青島特鋼上半年實(shí)現(xiàn)“雙過半” 高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁

科技創(chuàng)新拓“賽道” 以“小巨人”項(xiàng)目為引領(lǐng)，推動(dòng)“三新”開發(fā)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整雙向發(fā)力在特種焊接材料、汽車用冷鐓鋼等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品認(rèn)證重大突破，高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品體系日臻完善；“兩重一特”產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)100%準(zhǔn)時(shí)交付；應(yīng)用智能決策模型（采購分析及銷售訂單）實(shí)現(xiàn)成本動(dòng)態(tài)優(yōu)化、資源精準(zhǔn)配置，99%交付準(zhǔn)時(shí)率；一檢合格率達(dá)99.52%，質(zhì)量異議同比大幅下降34%。

經(jīng)營管理

焊接材料制造企業(yè)品牌歷程 —— 山東索力得焊材股份有限公司

公司不僅成功通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證以及ISO45001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，更在品牌建設(shè)的過程中，不斷加大對技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)的投入，持續(xù)提升產(chǎn)品的質(zhì)量與性能，確保每一款產(chǎn)品都能滿足客戶的要求 如今，索力得焊材已廣泛應(yīng)用于三一集團(tuán)、徐工集團(tuán)、卡特彼勒、中聯(lián)重科等眾多國內(nèi)外知名企業(yè)的生產(chǎn)項(xiàng)目中，為其提供了專業(yè)、高效、定制化的焊接材料解決方案，共同書寫著焊接行業(yè)的輝煌篇章。

企業(yè)投稿

我國船舶配套企業(yè)推出一批綠色新產(chǎn)品

華滋能源交付全部7500立方系列船二氧化碳液貨罐 近日，華滋能源為大船海工建造的四船套7500立方米液態(tài)二氧化碳（LCO?）液貨罐項(xiàng)目圓滿收官 該船貨罐通過特種低溫高強(qiáng)鋼、低溫焊接材料及創(chuàng)新厚板焊接工藝，確保了貨罐在極端條件下的安全性與穩(wěn)定性，全面滿足挪威船級(jí)社（DNV）的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證同時(shí)，低溫高壓設(shè)計(jì)有效降低了運(yùn)輸及碳捕集全流程能耗，顯著提升了環(huán)保性能。

船舶

Mysteel：深圳市華科工業(yè)有限公司確認(rèn)參加2024年中國錫產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)暨第二屆錫產(chǎn)業(yè)供需交流會(huì)

會(huì)議旨在全方位、多角度的深入剖析行業(yè)前景，引領(lǐng)錫產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，共筑錫產(chǎn)業(yè)新格局！我們誠摯地邀請您蒞臨本次盛會(huì) 深圳市華科工業(yè)有限公司始創(chuàng)于2002年，是國內(nèi)大規(guī)模的集電子焊接材料研發(fā),生產(chǎn),銷售,服務(wù)于一體的專業(yè)化綜合型企業(yè).公司擁有行業(yè)資深的生產(chǎn)和研發(fā)團(tuán)隊(duì),高標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,先進(jìn)的焊錫生產(chǎn)設(shè)備,先后通過ISO9001、ISO14001以及IATF16949等質(zhì)量管理體系認(rèn)證,擁有發(fā)明專利15項(xiàng)以上,榮獲國家級(jí)”高新技術(shù)企業(yè)”,”企業(yè)信用評價(jià)AAA級(jí)信用企業(yè)”,”廣東省守合同重信用”等證書,是中國電子錫焊料材料分會(huì)會(huì)員單位。

會(huì)議報(bào)道

天津發(fā)布2024年重點(diǎn)建設(shè)、重點(diǎn)儲(chǔ)備項(xiàng)目清單，共1060個(gè)

基建

全球首次！韓國造船業(yè)真的很“錳”！

同月，韓國機(jī)械和材料研究院(KIMM) 與大宇造船、浦項(xiàng)制鐵、韓國天然氣安全公社(KGS)簽訂四方業(yè)務(wù)合作協(xié)議，將在高錳鋼及焊接材料的開發(fā)和規(guī)格認(rèn)證、鋼材及焊接材料的性能評價(jià)、高錳鋼儲(chǔ)罐的安全性研究、液態(tài)氫實(shí)證試驗(yàn)等領(lǐng)域推進(jìn)合作，大宇造船與浦項(xiàng)制鐵將合作開發(fā)液化溫度比LNG更低的液態(tài)氫儲(chǔ)罐用的高錳鋼材料2021年7月，韓國機(jī)械研究院(KIMM)與大宇造船合作，成功開發(fā)出了船用LNG儲(chǔ)罐用低溫高錳鋼激光-電弧復(fù)合焊接技術(shù)。

船舶

現(xiàn)代制鐵LNG儲(chǔ)罐用9Ni鋼板通過KOGAS認(rèn)證

　　近期，現(xiàn)代制鐵生產(chǎn)的LNG（液化天然氣）儲(chǔ)罐用超低溫鋼材9Ni鋼厚板通過了KOGAS（韓國天然氣公社）的質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)證該9Ni鋼厚板的厚度為6毫米~45毫米，最大寬度為4.5米，是目前全球最寬此次認(rèn)證的通過，進(jìn)一步增強(qiáng)了現(xiàn)代制鐵在韓國的市場競爭力 　　據(jù)悉，為了通過此次認(rèn)證，現(xiàn)代制鐵與焊接材料制造商現(xiàn)代綜合金屬株式會(huì)社合作，實(shí)現(xiàn)了焊接材料的全部國產(chǎn)化現(xiàn)代制鐵表示，實(shí)現(xiàn)焊接材料的國產(chǎn)化，與使用進(jìn)口材料相比，可節(jié)省約30%以上的成本。

產(chǎn)業(yè)資訊

現(xiàn)代制鐵LNG儲(chǔ)罐用9Ni鋼厚板通過KOGAS認(rèn)證

2021年12月31日，現(xiàn)代制鐵生產(chǎn)的LNG（液化天然氣）儲(chǔ)罐用超低溫鋼材9Ni鋼厚板通過了KOGAS（韓國天然氣公社）的質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)證該9Ni鋼厚板的厚度為6毫米~45毫米，最大寬度為4.5米，是目前全球最寬此次認(rèn)證的通過，進(jìn)一步增強(qiáng)了現(xiàn)代制鐵在韓國的市場競爭力 據(jù)悉，為了通過此次認(rèn)證，現(xiàn)代制鐵與焊接材料制造商現(xiàn)代綜合金屬株式會(huì)社合作，實(shí)現(xiàn)了焊接材料的全部國產(chǎn)化現(xiàn)代制鐵表示，實(shí)現(xiàn)焊接材料的國產(chǎn)化，與使用進(jìn)口材料相比，可節(jié)省約30%以上的成本。

其它動(dòng)態(tài)

燒結(jié)一、二車間除塵管道及小布袋除塵改造項(xiàng)目招標(biāo)公告

管道安裝交叉位置，所以要確保焊接質(zhì)量，防止焊接事故的發(fā)生 2）管道多集中設(shè)在較高的位置，除塵管道安裝在屋架上，吊裝機(jī)械無法進(jìn)入作業(yè)，施工中及要考慮與其他專業(yè)的交叉協(xié)條作業(yè)問題，又要保安全作業(yè)，同時(shí)做好文明施工，最終在總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃內(nèi)完工空高作業(yè)，危險(xiǎn)性大，確保進(jìn)度、安全文明施工，所以存在較大的施工難度 3）焊接材料必須具有出廠質(zhì)量認(rèn)證書，化學(xué)成分，碳鋼焊條?GB5117-85?、焊接用焊絲?GB1300-77?等中的有關(guān)規(guī)定。

鋼廠招標(biāo)信息