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更新時(shí)間：2025-10-07

快訊播報(bào)

國(guó)標(biāo)緊固件標(biāo)準(zhǔn)快訊

2025-09-28 08:37

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2025年8月，中國(guó)出口線材數(shù)量同比增加24.1%；棒材出口同比增加51%；緊固件出口增加5.3%；軸承出口同比增加8.8%。

  

2025-09-23 08:52

廣州9月22日為應(yīng)對(duì)今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”，廣東于9月22日啟動(dòng)防風(fēng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。截至22日18時(shí)，陽(yáng)江、江門(mén)、中山、珠海、東莞等地將于23日起實(shí)行停課、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、停業(yè)的“五?！贝胧?。

此次臺(tái)風(fēng)“樺加沙”對(duì)廣東工業(yè)線材市場(chǎng)的潛在影響分析

 1.物流運(yùn)輸陷入癱瘓，市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市

  鋼材入庫(kù)停滯： 臺(tái)風(fēng)預(yù)警發(fā)布后，碼頭、火車站等貨運(yùn)樞紐提前停止作業(yè)，來(lái)自省外或廣東其他城市的鋼材資源無(wú)法運(yùn)抵廣州、東莞等主要市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)。

  鋼材出庫(kù)中斷： 市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)出于安全考慮會(huì)停止提貨作業(yè)，下游加工企業(yè)和工地也無(wú)法派車運(yùn)輸。整個(gè)市場(chǎng)的實(shí)物流動(dòng)性降至冰點(diǎn)，呈現(xiàn)“有價(jià)無(wú)市”的狀態(tài)。

  在途物資延遲： 已經(jīng)發(fā)出的在途資源會(huì)積壓在途，無(wú)法按時(shí)抵達(dá)，打亂貿(mào)易商和終端的到貨計(jì)劃。

 2.下游需求暫時(shí)凍結(jié)

  工地全面停工： 建筑工地、戶外工程會(huì)強(qiáng)制停工，以避免安全事故。這意味著對(duì)螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求瞬間歸零。

  制造企業(yè)停產(chǎn)： 特別是東莞、佛山、深圳等地的五金、緊固件、汽車零部件等制造業(yè)企業(yè)，因停電、員工安置問(wèn)題而暫停生產(chǎn)，對(duì)工業(yè)線材的消耗也隨之暫停。

 3.市場(chǎng)情緒與價(jià)格支撐

  預(yù)期推動(dòng)報(bào)價(jià)堅(jiān)挺： 盡管實(shí)際交易停滯，但貿(mào)易商普遍預(yù)期臺(tái)風(fēng)過(guò)后被壓抑的需求和中斷的物流會(huì)有一個(gè)集中釋放的過(guò)程。因此，報(bào)價(jià)往往會(huì)保持堅(jiān)挺，甚至出現(xiàn)小幅探漲，為后續(xù)市場(chǎng)造勢(shì)。

2025-08-25 11:26

近日，攀鋼研究院成功完成1800兆帕級(jí)某牌號(hào)耐蝕高強(qiáng)緊固件用高溫合金棒材的熱軋、冷拉等關(guān)鍵工藝開(kāi)發(fā)，標(biāo)志著攀鋼在高端高溫合金材料研發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

2025-08-06 20:51

【盛陽(yáng)集團(tuán)不銹鋼光亮棒加速生產(chǎn)】 在臨港有色金屬年產(chǎn)70萬(wàn)噸高端不銹鋼棒線材項(xiàng)目生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，不銹鋼光亮棒正加速生產(chǎn)。據(jù)了解，該產(chǎn)品是盛陽(yáng)集團(tuán)旗下不銹鋼棒線材項(xiàng)目重點(diǎn)推出產(chǎn)品，可生產(chǎn)范圍涵蓋300系、400系以及雙相不銹鋼等。該產(chǎn)品具有耐腐蝕性、耐高溫高壓、防輻射等特性，適用于各種腐蝕性環(huán)境，能廣泛應(yīng)用于高溫、腐蝕性環(huán)境下使用的緊固件、傳動(dòng)軸、新能源車電機(jī)軸等產(chǎn)品。

2025-07-29 15:44

綠色低碳路徑的2200MPa級(jí)抗疲勞鋼絞線用鋼，該產(chǎn)品創(chuàng)新性地采用“一火成材+在線風(fēng)冷”的低碳生產(chǎn)工藝路徑，突破了傳統(tǒng)工藝的高成本、高能耗瓶頸。通過(guò)核心技術(shù)在成分精確控制、鋼坯均質(zhì)化改善及先進(jìn)控軋控冷等方面的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了2200MPa的超高強(qiáng)度絞線用盤(pán)條的開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)，并具備優(yōu)異的拉拔性能、疲勞性能及偏斜拉伸性能。憑借卓越的綜合性能和突出的綠色低碳優(yōu)勢(shì)。

10.9級(jí)汽車緊固件用低碳排放低成本含硼冷鐓鋼精線

創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的G10B33Cr-B含硼冷鐓鋼精線，采用“大坯成材+一球兩抽”工藝，有效降低生產(chǎn)成本和碳排放，同時(shí)滿足汽車緊固件的性能要求。產(chǎn)品具有高純凈度、高組織均勻性、高表面質(zhì)量和高穩(wěn)定性，符合汽車行業(yè)對(duì)高質(zhì)量、低成本、低碳排放的需求。產(chǎn)品已獲得多項(xiàng)專利。


國(guó)標(biāo)緊固件標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)行情

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    第18 屆（永年）緊固件及設(shè)備展覽會(huì)于 9 月 16 日至 9 月 19 日在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)件之鄉(xiāng) —— 永年緊固件博覽中心成功舉行河北太行鋼鐵集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱太行鋼鐵）作為工業(yè)線材產(chǎn)業(yè)鏈的核心企業(yè)，以聯(lián)合主辦單位身份積極參與本次盛會(huì)，通過(guò)特色展臺(tái)、成品實(shí)物展示等多種形式，向來(lái)自全國(guó)的客戶系統(tǒng)呈現(xiàn)太行鋼鐵線材普碳鋼及品種鋼的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 據(jù)了解，本屆展會(huì)設(shè)有四大展館，展覽面積達(dá)30000 平方米，共設(shè)展位 800 個(gè)，預(yù)計(jì)吸引采購(gòu)商 10 萬(wàn)余人。

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    其后調(diào)研團(tuán)赴江蘇申源集團(tuán)有限公司進(jìn)行調(diào)研交流公司負(fù)責(zé)人介紹了特種鋼生產(chǎn)工藝流程與技術(shù)創(chuàng)新成果，重點(diǎn)展示了在汽車閥門(mén)鋼、高強(qiáng)度緊固件用鋼等特色產(chǎn)品領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)雙方圍繞當(dāng)前市場(chǎng)布局與銷售策略展開(kāi)討論，企業(yè)同意與調(diào)研團(tuán)建立定期溝通機(jī)制，共享行業(yè)動(dòng)態(tài)與市場(chǎng)信息，為后續(xù)深化合作奠定基礎(chǔ) 江蘇申源集團(tuán)有限公司是集冶煉、熱軋、機(jī)加工、探傷及理化檢測(cè)于一體的大型生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合體，集團(tuán)公司系國(guó)內(nèi)最大的內(nèi)燃機(jī)氣閥鋼生產(chǎn)企業(yè)，是GB/T12773-2021《內(nèi)燃機(jī)氣閥用鋼及合金棒材》標(biāo)準(zhǔn)等26項(xiàng)國(guó)標(biāo)、行標(biāo)和團(tuán)標(biāo)的主要起草單位，擁有授權(quán)專利148項(xiàng)，其中發(fā)明專利23項(xiàng)，省級(jí)新產(chǎn)品鑒定8項(xiàng)。

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    2023年，我國(guó)緊固件用鋼量達(dá)到1250萬(wàn)噸緊固件用鋼幾乎涵蓋了所有鋼類，主要包括冷鐓鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、耐熱鋼等，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度級(jí)別在400兆帕~1200兆帕范圍內(nèi)緊固件通常采用冷鐓工藝制造，要求鋼材具備良好的冷鐓性能根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景，緊固件用鋼還需要具備抗疲勞破壞、耐延遲斷裂、耐腐蝕、耐高溫、耐低溫等性能 　　緊固件的低成本競(jìng)爭(zhēng)促使MnB鋼大量替代CrMo鋼目前我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 3098.1-2010）中緊固件最高等級(jí)為12.9級(jí)，機(jī)械輕量化要求14.9級(jí)及以上高強(qiáng)緊固件，除了生產(chǎn)工藝問(wèn)題需要解決外，還要關(guān)注延遲斷裂和疲勞破壞等問(wèn)題。

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    總體來(lái)看，生產(chǎn)覆蓋多個(gè)領(lǐng)域緊固件產(chǎn)品的企業(yè)要多于專注于單個(gè)領(lǐng)域緊固件產(chǎn)品的企業(yè) 晉億實(shí)業(yè)是國(guó)內(nèi)緊固件行業(yè)龍頭企業(yè)，是全球最大的緊固件制造廠商之一，生產(chǎn)國(guó)標(biāo)(GB)、美標(biāo)(ANSI)、德標(biāo)(DIN)、意標(biāo)(UNI)、日標(biāo)(JIS)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)等各類高品質(zhì)螺栓、螺母、螺釘、精線及非標(biāo)準(zhǔn)特殊緊固件，服務(wù)全球客戶，擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)公司是鐵路扣件系統(tǒng)的集成供應(yīng)商，扣件系統(tǒng)產(chǎn)品種類齊全，是國(guó)內(nèi)唯一一家能夠自主生產(chǎn)制造全套時(shí)速250公里和350公里高鐵扣配件及整件產(chǎn)品的企業(yè)，在行業(yè)內(nèi)擁有較高知名度。

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    熱軋板帶

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    2022年，嚴(yán)格按照程序要求及中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)對(duì)冷鐓鋼熱軋盤(pán)條企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了評(píng)估評(píng)價(jià)經(jīng)公示無(wú)異議，日前，由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑者管理信息平臺(tái)正式發(fā)布，江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司榮膺2022年汽車緊固件用冷鐓鋼熱軋盤(pán)條企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者” 發(fā)布信息顯示，江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/320582SGY503-2020《汽車緊固件用冷鐓鋼熱軋盤(pán)條》規(guī)定的產(chǎn)品脫碳層、表面質(zhì)量、硫磷含量等核心指標(biāo)具有先進(jìn)性，非金屬夾雜物指標(biāo)具有創(chuàng)新性，在參評(píng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中評(píng)估結(jié)果突出。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 匯舸環(huán)保與中船昆山吉海深度合作

    但是目前集裝箱的綁扎件市場(chǎng)一直為國(guó)外廠家所壟斷，國(guó)產(chǎn)綁扎件在國(guó)際市場(chǎng)上的占有率仍不高匯舸環(huán)保作為以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的企業(yè)，一直致力于船用綁扎件國(guó)產(chǎn)化的努力 中船昆山吉海實(shí)業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事船用集裝箱、車輛等貨物綁扎產(chǎn)品以及船舶舾裝系列產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和技術(shù)服務(wù)的外向型高新技術(shù)企業(yè)，是國(guó)標(biāo)貨物綁扎標(biāo)準(zhǔn)的起草單位，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)船用集裝箱綁扎件和緊固件工作組及秘書(shū)處籌建單位。

    船舶

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    410（1Cr13）不銹鋼 新國(guó)標(biāo)牌號(hào)：12Cr13 標(biāo)準(zhǔn)：不銹鋼棒材（GB/T 1220-2007） ；不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶（GB/T3280-2007） 對(duì)應(yīng)日本SUS410，日本SUS403，美國(guó)403，英國(guó)S40300，德國(guó)403S17 用途： 制作抗弱腐蝕介質(zhì)并承受載荷的零件，如汽輪機(jī)葉片、水壓機(jī)閥、螺栓、螺母等主要用于要求較高韌性、一定的不銹性并承受沖擊載荷的零部件，如刃具、葉片、緊固件、水壓機(jī)閥、熱裂解抗硫腐蝕設(shè)備等，也可制作在常溫條件耐弱腐蝕介質(zhì)的設(shè)備和部件等。

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