南充至廣安鐵路啟動建設

9月24日，南充至廣安鐵路建設啟動活動在廣安舉行省委常委、副省長田慶盈出席啟動活動 該項目是成渝地區(qū)雙城經濟圈軌道交通網絡骨干通道的重要組成部分，可連接沿江、包（銀）海、京昆等多條“八縱八橫”高鐵骨干通道，進一步優(yōu)化四川鐵路路網結構、深度融入國家高鐵網絡 南充至廣安鐵路估算投資總額197.15億元，建設工期4年，由蜀道集團和廣安、南充兩市共同出資建設。

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1-8月南充市40個省重點項目完成投資278.9億元

1—8月，南充市40個省重點項目完成投資278.9億元，投資完成率達89.6%；300個市重點項目完成投資1036.2億元，投資完成率達88.3%

基建

新建南充至廣安鐵路可研報告獲批 廣安將進入成都“一小時交通圈”

8月22日，記者從省發(fā)展改革委獲悉，新建南充至廣安鐵路可研報告21日獲省發(fā)展改革委正式批復，力爭年底前具備開工條件 新建南充至廣安鐵路是四川自主投資建設的區(qū)域高鐵連接線，項目總投資約197億元，由南充市、廣安市和蜀道集團共同籌資建設，為雙線高速鐵路，設計時速250公里線路起于南充北站，途經南充市順慶區(qū)、高坪區(qū)，廣安市岳池縣、廣安區(qū)、華鎣市，止于在建西渝高鐵廣安東站，全長約94公里，其中新建正線約84公里，利用既有蘭渝鐵路南充東聯(lián)絡線跨嘉陵江段線路長約6公里，利用既有漢巴南鐵路南充北站至強家灣線路所（含）段線路長約4公里。

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成南高速擴容工程（南充段）建設按下“快進鍵”

7月驕陽似火，熱浪襲人，面對酷暑“烤”驗，成南高速公路擴容工程（南充段）的建設者們依然堅守在各自崗位，用堅韌和汗水，全力沖刺年底全面通車的目標 斗酷暑:嘉陵江特大橋即將合龍 7月29日，清晨5點，嘉陵江特大橋的建設工人早早來到項目工地，在各自崗位上忙碌著。

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南充交投撬裝式生物質制氫加氫一體站招標

近日，南充交投新能源有限責任公司撬裝式生物質制氫加氫一體站首臺套設備采購項目(第二次)招標公告 公告稱，南充交投新能源有限責任公司撬裝式生物質制氫加氫一體站設備采購項目,擬采購首臺套撬裝式生物質制氫加氫一體站開展生物質制氫加氫相關運營服務 該項目采購預算（最高限價）：撬裝式生物質制氫加氫首臺套設備845萬元/臺套

加氫機

南充高新區(qū)高新大道項目首期2.1公里路段全面開工

7月22日，南充高新區(qū)高新大道項目首期2.1公里路段已全面開工 據介紹，高新大道項目起于順慶瀠華大道，終接西充南西大道，總投資約18.63億元該項目采取分期建設方案，集中力量推進首段工程計劃今年12月底前完成首期2.1公里路段的路面及管網基礎設施建設，2026年3月基本完成首期2.1公里的相關建設任務

基建

[隆眾聚焦]：雅江項目對SBS改性瀝青防水卷材行業(yè)影響分析

引用資料： 雅魯藏布江下游水電工程是中國在西藏自治區(qū)林芝市境內建設的超級水電項目。

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百年建筑西南建材早讀：四市鋼材價格上漲，截至6月底成達萬高鐵南充段已完成投資106.01億元（7.11）

一、西南市場聚焦 ◎ 國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心：支持標志性重大項目建設 ◎ 截至6月底成達萬高鐵南充段已完成投資106.01億元 ◎ 豪瑞投資共建全球首座全電動化水泥生產廠 二、價格匯總 指標備注：鋼材Φ 20 HRB400E（元/噸）、水泥P.O42.5散（元/噸）、砂石16-25mm（元/噸）、混凝土C30（元/方） 三、市場調研反饋 【四川】近期雨水較多，市區(qū)多地內澇嚴重，交通受阻，工地停止施工，攪拌站方量減少，水泥需求疲軟，銷量環(huán)比下降。

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截至6月底成達萬高鐵南充段已完成投資106.01億元

截至6月底，成達萬高鐵項目南充段已累計完成投資106.01億元據悉，成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分線路西起四川成都市天府站，途經資陽、遂寧、南充、達州及重慶開州、萬州，接入既有鄭渝高鐵萬州北站正線全長477公里，設計時速350公里，建設工期5年

基建

《建筑防水卷材產品質量監(jiān)督抽查實施細則》發(fā)布

6月23日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布136種產品質量監(jiān)督抽查實施細則 其中包括：建筑防水卷材產品質量監(jiān)督抽查實施細則 。

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北新防水為深圳地鐵25號線華昌站項目提供核心防水材料

近日，深圳地鐵25號線華昌站迎來首環(huán)拼裝重要節(jié)點，標志著項目進入地下結構施工關鍵階段作為該項目防水系統(tǒng)全品類供應商，北新防水為其提供HDPE高分子防水板、全背膠高分子預鋪防水卷材（膠面/砂面）等核心防水材料，更以橡膠止水帶、遇水膨脹止水條等縫隙產品完善結構自防水體系，通過“外設防水層+止水構件”的全維度解決方案，為地下空間打造符合一級防水設防的可靠屏障，助力地鐵工程實現(xiàn)百年設計使用壽命的目標。

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