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1. 招標(biāo)條件由中交第一航務(wù)工程局有限公司承建的長春經(jīng)濟(jì)圈外環(huán)高速公路九臺至雙陽段項目已具備招標(biāo)條件，根據(jù)中交一航局物資采購管理規(guī)定，決定對項目所需盤扣式腳手架行公開招標(biāo)，并采用電子化招標(biāo)投標(biāo)方式招標(biāo)組織機(jī)構(gòu)為中交一航局三公司工管中心 2. 項目概況與招標(biāo)內(nèi)容 2.1項目概況：長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路九臺至雙陽段建設(shè)項目，路線起點位于長春市九臺區(qū)，經(jīng)過吉林市永吉縣，終點位于長春市雙陽區(qū)，主線起訖樁號K94+720-K174+250共計79.53km，連接線全長18.189km，途經(jīng)山咀子、加工河、太平、岔路河鎮(zhèn)、長嶺、至雙陽。

未來，建龍集團(tuán)致力于三個5000萬噸的規(guī)模發(fā)展目標(biāo)，即鋼鐵控股5000萬噸、參股鋼鐵5000萬噸，鐵精粉生產(chǎn)5000萬噸，同時著力打造釩鈦、物流、貿(mào)易、股權(quán)投資四大相關(guān)產(chǎn)業(yè)； 2.建龍集團(tuán)下游服務(wù)優(yōu)勢：（1）資源保障能力：①集團(tuán)建材產(chǎn)能超2000萬噸，全國最大，全球最大，其中螺線1950萬噸，型鋼150萬噸；②生產(chǎn)基地多而布局分散，資源覆蓋面最廣，在全國17個省市設(shè)立11個區(qū)域公司，將銷售前置，品類齊全；③提供資源代采業(yè)務(wù)服務(wù)；（2）品牌質(zhì)量保證：4個鐵道部65家入圍品牌、4個上期所注冊交割品牌、1個核島入圍品牌；（3）產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務(wù)：①在哈爾濱、長春、沈陽、運城建設(shè)了4個鋼筋深加工基地，年加工能力30萬噸，可生產(chǎn)各類鋼筋部品部件，為建筑用戶降本增效；同時與中鐵九局、天津建科共同研發(fā)了全球首臺套移動式鋼筋籠加工設(shè)備，很快在工程現(xiàn)場應(yīng)用；②在黑龍江、吉林、山西建設(shè)3個盤扣腳手架生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)能力30萬噸，可提供從設(shè)計、搭建、管理、拆卸等全過程的腳手架租賃服務(wù)；③擁有5億噸砂石儲量，年產(chǎn)3000萬噸優(yōu)質(zhì)砂石骨料，并且獲得2張北京市頒發(fā)的千萬噸級綠色砂石生產(chǎn)基地牌照，目前只發(fā)放了4張；（4）物流服務(wù)：擁有建龍快成、噠噠智運兩大無車承運人物流平臺，平臺注冊車輛超40萬輛，業(yè)務(wù)覆蓋全國范圍；（5）建筑業(yè)科技創(chuàng)新：我們秉承“把鋼鐵變成材料、把制造變成服務(wù)”的指導(dǎo)思想，緊緊圍繞“打造建筑業(yè)綜合服務(wù)商”的戰(zhàn)略目標(biāo)，成立了“工程工業(yè)化建造創(chuàng)新研究所”，力求與建筑行業(yè)的設(shè)計、研發(fā)、施工建設(shè)龍頭單位共同推動建筑業(yè)向更加節(jié)能、更加綠色、更加高效、更加智能的方向轉(zhuǎn)變； 3.建龍集團(tuán)下游服務(wù)項目：（1）協(xié)同央企推動集采業(yè)務(wù)：參與中交集團(tuán)區(qū)域聯(lián)采并中標(biāo)入圍，合同額超300億，參與中國電建2023年度集采招標(biāo)，中標(biāo)率71%，占集采總量的49%，有效的幫助建筑央企降低采購成本；（2）鋼筋深加工服務(wù)：沈白高鐵14個標(biāo)段，鋼筋加工服務(wù)5個標(biāo)段，沈陽地鐵39個標(biāo)段，鋼筋加工服務(wù)8個標(biāo)段，本桓高速10個標(biāo)段，鋼筋加工服務(wù)3個標(biāo)段，山西臨汾/忻州108國道改造，承擔(dān)全線的鋼筋加工服務(wù)。

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