亞洲供應(yīng)商主導(dǎo)11月土耳其冷軋板卷進口市場

土耳其統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，11月土耳其冷軋板卷進口量同比增長75%至6.5萬噸，環(huán)比下降35%其中，韓國以2.87萬噸的銷量成為土耳其最大的冷軋板卷供應(yīng)商，發(fā)貨量同比增長了兩倍，而中國則以1.08萬噸的銷量暫居第二，去年同期出口量為零 亞洲供應(yīng)商極具競爭力的冷軋板卷報價激發(fā)了土耳其貿(mào)易商的巨大購買興趣，土耳其在進口報價的壓力下將國內(nèi)冷軋板卷報價下調(diào)10美元/噸至815美元/噸EXW。

產(chǎn)業(yè)資訊

河鋼旗下公司成為長城汽車主機廠冷軋用鋼第一大供應(yīng)商

近日，新一批冷軋鋼板由河鋼邯鋼發(fā)往長城汽車主機廠今年以來，河鋼邯鋼不斷深化與長城汽車對接，前6個月供貨長城汽車主機廠汽車鋼同比提高60%，目前已成為長城汽車主機廠冷軋用鋼第一大供應(yīng)商 近年來，河鋼邯鋼密切關(guān)注并緊抓中國汽車消費結(jié)構(gòu)升級的市場機遇，精準把握市場和客戶需求，推進產(chǎn)品高度不斷攀升 針對汽車用鋼市場需求，河鋼邯鋼開展了高性能汽車用鋼理論與工藝控制關(guān)鍵技術(shù)研究，在汽車用鋼領(lǐng)域形成了200多項自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，汽車鋼具備鍍鋅板1000MPa級和冷軋板1500兆帕級的超高強鋼、O5級汽車面板、超深沖等特色高端產(chǎn)品批量生產(chǎn)能力，O5級汽車面板厚度精度實現(xiàn)微米級控制，達到國際先進水平，為多家高端客戶提供“整車造”汽車用鋼。

經(jīng)營管理

河鋼邯鋼成為長城主機廠冷軋產(chǎn)品第一大供應(yīng)商

今年1——6月份，河鋼邯鋼汽車家電板事業(yè)部長城團隊的產(chǎn)品訂單量同比去年提高60%，外板供貨同比去年提升85%，其中，冷軋產(chǎn)品成為長城主機廠第一大供應(yīng)商，雙方合作進入新高度 該事業(yè)部持續(xù)加強和長城汽車的合作，積極開展各層次的聯(lián)絡(luò)目前，雙方初步形成了穩(wěn)定的高層、中層、基層三級支撐的定期互動交流機制伴隨著長城汽車海內(nèi)外擴張步伐的加快，河鋼邯鋼汽車用鋼成功為長城汽車在荊門、泰州等新基地供貨。

經(jīng)營管理

Mysteel周報：東南亞板材偏強運行 美國板材上漲勢頭猛（2.14-2.21)

但同樣沒有聽聞成交阿聯(lián)酋本地生產(chǎn)商的熱浸鍍鋅卷報價約為710美元/噸市場參與者表示，由于本地產(chǎn)品價格相對較有競爭力，買家對進口產(chǎn)品興趣不大冷軋板卷方面，中國的冷卷報價為560-570美元/噸CFR，但同樣暫未聽聞成交信息 綜合來看，隨著齋月臨近，阿聯(lián)酋板材價格趨于穩(wěn)定，買家采購偏謹慎雖然供應(yīng)商提出的部分價格較為吸引人，但整體市場依然保持觀望態(tài)勢 印度： 基本面承壓，印度熱軋板卷價格弱穩(wěn)運行。

周報

Mysteel周報：東南亞市場臨近春季成交弱 歐美板材價格持穩(wěn)（1.17-1.24)

俄羅斯市場，俄羅斯出口熱軋價格受中國市場上漲影響有所回升，對土耳其的交易價格為460美元/噸FOB隨著中國假期臨近，俄羅斯出口熱軋卷價格已上漲至460-490美元/噸，較上周上漲10美元/噸部分俄羅斯供應(yīng)商提供的價格高于中國貨源，因其貨量較小且交貨迅速，吸引了一些買家在假期前重新采購此外，俄羅斯冷軋板卷出口價格也上漲至560-585美元/噸，較上周上漲了10美元/噸 印度： 基本面疲軟，印度熱軋板卷市場整體保持穩(wěn)定。

周報

Mysteel：合肥冷軋價格緣何成為華東“高地”？

五、總結(jié) 綜合來看，在供應(yīng)有所減量、庫存降幅可觀、需求小幅增量等情況下，合肥冷軋板卷價格近期表現(xiàn)要好于周邊市場從當前情況來看，供應(yīng)商無大幅增量跡象，市場仍有部分規(guī)格加價出售情況；從需求來看，合肥終端企業(yè)存在年底趕訂單的情況，需求或好于華東其他市場，總體需求較為穩(wěn)健，供需相對平衡，庫存或會繼續(xù)呈下降態(tài)勢，市場短時仍有較足支撐，因此綜合預(yù)計，市場短時間或維持高位震蕩態(tài)勢，合肥冷軋價格或堅守華東冷軋價格“高地”。

主編視角

2024年1-10月土耳其冷軋板卷進口量同比下降19%

據(jù)Mysteel了解，2024年1-10月，土耳其冷軋板卷（CRC）進口量同比下降19%，降至63.28萬噸這一變化反映了在亞洲供應(yīng)商以更具競爭力的價格和靈活的供應(yīng)模式占據(jù)主導(dǎo)地位的背景下，土耳其市場在全球鋼鐵供應(yīng)格局中的壓力 2024年1-10月，韓國向土耳其出口的冷軋板卷總量同比下降了39.5%，降至17.75萬噸然而，憑借其在價格和交貨期上的競爭力，韓國依然保持了土耳其市場的主導(dǎo)地位，成為土耳其最大的冷軋卷板供應(yīng)國。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報：亞洲板材價格小跌 歐美熱卷價格平穩(wěn) （11.1-11.8）

排燈節(jié)假期剛剛結(jié)束，市場尚未完全恢復(fù)，預(yù)計下周起市場將會明朗化 中東： 本周，阿聯(lián)酋市場，中國熱軋板卷對阿聯(lián)酋報價為CFR 530-540美元/噸，但未見大額交易，買家多持觀望態(tài)度熱軋成交價維持在 520-540美元/噸CFR，熱鍍鋅為710-720美元/噸CFR，冷軋板卷預(yù)計成交價為 610-620美元/噸CFR，均與上周持平 聽聞日本供應(yīng)商向阿聯(lián)酋出口一批熱軋板卷，成交價為535美元/噸CFR杰貝阿里，船期在2025年1月。

周報

中國2024年Q1出口至土耳其的熱卷數(shù)量增加一倍以上 成為土耳其扁鋼的最大供應(yīng)國

第一季度的其他熱卷供應(yīng)商包括日本（8.12萬噸）、法國（3萬噸）、意大利（2萬噸）和巴西（1.88萬噸） 本月土耳其熱軋扁鋼的主要供應(yīng)商是中國，進口量為26.7萬噸，其次是俄羅斯，進口量為8.6萬噸土耳其冷軋板卷的主要供應(yīng)商是韓國，進口量為2.5萬噸，其次是俄羅斯，進口量為1.6萬噸土耳其涂層卷材的主要供應(yīng)商是韓國，進口量為2.8萬噸，其次是比利時，進口量為1.5萬噸向土耳其供應(yīng)寬度超過600mm的合金扁鋼的主要供應(yīng)商是中國，其發(fā)貨量為2.1萬噸，其次是法國，發(fā)貨量為1.4萬噸。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel國際鋼鐵熱點一周回顧：中國鋼材出口新簽訂單下滑 德國鋼材運輸受阻（1.26-2.2）

亞洲供應(yīng)商主導(dǎo)11月土耳其冷軋板卷進口市場 土耳其統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，11月土耳其冷軋板卷進口量同比增長75%至6.5萬噸，環(huán)比下降35%。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel國際鋼鐵熱點一周回顧：德國粗鋼年產(chǎn)量跌至新低 土耳其計劃新建產(chǎn)能（1.22-1.26）

還表示，土耳其的長遠目標是超越韓國，成為世界第六大鋼鐵生產(chǎn)國 更多>>> 亞洲供應(yīng)商主導(dǎo)11月土耳其冷軋板卷進口市場 土耳其統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，11月土耳其冷軋板卷進口量同比增長75%至6.5萬噸，環(huán)比下降35%。

產(chǎn)業(yè)資訊

國際鋼市日報：成本端承壓 東京制鐵上調(diào)2月板材價格（2024.1.26）

4月1日，日本建筑業(yè)將開始正式執(zhí)行“時間外勞動上限”規(guī)定，即建筑工人每年加班時間不得超過360小時（發(fā)生自然災(zāi)害等特殊情況除外）屆時全國范圍內(nèi)的施工工期或?qū)⒄w延長，進而抑制鋼鐵需求 【進出口動態(tài)】 【國際市場動態(tài)】 亞洲供應(yīng)商主導(dǎo)11月土耳其冷軋板卷進口市場 土耳其統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，11月土耳其冷軋板卷進口量同比增長75%至6.5萬噸，環(huán)比下降35%。

日報

Mysteel：汽車原材料周報（9.5-9.9）

而產(chǎn)量方面當前繼續(xù)保持增加態(tài)勢，這導(dǎo)致市場的謹慎心態(tài)沒有得到本質(zhì)改變預(yù)計下周黑色系鋼材價格將呈震蕩偏強趨勢運行；有色方面，有色方面，銅倉庫重復(fù)質(zhì)押事件導(dǎo)致供應(yīng)商直接廠對廠交易，流通中間量出現(xiàn)收縮因此市場可流通貨源較為緊缺，短期銅價較為堅挺；前期因宏觀情緒導(dǎo)致的鋁價回落或?qū)⒏嬉欢温?，減產(chǎn)消息頻發(fā)或刺激鋁價上行，短期預(yù)計鋁價震蕩偏強走勢為主 一、原材料品種價格監(jiān)測 截止2022年9月9日，各原材料當日即時價格以及價格周環(huán)比情況如下： 二、汽車行業(yè)原材料基本面分析——鋼材篇 主要內(nèi)容摘要①——冷軋：供需雙增，冷軋板卷價格偏強運行 上周冷軋板卷產(chǎn)量78.91萬噸，環(huán)比增加3.51萬噸。

汽車

Mysteel日報：西南冷鍍需求持續(xù)疲軟

【市場總結(jié)】 9月7日，西南地區(qū)冷軋、鍍鋅板卷價格持穩(wěn)運行終端需求持續(xù)疲軟，市場交投氛圍偏冷清，成交小幅縮量 具體來看，冷軋板卷方面：影響西南冷軋需求的主要因素在于汽車“缺芯”的問題部分主機廠已向供應(yīng)商發(fā)出延緩供貨通知，因此汽車配套廠的采購計劃隨之推后而汽車“缺芯”的問題短期難以得到改善，因此冷軋需求難有大幅提升。

日報

國際鋼市日報：越南螺紋鋼市場情緒疲軟，賣家集中鋼坯出口（2021.8.25）

這些限制促使美國和加拿大買家從海外尋求替代材料來源然而，據(jù)報道，與當?shù)貓髢r相比，非北美供應(yīng)商目前在價格或交貨時間方面幾乎沒有優(yōu)勢不過，它們可以通過提供全方位的尺寸來填補空白幾位美國采購經(jīng)理表示，在最近發(fā)貨后，土耳其和埃及的材料隨處可見 巴基斯坦對涉中國臺灣地區(qū)冷軋板卷作出反傾銷初裁 2021年8月23日，巴基斯坦國家關(guān)稅委員會發(fā)布第ADC60/2021/NTC/CRC號案件的最新公告稱，對原產(chǎn)于或進口自中國臺灣地區(qū)、歐盟、韓國和越南的冷軋板卷（Cold Rolled Coils/Sheets）作出反傾銷肯定性初裁，初步裁定自2021年8月23日起基于成本加運費價格（C&F）對涉案產(chǎn)品征收為期4個月的臨時反傾銷稅，具體如下：中國臺灣地區(qū)為6.18%、歐盟為6.50%、韓國為13.24%、越南為17.25%。

日報

韓國冷軋板卷價格持續(xù)上漲

浦項制鐵和現(xiàn)代鋼鐵連續(xù)提高熱軋板卷(HRC)報價，進口HRC的價格也在走高因此，韓國鋼廠只能提高冷軋板卷(CRC)的國內(nèi)價格，以應(yīng)對HRC成本的不斷上漲 在國內(nèi)市場CRC供應(yīng)短缺的情況下，當?shù)夭少徤碳娂娹D(zhuǎn)向中國供應(yīng)商采購目前，每月進口量持續(xù)大幅增長不過，韓國鋼廠對生產(chǎn)線的檢修進度臨近，由于供應(yīng)持續(xù)短缺，預(yù)計CRC價格將上漲

產(chǎn)業(yè)資訊

國際鋼市日報：俄羅斯預(yù)計進一步增加廢鋼出口關(guān)稅（2021.6.4）

因此，韓國鋼廠只能提高冷軋板卷(CRC)的國內(nèi)價格，以應(yīng)對HRC成本的不斷上漲 在國內(nèi)市場CRC供應(yīng)短缺的情況下，當?shù)夭少徤碳娂娹D(zhuǎn)向中國供應(yīng)商采購目前，每月進口量持續(xù)大幅增長不過，韓國鋼廠對生產(chǎn)線的檢修進度臨近，由于供應(yīng)持續(xù)短缺，預(yù)計CRC價格將上漲 印度熱軋卷價格保持穩(wěn)定 印度疫情帶來的封城政策影響下游采購，導(dǎo)致國內(nèi)熱軋板卷現(xiàn)貨價格近期一直維持穩(wěn)定，交付至孟買的價格保持在67000盧比/噸。

日報

阿聯(lián)酋市場板材需求清淡

據(jù)阿聯(lián)酋消息人士表示，印度供應(yīng)商提供的熱卷報價穩(wěn)定在CFR 525-535美元/噸之間，而當?shù)厥袌鰧ζ湫睦沓山粌r在525美元/噸左右，暫無成交中國冷軋板卷對阿聯(lián)酋市場報價CFR 600美元/噸，無新訂單 本周沙特阿拉伯的熱軋板卷進口價格穩(wěn)定在CFR 530-535美元/噸，需求清淡

產(chǎn)業(yè)資訊