Mysteel：承德建龍挖掘發(fā)展?jié)撃堋遭C為鏈跑出新賽道

近年來(lái)，汽車齒輪用鋼的輕量化和電動(dòng)化成為發(fā)展趨勢(shì)，材料需要高疲勞強(qiáng)度和精密加工性能承德建龍基于提釩半鋼的齒輪鋼生產(chǎn)全流程超低氧控制技術(shù)、齒輪鋼硫化物夾雜全流程協(xié)同調(diào)控技術(shù)等項(xiàng)目進(jìn)行創(chuàng)新研究，生產(chǎn)出高質(zhì)量齒輪鋼產(chǎn)品，顯著提升了產(chǎn)品疲勞強(qiáng)度和抗沖擊性能，滿足新能源汽車對(duì)輕量化、高可靠性的需求，相關(guān)產(chǎn)品已通過(guò)國(guó)內(nèi)多家主機(jī)廠認(rèn)證 承德建龍以技術(shù)為突破，積極開拓海外市場(chǎng)“生產(chǎn)企業(yè)要在國(guó)際市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，緊貼科技前沿和生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)是關(guān)鍵。

結(jié)構(gòu)鋼

2025年青海省政府工作報(bào)告（全文）

加快新型工業(yè)化實(shí)施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)行動(dòng)，以標(biāo)準(zhǔn)提升、數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，延展“綠電—電解鋁—鋁精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建以汽車鋁合金輪轂、高端鋁箔等為主的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，打響“青海綠鋁”品牌大力發(fā)展新能源汽車核心零部件用鋼、高端齒輪用鋼等產(chǎn)品，打造區(qū)域性特鋼產(chǎn)業(yè)基地，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)培育行動(dòng)，壯大培優(yōu)育強(qiáng)光伏產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)硅基新材料、高純晶硅、綠電制氫等項(xiàng)目投產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)，擴(kuò)大高性能碳纖維、電子銅箔、光纖等新型材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模，支持企業(yè)延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。

國(guó)內(nèi)

西部地區(qū)鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄（2025年本）：鋼鐵行業(yè)

《西部地區(qū)鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄（2025年本）》已經(jīng)2024年10月12日第17次委務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，并經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，現(xiàn)予公布，自2025年1月1日起施行《西部地區(qū)鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄（2020年本）》同時(shí)廢止 2024年11月27日 附件：西部地區(qū)鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄（2025年本） 西部地區(qū)新增鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)：鋼鐵行業(yè) （一）重慶市 15.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上，合金鋼50噸及以上），高強(qiáng)度建筑用鋼、優(yōu)特鋼、特種鋼等生產(chǎn) （二）四川省 23.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上） （三）貴州省 18.新型建材生產(chǎn)設(shè)備、智能建造設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)，鋼筋桁架免拆裝配式樓層板生產(chǎn)加工 28.高品質(zhì)易切削鋼（有害雜質(zhì)B+C+D類≤4.0級(jí)、表面缺陷率≤1.0%、加工開裂率≤0.05%）研發(fā)、生產(chǎn) 29.大功率（鑿巖功率≥16.8千瓦、沖擊功≥280焦耳）液壓臺(tái)車用鑿巖釬具及釬具用鋼生產(chǎn) 30.優(yōu)碳鋼鋼絲（強(qiáng)度≥1670N/mm2）及其制品生產(chǎn)，耐候耐腐蝕螺栓鋼生產(chǎn) （四）云南省 21.高性能建筑結(jié)構(gòu)用鋼、工模具鋼、耐腐蝕鋼、不銹鋼等高品質(zhì)特殊鋼研發(fā)及制造，汽車板研發(fā)及制造 （七）甘肅省 15.先進(jìn)鋼鐵、有色金屬鑄造（鍛造、電鍍、金屬表面處理及熱處理）工藝與裝備研發(fā)，電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上），高強(qiáng)度建筑用鋼，汽車、電子信息、裝備、軌道交通、航空航天等產(chǎn)業(yè)用金屬材料，鑄鍛輕合金材料等新材料研發(fā)生產(chǎn) （九）寧夏回族自治區(qū) 17.符合國(guó)家重要用途鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)（GB8918-2006）、直徑在20-60mm的鋼絲繩制品開發(fā)及生產(chǎn) （十）新疆維吾爾自治區(qū)（含新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)） 19.鐵、錳、銅、鎳、鉛、鋅、鎢、錫、鈦、銻、鎂、稀有金屬和稀散金屬勘探、有序開采、精深加工、加工新技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用 20.廢鐵、廢鋼、廢舊有色金屬、稀有金屬再生資源回收利用體系建設(shè)及運(yùn)營(yíng) 21.高性能軸承鋼、齒輪用鋼、冷鐓鋼、合金彈簧鋼、工模具鋼、管線鋼、耐磨鋼，建筑結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度抗震鋼筋、鋼板及型鋼，高強(qiáng)度高韌性工程機(jī)械用鋼，油氣鉆采集輸用高品質(zhì)特殊鋼，高溫合金，高延性冷軋帶肋鋼筋，軸承、齒輪、金屬切割及焊接設(shè)備等通用基礎(chǔ)件制造 （十一）內(nèi)蒙古自治區(qū) 18.風(fēng)電鋼、鋅鋁鎂鍍層板、輸氫管道等新能源用鋼開發(fā)生產(chǎn) 25.鋼鐵、有色金屬、建材等重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳及節(jié)水技術(shù)改造 （十二）廣西壯族自治區(qū) 21.銅、鋁、鎢、鎂、錫、鋼、鋅、鉛、銻、銦、錸、稀土等高性能新材料開發(fā)及精深加工 23.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上）及工藝 。

鋼材

替代進(jìn)口！河鋼高端齒輪鋼助力新能源汽車關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化

近日，河鋼集團(tuán)石鋼公司為某知名汽車零部件制造商定制研發(fā)的新款新能源汽車齒輪用鋼下線經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品純凈度、淬透性、晶粒度等理化指標(biāo)全部符合要求，順利替代進(jìn)口，用于新能源汽車關(guān)鍵零部件的制造 新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色發(fā)展的主要方向，也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，新能源車企對(duì)所用鋼鐵材料提出了越來(lái)越高的要求石鋼強(qiáng)化“四個(gè)更加關(guān)注”，以客戶為中心，針對(duì)新能源汽車領(lǐng)域客戶需求，依托先進(jìn)的技術(shù)裝備優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，加快新能源汽車用鋼特色產(chǎn)品研發(fā)，為新能源汽車領(lǐng)域客戶提供高品質(zhì)鋼材和服務(wù)。

經(jīng)營(yíng)管理

首鋼集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”

通鋼公司積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，盯住問(wèn)題持續(xù)攻關(guān)，錨定指標(biāo)反復(fù)沖鋒，產(chǎn)量、成本、重點(diǎn)指標(biāo)攻關(guān)取得進(jìn)步貴鋼公司中空鋼線有效作業(yè)率、成品釬國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比、重型釬銷售完成率、海外銷售收入完成率等指標(biāo)同比均有增長(zhǎng)今年首次研發(fā)生產(chǎn)汽輪機(jī)用耐高溫緊固件、寶馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪用鋼等10個(gè)新品種 股權(quán)平臺(tái)上半年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)、銷售收入、市場(chǎng)簽約等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全面超額完成計(jì)劃任務(wù)，并超過(guò)去年同期水平，其中，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)達(dá)到年計(jì)劃的73%。

經(jīng)營(yíng)管理

凌鋼新能源電動(dòng)車減速機(jī)齒輪用鋼研發(fā)成功

近日，凌鋼研發(fā)生產(chǎn)的新能源電動(dòng)車用新品種20CrMnTiH2-ZC共6.752噸樣品試驗(yàn)料配送到了山東某新能源電動(dòng)車減速機(jī)齒輪軸生產(chǎn)企業(yè) 與傳統(tǒng)燃油車齒輪相比，純電動(dòng)汽車減速機(jī)齒輪在轉(zhuǎn)速、強(qiáng)度、噪聲上的性能要求更高，齒輪精度從傳統(tǒng)燃油車變速箱齒輪精度的6級(jí)~7級(jí)提高到更為精密的4級(jí)~5級(jí)這也相應(yīng)提高了對(duì)齒輪用鋼的要求，包括冶煉走真空、軋材走探傷、精度高要求等 凌鋼優(yōu)特鋼事業(yè)部認(rèn)真執(zhí)行凌鋼開發(fā)高景氣度產(chǎn)品的決定，立項(xiàng)研發(fā)新能源電動(dòng)車減速器齒輪用鋼新品種20CrMnTiH2-ZC。

科研發(fā)展

中信特鋼：積極參與上下游資源的整合，加快并購(gòu)的步伐

新能源車的占比增加對(duì)公司汽車用鋼有積極作用 工程機(jī)械：一季度繼續(xù)保持弱穩(wěn)的形勢(shì)，未來(lái)需求復(fù)蘇謹(jǐn)慎樂(lè)觀二季度受益于2023年宏觀形勢(shì)的逐步好轉(zhuǎn)及一季度基數(shù)偏低，預(yù)計(jì)向下空間不大下游行業(yè)景氣度有高有低，中信特鋼的一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是產(chǎn)品品種齊全、規(guī)格豐富，下游市場(chǎng)廣闊，與客戶保有良好的關(guān)系和粘性，具有較強(qiáng)的抗周期能力 2022年，公司風(fēng)電齒輪用鋼完成銷量同比增長(zhǎng)89%；風(fēng)電軸承鋼銷量同比增長(zhǎng)26%；滾珠絲鋼銷量同比增長(zhǎng)47%。

鋼材

河北、山東、山西、云南等地未來(lái)鋼鐵格局將是什么樣？

【發(fā)展重點(diǎn)】 圍繞穩(wěn)定上游供應(yīng)鏈、做強(qiáng)中游生產(chǎn)鏈、延伸下游應(yīng)用鏈，構(gòu)建規(guī)模適度、裝備先進(jìn)、產(chǎn)品多元、布局合理、環(huán)保一流、管理高效的現(xiàn)代鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造特、優(yōu)、普產(chǎn)品全覆蓋并向裝備配套、綠色建筑、消費(fèi)用鋼延伸拓展的鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系，提高發(fā)展質(zhì)量和效益 （一）重點(diǎn)產(chǎn)品 1.高端裝備用鋼重點(diǎn)發(fā)展高端軸承鋼、齒輪鋼、模具鋼、簾線用鋼、高強(qiáng)橋梁纜索、高強(qiáng)度汽車標(biāo)準(zhǔn)件用鋼、特種焊接用鋼、彈簧鋼、工程機(jī)械用鋼等特鋼材料，促進(jìn)高端軸承鋼向高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高溫軸承鋼、不銹軸承鋼及專用特種軸承鋼材料等發(fā)展，重點(diǎn)開發(fā)超低氧滲碳齒輪鋼、超細(xì)晶粒滲碳齒輪鋼、易切削齒輪鋼和冷鍛齒輪用鋼等。

聚焦

山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃

（一）重點(diǎn)產(chǎn)品 1.高端裝備用鋼重點(diǎn)發(fā)展高端軸承鋼、齒輪鋼、模具鋼、簾線用鋼、高強(qiáng)橋梁纜索、高強(qiáng)度汽車標(biāo)準(zhǔn)件用鋼、特種焊接用鋼、彈簧鋼、工程機(jī)械用鋼等特鋼材料，促進(jìn)高端軸承鋼向高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高溫軸承鋼、不銹軸承鋼及專用特種軸承鋼材料等發(fā)展，重點(diǎn)開發(fā)超低氧滲碳齒輪鋼、超細(xì)晶粒滲碳齒輪鋼、易切削齒輪鋼和冷鍛齒輪用鋼等 2.海洋工程用鋼。

鋼材

河鋼集團(tuán)高端齒輪鋼獨(dú)家供貨上汽變速器打造50萬(wàn)臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速器核心部件

日前，上海汽車變速器有限公司應(yīng)用集團(tuán)齒輪鋼制造的第50萬(wàn)臺(tái)無(wú)級(jí)變速器CVT180下線，該變速器由上汽變速器完全自主設(shè)計(jì)和研發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)CVT自動(dòng)變速器在研發(fā)和工業(yè)化生產(chǎn)的空白在此項(xiàng)目合作過(guò)程中，河鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了上汽變速器CVT無(wú)極變速器齒輪用鋼獨(dú)家供貨，產(chǎn)品全部用于變速器核心零部件制造 變速器是汽車最為核心的零部件之一，CVT無(wú)級(jí)變速器因具有“更省油、更經(jīng)濟(jì)、更舒適”的優(yōu)勢(shì)，被視為綠色節(jié)能的首選，也是自動(dòng)變速箱的主要發(fā)展方向。

經(jīng)營(yíng)管理

河鋼集團(tuán)5項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，15項(xiàng)產(chǎn)品替代進(jìn)口

開發(fā)出203毫米厚高端特厚容器用鋼SA516Gr70，成功用于國(guó)家級(jí)重點(diǎn)PTA（精對(duì)苯二甲酸）項(xiàng)目結(jié)晶器的制作，為化工領(lǐng)域重大裝備制作提供了材料支撐 積極推動(dòng)重大項(xiàng)目用鋼國(guó)產(chǎn)化，圍繞海上風(fēng)電、工程機(jī)械、汽車等領(lǐng)域開展產(chǎn)品研發(fā)攻關(guān)，15項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口其中，齒輪用鋼、曲軸用鋼、軸承用鋼等8項(xiàng)汽車用鋼產(chǎn)品成功供貨奔馳、豐田、東風(fēng)等知名車企，助力客戶汽車更加節(jié)能環(huán)保高級(jí)別大厚度海上風(fēng)電用鋼FH690、260毫米的LR/EH46分別應(yīng)用于豪氏威馬大型風(fēng)電安裝船、上海振華JSD6000深水起重鋪管船等項(xiàng)目上，助推了項(xiàng)目用鋼國(guó)產(chǎn)化。

經(jīng)營(yíng)管理

酒鋼上半年交出亮麗經(jīng)營(yíng)成績(jī)單

成功開發(fā)高附加值傘骨用鋼、優(yōu)質(zhì)齒輪用鋼，成功軋制空調(diào)鋁箔薄板和鋁鐵、鋁硅中間鋁合金新產(chǎn)品“拓市場(chǎng)”取得積極進(jìn)展，高精度錨桿產(chǎn)品成功打入煤礦企業(yè)，汽車橋殼用鋼成功應(yīng)用于客車領(lǐng)域，鋅鋁鎂產(chǎn)品邁入水面光伏領(lǐng)域，鍍鋁鋅產(chǎn)品應(yīng)用于“華龍一號(hào)”核電項(xiàng)目，高深沖性能鋁合金帶材試單出口韓國(guó)，鍍鋁鋅產(chǎn)品出口南美市場(chǎng)，鋅鋁鎂鍍層板銷量突破12萬(wàn)噸，無(wú)取向硅鋼實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量供貨，月訂單穩(wěn)定在4000—5000噸，高端剃須刀用不銹鋼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上…… 一個(gè)個(gè)“硬指標(biāo)”得益于生產(chǎn)系統(tǒng)長(zhǎng)周期穩(wěn)定順行。

經(jīng)營(yíng)管理

關(guān)于發(fā)布2020年冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育產(chǎn)品名單的公告

根據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)《冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育管理辦法》（鋼協(xié)〔2019〕38號(hào)）的要求，2020年冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育活動(dòng)經(jīng)申報(bào)、初審、專業(yè)認(rèn)定、公示及異議處理等工作程序，并通過(guò)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)“冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育審定委員會(huì)”審定，144項(xiàng)產(chǎn)品審定冠名為“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”，10項(xiàng)產(chǎn)品審定冠名為“金杯特優(yōu)產(chǎn)品”現(xiàn)予以公告，名單詳見(jiàn)附件。

鋼材

江蘇鹽城鋼鐵業(yè)發(fā)展路徑明確

（三）大豐特殊鋼產(chǎn)業(yè)基地該基地包括蘇信特鋼和聯(lián)鑫鋼鐵兩家企業(yè)（或兩家企業(yè)整合重組），以高品質(zhì)特殊鋼為龍頭產(chǎn)品蘇信特鋼發(fā)展高強(qiáng)韌非調(diào)質(zhì)鋼、高性能軸承鋼、工程機(jī)械用鋼、高端汽車及齒輪用鋼，滿足機(jī)械裝備制造業(yè)、高端汽車制造業(yè)需求聯(lián)鑫鋼鐵發(fā)展高強(qiáng)耐蝕鋼筋、高端耐火鋼筋，滿足工程建設(shè)、高層建筑建材領(lǐng)域需求 鹽城市濱海港工業(yè)園區(qū)位于江蘇省東北部鹽城的黃海之濱，是國(guó)家“一帶一路”倡議和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、江蘇沿海發(fā)展、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶等多重戰(zhàn)略的疊加節(jié)點(diǎn)，是淮河流域最直接的出海門戶。

聚焦

江蘇鹽城鋼鐵業(yè)發(fā)展路徑明確

（三）大豐特殊鋼產(chǎn)業(yè)基地該基地包括蘇信特鋼和聯(lián)鑫鋼鐵兩家企業(yè)（或兩家企業(yè)整合重組），以高品質(zhì)特殊鋼為龍頭產(chǎn)品蘇信特鋼發(fā)展高強(qiáng)韌非調(diào)質(zhì)鋼、高性能軸承鋼、工程機(jī)械用鋼、高端汽車及齒輪用鋼，滿足機(jī)械裝備制造業(yè)、高端汽車制造業(yè)需求聯(lián)鑫鋼鐵發(fā)展高強(qiáng)耐蝕鋼筋、高端耐火鋼筋，滿足工程建設(shè)、高層建筑建材領(lǐng)域需求 鹽城市濱海港工業(yè)園區(qū)位于江蘇省東北部鹽城的黃海之濱，是國(guó)家“一帶一路”倡議和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、江蘇沿海發(fā)展、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶等多重戰(zhàn)略的疊加節(jié)點(diǎn)，是淮河流域最直接的出海門戶。

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