Mysteel鋼廠訊：攀鋼成功開發(fā)國內(nèi)最大寬幅鈦合金中厚板　可滿足海洋工程領(lǐng)域用料需求

然而，鈦合金材料的高變形抗力、狹窄的加工溫度區(qū)間和低熱傳導(dǎo)特性，使軋制過程中極易出現(xiàn)表面開裂、板形浪形等問題，尤其是3000mm以上大寬幅板材的軋制，其外觀質(zhì)量、板形板厚及組織性能控制難度極大針對(duì)這些技術(shù)挑戰(zhàn)，攀鋼研究院聯(lián)合鞍鋼股份鲅魚圈分公司厚板部，共同設(shè)計(jì)鈦合金板坯保溫的專用裝置，制定合理的加熱和軋制工藝，成功制備出3800mm寬幅TC4鈦合金板材 據(jù)悉，攀鋼此次開發(fā)成功的目前國內(nèi)最大寬幅的鈦合金中厚板，可滿足海洋工程領(lǐng)域?qū)Υ髥沃?、大尺?em class='keyword'>鈦合金板材的需求，為攀鋼鈦材進(jìn)入海洋工程領(lǐng)域提供了強(qiáng)有力支撐。

結(jié)構(gòu)鋼

攀鋼成功軋制國內(nèi)最大寬幅鈦合金中厚板

針對(duì)這些技術(shù)挑戰(zhàn)，攀鋼研究院相關(guān)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合鞍鋼股份鲅魚圈分公司厚板部技術(shù)國奧隊(duì)，共同設(shè)計(jì)了專用的鈦合金板坯保溫工裝，制定合理的加熱和軋制工藝參數(shù)，最終成功制備出3800mm寬幅TC4鈦合金板材 此次成功軋制的寬幅鈦合金中厚板，可以滿足海裝領(lǐng)域?qū)Υ髥沃?、大尺?em class='keyword'>鈦合金板材的需求，為攀鋼鈦材進(jìn)入海裝領(lǐng)域提供了強(qiáng)有力的支撐（文章來源：攀枝花日?qǐng)?bào)）

熱點(diǎn)資訊

低成本、高強(qiáng)度的新型3D打印鈦合金

他表示，3D打印鈦合金領(lǐng)域的創(chuàng)新時(shí)機(jī)已到 “3D打印可以實(shí)現(xiàn)速度更快、浪費(fèi)更少、定制化程度更高的生產(chǎn)，人們卻還在依賴Ti-6Al-4V這樣的傳統(tǒng)合金這無法充分發(fā)揮3D打印的潛力，就像造了一架飛機(jī)卻讓它在地上跑一樣”他說，“新型鈦合金等合金將使我們能夠真正突破3D打印的潛力邊界，而本項(xiàng)研究所描述的新合金設(shè)計(jì)框架正是在這個(gè)方向邁出的重要一步” 這項(xiàng)研究概述了一種省時(shí)省錢的合金元素選擇方法，能夠充分利用新興的3D打印技術(shù)。

行業(yè)資訊

鈦及鈦合金帶、箔材（GB/T 3622-2023）

產(chǎn)品知識(shí)

鈦及鈦合金無縫管（GB/T 3624-2023）

產(chǎn)品知識(shí)

寶雞鈦谷鈦及鈦合金棒線材國際標(biāo)桿生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

該公司新建的鈦及鈦合金棒線材連軋生產(chǎn)線由達(dá)涅利提供核心設(shè)備，旨在打造國內(nèi)領(lǐng)先的智能化標(biāo)桿產(chǎn)線 該產(chǎn)線可生產(chǎn)Φ15-220mm圓棒材及Φ6.5-20mm線材，總投資2.5億元項(xiàng)目建成后將成為國內(nèi)領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)線，以鈦材生產(chǎn)為主，同時(shí)兼容鎳合金、鋯合金等稀有金屬加工，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能5000噸，預(yù)計(jì)年銷售收入達(dá)9億元 依托雙方團(tuán)隊(duì)豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我們致力于將本項(xiàng)目打造成為全球鈦、鎳、鋯等特種合金生產(chǎn)的標(biāo)桿示范線。

鋼材

增材制造用鈦及鈦合金絲材國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 43302-2023）

產(chǎn)品知識(shí)

鈦及鈦合金棒材國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 2965-2023）

產(chǎn)品知識(shí)

天工股份與航天精工簽約聯(lián)合開發(fā)民機(jī)與無人機(jī)緊固件用TC4鈦合金盤圓絲材

航天精工研究院隸屬于中國航天科工集團(tuán)公司，在緊固件領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積淀，在國內(nèi)率先研制的鈦合金、鎳基合金高鎖螺栓成功取代進(jìn)口并應(yīng)用于國家重點(diǎn)飛機(jī)型號(hào)天工股份作為鈦及鈦合金產(chǎn)品的專業(yè)級(jí)生產(chǎn)制造商，在鈦合金材料的研發(fā)、生產(chǎn)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)積累，產(chǎn)品在消費(fèi)電子、航天航空、醫(yī)療器械、增材制造等高端領(lǐng)域不斷滲透 此次合作不僅是企業(yè)間的資源互補(bǔ)，更是國家戰(zhàn)略需求的積極響應(yīng)。

企業(yè)巡展

這家鈦合金企業(yè)斬獲7億大單！

現(xiàn)在美國陸軍再次下了7億大單給這家公司，毋庸置疑，美國的鈦合金產(chǎn)業(yè)制造業(yè)回流中，IperionXTechnologyLLC已經(jīng)成為最核心的角色 這家企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，就是以鈦礦、廢鈦為原料，一直做到鈦成品，然后供應(yīng)給國防航空領(lǐng)域。

熱點(diǎn)資訊

鈦產(chǎn)業(yè)科普第六期：鈦元素在不銹鋼和高溫合金中的應(yīng)用

二、含鈦高溫合金（鈦作為強(qiáng)化相形成元素） 鈦與鋁共同形成γ'相（Ni3(Al,Ti)），提供時(shí)效硬化效果，提升高溫強(qiáng)度。

產(chǎn)品知識(shí)

鈦及鈦合金板材國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 3621-2022）

產(chǎn)品知識(shí)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鈦合金價(jià)格持穩(wěn) 市場氛圍謹(jǐn)慎

海綿鈦市場現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行趨勢，價(jià)格重心逐步上移，在區(qū)間內(nèi)窄幅震蕩受軍工訂單上漲的帶動(dòng)下，廠家現(xiàn)貨較少，實(shí)單議價(jià)空間較低，下游需求整體采購縮量，市場多維持剛需補(bǔ)貨，對(duì)高價(jià)資源接受度有限目前海綿鈦0級(jí)主流報(bào)價(jià)53000-54000元/噸、1級(jí)主流報(bào)價(jià)50000-52000元/噸、2級(jí)主流報(bào)價(jià)48000-50000元/噸預(yù)計(jì)短期海綿鈦市場偏穩(wěn)運(yùn)行 鈦材市場近期鈦材市場震蕩運(yùn)行，原料價(jià)格支撐，鈦材生產(chǎn)廠家讓價(jià)空間有限，近期市場詢盤相對(duì)活躍，軍工市場成交較多，民用市場需求未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性改善，市場采購活躍度一般。

日評(píng)

中國石油寶石管業(yè)自主研發(fā)的首款鈦合金連續(xù)管試制成功

為攻克鈦合金連續(xù)管制造技術(shù)難關(guān)，寶石管業(yè)組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，制定詳盡的實(shí)施方案，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)和多輪試制，優(yōu)選出鈦合金原料，篩選出適宜的焊接材料，優(yōu)化改造了全流程氣體保護(hù)、成型以及焊接等關(guān)鍵裝備“我們突破了鈦合金冷彎成型回彈控制、高精度高能量密度高效連續(xù)激光焊接、在線氣體保護(hù)退火處理等關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，首盤鈦合金連續(xù)管完全滿足性能要求”寶石管業(yè)首席專家趙坤告訴記者（本文來源：中國石油報(bào)） 。

熱點(diǎn)資訊

打破技術(shù)壁壘！順義企業(yè)讓鈦合金粉末實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

”中科宏鈦副總經(jīng)理劉博文在第二屆金屬基粉末及復(fù)合材料論壇上，詳細(xì)介紹了公司的鈦合金粉末制備新工藝這些技術(shù)突破，在降低生產(chǎn)成本的同時(shí)還提升了產(chǎn)品性能，為鈦合金粉末的大規(guī)模應(yīng)用奠定基礎(chǔ) 目前，基于中科宏鈦自主研發(fā)的鈦合金粉末，并利用粉末近終成形技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品，已成功應(yīng)用于航空航天、軌道交通、醫(yī)療器械、電子3C等領(lǐng)域 “憑借技術(shù)優(yōu)勢、市場應(yīng)用基礎(chǔ)以及資本助力，中科宏鈦有望在鈦合金粉末領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，擴(kuò)大市場份額，實(shí)現(xiàn)業(yè)績的快速增長，在粉末冶金行業(yè)占據(jù)重要地位，為順義區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入動(dòng)力。

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增材制造助推航空鈦合金加工技術(shù)升級(jí)

在航空工業(yè)領(lǐng)域，鈦合金因其優(yōu)異的綜合性能成為關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料的首選隨著3D打印（增材制造）技術(shù)的成熟應(yīng)用，這種先進(jìn)制造工藝正在為航空鈦合金加工帶來突破性改進(jìn)，推動(dòng)著飛機(jī)零部件的制造方式革新 航空級(jí)鈦合金材料具有4.5g/cm3的低密度特性，其比強(qiáng)度達(dá)到高強(qiáng)度鋼的1.3倍，可在600℃高溫環(huán)境下保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，同時(shí)具備優(yōu)異的抗腐蝕性能這些特性使其成為飛機(jī)起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片等關(guān)鍵部件的理想選擇。

熱點(diǎn)資訊

山東盛陽高性能鈦合金EPC項(xiàng)目順利完成熱負(fù)荷試車

該項(xiàng)目熱負(fù)荷試車的圓滿成功，彰顯了中冶沈勘秦皇島公司在高端合金材料工程領(lǐng)域的綜合實(shí)力，同時(shí)提升了公司在行業(yè)內(nèi)的知名度與美譽(yù)度，為后續(xù)承接更多類似項(xiàng)目積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)項(xiàng)目的順利實(shí)施是盛陽集團(tuán)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈的再次延伸，實(shí)現(xiàn)了盛陽集團(tuán)鈦合金、鎳基合金、高溫合金等高品質(zhì)高附加值的產(chǎn)品拓展接下來，中冶沈勘秦皇島公司將繼續(xù)秉持優(yōu)質(zhì)高效的工作精神，認(rèn)真完成項(xiàng)目后續(xù)工作，同時(shí)在技術(shù)升鏈和特色延鏈上深耕細(xì)作，助力公司高質(zhì)量發(fā)展。

鋼材

絕密畫面曝光！印度首艘鈦合金載人潛艇準(zhǔn)備進(jìn)行 6000 米深的海洋探索

印度正準(zhǔn)備使用Matsya-6000進(jìn)行一次歷史性的深海探索任務(wù)，這是該國第一艘設(shè)計(jì)在6,000米深度運(yùn)行的載人潛水器 該船由印度地球科學(xué)部下屬的欽奈國家海洋技術(shù)研究所（NIOT）開發(fā)，是2021年啟動(dòng)的深海任務(wù)下Samudrayaan項(xiàng)目的一部分 下圖是潛艇渲染后的設(shè)計(jì)圖 Matsya-6000設(shè)計(jì)為搭載三名科學(xué)家，其艙體直徑為2.1米，由鈦合金制成。

熱點(diǎn)資訊

夢氫新型空冷鈦合金氫燃料電池協(xié)同中飛院團(tuán)隊(duì)研發(fā)的多用途無人機(jī)成功完成首飛

FC-30型復(fù)合翼氫動(dòng)力無人機(jī)使用了高功率密度航空鈦合金空冷氫燃料電池、12L高壓氫瓶，翼展達(dá)到3.8米，最大起飛重量超40kg、有效載荷7kg、續(xù)航時(shí)間超4小時(shí)、環(huán)境運(yùn)行溫度零下20攝氏度至65攝氏度，可廣泛應(yīng)用于高速公路、橋梁、邊境、林業(yè)巡察，也可掛載多種應(yīng)急物資執(zhí)行救援搜索、物資投放、滅火投彈等任務(wù) 為FC-30機(jī)型提供動(dòng)力源的是夢氫HY-3000型閉式鈦合金氫燃料電池，系統(tǒng)額定功率3kW，最大功率3.5kW，電堆功率4kW，應(yīng)用了空冷陰極閉式、一體化單電池、夢氫流場、鈦合金和碳紙復(fù)合極板等多項(xiàng)夢氫能源創(chuàng)新技術(shù)，HY-3000具備重量輕、體積小、壽命久、高穩(wěn)定性、使用溫域?qū)挼葍?yōu)勢，可在零下20攝氏度、高溫65攝氏度、空氣環(huán)境惡劣等工況下啟動(dòng)并平穩(wěn)運(yùn)行，目前此款產(chǎn)品已應(yīng)用于多款多旋翼、固定翼、復(fù)合翼無人機(jī)。

空壓機(jī)

寶雞鈦及鈦合金產(chǎn)業(yè)鏈2024年總產(chǎn)值同比增長10%

目前，我市已建立了從“海綿鈦—鈦鑄錠—鈦及鈦合金加工材—鈦復(fù)合材—鈦材深加工產(chǎn)品”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，能夠生產(chǎn)出100多個(gè)牌號(hào)、300多個(gè)品種以及5000多種規(guī)格的鈦及鈦合金加工材，遠(yuǎn)銷70多個(gè)國家和地區(qū)（文章來源：寶雞融媒）

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