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更新時間：2025-08-24

快訊播報

武漢防水卷材生產(chǎn)快訊

2025-08-22 17:45

武漢混凝土周報：本周武漢混凝土發(fā)運量周環(huán)比持平，高溫天氣持續(xù)，對工程進(jìn)度有一定影響；價格方面：原料端P.042.5散裝水泥成交價220-225元/噸；砂石42-44元/噸，河砂53-55元/噸；礦渣粉150-160元/噸；粉煤灰70-80元/噸；混凝土企業(yè)反饋因水泥價格上漲，混凝土生產(chǎn)成本增加3-5元/方，預(yù)計下周摻合料礦渣粉價格或?qū)⑿》险{(diào)。

2025-08-15 17:07

武漢水泥周報：本周湖北水泥窯線開窯率為60%，武漢市場水泥出庫量下降2%，武漢本地水泥廠提價190-200元/噸，周邊廠提價160-175元/噸；沿江碼頭提貨價190-195元/噸，市場調(diào)研反饋：本地廠家因省內(nèi)熟料市場加大停窯減產(chǎn)力度，預(yù)期生產(chǎn)成本增加，后期對水泥價格進(jìn)行30元/噸調(diào)整，修復(fù)供應(yīng)端利潤，減少虧損。

2025-08-07 14:14

8月6日，中國共產(chǎn)黨湖北省第十二屆委員會第十次全體會議在武漢舉行。湖北省委書記王忠林強(qiáng)調(diào)，要突出增動力，堅定不移打造支點的強(qiáng)勁引擎。要聚焦“育新質(zhì)、激活力、防風(fēng)險、優(yōu)治理”，統(tǒng)籌推進(jìn)教育科技人才體制機(jī)制一體改革，深化大財政體系、國資國企、投融資體制等改革，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，積極探索省域治理現(xiàn)代化的有效路徑。

2025-06-23 09:43

中船集團(tuán)旗下武漢船機(jī)鐵錨焊材公司成功研制高錳低溫鋼系列焊材，高錳低溫鋼（22-26%Mn含量）與9Ni鋼擁有相同的物理冶金特點，且具有高性能、低成本的優(yōu)勢，是替代9Ni鋼，作為LNG儲罐用鋼極具競爭力的首選材料。產(chǎn)品的熔覆金屬抗拉強(qiáng)度和-196℃低溫沖擊等力學(xué)性能優(yōu)良，與奧氏體高錳低溫鋼匹配性良好，可用于激光電弧復(fù)合焊，不僅解決了超低溫環(huán)境下沖擊韌性不達(dá)標(biāo)問題，還大大降低了生產(chǎn)成本，填補了國內(nèi)市場的空白，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益前景。


2025-06-11 09:30

【陽邏港開啟江海直航“鎳礦快線” 中國印尼“鎳金屬走廊”半年吞吐9萬噸】近日，巴拿馬籍船舶“康順99”輪順利靠泊陽邏港，為我省龍頭企業(yè)格林美從印尼蘇拉威西島運回7968.78噸關(guān)鍵原材料。依托“印尼拉博塔港至陽邏港”國際直航航線，這條專為格林美印尼園區(qū)量身打造的“鎳金屬走廊”今年已累計完成34艘次（含出入港），進(jìn)出口貨物吞吐量共計94811.073噸。這條江海直航航線的誕生，源于中國新能源產(chǎn)業(yè)對鎳資源的迫切需求。鎳作為生產(chǎn)動力電池正極材料的關(guān)鍵原料，其重要性不言而喻。然而中國鎳資源探明儲量僅占全球2.45%，而印尼以5500萬噸的儲量占據(jù)全球42%的份額。目前，該航線已實現(xiàn)“船舶抵港—申報—查驗—放行”全流程數(shù)字化，船員查驗和通關(guān)時間壓縮至30分鐘。在“鎳礦快線”的帶動下，武漢陽邏港1至5月國際直航貨運量達(dá)10.81萬噸，超越2018年全年總量（10.05萬噸），刷新近十年來陽邏港出入境船舶貨運量最高紀(jì)錄。伴隨著這條連接南海與長江的“鎳金屬走廊”不斷為全球綠色能源轉(zhuǎn)型注入新的動能，武漢港也正加速實現(xiàn)從“區(qū)位樞紐”向“價值樞紐”的戰(zhàn)略躍升。

武漢防水卷材生產(chǎn)市場行情

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