2025年7月全國無縫管分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

低成本不銹鋼產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)中的若干技術(shù)問題淺析

最常用的雙相不銹鋼SAF2205，其耐點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕能力與高合金奧氏體不銹鋼904L處同一水平，但其強(qiáng)度是同系列奧氏體不銹鋼的2倍在相同工況下，使用雙相不銹鋼與相同耐腐蝕能力的奧氏體不銹鋼相比，可以節(jié)約35%~40%的材料雙相不銹鋼發(fā)展各階段的部分牌號見表2 雙相不銹鋼根據(jù)其合金成分和性能可分為經(jīng)濟(jì)節(jié)約型(低合金)雙相不銹鋼(2101、2304)、標(biāo)準(zhǔn)雙相不銹鋼(2205)及超級雙相不銹鋼(2507)。

鋼材

2024年12月全國中板分品種出口統(tǒng)計(jì)

鋼材

盛陽集團(tuán)雙相不銹鋼2205方坯及棒材試軋成功

11月21日，盛陽集團(tuán)傳來喜訊！雙相不銹鋼2205方坯及棒材首次試軋成功 截至目前，雙相不銹鋼2205方坯可生產(chǎn)規(guī)格為200*200*8000毫米，棒材可生產(chǎn)規(guī)格涵蓋65毫米至130毫米盛陽集團(tuán)可實(shí)現(xiàn)從板坯冶煉、棒材生產(chǎn)到熱軋鋼卷生產(chǎn)的流程制作 其中，雙相不銹鋼2205具有高強(qiáng)度與良好的耐腐蝕性能，可廣泛應(yīng)用于化工設(shè)備及海上化學(xué)品運(yùn)輸儲(chǔ)罐、海邊造橋、護(hù)欄、燈柱以及地基構(gòu)建等領(lǐng)域。

科研發(fā)展

2024年中國不銹鋼行業(yè)年會(huì)聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展四大要點(diǎn)

夏農(nóng)表示，行業(yè)要提升創(chuàng)新能力，加大科研投入，強(qiáng)化基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提高我國不銹鋼產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈中的地位 近年來，不銹鋼行業(yè)頭部企業(yè)持續(xù)加快科技創(chuàng)新步伐太鋼研發(fā)的高強(qiáng)耐蝕不銹鋼復(fù)合材料TE4003C5成功實(shí)現(xiàn)首發(fā)，用于制造70噸級新型復(fù)合材料運(yùn)煤專用敞車；久立特材的高端產(chǎn)品收入占比達(dá)到22%，鞏固和擴(kuò)大公司產(chǎn)品在油氣、核電、航空等高端制造領(lǐng)域的市場領(lǐng)先地位；青山雙相不銹鋼QD2001材料，以其高強(qiáng)度、良好的抗疲勞性和優(yōu)異的耐腐蝕性成為三亞三角梅公園首選的不銹鋼材料；青拓2205雙相不銹鋼中厚板首次應(yīng)用于化學(xué)品船；廣西北港新材料有限公司成功研發(fā)高抗磁不銹鋼GH1201、表帶鋼、紐扣鋼等一系列“含綠量”較高的節(jié)約型新產(chǎn)品。

鋼材

中國不銹鋼行業(yè)2024年度工作報(bào)告

全球其他地區(qū)的不銹鋼企業(yè)同樣低迷：歐洲地區(qū)不銹鋼企奧托昆普、阿賽里諾克斯受持續(xù)罷工影響，不銹鋼產(chǎn)量下降，盈利能力同樣下降；亞洲地區(qū)日本冶金、華新麗華、韓國浦項(xiàng)上半年盈利能力均低于同期水平 （四）科研創(chuàng)新步伐持續(xù)加快，產(chǎn)品應(yīng)用空間進(jìn)一步拓展 太鋼研發(fā)的高強(qiáng)耐蝕不銹鋼復(fù)合材料TE4003C5成功實(shí)現(xiàn)首發(fā)，用于制造70噸級新型復(fù)合材料運(yùn)煤專用敞車；久立特材的高端產(chǎn)品收入占比達(dá)到22%，鞏固和擴(kuò)大公司產(chǎn)品在油氣、核電、航空等高端制造領(lǐng)域的市場領(lǐng)先地位；青山雙相不銹鋼QD2001材料，以其高強(qiáng)度、良好的抗疲勞性和優(yōu)異的耐腐蝕性成為三亞三角梅公園首先的不銹鋼材料；青拓2205雙相不銹鋼中厚板首次應(yīng)用于化學(xué)品船；北港新材料成功研發(fā)了高抗磁不銹鋼GH1201、表帶鋼、紐扣鋼等一系列“含綠量”較高的節(jié)約型新產(chǎn)品。

鋼材

我國雙相不銹鋼發(fā)展取得長足進(jìn)步

從品種多樣化方面看，目前已經(jīng)形成了經(jīng)濟(jì)型不銹鋼、常規(guī)雙相不銹鋼、超級雙相不銹鋼、特超級雙相不銹鋼等完整的產(chǎn)品系列其中，2205雙相不銹鋼成為主流，同時(shí)經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼和超級雙相不銹鋼的產(chǎn)量也在不斷增加 從技術(shù)進(jìn)步方面看，通過與高等院校、科研院所、鋼鐵同行、下游用戶的密切合作，突破了經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼高強(qiáng)化制備、兼顧高溫強(qiáng)度和低溫韌性雙提升的微合金化、改善冷板深沖性能的成分組織調(diào)控等關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)。

鋼材

第八屆中國雙相不銹鋼大會(huì)成功召開

他的演講題目“2205雙相不銹鋼在化學(xué)品液貨船上的應(yīng)用”，由于2205雙相不銹鋼高強(qiáng)度特性、防腐蝕特性和表面低粗糙度特性等，雙相不銹鋼在化學(xué)品船領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛，應(yīng)用位置包括：貨艙內(nèi)艙壁、加熱盤管支架、貨泵支架、梯道結(jié)構(gòu)、貨艙蓋等；并詳細(xì)介紹了2205雙相不銹鋼在建造過程中常見問題，以及如何從源頭控制和解決問題 北京科技大學(xué)材料學(xué)院副院長李靜媛教授，李教授從事高性能不銹鋼研發(fā)、工藝改進(jìn)方面工作21年。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2024年8月全國無縫管分品種出口統(tǒng)計(jì)

鋼材

青拓2205雙相不銹鋼中厚板首次應(yīng)用于化學(xué)品船

青拓集團(tuán)與江蘇大庚不銹鋼有限公司均擁有中國船級社CCS認(rèn)證資質(zhì)，其產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)高效率協(xié)同，攻克了化學(xué)品船用2205雙相不銹鋼厚板全工序流程的制造技術(shù)難題，成品表面粗糙度水平Ra≤3μm，耐點(diǎn)蝕當(dāng)量PREN值大于35.0，屈服強(qiáng)度550MPa以上，焊接性能優(yōu)異中國船級社對青拓集團(tuán)與江蘇大庚聯(lián)合生產(chǎn)的2205中厚板所有批次進(jìn)行嚴(yán)格檢測，產(chǎn)品質(zhì)量可同時(shí)滿足中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國船舶使用要求，產(chǎn)品質(zhì)量已躋身國內(nèi)先進(jìn)水平行列。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

一船交付兩船上船臺！武昌造船同日完成三大節(jié)點(diǎn)

14620DWT化學(xué)品船的順利交付，標(biāo)志著武昌造船在雙相不銹鋼化學(xué)品船建造能力上的重大突破，為公司后續(xù)系列出口油化船積累了寶貴的建造經(jīng)驗(yàn) 14620噸化學(xué)品船總長129.9米，寬22.9米，型深11.75米，設(shè)計(jì)吃水8.1米，結(jié)構(gòu)吃水8.85米，載重噸14696.5噸該船入意大利船級社，掛意大利旗，配備由5400kW四沖程MAK中速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的CPP主推進(jìn)系統(tǒng)，并采用900ekW專用推進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的PTH冗余推進(jìn)系統(tǒng)，船舶推進(jìn)系統(tǒng)的安全性和可靠性高；同時(shí)船舶還配備了全套的SCR系統(tǒng)和洗滌塔系統(tǒng)，滿足氮氧化物TIER Ⅲ和硫氧化物限制區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保水平處于世界領(lǐng)先行列；船舶貨艙采用高強(qiáng)度、高耐腐蝕性能的2205雙相不銹鋼材質(zhì)打造，可滿足700多種化學(xué)品在海上運(yùn)輸所要求的苛刻性能。

船舶

寶鋼德盛1780mm產(chǎn)線成功試軋雙相不銹鋼S32205

2205雙相不銹鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點(diǎn)，具有高強(qiáng)度、優(yōu)異的耐腐蝕性能及良好的焊接性能，具有優(yōu)良的力學(xué)性能和耐蝕性能，以及良好的焊接性，在石油及天然氣工業(yè)、海洋工程、化學(xué)工業(yè)等行業(yè)具有廣泛的用途 為確保本次試制成功，熱軋廠上下一心、十分重視，多次組織與不銹鋼技術(shù)中心、制造管理部人員進(jìn)行深入研討雙相不銹鋼在熱變形加工時(shí)由于鐵素體與奧氏體的晶體結(jié)構(gòu)不同、在高溫下的強(qiáng)度相差懸殊，所以兩相的變形相互協(xié)調(diào)性差，相界面易產(chǎn)生應(yīng)力集中，從而存在非常大的邊裂傾向。

科研發(fā)展

寶鋼德盛熱軋廠1780mm產(chǎn)線成功試軋雙相不銹鋼S32205

2205雙相不銹鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點(diǎn)，具有高強(qiáng)度、優(yōu)異的耐腐蝕性能及良好的焊接性能，具有優(yōu)良的力學(xué)性能和耐蝕性能,以及良好的焊接性，在石油及天然氣工業(yè)、海洋工程、化學(xué)工業(yè)等行業(yè)具有廣泛的用途 為確保本次試制成功，熱軋廠上下一心、十分重視，多次組織與技術(shù)中心、制造部人員進(jìn)行深入研討雙相不銹鋼在熱變形加工時(shí)由于鐵素體與奧氏體的晶體結(jié)構(gòu)不同、在高溫下的強(qiáng)度相差懸殊，所以兩相的變形相互協(xié)調(diào)性差，相界面易產(chǎn)生應(yīng)力集中，從而存在非常大的邊裂傾向。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

盛陽集團(tuán)煉鋼事業(yè)部特殊鋼2205、321、310S成功實(shí)現(xiàn)中試量產(chǎn)

3月，盛陽集團(tuán)煉鋼事業(yè)部傳來喜訊！經(jīng)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)多次對工藝的論證優(yōu)化，特殊鋼2205、321、310S成功實(shí)現(xiàn)中試量產(chǎn) 2月16日，在研發(fā)、管理團(tuán)隊(duì)對關(guān)鍵工藝的執(zhí)行與把控下，公司成功實(shí)現(xiàn)雙相不銹鋼2205的6爐生產(chǎn)；3月1日，耐熱鋼310S成功實(shí)現(xiàn)11爐生產(chǎn)；3月9日，熱強(qiáng)鋼種321成功實(shí)現(xiàn)4爐生產(chǎn)，此次中試量產(chǎn)的三個(gè)鋼種品質(zhì)優(yōu)良，滿足客戶需求這是煉鋼事業(yè)部在高端不銹鋼產(chǎn)品生產(chǎn)智造方面的又一重要突破！ 其中，321作為熱強(qiáng)鋼種，具有高溫應(yīng)力破斷性能和高溫抗蠕變性能，可廣泛應(yīng)用于石油化工、電力、橋梁和汽車等行業(yè)；雙相不銹鋼2205具有高強(qiáng)度、高耐腐蝕性能，可廣泛應(yīng)用于化工設(shè)備及海上化學(xué)品運(yùn)輸儲(chǔ)罐、海邊造橋、護(hù)欄、燈柱以及地基構(gòu)建等領(lǐng)域；310S為耐熱鋼，可承受1035℃以下反復(fù)加熱，用于工業(yè)爐窯、預(yù)熱裝置、加熱器、再沸器和汽車排氣凈化裝置等領(lǐng)域。

經(jīng)營管理

2023年02月全國無縫管分品種出口統(tǒng)計(jì)

鋼材

近期中國雙相不銹鋼研究進(jìn)展

在2000年以前，雙相不銹鋼的發(fā)展基本沿著合金含量、強(qiáng)度及耐腐蝕性能不斷提高的方向發(fā)展伴隨著中國不銹鋼爐外精煉工藝（特別是AOD工藝）及連鑄工藝的發(fā)展，以2205為代表鋼種的第二代雙相不銹鋼得到規(guī)?；纳a(chǎn)及應(yīng)用在二十世紀(jì)末期，經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼得到快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼具有低鎳量且不含鉬或僅含少量鉬的成分特點(diǎn)，以2304為代表的經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼在橋梁建筑方面得到廣泛應(yīng)用，并成為雙相不銹鋼重要發(fā)展方向及增長點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

碳素管？梅花管？2205不銹鋼管？

它具有高強(qiáng)度、良好的沖擊韌性以及良好的整體和局部的抗應(yīng)力腐蝕能力 2205雙相不銹鋼的屈服強(qiáng)度比普通奧氏體不銹鋼高一倍多，這一特性使設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)減輕重量，讓這種合金比316，317L更具有價(jià)格優(yōu)勢。

名人名言

2022年鋼鐵行業(yè)50大市場開拓性產(chǎn)品

各有關(guān)單位： 至申報(bào)截止期，共收到50個(gè)產(chǎn)品申報(bào)2022年度中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場開拓獎(jiǎng)根據(jù)《中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場開拓獎(jiǎng)審定與獎(jiǎng)勵(lì)辦法》及其實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，現(xiàn)將經(jīng)初步形式審查的申報(bào)內(nèi)容予以公示，具體請登陸請登陸中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)、中國鋼鐵成果獎(jiǎng)勵(lì)網(wǎng)查詢。

鋼材

12cr1movg高壓合金鋼管？2205不銹鋼管？gcr15精密無縫管？

抗腐蝕疲勞 2205雙相鋼的高強(qiáng)度及抗腐蝕能力使其具有很高的抗腐蝕疲勞強(qiáng)度加工設(shè)備易受腐蝕環(huán)境和加載循環(huán)的影響，2205的特性非常適合這樣的應(yīng)用 2205不銹鋼板，2205不銹鋼，雙相不銹鋼2205，2205不銹鋼材料，為瑞典不銹鋼牌號。

名人名言

川船重工交付上海中遠(yuǎn)海運(yùn)首艘13800噸不銹鋼化學(xué)品船

而13800噸不銹鋼化學(xué)品船是川東船舶重工在回歸不銹鋼化學(xué)品船建造主業(yè)后承接的重點(diǎn)船舶產(chǎn)品，在體量、建造質(zhì)量、工期要求等方面都面臨全新挑戰(zhàn) 為確保13800噸不銹鋼化學(xué)品船項(xiàng)目的有序推進(jìn)，川東船舶重工統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控與建造工作，精心策劃、科學(xué)管理、創(chuàng)新創(chuàng)造，克疫情、戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑、防洪澇、搶進(jìn)度，克服了極端氣候、新冠肺炎疫情和洪澇災(zāi)害等不可抗力因素的影響，嚴(yán)格執(zhí)行建造標(biāo)準(zhǔn)、大力推行12毫米以下板厚的2205雙相不銹鋼無坡口埋弧焊焊接工藝，采用無碼裝配、改進(jìn)槽型艙壁施工、支柱式通用胎架等新工藝工法，實(shí)現(xiàn)了“船上作業(yè)陸地化、高空作業(yè)平地化、外場作業(yè)內(nèi)場化”目標(biāo)，既降低了施工強(qiáng)度、提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，又縮短了建造工期、降低了成本，減少了交叉作業(yè)和安全隱患，保質(zhì)按期實(shí)現(xiàn)交付目標(biāo)。

船舶