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更新時間:2025-10-07

快訊播報

鐵礦期貨漲價邏輯快訊

2025-09-23 16:56

9月23日全國45個主要城市重廢平均價2118元/噸,較上一交易日價格上漲1元/噸。今日黑色系期貨飄綠,9月23日唐山遷安松汀鋼鐵普方坯資源下調20,執(zhí)行3040含稅出廠(元/噸)。相關品種方面,成品材價格普跌,焦炭基本面邊際改善但漲跌兩難,鐵礦石價格窄幅波動,廢鋼方面由于節(jié)前部分鋼廠有補庫情況,鋼廠漲價吸貨,但是對于虧損的鋼廠來說生產積極性減弱,廢鋼需求有限,目前全國廢鋼價格漲跌互現(xiàn),基地多反映毛料難收,綜合來看,預計明日廢鋼價格或小跌。

2025-08-01 09:15

漲價情緒退潮 獲利盤兌現(xiàn) 建材市場重構基本面交易邏輯  

當前由政策推動漲價情緒退潮,市場積累的獲利盤需要兌現(xiàn),期現(xiàn)正套火速進場,市場交易格局混亂,預計市場將重構基本面交易邏輯,價格向下尋找支撐為大概率。
就基本面而言,即將來臨的淡旺季轉換,終端需求大概率緩慢回升,但交易環(huán)節(jié)的流轉需求退場,短期市場交易將圍繞實際消耗而非資源流轉,資源流轉需求將進入觀望狀態(tài)。盡管對預期產量保持上升態(tài)度,但當前市場低庫存模式并未改變,另外今年資源集中度較高,主導企業(yè)定價能力上升,對價格下沿形成支撐。

本輪由于漲價情緒的推動,價格上漲幅度超出絕大多數預期,期貨市場的獲利資金兌現(xiàn)加重波動幅度劇烈,相對理性的現(xiàn)貨市場波動小于盤面,價格以尋求采購支撐為主,市場普遍認為現(xiàn)貨價格難以回到本輪上漲起點。


2025-07-22 16:38

華北焊管市場價格小幅上漲20-30元/噸,唐山、天津、邯鄲等地主流品牌4寸*3.75mm焊管報價在3420-3510元/噸。受期貨走強及原料帶鋼漲價影響,管廠多次上調出廠價,貿易商謹慎跟漲。當前市場受政策利好預期提振,交易邏輯轉向情緒面,看漲氛圍濃厚。預計短期華北焊管價格或延續(xù)偏強運行態(tài)勢,但需關注需求跟進情況。

2025-03-31 17:03

【佛山市場卷板-日評】3月31日佛山市場現(xiàn)貨價格主穩(wěn)運行。304方面,不銹鋼期貨盤面下挫,日內市場采購熱度有所降溫,在現(xiàn)貨市場流通資源壓力可控、原料成本邏輯支撐堅挺情況下,商家低出意愿不大,下游采購偏謹慎,成交以前期交付,個別現(xiàn)貨出貨為主。201方面,部分資源在周末小幅補漲,日內成交維持剛需,漲價后市場高位成交受阻,實單訂單量無幾增加。430方面,鉻鐵鋼招漲價落地,市場暫以穩(wěn)價觀望出貨為主,據市場反饋近期成交表現(xiàn)一般。熱軋窄帶方面,代理和貿易商多穩(wěn)價候單,下游維持剛需采購。

2025-09-30 17:35

【Mysteel晚餐:9月36家建材鋼廠減產檢修,鐵礦石港庫增加】據Mysteel調研,9月份全國建筑鋼材生產企業(yè)共計36家企業(yè)進行了減產檢修,影響建筑鋼材產量180.02萬噸;截至本周一(9月29日),中國47港進口鐵礦石庫存總量14553.96萬噸,較上周一增加40.59萬噸;鄭商所發(fā)布《鄭州商品交易所動力煤期貨業(yè)務細則》修訂案。

鐵礦期貨漲價邏輯市場行情

鐵礦期貨漲價邏輯相關資訊

  • Mysteel周報:大宗商品市場價格運行情況分析報告(11.22-11.26)

    疊加前期大量鋼企和貿易商虧損嚴重,市場貨源較少,漲價意愿較強;3)市場炒作后期鋼企復產預期,原料端鐵礦和煤焦期貨價格短暫企穩(wěn)反彈,成本崩塌邏輯邊際減弱 短期來看,鋼價或震蕩偏弱,主要在于:1)政策調控,周五動力煤主力合約價格大幅下跌10%,焦炭第八輪提降已經基本落地;鐵礦石供需寬松局面未有扭轉,鋼材成本崩塌邏輯再次成為主要驅動因素2)前期高價原料庫存基本消化,鋼企實際銷售利潤已經扭虧轉盈,即期利潤已經高達800元/噸以上,鋼價繼續(xù)上漲動能減弱。

    產業(yè)分析

  • Mysteel周報:大宗原材料價格周報(11.22-11.26)

    疊加前期大量鋼企和貿易商虧損嚴重,市場貨源較少,漲價意愿較強;3)市場炒作后期鋼企復產預期,原料端鐵礦和煤焦期貨價格短暫企穩(wěn)反彈,成本崩塌邏輯邊際減弱 短期來看,鋼價或震蕩偏弱,主要在于:1)政策調控,周五動力煤主力合約價格大幅下跌10%,焦炭第八輪提降已經基本落地;鐵礦石供需寬松局面未有扭轉,鋼材成本崩塌邏輯再次成為主要驅動因素2)前期高價原料庫存基本消化,鋼企實際銷售利潤已經扭虧轉盈,即期利潤已經高達800元/噸以上,鋼價繼續(xù)上漲動能減弱。

    產業(yè)分析

  • Mysteel指數評述:動力煤期貨大幅下跌,成本崩塌邏輯或驅動鋼價下跌(11.22-11.26)

    疊加前期大量鋼企和貿易商虧損嚴重,市場貨源較少,漲價意愿較強;3)市場炒作后期鋼企復產預期,原料端鐵礦和煤焦期貨價格短暫企穩(wěn)反彈,成本崩塌邏輯邊際減弱 短期來看,鋼價或震蕩偏弱,主要在于:1)政策調控,周五動力煤主力合約價格大幅下跌10%,焦炭第八輪提降已經基本落地;鐵礦石供需寬松局面未有扭轉,鋼材成本崩塌邏輯再次成為主要驅動因素2)前期高價原料庫存基本消化,鋼企實際銷售利潤已經扭虧轉盈,即期利潤已經高達800元/噸以上,鋼價繼續(xù)上漲動能減弱。

    鋼材指數評述

  • 限產持續(xù)發(fā)酵,鋼材與鐵礦走勢或將分化

    綜合來看,限產預期仍然是主導邏輯,隨著經濟繼續(xù)恢復,整體的供需情況是在穩(wěn)步向好發(fā)展華聯(lián)期貨表示,在期貨拉漲以及主流鋼廠漲價的刺激下,現(xiàn)貨市場報價普漲,宏觀利好和供需預期轉好推動鋼價偏強運行當前下游需求仍處淡季,但鋼廠因虧損主動減產以及國家控產政策影響,產量恢復速度較慢,鋼材供需出現(xiàn)邊際好轉,而且隨著控產政策逐步兌現(xiàn)以及央行降準利好,預計鋼價延續(xù)偏強運行 礦價存在下行動力 據我的鋼鐵網(Mysteel)測算,從季節(jié)性規(guī)律以及當前主要礦山發(fā)貨進度來看,下半年全球鐵礦石發(fā)運量約8.5億噸;按照當前發(fā)貨比例計算,預計2021下半年中國鐵礦石進口量約6.2億噸,國產鐵精粉產量約1.5億噸,合計供應約7.75億噸(含1200萬噸出口),環(huán)比增加8700萬噸;而需求端按照當前政策要求,下半年對應的鐵礦石需求約7.38億噸。

    鋼材

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