馬鋼2025年第六期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼2025年第五期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼極限薄規(guī)格DP980鍍鋅板實現(xiàn)批量交付

日前，馬鋼0.8mm極薄規(guī)格DP980鍍鋅高強板完成批量生產(chǎn)并交付客戶該產(chǎn)品將應(yīng)用于國產(chǎn)品牌新能源汽車電池包框架制造，其強度、輕量化及耐腐蝕性能全面達到行業(yè)先進水平，標志馬鋼在新能源汽車高端材料領(lǐng)域取得新突破 隨著新能源汽車市場競爭加劇，電池包框架材料面臨“更強、更薄、更輕”的嚴苛需求冷軋廠生產(chǎn)技術(shù)室主任工程師錢鑫介紹：“在保證結(jié)構(gòu)安全性的前提下，材料減薄可顯著降低電池包重量，提升整車續(xù)航能力。

經(jīng)營管理

馬鋼2025年第四期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼2025年第三期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼2025年第二期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

以市場需求為目標！馬鋼股份2024年鍍鋅產(chǎn)品表現(xiàn)亮眼

2024年，面對嚴峻的鋼鐵市場形勢，馬鋼股份踐行“四化”“四有”，深化算賬經(jīng)營，以市場需求為目標，深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，全年本部鍍鋅品種準發(fā)量達157.66萬噸，同比增長9.54%其中，鍍鋅汽車板增量尤為突出，達86.27萬噸，雙相鋼準發(fā)量26.41萬噸，同比增長近一倍 去年，在馬鋼股份的統(tǒng)籌策劃下，制造管理部與各制造單元緊密協(xié)同、高效協(xié)作，對鍍鋅生產(chǎn)線實施了一系列優(yōu)化改進措施，成功實現(xiàn)了汽車板產(chǎn)量、質(zhì)量雙飛躍。

經(jīng)營管理

同比增長9.54%！馬鋼股份2024年鍍鋅產(chǎn)品生產(chǎn)亮眼

2024年，面對嚴峻的鋼鐵市場形勢，馬鋼股份踐行“四化”“四有”，深化算賬經(jīng)營，以市場需求為目標，深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，全年本部鍍鋅品種準發(fā)量達157.66萬噸，同比增長9.54%其中，鍍鋅汽車板增量尤為突出，達86.27萬噸，雙相鋼準發(fā)量26.41萬噸，同比增長近一倍 去年，在公司的統(tǒng)籌策劃下，制造管理部與各制造單元緊密協(xié)同、高效協(xié)作，對鍍鋅生產(chǎn)線實施了一系列優(yōu)化改進措施，成功實現(xiàn)了汽車板產(chǎn)量、質(zhì)量雙飛躍。

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馬鋼2025年第一期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

搶市場 保訂單！馬鋼鍍鋅汽車板產(chǎn)銷兩旺

9月份以來，馬鋼搶抓汽車行業(yè)的火熱行情，在產(chǎn)銷研各單位的通力協(xié)作下，鍍鋅汽車板呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的強勁勢頭：10月份，產(chǎn)銷量首次突破10萬噸，達10.87萬噸，連續(xù)兩個月刷新月度紀錄；11月份，牢牢站穩(wěn)10萬噸平臺，其中鍍鋅汽車外板更是突破2.5萬噸大關(guān) 近年來，馬鋼營銷系統(tǒng)積極發(fā)揮引領(lǐng)制造的“龍頭”作用，研判汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，結(jié)合自身汽車板產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點和技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢，提前在國產(chǎn)自主品牌和新能源領(lǐng)域布局。

經(jīng)營管理

馬鋼2024年第十二期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼2024年第十一期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼6號鍍鋅線工程順利完成深基坑支護工序

10月8日上午，馬鋼6號鍍鋅線建設(shè)現(xiàn)場，施工人員各司其職、繁忙作業(yè)，運輸車輛往來穿梭，共同奏響工程建設(shè)“交響曲”目前，該項目已順利完成深基坑支護工序 作為馬鋼“十四五”結(jié)構(gòu)調(diào)整重點項目，6號鍍鋅線工程主要新建一條高強鋼熱鍍鋅生產(chǎn)線，并配套建設(shè)一條年產(chǎn)20萬噸的重卷線，一條年處理能力60萬噸的半自動包裝線，產(chǎn)品定位為高強系列汽車板，將有力提升馬鋼鍍鋅汽車板的生產(chǎn)能力，拓寬涂層寬板的市場應(yīng)用潛能。

鋼材

馬鋼2024年第十期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼2024年第九期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

首吊成功！馬鋼6號鍍鋅線項目建設(shè)進入新階段

9月1日上午9點16分，馬鋼6號鍍鋅線項目建設(shè)現(xiàn)場，重達9噸的主廠房鋼梁柱精準對入預(yù)先澆筑好的柱基礎(chǔ)杯口中以首吊成功為新的起點，6號鍍鋅線全面進入主廠房鋼結(jié)構(gòu)施工階段 由上海寶冶冶金工程有限公司承建的馬鋼6號鍍鋅線項目于今年5月31日開工，產(chǎn)線產(chǎn)品定位為高強系列汽車板建成后將有力提升馬鋼鍍鋅汽車板的生產(chǎn)能力，拓寬涂層寬板的市場應(yīng)用潛能，對馬鋼加快推動板帶材向“冷軋、高強、涂鍍、新能源”4個重點產(chǎn)品極致邁進，構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢有著至關(guān)重要的作用，是馬鋼重點工程項目。

鋼材

馬鋼六號鍍鋅線項目鋼結(jié)構(gòu)首吊成功

8月1日上午8時18分，在馬鋼6號鍍鋅線項目建設(shè)現(xiàn)場，隨著起吊的號令下達，一根高18.64米、單重約4噸的鋼柱被緩緩吊起，隨后平穩(wěn)落在承臺基礎(chǔ)預(yù)留杯口的設(shè)計坐標點上，經(jīng)粗調(diào)、固定后，該項目第一根廠房鋼結(jié)構(gòu)順利完成吊裝由此標志，該項目精整區(qū)土建工程全面進入主體鋼結(jié)構(gòu)施工階段 6號鍍鋅線項目是馬鋼“十四五”結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點項目，項目內(nèi)容是新建一條高強鋼熱鍍鋅生產(chǎn)線，并配套建設(shè)一條年產(chǎn)20萬噸的重卷線，一條年處理能力60萬噸的半自動包裝線，建成后將進一步提升馬鋼冷軋產(chǎn)品的深加工盈利能力，豐富馬鋼冷軋熱鍍鋅產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高馬鋼冷軋產(chǎn)品的核心競爭力。

鋼材

馬鋼2024年第八期出廠價格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼冷軋總廠1號鍍鋅線：帶鋼提速！挑戰(zhàn)無極限

6月28日，馬鋼冷軋總廠1號鍍鋅線正開足馬力生產(chǎn)薄規(guī)格鍍鋅板看著帶鋼穩(wěn)定在每分鐘160米的運行速度，該產(chǎn)線區(qū)域工程師阮康康、設(shè)備機械組組長章勝濤覺得，這一個月來的辛苦沒有白費 “今年以來，隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大，高附加值的薄規(guī)格鍍鋅板產(chǎn)品占比大幅提升，產(chǎn)品平均厚度比去年降低了30%，這嚴重制約了機組產(chǎn)能的充分釋放”阮康康介紹，為進一步推進極致高效生產(chǎn)，他們將提高帶鋼運行速度作為重點攻關(guān)方向，并于5月25日小夜班展開了首次實驗。

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馬鋼2024年第七期出廠價格表（熱鍍鋅）

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