印尼能礦部目前的礦業(yè)商品的使用費清單

即便如此，朱利安仍然不愿透露將要增加的版稅率的具體數額原因是有關特許權使用費率變化的討論仍處于與國務秘書處的最后敲定階段他補充道：“目前，我們仍在與國務秘書進行最后的討論” 目前的礦產和煤炭特許權使用費數額為： 請注意，根據 2022 年第 26 號政府條例，關于適用于能源和礦產資源部 (ESDM) 的非稅收國家收入 (PNBP) 類型和關稅，以下是一些礦業(yè)商品的使用費清單： 1.煤炭 A.露天開采： 1. 熱量<4200kcal/kg： a.HBA<70美元/噸：價格的5% b.70美元/噸90美元/噸：價格的8% 熱量> 4200 -5200 kcal/kg： a.HBA<70美元/噸：價格的7% b.70美元/噸90美元/噸：價格的10.5% 3. 熱量> 5200 kcal/kg： a.HBA<70美元/噸：價格的9.5% b.70美元/噸90美元/噸：價格的13.5% B.地下開采： 1. 熱量<4200kcal/kg： a.HBA<70美元/噸：價格的4% b.70美元/噸90美元/噸：價格的7% 2.熱量> 4200 -5200 kcal/kg： a.HBA<70美元/噸：價格的6% b.70美元/噸90美元/噸：價格的9.5% 3. 熱量> 5200 kcal/kg： a.HBA<70美元/噸：價格的8.5% b.70美元/噸90美元/噸：價格的12.5% 2.鎳： A.鎳礦： a.鎳礦每噸價格的10% b.用于電池型電動汽車行業(yè)原料的鎳礦（鎳含量<1.5%）每噸價格的2% B.精煉產品： a.鎳生鐵（NPI）：每噸價格的5% b.鎳锍/鎳鐵（FeNi）/氧化鎳/氫氧化鎳/鎳MHP/鎳HNC/硫化鎳/氧化鈷/氫氧化鈷/硫化鈷氧化鉻/金屬鉻/氧化錳/氧化鎂/硫酸鎂：每噸價格的2% c.鎳金屬：每噸價格的1.5% C.鎳锍價格>21,000美元/噸的暴利：每噸價格的1% 。

產業(yè)資訊

碳酸鋰單噸成本測算表及生產工藝流程

浸出溶液呈堿性，pH控制在8左右，金屬活性在鈣、鈉后的金屬化合物，依據金屬活性大部分發(fā)生置換從而以氧化物或氫氧化物的形式存在，根據各類金屬的溶解度(氫氧化鎂:0.00084g/100g、氧化鐵:2.461x109g/100g、氧化鋁:2.8x10-8g/100g、氫氧化錳:0.002g/100g、氫氧化鈣:0.165g/100g、硫酸鈣:0.255g/100g(堿性條件按氧化鈣溶解度計)、氧化鈹:0.00003g/100g、氫氧化鎳:0.00025g/100g、氫氧化銻:2.5x10-g/100g、氧化鉛:0.0155g/100g、氫氧化鉻:0.316g/100g、氫氧化鎘:0.0008g/100g)，在堿性條件下大部分進入浸出渣中，鋰、鉀、鈉等金屬化合物充分的溶解于水，以離子的形式存在于水溶液中。

產業(yè)基礎知識

[熱點聚焦]：正極材料市場走勢平穩(wěn) 節(jié)后價格或將維穩(wěn)觀望為主存

熱點聚焦

[正極材料日評]：市場需求弱勢 正極材料價格暫穩(wěn)（20230828）

1. 今日關注點 1）今日正極材料價格暫穩(wěn)三元材料華東市場交投表現(xiàn)淡穩(wěn)，由于下游訂單需求提升有限疊加原料碳酸鋰價格走弱，市場觀望情緒較濃，三元材料成交價格跟跌為主，預計本周三元材料價格多走弱為主；錳酸鋰市場需求淡穩(wěn)，錳酸鋰企業(yè)多交付前期訂單為主，在原料碳酸鋰價格繼續(xù)走跌趨勢下，預計錳酸鋰價格穩(wěn)中走弱為主。

日評

Aqua Metals首次通過電鍍回收關鍵電池金屬

該公司計劃隨后回收氫氧化鋰、鎳、鈷和二氧化錳，即普通黑色物質原料中的全部有價值礦物 該公司認為，該系統(tǒng)可以處理不同濃度的關鍵礦物質原料，適應未來鋰電池化學的變化 利用閉環(huán)電鍍技術回收金屬，可以經濟高效地從廢舊鋰電池中生產高純度產品，并且排放和浪費更少目前，該公司在為試點設施使用的電力購買可再生能源信用（REC），并抵消其碳足跡中所有剩余的直接和間接碳排放 總的來說，該公司正在開創(chuàng)一種可持續(xù)回收解決方案，用電力電鍍代替具有污染性的熔爐和危險化學品，用于回收對儲能和電動汽車制造供應鏈具有戰(zhàn)略意義的材料。

產業(yè)資訊

Mysteel解讀：四氧化三錳性價比突出，錳酸鋰原料結構逐步轉變

除此之外，四錳的循環(huán)性能比二錳的循環(huán)性能更好，二氧化錳的放電比容量一般為90-95mAh/g，四氧化三錳的放電比容量是80-85mAh/g，循環(huán)相同次數以后，二氧化錳的放電比容量變?yōu)樵瓉淼?8%左右，四氧化三錳的放電比容量變?yōu)樵瓉淼?0%左右，對比來看四氧化三錳的循環(huán)性能優(yōu)于二氧化錳 四、碳酸鋰市場價格受到成本和需求雙重推動持續(xù)上漲 國內碳酸鋰市場屬于加工環(huán)節(jié)，會受到上游原料和下游需求的雙重影響，去年四季度開始，鋰精礦價格逐步攀升至高位，鋰鹽成本推動其價格開始爬升，今年一季度下游電池材料行業(yè)產能集中釋放，鋰鹽需求快速增加，碳酸鋰和氫氧化鋰價格迅速沖至高位，二季度雖然下游需求低迷，但由于鋰鹽生產商前期備了高價鋰礦，成本居高不下，市場價格僅小幅回落，三季度下游產業(yè)鏈恢復運行后，鋰鹽成交逐漸活躍起來，價格再次開始上漲，目前電池級碳酸鋰散單成交價已達到56萬元/噸。

頭條

Luhut QMB項目揭幕

Luhut表示，到目前為止，合作進展順利，當然離不開當地社區(qū)、中央政府、地方政府和其他利益相關者的支持除了印度尼西亞，QMB也是與韓國和日本的合作項目因此，有4個國家參與了這項合作，即印度尼西亞、中國、韓國和日本此外，Luhut表示，通過此次落成，印尼終于擁有了一個具有發(fā)達國家標準和質量的紅土鎳礦和新能源材料濕法冶金工程中心 該QMB項目設計規(guī)模為以鎳、鈷、氫氧化錳為原料生產三元電池，年產金屬鎳5萬噸。

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廣西政府批復廣西時代匯能鋰電材料科技有限公司高冰鎳、三元正極材料項目

項目主要建設內容為： 火法熔煉生產線：主要包括原料倉及配料廠房、熔煉系統(tǒng)、制酸系統(tǒng)，以外購硫化鎳精礦（12.5萬噸/年）、高冰鎳（1.2萬噸/年）為原料，通過富氧側吹熔池熔煉爐熔煉→底吹爐吹煉→電爐貧化得到高鎳锍、富鈷鎳锍 鎳鈷錳鋰生產線：主要包括高冰鎳生產線、再生料及鋰鹽生產線、硫酸鎳生產線和硫酸鈷生產線、硫酸錳生產線、萃取車間一、萃取車間二及配套公輔工程等，其中：①高冰鎳生產線以火法熔煉產出的高鎳锍、富鈷鎳锍、外購高冰鎳（2.13萬噸/年）為原料，通過浸出→凈化→萃取等工藝得到硫酸鎳溶液，并副產陰極銅；②再生料及鋰鹽生產線以外購鋰電黑粉（1.01萬噸/年）為原料，通過熱解→浮選→碳化→浸出→凈化→萃取等工藝得到硫酸鎳鈷錳溶液，并副產電池級碳酸鋰；③硫酸鎳生產線以外購硫化鎳料（4.42萬噸/年）、粗氫氧化鎳（3.95萬噸/年）為原料，通過浸出→凈化→萃取→蒸發(fā)→結晶→反溶等工藝得到硫酸鎳溶液；④硫酸鈷生產線以外購氫氧化鈷（1.14萬噸/年）為原料，通過經浸出→凈化→萃取等工藝得到硫酸鈷溶液；⑤硫酸錳生產線以外購二氧化錳精礦（3.23萬噸/年）為原料，通過浸出→凈化→蒸發(fā)→結晶→反溶等工藝得到硫酸錳溶液，并副產電池用硫酸錳。

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電池中的鎳標準

鎳為鋰離子（Li-ion）電池做出了重要貢獻，而鋰離子電池為電動汽車的大部分革命提供了動力 鎳（Ni）長期以來一直廣泛用于電池中，最常見的是鎳鎘（NiCd）和壽命更長的鎳金屬氫化物（NiMH）可充電電池，它們在1980年代嶄露頭角它們在電動工具和早期數碼相機中的采用揭示了便攜式設備的潛力，改變了人們對我們的工作和生活的期望1990年代中期，豐田普銳斯首次在車輛中大量使用鎳氫電池。

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