)營管理

通過法國GTT認證，太鋼國內(nèi)首發(fā)薄膜型LNG船/罐專用不銹鋼

近日，太鋼國內(nèi)首發(fā)MARK-III型LNG（液化天然氣）運輸船/罐薄膜型圍護系統(tǒng)專用不銹鋼產(chǎn)品，并通過了法國GTT認證，成為國內(nèi)首家、全球第三家具備資質(zhì)的供應(yīng)商，解決我國LNG海運、儲存基礎(chǔ)材料“卡脖子”難題 LNG具有儲存方便、便于運輸、污染少等優(yōu)點，被公認為是地球上最干凈的化石能源，在全球天然氣貿(mào)易中占比不斷增大，大型LNG運輸船和接收站大型儲罐需求量隨之增長。

科研發(fā)展

201市場預(yù)測分析-周度

受震蕩行情影響，本周現(xiàn)貨價格整體持穩(wěn)，現(xiàn)階段市場庫存壓力一般，商家多維持穩(wěn)價出貨，本周冷軋庫存呈現(xiàn)微降熱軋方面近期下游建筑、通用設(shè)備制造等行業(yè)訂單有一定釋放，疊加貿(mào)易商積極出貨，熱軋庫存呈現(xiàn)大幅下降 下月價格情況：持穩(wěn)為主目前價格處于相對低位，進一步下跌空間有限但基本面依然薄弱，下游提貨操作相對謹慎，詢購多壓價預(yù)計下周不銹鋼價格維穩(wěn)為主

分析報告

柳鋼中金成功申請一項名為“低鎳奧氏體不銹鋼冷軋薄帶軋制方法”專利

2025年9月16日，廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司成功申請一項名為“低鎳奧氏體不銹鋼冷軋薄帶軋制方法”專利，申請公布號為CN120644470A，申請日期為2025年7月3日 本發(fā)明提供了本發(fā)明提出一種低鎳奧氏體不銹鋼冷軋薄帶軋制方法，包括以下步驟：S1、選取鎳含量≤1.20％、錳含量≥10.7％的低鎳鐵奧氏體不銹鋼2E卷作為原料，并進行原料檢驗；S2、采用二十輥可逆式冷軋機組進行多道次可逆軋制，工作輥直徑為Φ36～48mm，支撐輥采用分段式液壓彎輥系統(tǒng)；S3、通過動態(tài)調(diào)整輥縫、張力及軋制速度，實施階梯式壓下率分配和在線板形閉環(huán)調(diào)控，所述階梯式壓下率分配與張力梯度遞增模式形成協(xié)同控制；S4、軋制過程中采用含不銹鋼冷軋軋制油的潤滑劑進行梯度冷卻；S5、軋制后進行兩段式光亮退火處理。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2025年8月全國熱軋薄寬鋼帶分品種進口統(tǒng)計

鋼材

2025年8月全國熱軋薄寬鋼帶分品種出口統(tǒng)計

鋼材

2025年8月全國冷軋薄板分品種進口統(tǒng)計

鋼材

Mysteel：鎳價沖高回落陷震蕩，不銹鋼成本承壓需求待驗證

中長期產(chǎn)業(yè)邏輯不變，價格運行中樞保持在下行通道，關(guān)注點在于成本端擾動短期宏觀端影響有所增強，美聯(lián)儲降息預(yù)計將對市場形成一定沖擊，鎳價不確定性有所增強，預(yù)計運行價格暫看118000-125000元/噸 不銹鋼方面，304價格沖高回落前期主要是受印尼鎳礦的影響，但隨著事件情緒回落，不銹鋼逐步回吐前期漲幅目前不銹鋼整體缺乏明顯驅(qū)動，主要關(guān)注點仍在成本端成本方面鎳鐵鉻鐵維持強勢，但不銹鋼利潤微薄預(yù)計將對原料價格形成壓制，上漲空間有限。

鎳頭條

2025年8月全國冷軋薄板分品種出口統(tǒng)計

鋼材

Mysteel調(diào)研：2025年華南不銹鋼調(diào)研第四站——陽江

先進的MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)L2和ERP系統(tǒng)的無縫對接，極大的優(yōu)化了計劃、制造、質(zhì)量管控等管理資源信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通，將打造成行業(yè)的“智慧工廠”標桿 二期年產(chǎn)50萬噸不銹鋼熱軋酸洗白皮卷板和年產(chǎn)30萬噸不銹鋼冷軋薄板成品項目于2021年8月順利投產(chǎn)其中不銹鋼熱軋酸洗白皮卷板項目采用先進的黑皮直接軋制技術(shù)，生產(chǎn)厚度為1.15mm至3.0mm的半成品，產(chǎn)品覆蓋No.1、2D、2E；不銹鋼冷軋薄板成品項目采用可逆式軋機、立式光亮退火爐和連續(xù)退火酸洗機組，生產(chǎn)厚度為0.25mm至1.0mm的精密薄板成品，產(chǎn)品覆蓋BA、2B。

不銹鋼頭條

青拓牽頭不銹鋼交通項目立項

近日，由青拓集團研究院牽頭，聯(lián)合北京科技大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)等單位共同申報的《道路交通用高強韌不銹鋼產(chǎn)品開發(fā)及示范應(yīng)用》項目，正式獲批福建省科技廳對外合作項目，項目編號2025I1012，預(yù)期總投資1000萬元 該項目聚焦高強韌不銹鋼在道路交通領(lǐng)域的研發(fā)與應(yīng)用，所開發(fā)的不銹鋼產(chǎn)品性能亮眼：既具備304級別耐腐蝕性能，可徹底解決傳統(tǒng)護欄鍍鋅工藝的高污染問題，實現(xiàn)生命周期免維護；又將強度提升至420MPa級別，能通過減薄設(shè)計實現(xiàn)材料輕量化。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

青拓道路交通用高強韌不銹鋼產(chǎn)品開發(fā)及示范應(yīng)用，獲批福建省科技廳對外合作項目

該項目的成功立項，是青拓集團深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新、促進科技成果轉(zhuǎn)化的重要體現(xiàn)本項目所開發(fā)的高強韌不銹鋼具備304級別的耐腐蝕性能，可從源頭上解決傳統(tǒng)護欄材料鍍鋅工藝帶來的高污染問題，生命周期內(nèi)免維護；同時強度提升至420MPa級別，實現(xiàn)了減薄與輕量化設(shè)計，進一步增強了不銹鋼材料在道路交通領(lǐng)域的競爭力，打造行業(yè)標桿案例，推動我國道路交通向輕量化、高安全、長壽命方向轉(zhuǎn)型升級，充分體現(xiàn)了青拓集團在產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新與綠色發(fā)展中的引領(lǐng)價值。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel：200系不銹鋼原料成本分化下，供應(yīng)回升如何影響價格走勢

這一數(shù)據(jù)表明，高碳錳鐵生產(chǎn)企業(yè)當前盈利空間十分狹窄，成本對價格的支撐力度較弱 由于高碳錳鐵是 200 系不銹鋼生產(chǎn)的直接核心原料之一，其成本與利潤狀況直接關(guān)系到200系不銹鋼的生產(chǎn)成本若高碳錳鐵企業(yè)長期盈利微薄，可能會通過調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏（如減產(chǎn)、檢修）來平衡利潤，進而影響 200 系不銹鋼的原料供應(yīng)；但從當前微薄盈利卻仍維持生產(chǎn)的情況看，短期原料供應(yīng)或仍保持相對穩(wěn)定，成本端對200系不銹鋼價格的向上驅(qū)動不足。

不銹鋼頭條

2025年7月全國熱軋薄寬鋼帶分品種出口統(tǒng)計

鋼材

2025年7月全國冷軋薄板分品種進口統(tǒng)計

鋼材

2025年7月全國熱軋薄寬鋼帶分品種進口統(tǒng)計

鋼材

2025年7月全國冷軋薄板分品種出口統(tǒng)計

鋼材

上海鋼管行業(yè)協(xié)會：以鋼管為筆，書寫中國建造新篇章

“那時候企業(yè)都在拼價格，一根焊管的利潤薄到只能買瓶礦泉水”該協(xié)會專家委員會主任孫永喜回憶道面對同質(zhì)化競爭，該協(xié)會率先提出“以管代型”戰(zhàn)略，組織寶鋼股份、德新鋼管等龍頭企業(yè)成立技術(shù)攻關(guān)小組，在激光焊接、材料改性等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破 2024年，由該協(xié)會專家委主導(dǎo)制定的《不銹鋼復(fù)合管激光——電弧復(fù)合焊接技術(shù)規(guī)程》通過評審這項達到國際領(lǐng)先水平的技術(shù)，使焊接效率提升3倍，熱變形量減少70%在埃及達巴核電項目中，采用該技術(shù)生產(chǎn)的13CrMo4-5鋼管，可以經(jīng)受住沙漠高溫與強腐蝕環(huán)境的考驗，為中國核電裝備“走出去”打通關(guān)鍵一環(huán)。

鋼材

胡望明：唯有堅持創(chuàng)新、改革、協(xié)同，才能突破行業(yè)發(fā)展瓶頸

堅持產(chǎn)品創(chuàng)新驅(qū)動高端化“高端化既是寶武的經(jīng)驗之談，也是未來的必由之路發(fā)展高等級汽車板和高端取向硅鋼，是寶武高端化路線的經(jīng)典實踐”胡望明表示 據(jù)介紹，目前，寶武冷軋汽車板用戶涵蓋了幾乎所有品牌的汽車，同步支撐了全球汽車工業(yè)的發(fā)展硅鋼產(chǎn)品的產(chǎn)能規(guī)模和產(chǎn)品等級也不斷提升，今年上半年全球首發(fā)的極薄規(guī)格極低鐵損高磁感無取向硅鋼，是全球首個鐵損值小于9瓦/千克的產(chǎn)品此外，寶武還成功研發(fā)了高鐵車輪、高強水電用鋼、先進不銹鋼、高強高韌套管、高溫合金、鎳基合金等一批高端精品，滿足了交通、能源、航空、航天等領(lǐng)域的材料需求。

鋼材

“十五五”我國鋼鐵工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新方向前瞻

因此，應(yīng)該通過工藝—裝備—產(chǎn)品—應(yīng)用的一體化創(chuàng)新，探索新理論、新工藝、新裝備、新產(chǎn)品，在關(guān)鍵核心材料上取得突破，滿足國家、企業(yè)的重大需求納米顆粒功能粉末材料，可以用于制造磁帶存儲器、固態(tài)電池等高合金大型錠坯材料用于模具鋼坯、一體化壓鑄模具、特種軋輥、高潔凈耐疲勞的高鐵輪軸材料等的制造難成型高合金薄帶包括鈦鋁金屬間化合物帶材、鎳鋁金屬間化合物帶材、各類合金冷軋超薄帶材等 4.復(fù)合材料 不銹鋼—鋼、鈦—鋼等雙層或三層層狀復(fù)合板材、帶材、管材，以及金屬基陶瓷復(fù)合材料等可以給材料帶來重大改變，滿足一些特殊需求，應(yīng)從工藝、裝備、產(chǎn)品、應(yīng)用等方面進行深入探索研究，一旦突破迅速轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

鋼材