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更新時間:2025-10-07

快訊播報

燃油期貨影響快訊

2025-09-28 10:05

【時代傳媒】全球第二大銅礦停產引爆銅價!洛陽鉬業(yè)年內股價漲超100%,2028年要產銅超80萬噸。在新能源領域,電動車的銅使用量約為傳統(tǒng)燃油車的4倍,而光伏風電的單位裝機耗銅量更是傳統(tǒng)能源的2至5倍;對于線纜等“重料輕工”的企業(yè)來說,銅價上行意味著成本上漲,利潤可能變薄 不過,有的企業(yè)也找到高銅價的應對之策9月25日,有線纜企業(yè)相關人士對時代財經表示,其采取期貨套?;蛘唠S行就市定價模式,根據(jù)以往經驗,預計不會產生太大影響

2025-09-18 08:04

[SBS]:SBS早間提示(20250918)。一、關注點 1、9/17:美國傳統(tǒng)燃油消費旺季結束后需求轉弱,且OPEC+增產延續(xù),國際油價下跌NYMEX原油期貨10合約64.05跌0.47美元/桶,環(huán)比-0.73%;ICE布油期貨11合約67.95跌0.52美元/桶,環(huán)比-0.76% 2、丁二烯市場小幅波動,中石化丁二烯價格穩(wěn)定,影響力度有限。

2025-09-09 15:16

Mysteel:弱平衡市場中的價差博弈 探析熱軋管坯南北價差走勢。庫存結構:南方低庫存狀態(tài)強化了鋼廠定價權,北方則因庫存壓力被迫采取靈活銷售策略期貨傳導:北方價格波動與期貨關聯(lián)度更高,而黑色系期貨震蕩加劇會影響貿易商決策運輸成本:當前價差已覆蓋180-300元/噸的運輸成本,燃油價格變化可能改變資源流通格局 五、未來展望,價差博弈將持續(xù) 供應恢復節(jié)奏:北方鋼廠已陸續(xù)復產,若產能釋放快于需求增量,挺價基礎或弱化。

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