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更新時(shí)間：2025-08-20

快訊播報(bào)

c1不銹鋼快訊

2024-08-16 10:06

8月16日上海廢不銹鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)：201新料{C1},{D1}，304工業(yè)料{C8},{D8}，316工業(yè)料{C9},{D9}，單位：元/噸，基地現(xiàn)金價(jià)。

c1不銹鋼相關(guān)資訊

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    單船總長(zhǎng)112.9米、型寬17.8米、型深9.6米、設(shè)計(jì)吃水6.9米，航速12.5節(jié)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS），排放同時(shí)滿足IMO Tier II標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)C1標(biāo)準(zhǔn)，掛中國(guó)旗 該船自開工以來，川船重工充分汲取13800噸和8000噸兩型4艘不銹鋼化學(xué)品船的建造經(jīng)驗(yàn)，以提高分段建造進(jìn)度和質(zhì)量為抓手，推行不銹鋼板單元建造、無碼裝配、懸掛式腳手架等新工藝新工法，采取分段精度控制、變形控制等措施，生產(chǎn)進(jìn)度和建造質(zhì)量得到進(jìn)一步提升。

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  • 川船重工兩艘7450噸成品油船訂單正式生效

    11月25日，中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司聯(lián)合重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司與廣西梧州同舟船務(wù)運(yùn)輸有限公司簽署的兩艘7450噸成品油/化學(xué)品船建造合同正式生效 該船總長(zhǎng)112.90米，型寬17.80米，型深9.60米，設(shè)計(jì)吃水約6.90米，載重噸（設(shè)計(jì)吃水）約7630噸，航速12.5節(jié)，入CCS船級(jí)社，排放同時(shí)滿足IMOTierII標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)C1標(biāo)準(zhǔn)，掛中國(guó)旗 本合同生效后，川船重工手持不銹鋼化學(xué)品船的訂單數(shù)量達(dá)到6艘。

    船舶

  • 杜挽生：我國(guó)不銹鋼及特種合金新材料研發(fā)與應(yīng)用

    （二）發(fā)展方向 1. 發(fā)展概況 （1）“11.5”——結(jié)構(gòu)失衡 鐵素體不銹鋼：低鉻、中鉻、高鉻系列品種；超純冶煉，∑（［C1］+［N］）≤150ppm；高等軸晶，連鑄坯的等軸晶比例從30%提高到50%以上；高成形性、抗皺性技術(shù)，r值從自前1.0提高到≥1.4。

    不銹鋼頭條

  • Mysteel調(diào)研：樂從鋼鐵世界走訪報(bào)告（一）

    由西向南來看，首先，西入口方向的兩處綠色區(qū)域?yàn)殇撹F世界商務(wù)樓A、B座； 北部粉色區(qū)域主要為不銹鋼B區(qū)和不銹鋼新城區(qū)，首期面積約7萬平方米，也含有部分管業(yè)、鋁業(yè)公司，區(qū)間劃分為北1-6路和中1-5路； 南部紫色區(qū)域主要為各大管材倉(cāng)儲(chǔ)E1-3區(qū)，區(qū)間分為西1-3路，合計(jì)北部E4-13區(qū)占地面積達(dá)22萬平方米，倉(cāng)儲(chǔ)能力達(dá)300萬噸，配套海關(guān)保稅倉(cāng)、銀行監(jiān)管倉(cāng)，具備倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、集并、理貨、配送等功能，現(xiàn)已有近百戶板材、型材商家進(jìn)駐倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，為現(xiàn)貨區(qū)提供充足的貨物儲(chǔ)備； 東部紅色區(qū)域主要為鋼材現(xiàn)貨C區(qū)，區(qū)內(nèi)分為C1、C2、C3、C4區(qū)和南1-8路。

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